Generated by All in One SEO v4.8.8, this is an llms.txt file, used by LLMs to index the site.

# STOPVW

Dieselgate: pozew zbiorowy przeciwko Grupie VW

## Sitemaps

- [XML Sitemap](https://www.stopvw.pl/sitemap.xml): Contains all public & indexable URLs for this website.

## Wpisy

- [Tysiące porzuconych Volkswagenów na pustyni w USA.](https://www.stopvw.pl/tysiace-porzuconych-volkswagenow-na-pustyni-w-usa/) - Sprawa dotyczy niemal 400 tys. aut, które w USA Volkswagen musiał wycofać z rynku na skutek tzw. afery dieslowskiej.
- [Stowarzyszenie STOPVW.pl doprowadziło do posiedzenia Komisji Klimatu i Środowiska w Senacie.](https://www.stopvw.pl/stowarzyszenie-stopvw-pl-doprowadzilo-do-posiedzenia-komisji-klimatu-i-srodowiska-w-senacie/) - Stowarzyszenie STOPVW.pl doprowadziło do zwołania posiedzenia Komisji Klimatu i Środowiska w Senacie, podczas którego po raz kolejny wybrzmiała sprawa osób poszkodowanych w aferze Dieselgate. Dzięki działaniom naszego stowarzyszenia temat odszkodowań dla polskich kierowców został oficjalnie podjęty na forum Senatu RP. W środę, 6 maja, senator Tadeusz Jarmuziewicz podczas posiedzenia Komisji przedstawił szczegóły afery Dieselgate, wskazując
- [Aktualizacja oprogramowania w pojazdach z silnikiem EA189 niezgodna z prawem](https://www.stopvw.pl/aktualizacja-oprogramowania-w-pojazdach-z-silnikiem-ea189-niezgodna-z-prawem/) - 25 września 2025 roku Wyższy Sąd Administracyjny w Szlezwiku orzekł (sygn. akt 4 LB 36/23), że zatwierdzenie przez Federalny Urząd Transportu Samochodowego (KBA) aktualizacji oprogramowania zainstalowanej w pojazdach z silnikiem EA 189 było niezgodne z prawem. Jak się okazuje sama aktualizacja zawierała nielegalne urządzenia fałszujące (w tym okna termiczne i czujniki wysokości). W związku z
- [Aktualny status spraw - do poszkodowanych](https://www.stopvw.pl/aktualny-status-spraw-do-poszkodowanych/) - Szanowni Państwo, w ten szczególny weekend - rocznicowy, a dotyczący jubileuszu zwycięskiej bitwy pod Grunwaldem - pragnę przekazać Państwu kilka informacji o stanie spraw w naszym boju z koncernem VW. Wraz z naszym zespołem uważaliśmy, że mieliśmy okazję zobaczyć już wszystko na co koncern może być stać w sporze z nami. Nie spodziewaliśmy się jednak
- [Sąd niemiecki unieważnia ugodę D&O Volkswagena z 2021 r.](https://www.stopvw.pl/sad-niemiecki-uniewaznia-ugode-do-volkswagena-z-2021-r/) - W ramach apelacji sąd niemiecki orzekł, że ugoda dotycząca odpowiedzialności członków zarządu Volkswagena (D&O) zawarta w 2021 roku jest „null and void” (nieważna). Ugoda ta stanowiła rozliczenie roszczeń ubezpieczeniowych związanych z aferą dieselgate. Decyzja oznacza, że wcześniejsze porozumienie zostaje anulowane, a spór wraca do etapu rozstrzygnięć sądowych — mogą być teraz podważane zapisy i mechanizmy
- [Continental porozumiewa się z byłymi menedżerami](https://www.stopvw.pl/continental-porozumiewa-sie-z-bylymi-menedzerami/) - Continental AG osiągnął porozumienie z byłymi członkami zarządu dotyczące odpowiedzialności w aferze dieselgate. Jak podaje Handelsblatt, ubezpieczyciele mają wypłacić odszkodowania w wysokości od 40 do 50 mln euro. W porozumieniu wymagane jest jeszcze zatwierdzenie przez akcjonariuszy. To rozwiązanie dotyczy jednak tylko części całkowitych roszczeń, które szacowane są na około 300 mln euro. Rzecznik Continental zaznaczył,
- [Niemiecki sąd kasuje wyrok dotyczący ugody ubezpieczeniowej w sprawie Dieselgate](https://www.stopvw.pl/niemiecki-sad-kasuje-wyrok-dotyczacy-ugody-ubezpieczeniowej-w-sprawie-dieselgate/) - Federalny Trybunał Sprawiedliwości (Bundesgerichtshof) w Niemczech uchylił decyzję niższej instancji, która zatwierdziła ugodę Volkswagena dotyczącą ubezpieczenia odpowiedzialności członków zarządu w kontekście afery dieselgate. Sąd nakazał ponowne rozpatrzenie sprawy i uwzględnienie zarzutów prawnych wobec głosowań akcjonariuszy, które wcześniej zatwierdziły rozliczenie z byłymi członkami zarządu. To kolejny dowód, że sprawa dieselgate wciąż generuje zawiłości prawne i nie
- [Dieselgate: pierwsza wygrana francuskiego kierowcy](https://www.stopvw.pl/dieselgate-pierwsza-wygrana-francuskiego-kierowcy/) - "Historyczne zwycięstwo" - w ten sposób Hugo Delage opisuje decyzję wydaną 24 września 2025 r. przez Sąd Kasacyjny, na rzecz jego klienta. To przełomowy we Francji wyrok w sprawie dieselgate. Sąd w Paryżu przyznał rację właścicielowi Volkswagena, który pozwał producenta za sprzedaż auta wyposażonego w nielegalne oprogramowanie manipulujące emisjami spalin. To pierwszy tego typu wyrok
- [Francuskie NGO wnoszą pozew przeciwko państwu za zaniechanie w sprawie Dieselgate](https://www.stopvw.pl/francuskie-ngo-wnosza-pozew-przeciwko-panstwu-za-zaniechanie-w-sprawie-dieselgate/) - Trzy organizacje pozarządowe – CLCV, France Nature Environnement (FNE) i ClientEarth – wniosły pozew przeciwko francuskiemu państwu z powodu braku działań w sprawie samochodów wyposażonych w nielegalne urządzenia fałszujące emisje (dieselgate). NGOs wskazują, że mimo iż w 2025 r. nadal miliony takich pojazdów poruszają się po drogach Francji, władze nie podjęły skutecznych kroków, takich jak
- [Materiał o dieselgate na Kanale Zero](https://www.stopvw.pl/material-o-dieselgate-na-kanale-zero/) - Na Kanale Zero opublikowano interesujący materiał opisujący aferę Volkswagena - program Tomasza Rożka z cyklu "Naukowe Zero". Jak czytamy w opisie: Kupujący wierzyli, że inwestują w nowoczesne, ekologiczne samochody – tymczasem dostawali zwykłe diesle, które emitowały nawet o 30–40 procent więcej tlenków azotu, niż dopuszczały normy. Oszukańczy algorytm w silnikach fałszował wyniki testów emisji. Skandal
- [VW zapłaci blisko 74 mln zł kary - ugoda i prawomocna decyzja Prezesa UOKiK](https://www.stopvw.pl/vw-zaplaci-blisko-74-mln-zl-kary-ugoda-i-prawomocna-decyzja-prezesa-uokik/) - W 2020 r. Prezes UOKiK wydał decyzję dotyczącą polskiego importera pojazdów – Volkswagen Group Polska. Uznał, że przedsiębiorca wprowadzał konsumentów w błąd co do spełniania normy Euro 5, wymogów w zakresie emisji tlenków azotu (NOx) oraz ekologiczności samochodów marek Volkswagen, SEAT, Skoda i Audi. Spółka, zgodnie z przysługującym jej prawem, odwołała się od decyzji do
- [Lepiej późno niż wcale...? - odnośnie ugody z UOKiK](https://www.stopvw.pl/lepiej-pozno-niz-wcale-odnosnie-ugody-z-uokik/) - Po latach przeciągania sprawy wreszcie zapadła decyzja dotycząca afery dieselgate. Chodzi o kłamstwa Volkswagena, którymi przez lata karmiono klientów w kampaniach reklamowych. Wczorajsza ugoda między UOKiK-iem a Volkswagen Group Polska kończy jeden z najgłośniejszych procesów konsumenckich ostatnich lat. Kara? Zamiast zapowiadanych ponad 120 milionów złotych – koncern zapłaci niespełna 74 miliony. Kwota wybrzmiewa poważnie, ale
- [TSUE ponownie za poszkodowanymi](https://www.stopvw.pl/tsue-ponownie-za-poszkodowanymi/) - W piątek Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej (TSUE) wydał orzeczenie, w którym stwierdza, że producenci samochodów, tacy jak Volkswagen, nadal ponoszą odpowiedzialność za stosowanie nielegalnych urządzeń fałszujących wyniki testów. TSUE zaznacza, że oprogramowanie mierzące emisję spalin, które jest wrażliwe na temperaturę, nie gwarantuje legalności tej technologii, nawet jeśli pojazdy spełniają normy UE. Źródło: https://forsal.pl/biznes/motoryzacja/artykuly/9853381,ciag-dalszy-dieselgate-tsue-volkswagen-ponosi-odpowiedzialnosc-za-ur.html
- [Podcast o dieselgate i naszym pozwie w Trójce](https://www.stopvw.pl/podcast-o-dieselgate-i-naszym-pozwie-w-trojce/) - W radiowej audycji „Zapraszamy do Trójki” (audycja Anety Awtoniuk w Trójce) po południu 9 lipca poruszony został temat dieselgate, a co za tym idzie także naszych działań. Z ramienia STOP VW wypowiada się prezes Dawid Marszałek i mec. Konrad Kacprzak. Całość dostępna już jako podcast na stronie Polskiego Radia. Zapraszamy do słuchania (od 12:44): https://podcasty.polskieradio.pl/trojka/audycje/zapraszamy-do-trojki-popoludnie,308/odcinek/zapraszamy-do-trojki-popoludnie-9-lipca-2025-godz-1807-audycja-anety-awtoniuk,4a261eea-23b8-47be-8223-a3769d7822de
- [Skutecznie pozwaliśmy Volkswagena przed sądem w Niemczech. Rusza proces!](https://www.stopvw.pl/polacy-skutecznie-pozwali-volkswagena-przed-sadem-w-niemczech-rusza-proces/) - Sprawa oficjalnie zawisła przed Sądem Krajowym w Brunszwiku. Volkswagen AG otrzymał pozew – to kolejny krok w batalii prawnej prowadzonej przez Polaków przeciwko niemieckiemu koncernowi motoryzacyjnemu. Proces przeciwko Volkswagen AG, wytoczony przez polskich konsumentów, oficjalnie stał się zawisły przed Sądem Krajowym w Brunszwiku (Landgericht Braunschweig) pod sygnaturą 11 O 35/25. Jak potwierdzono telefonicznie, dokumenty procesowe
- [Od Führera do porażki? Świt i zmierzch Volkswagena](https://www.stopvw.pl/od-fuhrera-do-porazki-swit-i-zmierzch-volkswagena/) - Na kanale YouTube "The Researcher" został opublikowany półgodzinny materiał video o kłopotach Volkswagena. W opisie czytamy: Dzisiaj porozmawiamy o czymś, co ludzie kochają od zarania tandetnych reality show. Skandale. Więc dzisiejszym bohaterem reality show — czy może raczej złoczyńcą — jest megakorporacja Volkswagen, która teraz zmaga się z jednym z najgłębszych kryzysów w swojej historii.
- [Głośno o naszych działaniach w mediach](https://www.stopvw.pl/glosno-o-naszych-dzialaniach-w-mediach/) - Do niemieckiego sądu wpłynął nasz pozew przeciwko Volkswagenowi złożony w imieniu 215 Polaków. Powództwo kolejnych kilkuset jest w przygotowaniu. Z radością informujemy, że fakt ten został dostrzeżony przez najważniejsze media w Polsce. Poniżej przegląd wybranych stron, które opublikowały artykuły na ten temat: Interia.pl: Polacy masowo pozywają Volkswagena. Gra toczy się o 500 mln euro https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news-polacy-masowo-pozywaja-volkswagena-gra-toczy-sie-o-500-mln-e,nId,22163077
- [Śmiertelne żniwo afery Dieselgate (video ARTE Europe)](https://www.stopvw.pl/smiertelne-zniwo-afery-dieselgate-video-arte-europe/) - Kolejny materiał podsumowujący dekadę z przestępstwem Volkswagena, które wciąż nie zostało właściwie rozliczone. Jak czytamy na stronie: Mija 10 lat od wybuchu afery Dieselgate, kiedy to amerykańscy kontrolerzy wykryli, że Volkswagen instalował w swoich dieslach nielegalne oprogramowanie zaniżające odczyt emisji spalin. Mimo to, po europejskich drogach wciąż jeżdżą miliony tych zatruwających powietrze samochodów. Tymczasem, opublikowane
- [Marek Meissner dla ISBnews.TV opowiada o dieselgate](https://www.stopvw.pl/marek-meissner-dla-isbnews-tv-opowiada-o-dieselgate/) - Zapraszamy do zapoznania się z krótkim materiałem video Marka Meissnera, dziennikarza ISBiznes.pl w cotygodniowym komentarzu dla ISBnews.TV. Od czego się zaczęła afera dieselgate i jaki jest stan obecny. https://www.youtube.com/watch?v=iU7ildWRURI
- [Dieselgate zabiło w Wielkiej Brytanii 16 tysięcy osób](https://www.stopvw.pl/dieselgate-zabilo-w-wielkiej-brytanii-16-tysiecy-osob/) - Eksperci potępiają brak działań brytyjskiego rządu i ostrzegają, że może dojść do kolejnych 6000 przedwczesnych zgonów. Mowa o nadmiernym zanieczyszczeniu wyemitowanym w wyniku skandalu Dieselgate. Naukowcy szacują, że z tego powodu zmarło w samej tylko Wielkiej Brytanii około 16 000 osób, a u 30 000 dzieci wywołało astmę. Kolejne 6000 przedwczesnych zgonów nastąpi w nadchodzących
- [Złożyliśmy pozew w Niemczech](https://www.stopvw.pl/zlozylismy-pozew-w-niemczech/) - Polskie roszczenia w procesie z VW, związane z Dieselgate, mogą przekroczyć 500 mln euro. Pierwszy pozew zbiorowy wytoczony przez Polaków przeciwko koncernowi Volkswagen AG w Niemczech ma stać się początkiem fali procesów. Poszkodowanych na świecie może być nawet kilkanaście milionów. Większość z nich z sukcesem dochodziło swoich praw przed sądami krajowymi, jednak polscy poszkodowani od
- [Czego można nauczyć się z historii dieselgate?](https://www.stopvw.pl/czego-mozna-nauczyc-sie-z-historii-dieselgate/) - Gdyby wskazać jeden moment, w którym zaufanie do przemysłu motoryzacyjnego zaczęło się sypać, byłby to wrzesień 2015 roku. Wtedy wybuchła afera, która na zawsze zmieniła sposób, w jaki patrzymy na diesle, normy emisji spalin i marketingowe slogany o „zielonej mocy”. Mowa oczywiście o Dieselgate – największym motoryzacyjnym skandalu XXI wieku. Zapraszamy do lektury interesującego opracowania
- [Zapadły cztery wyroki w aferze dieselgate!](https://www.stopvw.pl/zapadly-cztery-wyroki-w-aferze-dieselgate/) - Dziś w procesie karnym w aferze spalinowej, po blisko 4 latach, czterech byłych członków kierownictwa Volkswagena zostało uznanych za winnych oszustwa! Sąd Okręgowy w Brunszwiku skazał byłego szefa działu rozwoju silników diesla (4,5 roku więzienia), byłego szefa działu elektroniki napędowej (2 lata i 7 m-cy więzienia), byłego członka zarządu ds. rozwoju marki Volkswagen (1 rok
- [Życzenia Wielkanocne od STOPVW](https://www.stopvw.pl/zyczenia-wielkanocne-od-stopvw/) - Z okazji zbliżających się Świąt Wielkiej Nocy składamy życzenia zdrowia, pomyślności, rodzinnej atmosfery i spełnienia marzeń. Zespół STOPVW
- [W EskaROCK wrócono do tematu dieselgate](https://www.stopvw.pl/w-eskarock-wrocono-do-tematu-dieselgate/) - W najnowszym odcinku programu "Garaż" (EskaROCK) Adam Kornacki i Wiktor Brzozowski rozmawiają o motoryzacji w roku 2015, a więc przede wszystkim o... aferze Volkswagena. Zobacz Rolkę na Facebooku: https://www.facebook.com/reel/1332363911434933 Cały odcinek do zobaczenia na YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=ay0q4njnNCM
- [Jak oszukiwał Volkswagen? Seize The Speed pokazuje to w trzech filmach](https://www.stopvw.pl/jak-oszukiwal-volkswagen-seize-the-speed-pokazuje-to-w-trzech-filmach/) - Zapraszamy do zapoznania się z krótkim materiałem video przygotowanym przez YouTubera "Seize The Speed". Całość w języku angielskim: How Volkswagen Cheated Emissions: Dieselgate Story Part 1 https://www.youtube.com/watch?v=qT60-5Re0Uk How Volkswagen Cheated Emissions: Dieselgate Story Part 2 https://www.youtube.com/watch?v=i2vnh1kBmZw How Volkswagen Cheated Emissions: Dieselgate Story Part 3 https://www.youtube.com/watch?v=vesS2DpzS9w
- [Widmo kolejnej gigantycznej kary dla Volkswagena](https://www.stopvw.pl/widmo-kolejnej-gigantycznej-kary-dla-volkswagena/) - Tym razem mowa o kwocie ok. 1,5 miliarda Euro za przekroczenie dozwolonych limitów emisji CO2 w tym roku. Informację tą podał Rolf Woller, dyrektor ds. relacji inwestorskich VW. Jest to wynikowa zaostrzonych regulacji Unii Europejskiej, które zakładają obniżenie emisji dwutlenku węgla w 2025 roku o około 15% w porównaniu do roku 2021. Za każdy
- [Kolejny materiał video o dieselgate](https://www.stopvw.pl/kolejny-material-video-o-dieselgate/) - Największy skandal w branży samochodowej: Co się stało z dieselgate i Volkswagenem? Eksperymenty na małpach czy komory gazowe... historia Volkswagena od jego początków do dnia dzisiejszego jest pełna kontrowersji. Największy skandal w branży motoryzacyjnej, dieselgate, wciąż trwa. Co się stało z emisjami spalin samochodowych? Jaka jest aktualna sytuacja? Zapraszamy do zapoznania się z kolejnym materiałem
- [Martin Winterkorn oskarża sędziego o stronniczość](https://www.stopvw.pl/martin-winterkorn-oskarza-sedziego-o-stronniczosc/) - Były prezes zarządu Volkswagen AG Martin Winterkorn wydał oświadczenie w Sądzie Regionalnym w Brunszwiku, w którym oskarżył sędziego prowadzącego proces karny ws. dieselgate o stronniczość. Proces Winterkorna - pod zarzutem oszustwa handlowego, manipulacji na rynku i składania fałszywych zeznań w związku z aferą spalinową - pierwotnie rozpoczął się we wrześniu, ale został opóźniony z powodów
- [Życzenia i przypomnienie o dochodzeniu roszczeń w Niemczech](https://www.stopvw.pl/zyczenia-i-przypomnienie-o-dochodzeniu-roszczen-w-niemczech/) - Szanowni Państwo, w związku ze zbliżającymi się Świętami Bożego Narodzenia pragnę w imieniu całego zespołu oraz swoim życzyć Państwu zdrowych, spokojnych pełnych radości Świąt Bożego Narodzenia spędzonych w rodzinnym gronie, a w nowym 2025 roku samych sukcesów - zarówno osobistych, jak i zawodowych. Przy tej okazji pragniemy się również przypomnieć w związku z dochodzeniem roszczeń
- [Tysiące samochodów może zostać wycofanych w Wielkiej Brytanii](https://www.stopvw.pl/tysiace-samochodow-moze-zostac-wycofanych-w-wielkiej-brytanii/) - Departament for Transport (DfT) w Wielkiej Brytanii bada aż 47 modeli z silnikami diesla kilku marek, które są podejrzane o używanie urządzeń fałszujących wyniki pomiaru spalin. Prawie dekadę po tym, jak Volkswagen został przyłapany na oszustwie, temat dieselgate znów powraca w Wyspach. Kilka dni temu DfT ogłosił, że po raz kolejny bada wykorzystanie fałszującej technologii
- [Czy miliony aut z silnikiem diesla trafią na złom?](https://www.stopvw.pl/czy-miliony-aut-z-silnikiem-diesla-trafia-na-zlom/) - Ważą się losy milionów zarejestrowanych w Unii Europejskiej aut z silnikami wysokoprężnymi w związku z aferą dieselgate. Dwie sprawy w tym temacie rozpatruje TSUE. Jeśli zapadnie niekorzystny dla niemieckich producentów wyrok, w samych tylko Niemczech na złom będzie musiało trafić ponad 8,2 mln aut. W Unii ta liczba jest wielokrotnie większa! 21 listopada 2024 r.
- [Vitesco zapłaci Continental 125 mln euro w ramach ugody w sprawie dieselgate](https://www.stopvw.pl/vitesco-zaplaci-continental-125-mln-euro-w-ramach-ugody-w-sprawie-dieselgate/) - Niemiecka firma Vitesco Technologies zapłaci byłej spółce macierzystej Continental 125 mln euro w ramach porozumienia osiągniętego w sprawie dochodzenia w sprawie dieselgate. W ramach wydzielenia w 2021 r. firma Vitesco zgodziła się przejąć wszelkie zobowiązania przypisywane dawnemu działowi napędów Conti, który dostarczył ponad 12 mln jednostek sterujących silnikami, w których manipulowano wartościami emisji spalin. Koszty
- [Proces Martina Winterkorna został zawieszony z powodu złego stanu zdrowia](https://www.stopvw.pl/proces-martina-winterkorna-zostal-zawieszony-z-powodu-zlego-stanu-zdrowia/) - Proces karny byłego prezesa Volkswagena, 77-letniego Martina Winterkorna w sprawie afery dieselgate został zawieszony z powodu jego złego stanu zdrowia. Wszystkie rozprawy zostały odwołane, ponieważ Winterkorn, który został odsunięty od kierowania firmą w 2015 r. po tym, jak okazało się, że miliony samochodów Volkswagena zostały zmanipulowane w celu spełnienia norm środowiskowych, nie będzie w stanie
- [Włoska Rada Stanu potwierdza karę pieniężną dla Volkswagena](https://www.stopvw.pl/wloska-rada-stanu-potwierdza-kare-pieniezna-dla-volkswagena/) - Włoska Rada Stanu jest najwyższą instancją prawa administracyjnego we Włoszech. I właśnie potwierdziła decyzję Sądu Administracyjnego Lacjum (TAR) 6920/19, który odrzucił odwołanie Volkswagena od decyzji włoskiego organu ochrony konkurencji (AGMC). AGMC skazał VW AG na zapłatę grzywny w wysokości 5 000 000 euro za oszukiwanie konsumentów w sprawie afery spalinowej. Niemiecki producent samochodów argumentował, że
- [VW zawarł ugodę w Austrii na kwotę 23 milionów euro](https://www.stopvw.pl/vw-zawarl-ugode-w-austrii-na-kwote-23-milionow-euro/) - Volkswagen zawarł ugodę pozasądową na kwotę 23 milionów euro z austriackimi klientami poszkodowanymi w skandalu „dieselgate”. W Austrii krajowe stowarzyszenie ochrony konsumentów VKI złożyło 16 skarg w imieniu 10 000 klientów VW. „Osoby dotknięte problemem zapłaciły zbyt dużo za swoje pojazdy” – stwierdziło VKI w oświadczeniu, ogłaszając zawarcie ugody pozasądowej. VW w oświadczeniu stwierdziło, że
- [Volkswagen planuje bezprecedensowe zamknięcie fabryki w Niemczech](https://www.stopvw.pl/volkswagen-planuje-bezprecedensowe-zamkniecie-fabryki-w-niemczech/) - Kłopotów niemieckiego koncernu ciąg dalszy. I tu wcale nie chodzi (bezpośrednio) jedynie o aferę spalinową, ale o (między innymi) jej dalekosiężne konsekwencje. Volkswagen rozważa bezprecedensowe zamknięcie fabryk w Niemczech, co grozi konfliktem z potężnymi związkami zawodowymi. Przypomnijmy także, że branża motoryzacyjna jest uznawana za najważniejszą u naszego zachodniego sąsiada. Władze VW analizują potencjalne środki ratunkowe,
- [Dieselgate – co zmieniło się w kontroli emisji spalin?](https://www.stopvw.pl/dieselgate-co-zmienilo-sie-w-kontroli-emisji-spalin/) - Posłuchaj krótkiego podcastu na temat afery spalinowej. Gościem red. Filipa Kekusza (Radio TOK FM) jest Paweł Tuzinek, prezes Związku Dealerów Samochodów. Z audycją można zapoznać się na stronie: https://audycje.tokfm.pl/podcast/163129,Dieselgate-co-zmienilo-sie-w-kontroli-emisji-spalin
- [Były szef Volkswagena w końcu przed sądem](https://www.stopvw.pl/byly-szef-volkswagena-w-koncu-przed-sadem/) - Martin Winterkorn (77 lat), po dziewięciu latach od wybuchu afery spalinowej 2 września 2024 r. pojawił się przed sądem. "Proces odbywa się w momencie, gdy przyszłość niemieckich oddziałów Volkswagena stoi pod znakiem zapytania z powodu potężnego cięcia kosztów. [...] Winterkorn, który został odsunięty od sterów firmy we wrześniu 2015 roku po tym, jak wyszło na
- [Niemcy interweniują w sprawie wyroku TSUE](https://www.stopvw.pl/niemcy-interweniuja-w-sprawie-wyroku-tsue/) - Dieselgate wywarł spore piętno na branży moto, a jednocześnie stał się impulsem do poprawy czystości spalin w samochodach z silnikami diesla. Obecnie przed TSUE (Trybunałem Sprawiedliwości Unii Europejskiej) toczy się postępowanie dot. interpretacji przepisów regulujących zasady badania emisji spalin. Jak ostrzega niemiecki minister transportu Volker Wissing z FDP, dyskutowane jest wsteczne wprowadzenie dodatkowych wymogów dla
- [Stan zdrowia byłego szefa Volkswagena, Martina Winterkorna, znów się pogorszył](https://www.stopvw.pl/stan-zdrowia-bylego-szefa-volkswagena-martina-winterkorna-znow-sie-pogorszyl/) - Tuż przed rozpoczęciem procesu w sprawie afery Diesela, stan zdrowia 77-letniego byłego top managera ponownie się pogorszył. Winterkorn musiał przejść kolejną operację kolana z powodu nagłego wypadku medycznego. Operacja przebiegła dobrze, ale Winterkorn jest fizycznie bardzo słaby. Obecnie jest leczony w klinice rehabilitacyjnej. Proces przeciwko byłemu szefowi VW ma się rozpocząć w Sądzie Okręgowym w
- [Ugoda we Włoszech! Volkswagen zapłaci 54 mln USD!](https://www.stopvw.pl/ugoda-we-wloszech-volkswagen-zaplaci-54-mln-usd/) - W ramach ugody ponad 60 tysięcy właścicieli samochodów dotkniętych dieselgate we Włoszech otrzyma odszkodowanie. Za sukcesem stoi grupa konsumencka Altroconsumo: „Kontynuujemy pracę na rzecz naszych klientów tutaj, we Włoszech. Porozumienie kończy wieloletnie spory sądowe i zapewnia wspólne rozwiązanie dla wszystkich zaangażowanych stron” – stwierdzono w oświadczeniu. Ugoda dotyczy kierowców, którzy w latach 2009-2015 nabyli samochody
- [Sto milionów Euro kary dla Continentala - koncern zgodził się zapłacić](https://www.stopvw.pl/sto-milionow-euro-kary-dla-continentala-koncern-zgodzil-sie-zaplacic/) - Continental został ukarany grzywną 100 mln Euro, ponieważ że nie zapobiegł udziałowi pracowników w aferze dieselgate, która wstrząsnęła światem w 2015 roku. Wg prokuratury niemiecki koncern sprzedał Grupie Volkswagena ponad 12 mln urządzeń, które były wykorzystane do manipulacji pomiarem emisji spalin. Nielegalne oprogramowanie skutkowało tym, że wyposażone w nie auto emitowało więcej tlenku azotu podczas
- [Arte Superfails - kolejny materiał video o dieselgate](https://www.stopvw.pl/arte-superfails-kolejny-material-video-o-dieselgate/) - Arte opublikował krótki materiał video (5 min.) o dieselgate z cyklu Superfails. Jest to cykl filmików, które w zabawny sposób przedstawiają różne wpadki największych światowych koncernów i gwiazd. Jak czytamy w opisie odcinka poświęconego aferze spalinowej: Porządek, pracowitość i currywurst. Nic jednak nie kojarzy się z Niemcami bardziej niż Volkswagen (Das Auto!). Jednak problem w
- [Spokojnych Świąt Wielkanocnych!](https://www.stopvw.pl/spokojnych-swiat-wielkanocnych/) - Z okazji Świąt Wielkanocnych życzymy wszystkim naszym sympatykom, wszystkiego co najlepsze i najprzyjemniejsze, rodzinnej atmosfery, szczęścia osobistego, pogody ducha, smacznego święconego jajka i suto zastawionych stołów. Zespół STOPVW
- [Maraton 89 przesłuchań Witerkorna wystartuje we wrześniu i potrwa do 2025 roku](https://www.stopvw.pl/maraton-89-przesluchan-witerkorna-wystartuje-we-wrzesniu-i-potrwa-do-2025-roku/) - "Były dyrektor generalny Volkswagena, Martin Winterkorn, stanie przed sądem we wrześniu 2024 r. za swoją rolę w skandalu związanym z oszustwem emisyjnym producenta samochodów." - potwierdził w piątek sąd w Brunszwiku. Winterkorn miał pierwotnie stanąć przed sądem za oszustwo udowodnione w 2015 roku już dawno temu, ale sprawa została odroczona na czas nieokreślony z powodu
- [Volkswagen znów oskarżony o zatajenie ważnych informacji](https://www.stopvw.pl/volkswagen-znow-oskarzony-o-zatajenie-waznych-informacji/) - Jak donosi Bloomberg, do niemieckich sądów wpłynęły dwa pozwy przeciw niemieckiemu gigantowi. Niemiecki gigant został oskarżony m.in. o zatajenie istotnych informacji w związku z zatonięciem statku Felicity Ace w 2022 roku. Przypomnijmy - statek przewoził około 4000 samochodów, kiedy to na jego pokładzie wybuchł pożar. Jako przyczynę podaje się zapalanie jednego z elektrycznych samochodów. Akcja
- [Martin Winterkorn po raz pierwszy od 8 lat zeznawał przed sądem](https://www.stopvw.pl/martin-winterkorn-po-raz-pierwszy-od-8-lat-zeznawal-przed-sadem/) - Był najlepiej zarabiającym prezesem w Niemczech. Miał wyjaśnić w sądzie, jak doszło do największej afery motoryzacyjnej ostatnich lat, czyli niesławnej „dieselgate”. Niestety, nie dowiedzieliśmy się wiele po rozprawie. Proces wywołali akcjonariusze koncernu. Do dziś oficjalnie nie wiedzą, kto odpowiada za spadek wartości ich akcji. Były CEO Volkswagena wygłosił oświadczenie, że nie ma pojęcia, kto sprawił, że
- [Inwestorzy przeciwko Grupie Volkswagena](https://www.stopvw.pl/inwestorzy-przeciwko-grupie-volkswagena/) - W postępowaniu inwestorskim przeciwko Grupie Volkswagena i Porsche SE przed Wyższym Sądem Okręgowym w Brunszwiku, inwestorzy od 2018 roku walczą o roszczenia odszkodowawcze. Swoje stanowisko argumentują tym, że ponieśli oni miliardowe straty po ujawnieniu afery spalinowej. Po prawie pięciu latach postępowania sąd ogłosił w lipcu 2023 r., że chce przesłuchać ponad 80 świadków. Długa lista
- [Volkswagen przegrywa kolejną batalię prawną](https://www.stopvw.pl/volkswagen-przegrywa-kolejna-batalie-prawna/) - Sąd administracyjny regionu Szlezwik-Holsztyn (północ Niemiec), który wydał podobny wyrok już prawie rok temu, unieważnił dziś zgodę wydaną przez niemiecką agencję motoryzacyjną KBA na stosowanie oprogramowania mającego zniwelować problem dieselgate. Deutsche Umwelthilfe (DUH), czyli ekologiczna organizacja pozarządowa, z zadowoleniem przyjęła wyrok w imię "ochrony zdrowia milionów ludzi w naszych miastach, którzy są narażeni na toksyny
- [Wesołych Świąt i najlepszego w 2024 roku!](https://www.stopvw.pl/wesolych-swiat-i-najlepszego-w-2024-roku/) - Wszystkim naszym sympatykom pragniemy złożyć najserdeczniejsze życzenia świąteczno-noworoczne. Życzymy spokojnych i pełnych radości Świąt Bożego Narodzenia. Niech kolejny, 2024 rok upłynie pod znakiem pozytywnych emocji oraz wielu sukcesów osobistych i zawodowych. Dawid Marszałek, Prezes STOP VW wraz z Zespołem
- [Kolejni pracownicy VW zostaną postawieni przed sądem](https://www.stopvw.pl/kolejni-pracownicy-vw-zostana-postawieni-przed-sadem/) - Pierwsze postępowanie karne przeciwko czterem pracownikom VW w związku z aferą dieselgate trwa od ponad dwóch lat. Teraz siedmiu innych oskarżonych ma być sądzonych w Sądzie Okręgowym w Brunszwiku. Wniosek, który prokuratura w Brunszwiku złożylą w 2020 roku, został teraz zatwierdzony przez Gospodarczą Izbę Karną z poprawkami i wszczęto postępowanie główne. Sąd na razie nie
- [Krytyczna sytuacja w Volkswagenie](https://www.stopvw.pl/bardzo-krytyczna-sytuacja-w-volkswagenie/) - Tygodnik "Zeit" napisał, że w Volkswagenie szykują się duże zwolnienia. Na spotkaniu z przedstawicielami związku IG Metall szef marki Thomas Schaefer miał powiedzieć, że sytuacja jest bardzo krytyczna. Dodał, że firma nie jest już konkurencyjna - ma zbyt mało zamówień, a koszty prowadzenia działalności są zbyt wysokie. Opracowano na podstawie:https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/volkswagen-bedzie-zwalniac-pracownikow-sytuacja-jest-krytyczna/bzz16r9
- [W USA kupiono nowoczesne lokomotywy z odszkodowania Volkswagena](https://www.stopvw.pl/w-usa-kupiono-nowoczesne-lokomotywy-z-odszkodowania-volkswagena/) - Jak pisaliśmy kilkukrotnie, jednym z elementów ugody Volkswagena z rządem USA za oszustwo spalinowe, poza gigantycznymi odszkodowaniami, były inwestycje w środowisko. Dwie lokomotywy elektryczne z Innovative Rail Technologies będą pracować w stacjach rozdzielni US Steel w zakładach Edgar Thomson i Clairton Mon Valley Works w pobliżu Pittsburgha i zaoszczędzą około 40 000 galonów oleju napędowego
- [Francuskie miasto dołącza do pozwu zbiorowego przeciwko Volkswagenowi, Peugeotowi i Renault](https://www.stopvw.pl/francuskie-miasto-dolacza-do-pozwu-zbiorowego-przeciwko-volkswagenowi-peugeotowi-i-renault/) - Gmina La Rochelle przyłącza się do zbiorowej akcji o odszkodowanie. Sprawa dotyczy 74 samochodów zakupionych przez miasto, dotkniętych aferą spalinową. W poniedziałek, 13 listopada, w radzie gminy, przegłosowano uchwały, w których gmina przyłączyła się do zbiorowej akcji o odszkodowanie przeciwko koncernom. Będziemy obserwować tę sprawę. Opracowano na podstawie:https://www.sudouest.fr/charente-maritime/la-rochelle/dieselgate-la-ville-de-la-rochelle-s-associe-a-un-recours-collectif-contre-volkswagen-peugeot-et-renault-17458905.php
- [Volkswagen ponownie skazany w Holandii](https://www.stopvw.pl/volkswagen-ponownie-skazany-w-holandii/) - Volkswagen po raz kolejny w Holandii musi zapłacić konsumentowi, który kupił samochód z dieselgate. Jest to wynik październikowego orzeczenia sądu w Den Bosch. Niemiecki koncern musi zapłacić 4440 euro (10% wartości zakupu). Pozew był ostatnią z 4 spraw wniesionych przez Fundację na rzecz Efektywności Diesla Grupy Volkswagen (Volkswagen Group Diesel Efficiency Stichting, VGDES) i holenderskie
- [Czeski podcast o dieselgate](https://www.stopvw.pl/czeski-podcast-o-dieselgate/) - Jaki był największy skandal samochodowy wszechczasów? Czy za błędy odpowiadał były szef Volkswagena? Czy w sprawę zaangażowana była niezwykle ważna dla Niemców firma Bosch? Czy za wszystko można winić bardzo luźną kulturę korporacyjną z prostytutkami i drogimi zakupami w luksusowych sklepach? Ile lat więzienia otrzymali odpowiedzialni za aferę? I jak ta sprawa wpłynęła na cały
- [Jak wygląda sprawa przed Prokuraturą Okręgową w Częstochowie?](https://www.stopvw.pl/jak-wyglada-sprawa-przed-prokuratura-okregowa-w-czestochowie/) - Na portalu Wyborcza.pl został opublikowany interesujący artykuł pt. "Dlaczego śledztwa trwają coraz dłużej - pyta rzecznik praw obywatelskich. Sprawdzamy częstochowskich rekordzistów". Już we wstępie czytamy: "Najdłuższe dotąd śledztwo w Prokuraturze Okręgowej w Częstochowie toczy się od 11 lat. Nie widać też końca wdrożonego w 2019 r. postępowania ws. słynnej afery dieselgate czy grupy obracającej w
- ["Senatorowie opozycji: PiS odpuściło Volkswagenowi spalinowy szwindel"](https://www.stopvw.pl/senatorowie-opozycji-pis-odpuscilo-volkswagenowi-spalinowy-szwindel/) - Na portalu Wyborcza.biz pojawił się tekst o naszej sprawie pt. "Senatorowie opozycji: PiS odpuściło Volkswagenowi spalinowy szwindel" autorstwa Andrzeja Kublika. Czytamy w nim: Przez osiem lat rządów PiS państwo było bezczynne w sprawie zapewnienia od Volkswagena odszkodowań za zmanipulowane auta z silnikami Diesla - twierdzą wicemarszałek Senatu Gabriela Morawska-Stanecka (Lewica) i senator Aleksander Pociej (KO).
- [Dieselgate w senacie - transmisja on-line](https://www.stopvw.pl/dieselgate-w-senacie-transmisja-on-line/) - Konferencja prasowa Wicemarszałkini Senatu RP Gabrieli Morawskiej-Staneckiej oraz przewodniczącego senackiej Komisji Praw Człowieka, Praworządności i Petycji senatora Aleksandra Pocieja nt. zaniedbań rządu ws. odszkodowań od koncernu Volkswagen dla polskich użytkowników samochodów tej marki, w których zainstalowano oprogramowanie do manipulacji układami oczyszczania spalin w silnikach diesla. Zapraszamy do oglądania on-line: https://www.facebook.com/watch/live/?extid=CL-UNK-UNK-UNK-AN_GK0T-GK1C&ref=watch_permalink&v=858770932277484
- [Afera dieselgate w Senacie!](https://www.stopvw.pl/afera-dieselgate-w-senacie/) - Serdecznie zapraszamy przed ekrany kanałów informacyjnych oraz do obserwowania tematu w mediach społecznościowych i serwisach internetowych. 26 września, w samo południe, w Senacie RP odbędzie się konferencja prasowa dot. afery spalinowej. Jutro o 12.00 wspólnie z Panem Senatorem Aleksandrem Pociejem opowiemy o nowej odsłonie słynnej afery Dieselgate. Pokażemy, jak odważny inaczej w sprawach niemieckich rząd
- [Czy przed Volkswagenem najgorszy kryzys od czasów dieselgate?](https://www.stopvw.pl/czy-przed-volkswagenem-najgorszy-kryzys-od-czasow-dieselgate/) - Jak donoszą media, Grupa Volkswagena stoi w obliczu najgorszego kryzysu od czasu wybuchu afery dieselgate w 2015 roku. Firma postawiła na elektromobilność, aby zatrzeć fatalne wrażenie po skandalu z dieslami. Niestety, wyniki nie są - delikatnie mówiąc - tak satysfakcjonujące jak szacowano. Oliver Blume musi mierzyć się z kolejnymi problemami nie tylko na lokalnym, europejskim
- [Martin Winterkorn oskarżony w USA w związku z dieselgate](https://www.stopvw.pl/martin-winterkorn-oskarzony-w-usa-w-zwiazku-z-dieselgate/) - W ramach rzadkiej próby oskarżenia dyrektora generalnego za działania korporacyjne Stany Zjednoczone wniosły akt oskarżenia przeciwko Martinowi Winterkornowi - szefowi Volkswagena za czasów wybuchu afery spalinowej. USA oskarżyły go o spisek mający na celu ukrycie oszustw niemieckiego producenta samochodów w zakresie emisji spalin z silników diesla.W akcie oskarżenia podniesiono kwestię, czy dodatkowi członkowie kadry kierowniczej wyższego szczebla
- [Nawet światowi liderzy mogą zniknąć. VW idzie drogą Nokii?](https://www.stopvw.pl/nawet-swiatowi-liderzy-moga-zniknac-vw-idzie-droga-nokii/) - Nawet liderzy rynku światowego mogą po prostu zniknąć, jeśli nie będą dostatecznie zaawansowani technologicznie. Znakomitym przykładem jest firma Nokia - gigant rynku telefonii komórkowej, o którym dziś już pamiętają nieliczni... Czy to może spotkać Volkswagena? Jak wyglądałyby wtedy Niemcy? Kiedy na początku lipca Thomas Schäfer, nowy szef marki masowej, przedstawiał swojej kadrze zarządzającej prezentację, mówił
- [W Holandii sąd przyznał 1500 Euro odszkodowania za używanego Volkswagena](https://www.stopvw.pl/w-holandii-sad-przyznal-1500-euro-odszkodowania-za-uzywanego-volkswagena/) - Nabywcy używanych Volkswagenów mogą również masowo kwalifikować się do odszkodowania w aferze dieselate w Holandii. Holenderskie Stowarzyszenie Konsumentów twierdzi, że sędzia po raz pierwszy w tym kraju przyznał odszkodowanie indywidualnemu właścicielowi używanego auta. Stowarzyszenie Konsumentów wraz z Volkswagen Group Diesel Efficiency Foundation (VGDES) wniosło sprawę do sądu. Chodziło o przyznanie 1500 Euro konsumentowi, który w
- [Sąd w Belgii po stronie poszkodowanych konsumentów](https://www.stopvw.pl/sad-w-belgii-po-stronie-poszkodowanych-konsumentow/) - W czerwcu 2016 roku belgijskie stowarzyszenie konsumenckie Testachats wytoczyło pozew zbiorowy przeciwko Volkswagenowi, do którego dołączyło 5000 poszkodowanych. Sąd Pierwszej Instancji w Brukseli właśnie nakazał Volkswagenowi wypłacenie ofiarom dieselgate należnych im odszkodowań. "Sąd uznaje, że grupa Volkswagen była winna oszustwa, naruszając belgijski kodeks prawa gospodarczego, oszukując konsumenta i ukrywając informacje" - informuje Testachats. Sprawa dotyczyła
- [Czesi domagają się 1,5 miliarda CZK dla 7000 poszkodowanych!](https://www.stopvw.pl/czesi-domagaja-sie-15-miliarda-czk-dla-7000-poszkodowanych/) - W ub. tygodniu Sąd Okręgowy w Czechach Środkowych rozpoczął rozpatrywanie apelacji Safe Diesel w sporze o odszkodowanie w aferze dieselgate. W Czechach sprzedano około 165 tys. aut dotkniętych dieselgate, lecz do Safe Diesel dołączyło 7000 poszkodowanych. W lutym sąd w Mladá Boleslav odrzucił pozew zbiorowy złożony przez czeskich właścicieli samochodów z dieslami z oprogramowaniem manipulującym
- [Volkswagen musi zaoszczędzić 10 miliardów euro](https://www.stopvw.pl/volkswagen-musi-zaoszczedzic-10-miliardow-euro/) - Jak donoszą media, Thomas Schäfer, dyrektor generalny niemieckiego giganta użył na wewnętrznym spotkaniu z kierownictwem określenia "dach płonie" i powiedział, że marka powinna zaoszczędzić 10 miliardów euro w ciągu najbliższych 3 lat. Głównymi krokami ma być podniesienie konkurencyjności na rynku chińskim, oraz opracowanie sposobów na zaoszczędzenie kosztów operacyjnych koncernu. Afera dieselgate także ma swój udział
- [Trzech oskarżonych w sprawie dieselgate usłyszało wyroki](https://www.stopvw.pl/trzech-oskarzonych-w-sprawie-dieselgate-uslyszalo-wyroki/) - Wczoraj Sąd Okręgowy w Monachium uznał Ruperta Stadlera (byłego prezesa Audi) za winnego oszustwa i skazał na rok i dziewięć miesięcy więzienia w zawieszeniu. Dodatkowo oskarżony ma poddać się karze grzywny w wysokości 1,1 mln euro. Z kolei Wolfgang Hatz (były szef działu rozwojowego silników w Audi) otrzymał wyrok 2 lat pozbawienia wolności w zawieszeniu
- [Okna termiczne na celowniku Federalnego Trybunału Sprawiedliwości - korzyści dla milionów konsumentów](https://www.stopvw.pl/okna-termiczne-na-celowniku-federalnego-trybunalu-sprawiedliwosci-korzysci-dla-milionow-konsumentow/) - Federalny Trybunał Sprawiedliwości (BGH) dziś otworzył drogę do dalszych roszczeń odszkodowawczych przeciwko producentom samochodów (w tym Grupa Volkswagena), którzy instalowali oprogramowanie fałszujące testy emisji spalin. Orzeczenie BGH może przynieść korzyści "milionom konsumentów w Europie". Dokładnie mowa o tzw. "oknach termicznych", czyli oprogramowaniu, które ograniczało lub wyłączało filtrowanie spalin, gdy temperatura spadała poniżej 15 st. i
- [Prokuratura wymienia głównego śledczego w sprawie Continental](https://www.stopvw.pl/prokuratura-wymienia-glownego-sledczego-w-sprawie-continental/) - Continental, dostawca Volkswagena, odegrał kluczową rolę w aferze dieselgate. Według informacji niemieckiego tygodnika „Der Spiegel”, Prokuratura Hanoweru zmienia nagle głównego śledczego. Prokurator Rabe von Kühlewein zostaje zastąpiony przez Agnes Blum. Co się za tym kryje? Przypomnijmy: znana głównie z produkcji opon firma Continental jest bliskim partnerem biznesowym Grupy Volkswagena. Przez wiele lat Hanowerczycy dostarczali oprogramowanie
- [VW każe podpisywać klientom skandaliczne oświadczenia, inaczej nie wyda samochodu!](https://www.stopvw.pl/vw-kaze-podpisywac-klientom-skandaliczne-oswiadczenia-inaczej-nie-wyda-samochodu/) - Volkswagen chce uchronić się przed możliwymi kolejnymi roszczeniami odszkodowawczymi ws. dieselgate i wymaga od klientów kupujących używane auta podpisania specjalnego oświadczenia. Dealerzy grupy VW sprzedając używane samochody dotknięte aferą spalinową, otrzymali instrukcje, aby prosić swoich klientów o podpisanie dokumentu, że są świadomi ryzyka, że auta które kupują mogą zostać niedopuszczone do ruchu! Dziennikarze dotarli do
- [Volkswagen musi oddać Austriakowi 11,5 tys. Euro](https://www.stopvw.pl/volkswagen-musi-oddac-austriakowi-115-tys-euro/) - Sąd w Brunszwiku nakazał Volkswagenowi zapłacić poszkodowanemu w aferze spalinowej Austriakowi równowartość ceny zakupu za jego auto – ok. 11 500 Euro (z odsetkami). Decydująca dla wyroku była zasadnicza decyzja austriackiego OGH z połowy maja, zgodnie z którą nabywcy VW z silnikiem, który tylko częściowo oczyszcza spaliny, mogą żądać zwrotu ceny zakupu. We współpracy z kancelarią
- [85 milionów USD kary dla VW i Audi](https://www.stopvw.pl/85-milionow-usd-kary-dla-vw-i-audi/) - Grupa Volkswagena zatwierdziła zasady ugody ze stanem Teksas (USA). W konsekwencji zarówno VW jak i Audi zapłacą karę w łącznej kwocie 85 milionów dolarów! Wg ustaleń Reutersa, stan Teksas złożył pozew cywilny, po czym koncern podjął decyzję o zawarciu ugodę. Nie jest to oszałamiająca kwota, bo jak przypominają dziennikarze, Volkswagen Auto Group musiał wcześniej wypłacić
- [Rupert Stadler ma przyznać się do winy](https://www.stopvw.pl/rupert-stadler-ma-przyznac-sie-do-winy/) - W mediach pojawiły się informacje, że były szef Audi zgodził się na propozycję sądu w związku ze swoim udziałem w aferze Volkswagena. W zamian za złagodzenie kary, ma on złożyć przed wymiarem sprawiedliwości wyjaśnienie w kwestii swojego udziału w tym procederze. Mowa o zapłaceniu 1,1 mln Euro, która to kwota trafi na cele społeczne, oraz
- [Aktywiści protestują przeciwko Volkswagenowi](https://www.stopvw.pl/aktywisci-protestuja-przeciwko-volkswagenowi/) - Nie tylko afera spalinowa jest problemem dla niemieckiego koncernu. Ostatnio wypłynęła kwestia powiązania Volkswagena z chińską fabryką, w której - jak donoszą aktywiści - ma dochodzić do pracy przymusowej. Na majowym spotkaniu akcjonariuszy Volkswagena, grupa aktywistów rzuciła w ramach protestu tortem w Hansa Dietera Pötscha, co zostało zarejestrowane kamerami dziennikarzy: Fabryka Volkswagena w Xinjiangu doczekała
- [Były dyrektor Audi przyznaje się do winy w aferze dieselgate](https://www.stopvw.pl/byly-dyrektor-audi-przyznaje-sie-do-winy-w-aferze-dieselgate/) - Wolfgang Hatz – były szef rozwoju silników w Audi, a następnie dyrektor działu badań i rozwoju w Porsche – przyznał się do świadomego udziału w aferze Volskwagena. Adwokat byłego dyrektora stwierdził we wtorek, że pozwany miał świadomość, że użyte oprogramowanie zostanie uznane w Niemczech za niezgodne z prawem i może również naruszać amerykańskie przepisy. Wolfgang
- [Rupert Stadler po 3 latach przyznał się do winy](https://www.stopvw.pl/rupert-stadler-po-3-latach-przyznal-sie-do-winy/) - Potwierdziły się medialne doniesienia i dziś Rupert Stadler został najwyższym rangą byłym dyrektorem/prezesem, który przyznał się do udziału w tzw. „aferze Volkswagena”. 60-letni były szef Audi i członek zarządu grupy Volkswagen przyznał przed sądem okręgowym w Monachium, że pozwalał sprzedawać pojazdy wyposażone w oprogramowanie manipulujące nawet po tym, jak dowiedział się o oszustwie. Tak jak
- [Polska sprawa dieselgate w Europarlamencie!](https://www.stopvw.pl/polska-sprawa-dieselgate-w-europarlamencie/) - Na jutro (19 kwietnia) na forum Parlamentu Europejskiego zaplanowane jest wystąpienie pani europosłanki Róży Thun (Polska 2050) na temat dieselgate. Po rozmowie asystenta pani poseł z przedstawicielami zarządu Stowarzyszenia STOP VW, ma ona wskazać, że poszkodowani w różnych krajach UE są nierówno traktowani. Relację będzie można zobaczyć na żywo za pośrednictwem strony https://multimedia.europarl.europa.eu/pl/webstreaming?view=day&d=2023-04-19.
- [Najlepsze życzenia Wielkanocne](https://www.stopvw.pl/najlepsze-zyczenia-wielkanocne-2/) - Szanowni Państwo, w imieniu Stowarzyszenia Osób Poszkodowanych przez Spółki Grupy Volkswagen AG oraz w imieniu StopVW Sp. z o.o., pragnę złożyć Państwu w imieniu całego zespołu oraz własnym najserdeczniejsze życzenia zdrowych spokojnych i pogodnych Świąt Wielkiej Nocy spędzonych w rodzinnej atmosferze. Pozostając do Państwa dyspozycji i dziękując za zaufanie jakim nas Państwo obdarzyliście proszę przyjąć jeszcze
- [Pracownicy Audi przyznają się do winy!](https://www.stopvw.pl/pracownicy-audi-przyznaja-sie-do-winy/) - Jeden z inżynierów Audi oskarżonych ws. afery spalinowej przyznał się do winy przed Sądem w Monachium. Oskarżony (mający status świadka koronnego) przyznał, że wydał polecenie opracowania oprogramowania, które powodowało zachowanie norm emisji tlenków azotu tylko na stanowisku pomiarowym. Zasądzono zapłatę 25 tys. Euro na rzecz organizacji ochrony przyrody. Były przełożony świadka koronnego również przyznał się
- [TSUE po raz kolejny za konsumentami!](https://www.stopvw.pl/tsue-po-raz-kolejny-za-konsumentami/) - Nowy wyrok Trybunału UE dotyczy kolejnej (innej niż w Dieselgate) manipulacji stosowanej w samochodach z silnikiem Diesla różnych marek (w tym również grupy Volkswagen), ale ma z nią związek... „Wspomniany pojazd jest wyposażony w oprogramowanie sterujące pracą silnika zmniejszające poziom recyrkulacji spalin, gdy temperatury zewnętrzne sytuują się poniżej pewnego progu, w wyniku czego następuje wzrost
- [Nowe badania potwierdzające szkodliwość diesli](https://www.stopvw.pl/nowe-badania-potwierdzajace-szkodliwosc-diesli/) - Po raz pierwszy w naszym kraju opracowano metodę oznaczania niebezpiecznych dla ludzkiego zdrowia spalin emitowanych z silników wysokoprężnych, dostosowaną do nowych regulacji prawnych. Za przedsięwzięciem tym stoi Centralny Instytut Ochrony Pracy. Z jego badań wynika, że na zwiększone ryzyko zachorowania na nowotwory narażeni są m.in. kierowcy zawodowi, maszyniści, mechanicy czy pracownicy punktów poboru opłat na
- [Francuski sąd odrzucił wniosek VW ws. dieselgate!](https://www.stopvw.pl/francuski-sad-odrzucil-wniosek-vw-ws-dieselgate/) - Śledztwo w sprawie Volkswagena, ruszyło nas Sekwaną w 2016 r. W 2021 roku niemiecki producent został postawiony w stan oskarżenia. Koncern następnie złożył apelację o uchylenie aktu oskarżenia, argumentując to słowami, że został już ukarany grzywną w Niemczech w 2018 r. (przypomnijmy - kwota wyniosła miliard Euro!) i dlatego nie może zostać ponownie oskarżony w
- [Austria zmusza Volkswagena do zwrotu pieniędzy za samochód!](https://www.stopvw.pl/austria-zmusza-volkswagena-do-zwrotu-pieniedzy-za-samochod/) - Wyrok austriackiego Sądu Najwyższego po raz pierwszy w tym kraju zmusza dealera, który sprzedał Volkswagena dotkniętego tzw. dieselgate, do przyjęcia wadliwego pojazdu i zwrotu pieniędzy kupującemu po potrąceniu kwoty za dotychczasowe korzystanie z samochodu. Odszkodowanie dla dealera za użytkowanie oszacowano na około 7,5 tys. Euro, więc kupujący odzyska około 19,5 tys. Euro ceny zakupu, do
- [“Diesle okazały się jeżdżącymi komorami gazowymi” - przeczytaj wywiad](https://www.stopvw.pl/diesle-okazaly-sie-jezdzacymi-komorami-gazowymi-przeczytaj-wywiad/) - Na portalu Smoglab.pl pojawił się bardzo interesujący wywiad z prof. Marcinem Szwedem z Uniwersytetu Jagiellońskiego, kierownikiem projektu „NeuroSmog”, o którym pisaliśmy niedawno. Przeczytaj wywiad: https://smoglab.pl/smog-obniza-poziom-uwagi-u-dzieci-wplyw-aut-z-silnikiem-diesla/
- [119 modeli do odkupienia? Volkswagen o krok od unieważnienia homologacji!](https://www.stopvw.pl/119-modeli-samochodow-do-odkupienia/) - Organizacja Deutsche Umwelthilfe doprowadziła do sytuacji, w której niemiecki sąd administracyjny cofnął homologację Volkswagena Golfa Plusa 2.0 TDI! Miał on spełniać normę Euro 5, lecz po uprawomocnieniu się tej decyzji (jeśli wyrok utrzyma sąd drugiej instancji), auta z silnikiem EA189 (z lat 2009-2015) stracą prawo do poruszania się po drogach publicznych! Problem dotyczy samochodów, które
- [Volkswagen likwiduje komisję klimatyczną](https://www.stopvw.pl/volkswagen-likwiduje-komisje-klimatyczna/) - Po wybuchu afery dieselgate, Volkswagen aby uspokoić sytuację, założył radę doradczą ds. zrównoważonego rozwoju. Miała ona doradzać kierownictwu, inżynierom i ekspertom VW w takich tematach jak: ochrona klimatu i środowiska, zrównoważona mobilność i wreszcie uczciwość. Jednak, jak donoszą media, pod koniec 2022 roku została ona zlikwidowana. Stanowisko niemieckiego giganta jest takie, że mandat pierwotnego organu
- [Zmowa niemieckich producentów w Korei Południowej ukarana](https://www.stopvw.pl/zmowa-niemieckich-producentow-w-korei-poludniowej-ukarana/) - Niemieckie marki, w tym Volkswagen, zostały skazane w Korei Południowej za manipulowanie danymi dotyczącymi emisji z samochodów z silnikiem diesla. Władze w Korei Południowej nałożyły grzywny na Audi, Volkswagena, BMW i Mercedesa z powodu manipulowania danymi dotyczącymi emisji spalin przez pojazdy z silnikami wysokoprężnymi. Koreańczycy stwierdzili, że manipulacja „zmniejszyła konkurencję i ograniczyła opcje dla konsumentów”.
- [Nowy pozew we Francji - mowa o blisko 3,6 mln aut!](https://www.stopvw.pl/nowy-pozew-we-francji-mowa-o-blisko-36-mln-aut/) - Przed Grupą Volkswagena (VW, Audi, Skoda, SEAT), Stellantis/PSA (Peugeot, Citroen, DS) i Renault (w tym Dacia) zbierają się czarne chmury we Francji. Mogą one zostać pozwane w ramach nowego postępowania sądowego, które przygotowuje kancelaria Brandeis Paris. Pozew dotyczy niemal 3,6 mln samochodów, w tym 900 tys. samochodów grupy Volkswagen! Co ważne, ta sprawa może wzmocnić
- [Badanie Neurosmog - negatywne skutki smogu potwierdzone kolejnymi badaniami](https://www.stopvw.pl/badanie-neurosmog-negatywne-skutki-smogu-potwierdzone-kolejnymi-badaniami/) - Jak pokazują najnowsze badania przeprowadzone przez ekspertów z Instytutu Psychologii Uniwersytetu Jagiellońskiego, smog nie tylko wpływa katastrofalnie na stan dróg oddechowych, ale również zdolności poznawcze i uwagę u dzieci. Wpływ ten jest natychmiastowy i długotrwały. W badaniu "Neurosmog" wzięło udział ponad 700 uczniów w wieku 10-13 lat z południa Polski, z gmin, które mają problem ze
- [Życzenia Świąteczno-Noworoczne](https://www.stopvw.pl/zyczenia-swiateczno-noworoczne-2/) - Szanowni Państwo, z okazji Świąt Bożego Narodzenia, w imieniu własnym oraz zespołu, pragnę złożyć Państwu życzenia Wszelkiej Pomyślności. Oby Wigilia była dla Państwa okazją do przeżycia wspaniałych chwil z Rodziną, a Nowy Rok stał się czasem spełnienia marzeń. Dla nas wszystkich mijający rok był trudny, ale i pełen nadziei. Udało się nam zrealizować plany, a
- [Porsche przeznaczy 80 milionów USD dla poszkodowanych wprowadzonych w błąd na temat zużycia paliwa](https://www.stopvw.pl/porsche-przeznaczy-80-milionow-usd-dla-poszkodowanych-wprowadzonych-w-blad-na-temat-zuzycia-paliwa/) - Co najmniej 80 milionów dolarów, tj. ok. 1100 USD dla każdego kupującego - w ten sposób Porsche uspokaja amerykańskich powodów. Porsche chce polubownie rozstrzygnąć pozew zbiorowy w USA dotyczący wprowadzających w błąd danych dotyczących zużycia paliwa w setkach tysięcy samochodów. Firma zapłaci co najmniej 80 milionów dolarów właścicielom samochodów, aby uregulować pozew cywilny. Zarzuty dotyczyły
- [Bosch zgadza się na 25 milionów USD ugody w związku z dieselgate](https://www.stopvw.pl/bosch-zgadza-sie-na-25-milionow-usd-ugody-w-zwiazku-z-dieselgate/) - Firma Bosch - autor „urządzenia oszukującego” zainstalowanego w samochodach grupy Volkswagen oraz Fiat Chrysler - 7 listopada 2022 r. zawarł ugodę z sądem w USA. Firma zgodziła się zapłacić 25 milionów dolarów za rozwiązanie dochodzenia Kalifornii w sprawie roli firmy w skandalach związanych z emisjami oleju napędowego w Grupie Volkswagen i Fiat Chrysler. Wydarzyło się
- [Dealer w Hiszpanii ma zwrócić równowartość kwoty zakupu Audi A4 poszkodowanemu w aferze dieselgate!](https://www.stopvw.pl/dealer-w-hiszpanii-ma-zwrocic-rownowartosc-kwoty-zakupu-audi-a4-poszkodowanemu-w-aferze-dieselgate/) - Kolejny sukces konsumentów na europejskiej arenie! Decyzja sądu może spowodować kulę śniegową i zmusić niemiecką grupę Volkswagen do zwrotu pieniędzy 700 tys. poszkodowanych w Hiszpanii.W 2010 roku pewien Hiszpan kupił w salonie Audi w Alicante model A4 z silnikiem TDI. Jak wiemy, 5 lat później wybuchła afera spalinowa i m.in. ten egzemplarz miał oprogramowanie fałszujące
- [Po 5 latach wygraliśmy z VW w Sądzie Najwyższym](https://www.stopvw.pl/po-5-latach-wygralismy-z-vw-w-sadzie-najwyzszym/) - Sąd Najwyższy orzekł, że Polacy poszkodowani przez koncern Volkswagen AG w aferze "Dieselgate" będą mogli dochodzić odszkodowań przed sądami w Polsce. Tym samym SN podzielił stanowisko Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej, który w orzeczeniu z 9 lipca 2020 r. w/s Verein für Konsumenteninformation vs. Volkswagen AG (C-343/19) uznał, że nabywcom pojazdów marki Volkswagen, SEAT, Audi i
- [Nowy dyrektor generalny Volkswagena](https://www.stopvw.pl/nowy-dyrektor-generalny-volkswagena/) - Dziś na czele Volkswagena pojawia się nowy dyrektor generalny - Oliver Blume.Zastąpi on po czterech latach Herberta Diessa, który to objął stery w firmie w 2018 roku. Wiadomość o zakończeniu współpracy z poprzednim prezesem pojawiała się w mediach w lipcu, niedawno poznaliśmy nazwisko następcy - aktualnego szefa Porsche. Inwazja Rosji na Ukrainę nie tylko pogłębiła problemy
- [EPA ukarała firmy z Detroit karą 10 mln USD!](https://www.stopvw.pl/epa-ukarala-firmy-z-detroit-kara-10-mln-usd/) - Amerykańska Agencja Ochrony Środowiska (EPA), od której działań rozpoczęła się afera Volkswagena, ukarała grzywną w wysokości 10 milionów USD dwie firmy z Detroit, produkujące, sprzedające i instalujące części do ciężarówek z silnikami diesla, które naruszały ustawę o czystym powietrzu. Wielu producentów OEM zostało wciągniętych w dieselgate, który wybuchł w 2015 roku za sprawą praktyk Volkswagena. Wczoraj
- [7,5 miliarda dolarów leży na pustyni. Konsekwencje skandalu dieselgate](https://www.stopvw.pl/7-5-miliarda-dolarow-lezy-na-pustyni-konsekwencje-skandalu-dieselgate/) - Następstwem jednej z największych afer w historii motoryzacji stał się problem… z parkowaniem samochodów Volkswagena i Audi. Tylko w Stanach Zjednoczonych niemiecki koncern musiał wykupić od właścicieli prawie pół miliona samochodów, które zostały wyposażone w silniki nie spełniające amerykańskich norm emisji dwutlenku węgla i azotu. A to dopiero początek problemów. Jak powszechnie wiadomo, słynna afera
- [Test-Achats wzywa prezesa VW do stawienia się przed belgijskim sądem](https://www.stopvw.pl/test-achats-wzywa-prezesa-vw-do-stawienia-sie-przed-belgijskim-sadem/) - Test-Achats zauważa, że pomimo kilku wyroków skazujących w Europie Volkswagen nadal nie planuje wypłacić belgijskim konsumentom. Organizacja obrony konsumentów zwraca się teraz do sądu w Brukseli o przydzielenie Volkswagena do postępowania pojednawczego io to, w związku z czym zwraca się do sądu o osobiste wezwanie prezesa Volkswagena.„Niedawne orzeczenia Trybunału Sprawiedliwości wyraźnie pokazują, że VW nie
- [TSUE murem za poszkodowanymi!](https://www.stopvw.pl/tsue-murem-za-poszkodowanymi/) - Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej (TSUE) 14 lipca 2022 r. wydał wyrok w aferze Volkswagena. Sędziowie nie wykluczyli, że klienci, którzy kupili samochody z oszukańczym oprogramowaniem, mogą rozwiązać umowę sprzedaży. Wszystko zaczęło się w Austrii, gdzie klienci, którzy kupili samochody dotknięte aferą dieselgate zażądali przed lokalnymi sądami unieważnienia umów sprzedaży. Oprogramowanie zainstalowane w tych samochodach nie
- [Nowy podcast o aferze Volkswagena](https://www.stopvw.pl/nowy-podcast-o-aferze-volkswagena/) - Popularny podcast niemieckiej gazety "Handelsblatt" pt. "Handelsblatt Crime" poświęcił swój ostatni odcinek aferze dieselgate - zatytułowany jest "Dieselgate: Całkowicie źle!". Wiele mitów zostało obalonych w skandalu z dieslem Volkswagena. Opowieść o wszechwiedzącej zgodności i pionierskiej kulturze błędów to tylko dwa smutne przykłady. W tym odcinku dziennikarze Handelsblatt śledzą, jak odkrycie dwóch Hindusów i studenta ze
- [Odszkodowanie w wysokości 80 mln USD dla amerykańskich klientów Porsche](https://www.stopvw.pl/odszkodowanie-w-wysokosci-80-mln-usd-dla-amerykanskich-klientow-porsche/) - 17 czerwca Volkswagen zgodził się zapłacić 80 mln dolarów w USA, aby rozstrzygnąć proces w sprawie oszustwa spalinowego, które dotyczyło pół miliona Porsche. Powodowie ogłosili, że zużycie ich pojazdów i emisje zanieczyszczeń wydalane przez ich samochody były znacznie wyższe niż dane dostarczone w momencie zakupu. Jeśli przeliczymy liczby, na każdy litr paliwa, auta przejechały od
- [Ugoda w sprawie Dieselgate w Anglii i Walii!](https://www.stopvw.pl/ugoda-w-sprawie-dieselgate-w-anglii-i-walii/) - Sukces po 7 latach od wybuchu afery spalinowej! VW zawarł ugodę z grupą ponad 91 tysięcy kierowców z Wielkiej Brytanii, którzy wytoczyli mu proces grupowy w związku z aferą Volkswagena. VW będzie musiał zapłacić łącznie 193 miliony funtów odszkodowania (czyli ok. 2000 funtów na każdego poszkodowanego) i dodatkowo niemiecki koncern opłaci wszystkie koszty sądowe. Koncern
- [Wraca temat możliwego naruszenia ustawy o obrocie papierami wartościowymi](https://www.stopvw.pl/wraca-temat-mozliwego-naruszenia-ustawy-o-obrocie-papierami-wartosciowymi/) - Wyższy Sąd Okręgowy w Brunszwiku (Oberlandesgericht Braunschweig) polecił sądowi okręgowemu (Landgericht) ponowne rozważenie wznowienia postępowania przeciwko Martinowi Winterkornowi, byłemu szefowi Volkswagena. Być może będzie musiał on odpowiedzieć przed sądem za możliwe naruszenia ustawy o obrocie papierami wartościowymi. W styczniu 2021 r. Sąd Okręgowy w Brunszwiku orzekł, że postępowanie przeciwko Winterkornowi należy umorzyć ze względu na
- [Dziś kolejny dzień procesu w Brunszwiku ](https://www.stopvw.pl/dzis-kolejny-dzien-procesu-w-brunszwiku/) - Niecierpliwie oczekiwany proces przeciwko czterem byłym dyrektorom Volkswagena przed Sądem Okręgowym w Brunszwiku w sprawie dieselgate postępuje powoli. Na dzień dzisiejszy są zaplanowane dalsze przesłuchania świadków. Ostatnio proces który miał wyjaśnić przyczyny Dieselgate i pociągnąć do odpowiedzialności karnej winnych, wielokrotnie się zatrzymywał. Czy to z powodu koronawirusa, czy to powoływania się na prawo do odmowy
- [Życzenia Wielkanocne](https://www.stopvw.pl/zyczenia-wielkanocne-2/) - Szanowni Państwo, w imieniu Stowarzyszenia Osób Poszkodowanych przez Spółki Grupy Volkswagen AG oraz w imieniu StopVW Sp. z o.o., tradycyjnie pragnę złożyć Państwu życzenia zdrowych i pogodnych Świąt Wielkanocnych. Przy tej okazji, uprzejmie zawiadamiam, że na skutek działań podjętych przez pełnomocników procesowych, Sąd Najwyższy wyznaczył posiedzenie w sprawie na dzień 28 kwietnia. Zgodnie z dotychczasowymi
- [Hiszpański sąd nakazuje powiadomienie wszystkich dotkniętych „dieselgate”](https://www.stopvw.pl/hiszpanski-sad-nakazuje-powiadomienie-wszystkich-dotknietych-dieselgate/) - Sąd krajowy w Madrycie zarządził powiadomienie wszystkich poszkodowanych o przeniesieniu postępowania karnego do Niemiec w sprawie „dieselgate”, aby mogli domagać się odszkodowania. Uzgodniono, że wszyscy poszkodowani właściciele otrzymają oficjalne pismo, aby mogli dochodzić swoich roszczeń cywilnych. Poszkodowani, którzy do tej pory nie stawili się w sprawie karnej lub nie wszczęli postępowania cywilnego o odszkodowanie, mają
- [Pozwy dozwolone dla obrońców środowiska](https://www.stopvw.pl/pozwy-dozwolone-dla-obroncow-srodowiska/) - Według Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej organizacje zajmujące się ochroną środowiska mogą pozwać Volkswagena za dieselgate. Do tej pory tylko podmioty państwowe i poszkodowani klienci mogli pozwać VW. Tymczasem Athanasios Rantos, rzecznik generalny Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej (TSUE), wydał opinię, która pozwala zrobić to również ekologom. Niestety, jest ona niewiążąca. Ewentualne ściganie byłoby możliwe tylko w
- [Możliwe odszkodowanie rezydualne dla nabywców nowych samochodów VW w Niemczech](https://www.stopvw.pl/mozliwe-odszkodowanie-rezydualne-dla-nabywcow-nowych-samochodow-vw-w-niemczech/) - Federalny Trybunał Sprawiedliwości (BGH) w Karlsruhe orzekł w poniedziałek, że właściciele samochodów objętych aferą Volkswagena, którzy nie pozwali grupy na czas po wybuchu dieselgate, nadal mogą mieć prawo do rekompensaty finansowej. Samochód musiał zostać kupiony jako nowy przez właściciela, który chce uzyskać odszkodowanie. Koncern może być zobowiązany do zapłaty tzw. odszkodowania szczątkowego, nawet jeśli roszczenia
- [Film dokumentalny "Dieselgate. Afera koncernów" dostępny na VOD TVP!](https://www.stopvw.pl/film-dokumentalny-dieselgate-afera-koncernow-dostepny-na-vod-tvp/) - Niemiecki film dokumentalny opowiadający o aferze spalinowej już jest dostępny w polskiej wersji językowej na VOD TVP. 52-minutowy film opowiada o początkach, śledztwie i konsekwencjach skandalu. Wszystko wyszło na jaw ponad 5 lat temu, ale wyjaśnienia są wciąż składane. Skandal ten podniósł świadomość społeczną dotyczącą wyższych poziomów zanieczyszczeń emitowanych przez pojazdy wielu różnych producentów samochodów,
- [1,75 mld Euro w Austrii dla poszkodowanych!](https://www.stopvw.pl/175-mld-euro-w-austrii-dla-poszkodowanych/) - Nowy werdykt w aferze emisyjnej w Austrii: VW ponosi odpowiedzialność za wszelkie przyszłe szkody, które mogą powstać w wyniku manipulacji silnikiem EA189 przez VW. W ostatnim wyroku Sądu Gospodarczego w Wiedniu wygrany został kolejny ważny modelowy pozew przeciwko VW. Prawnicy w Austrii potwierdzają, że każdy, kto kupił od samochód z oszukańczym oprogramowaniem z silnikiem EA189
- [Sąd Apelacyjny w Paryżu potwierdza pozwy](https://www.stopvw.pl/sad-apelacyjny-w-paryzu-potwierdza-pozwy/) - Paryski sąd apelacyjny odrzucił apelację Volkswagena, który miał nadzieję na anulowanie pozwów we Francji. Producent został oskarżony we Francji o „oszukanie produktu zagrażającego zdrowiu ludzi lub zwierząt”. Volkswagen złożył wniosek o anulowanie francuskiego oskarżenia z powodu globalnej procedury zakończonej już w 2018 roku w Niemczech. W tym czasie niemiecka grupa zapłaciła karę w wysokości miliarda
- [Niemiecka publiczna stacja DW opublikowała film o dieselgate](https://www.stopvw.pl/niemiecka-publiczna-stacja-dw-opublikowala-film-o-dieselgate/) - Telewizyjny dokument pokazuje, jak jeden z największych koncernów przemysłowych w Niemczech w ciągu prawie dekady utkał sieć kłamstw. Jak inżynierowie twierdzą, że sprzeciwiali się próbom wprowadzenia manipulacji tylko po to, by później poddać się systematycznym oszustwom, jak menedżerowie nawet dzisiaj twierdzą, że nie wiedzieli absolutnie nic o nieprawidłowościach. Jest to lekcja poglądowa o potrzebie odwagi
- [Życzenia świąteczno-noworoczne](https://www.stopvw.pl/zyczenia-swiateczno-noworoczne/) - Szanowni Państwo, w imieniu Stowarzyszenia Osób Poszkodowanych przez Spółki Grupy Volkswagen AG oraz w imieniu StopVW Sp. z o.o., pragnę złożyć Państwu serdeczne życzenia zdrowych i spokojnych Świąt Bożego Narodzenia. Korzystając z okazji, uprzejmie zawiadamiam, że Sąd Najwyższy podjął już czynności w sprawie rozpoznania skargi kasacyjnej. Niestety, śmierć dotychczasowego reprezentanta grupy nie pozwoliła rozstrzygnąć sprawy
- [Sąd Okręgowy w Düsseldorfie: Wygrana w sprawie Dieselgate (EA288)!](https://www.stopvw.pl/sad-okregowy-w-dusseldorfie-wygrana-w-sprawie-dieselgate-ea288/) - Oszukany przez Volkswagena w aferze dieselgate konsument w Niemczech otrzymuje zwrot ceny zakupu używanego Golfa VII 2.0 TDI. Mowa o drugiej odsłonie afery, dotyczącej silnika o kodzie EA288 z normą emisji Euro 6. Nabrała ona nowego rozmachu wyrokiem Sądu Okręgowego w Düsseldorfie (z 29 listopada 2021 r., sygn.: 21 O 303/19). Volkswagen AG ma zapłacić
- [BGH: odszkodowanie również za pojazdy finansowane z prawem zwrotu](https://www.stopvw.pl/bgh-odszkodowanie-rowniez-za-pojazdy-finansowane-z-prawem-zwrotu/) - Kolejne zwycięstwo konsumentów w aferze dieselgate przed Federalnym Trybunałem Sprawiedliwości w Niemczech (BGH). Każdemu, kto sfinansował swój pojazd poprzez umowę pożyczki z opcją zwrotu, nadal może przysługiwać odszkodowanie – orzekł BGH 16 grudnia 2021 r. Tak zwane sekurytyzowane prawo zwrotu daje klientom możliwość zwrotu auta do dealera po ustalonej cenie w terminie płatności ostatniej raty.
- [E-drive umożliwia większą manipulację](https://www.stopvw.pl/e-drive-umozliwia-wieksza-manipulacje/) - Wybuch dieselgate znacząco przyspieszył rozwój elektromobilności. Koncerny motoryzacyjne, na czele z Volkswagenem, zaczęły odwracać się od diesli w stronę silników elektrycznych, które mają być czyste i przyjazne dla środowiska. Jednakże... błędem jest twierdzenie, że rosnąca e-mobilność zapobiegnie skandalom w przyszłości. „Problem z silnikiem Diesla był problemem z oprogramowaniem” – mówi w wywiadzie dla stacji telewizyjnej
- [Sprawa o odszkodowania w Wielkiej Brytanii trafia do Sądu Najwyższego](https://www.stopvw.pl/sprawa-o-odszkodowania-w-wielkiej-brytanii-trafia-do-sadu-najwyzszego/) - Ponad 90 tysięcy poszkodowanych w Wielkiej Brytanii domaga się odszkodowania od Grupy Volkswagena w związku z dieselgate. Powodów reprezentują trzy kancelarie prawne: Leigh Day, Slater & Gordon oraz PGMBM. Proces ruszył w 2019 roku i w grudniu sprawa dotarła do Sądu Najwyższego. Argumenty rozpatrywane w sądzie w tym tygodniu mogą mieć istotny wpływ na dalsze
- [Szwajcarski sąd nakazał wypłacić odszkodowanie właścicielowi VW Tourana TDI](https://www.stopvw.pl/szwajcarski-sad-nakazal-wyplacic-odszkodowanie-wlascicielowi-vw-tourana-tdi/) - Sąd w Genewie nakazał największemu szwajcarskiemu dealerowi samochodowemu AMAG zwrócić właścicielowi Volkswagena Tourana z silnikiem diesla z 2013 roku 17 000 CHF (ok. 76 000 zł) po anulowaniu umowy sprzedaży pojazdu. AMAG powiedział szwajcarskiej telewizji publicznej RTS, że decyzja nie jest „ostateczna”. Twierdzi, że wniesie odwołanie, ponieważ sprawa dotyczy „konkretnego pojazdu należącego do jednego skarżącego”.
- [Rozszerzono śledztwa przeciwko byłym menedżerom Conti](https://www.stopvw.pl/rozszerzono-sledztwa-przeciwko-bylym-menedzerom-conti/) - Prokuratura w Hanowerze rozszerzyła śledztwo przeciwko byłym pracownikom Conti w związku z aferą Volkswagena.Ostatnio były szef Continentala Elmar Degenhardt znalazł się w centrum zainteresowania śledczych. Wcześniej dyrektor finansowy Wolfgang Schäfer musiał odejść z firmy po wewnętrznych dochodzeniach. W środę prokuratura poinformowała, że ​​śledztwo jest teraz skierowane przeciwko czterem byłym dyrektorom najwyższego szczebla dostawcy samochodów. Mówi
- [125 milionów dolarów kary dla Volkswagena w Australii](https://www.stopvw.pl/125-milionow-dolarow-kary-dla-volkswagena-w-australii/) - Australijski Sąd Najwyższy nałożył na Volkswagena grzywnę w wysokości 125 milionów dolarów za kłamstwo na temat wpływu ich samochodów na środowisko. Sąd odmówił rozpatrzenia apelacji Volkswagena w tej sprawie. To największa kara jaką kiedykolwiek nałożono na australijską firmę za wprowadzanie konsumentów w błąd. Jest to znaczące zwycięstwo Australijskiej Komisji ds. Konkurencji i Konsumentów (ACCC) w
- [CFO Continentala zwolniony w związku z dieselgate](https://www.stopvw.pl/cfo-continentala-zwolniony-w-zwiazku-z-dieselgate/) - Dyrektor finansowy Continentala musi odejść z firmy w związku z aferą Volkswagena. Przypomnijmy, że firma ta dostarczyła VW system kontroli silnika. Na nadzwyczajnym posiedzeniu rada nadzorcza Continentala zatwierdziła rozwiązanie umowy o zarząd ze skutkiem natychmiastowym z Wolfgangiem Schäferem, CFO firmy. Zmiany związane są z już znanymi śledztwami prokuratury w Hanowerze w sprawie stosowania nielegalnych urządzeń
- [Sąd Najwyższy w USA oddalił wnioski VW o ponowne rozpatrzenie sprawy dieselgate](https://www.stopvw.pl/sad-najwyzszy-w-usa-oddalil-wnioski-vw-o-ponowne-rozpatrzenie-sprawy-dieselgate/) - Sytuacja miała miejsce w poniedziałek w Waszyngtonie. Sąd nie podał przyczyny. Niemiecki koncern miał nadzieję na uchylenie decyzji niższych instancji przez Sąd Najwyższy, a tym samym uniknięcie ewentualnych dalszych kar (dotyczy spraw sądowych z Ohio, a także z hrabstw Floryda i Utah). Orzeczenie Sądu Najwyższego nie zmienia słuszności argumentów Volkswagena - podała spółka. VW będzie nadal
- [Specjalnie powołana komisja Volkswagena będzie omawiać przyszłość dyrektora generalnego Herberta Diessa](https://www.stopvw.pl/specjalnie-powolana-komisja-volkswagena-bedzie-omawiac-przyszlosc-dyrektora-generalnego-herberta-diessa/) - Planowane posiedzenie rzadko zwoływanej komisji mediacyjnej rady nadzorczej VW jest odpowiedzią na napięcia między zarządem a radą zakładową, po tym, jak źródła podały, że Diess powiedział na niedawnym posiedzeniu rady, że 30 tysięcy miejsc pracy jest zagrożonych. „Obecnie trwają konstruktywne i poufne rozmowy. Ewentualne wyniki zostaną ogłoszone w odpowiednim czasie” – podało źródło zbliżone do
- [Volkswagen jest zamieszany w nową aferę związaną z zaworami EGR](https://www.stopvw.pl/volkswagen-jest-zamieszany-w-nowa-afere-zwiazana-z-zaworami-egr/) - Sprawa afery spalinowej Volkswagena cały czas jest na wielu wokandach. Ale konsumenci walczący o swoje prawa nie zwalniają tempa! W Austrii zauważono, że zawory EGR (umożliwiające recyrkulację spalin i niższą emisję NOx) są w pewnych warunkach wyłączane przez oprogramowanie samochodu. W szczególności ma to miejsce, gdy temperatura na zewnątrz jest niższa niż 15°C lub wyższa
- [Sąd Najwyższy blokuje odwołanie Volkswagena w Portugalii](https://www.stopvw.pl/sad-najwyzszy-blokuje-odwolanie-volkswagena-w-portugalii/) - To niezaprzeczalne zwycięstwo konsumentów w wojnie z gigantem samochodowym. W jednym z odwołań, które złożył, Volkswagen argumentował, że sądy portugalskie nie mają materialnej kompetencji do oceny procesu, który został rozpoczęty w obronie Portugalczyków dotkniętych aferą dieselgate.W jednym z różnych odwołań, które złożył, Volkswagen argumentował, że sądy portugalskie nie mają materialnej kompetencji do orzekania w sprawie,
- [Były dyrektor generalny VW oskarżony o fałszywe zeznania](https://www.stopvw.pl/byly-dyrektor-generalny-vw-oskarzony-o-falszywe-zeznania/) - Prokuratorzy oskarżyli Martina Winterkorna (dyrektora generalnego Volkswagena w latach 2007-2015) o składanie fałszywych zeznań przed niemieckim parlamentem, kiedy powiedział, że nie wiedział o oszustwach związanych z emisją spalin, zanim upubliczniono tę informację. „W swoim zeznaniu oskarżony fałszywie twierdził, że został poinformowany o urządzeniach oszukujących dopiero we wrześniu 2015 roku” – powiedzieli berlińscy prokuratorzy w oświadczeniu
- [Współoskarżeni w procesie VW złożyli „nieprawdziwe oświadczenia”](https://www.stopvw.pl/wspoloskarzeni-w-procesie-vw-zlozyli-nieprawdziwe-oswiadczenia/) - Podczas przesłuchań dwaj starsi inżynierowie wysunęli zarzuty „dla własnej ulgi”, powiedział były szef rozwoju głównej marki Grupy Volkswagena. Czterech byłych kierowników i inżynierów grupy zostaje postawionych w stan oskarżenia przed sądem okręgowym w Brunszwiku. Oskarża się ich m.in. o oszustwa handlowe z użyciem zmanipulowanego oprogramowania w milionach samochodów Początek tej długiej procedury był raczej naznaczony
- [Komisja Europejska wzywa VW do rekompensaty dla WSZYSTKICH konsumentów w UE](https://www.stopvw.pl/komisja-europejska-wzywa-vw-do-rekompensaty-dla-wszystkich-konsumentow-w-ue/) - Komisja Europejska i unijne organy ochrony konsumentów wezwały dziś Volkswagena do zrekompensowania wszystkim konsumentom za wprowadzenie ich w błąd w kwestii emisji kupowanych pojazdów. Niemiecki producent samochodów przyznał się do afery spalinowej w 2015 roku, co wywołało szereg spraw sądowych, z których część trafiła do Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości. „Istnieją orzeczenia sądowe ujawniające niesprawiedliwe traktowanie konsumentów
- [Kolejne 1,5 miliona USD zapłaci VW w USA](https://www.stopvw.pl/kolejne-15-miliona-usd-zaplaci-vw-w-usa/) - Volkswagen zapłaci amerykańskim stanom New Hampshire i Montana 1,5 miliona dolarów za dieselgate! Koncern wcześniej zgodził się zapłacić w USA 20 miliardów dolarów za używanie fałszującego oprogramowania, ale wciąż trwają spory z rządami poszczególnych stanów i władzami lokalnymi. Opracowano na podstawie: https://forbes.cz/odskodne-za-dieselgate-volkswagen-zaplati-ve-dvou-statech-usa-15-milionu-dolaru/
- [16 września rusza proces przeciwko menedżerom VW](https://www.stopvw.pl/16-wrzesnia-rusza-proces-przeciwko-menedzerom-vw/) - Dieselgate jest jednym z największych skandali gospodarczych ostatnich lat. Miał on wpływ nie tylko na posiadaczy wadliwych samochodów, ale także na środowisko na całym globie. Trudno wyliczyć krzywdy, a także skutki finansowe całego przedsięwzięcia. W walkę z gigantem zaangażowały się miliony ludzi. Koncern zatrudnił najlepszych prawników. Kolejny rozdział tej sprawy będzie miał miejsce już za kilka
- [Stan Maryland (USA) przeznaczy część pieniędzy z dieselgate na elektromobilność](https://www.stopvw.pl/stan-maryland-usa-przeznaczy-czesc-pieniedzy-z-dieselgate-na-elektromobilnosc/) - Larry Hogan, gubernator Maryland, ogłosił, że z ugody stanu z Volkswagenem za aferę spalinową, przeznaczy 3,7 miliona dolarów na zainstalowanie stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Z tych pieniędzy sfinansowane zostanie wybudowanie 36 nowych publicznych szybkich ładowarek w 13 lokalizacjach i zapewnienie 145 miejsc pracy w 24 lokalizacjach biznesowych. „Pojazdy zeroemisyjne i czysta infrastruktura transportowa są kluczowymi
- [Volkswagen stoi przed drugim wielkim pozwem w Wielkiej Brytanii](https://www.stopvw.pl/volkswagen-stoi-przed-drugim-wielkim-pozwem-w-wielkiej-brytanii/) - Volkswagen stoi przed drugim dużym brytyjskim pozwem sądowym w związku z aferą spalinową. Niemiecki producent sprzedał ponad milion samochodów, które miały zainstalowane oprogramowanie służące do manipulacji parametrami emisji spalin. Pierwszy pozew grupowy złożono w Sądzie Najwyższym w imieniu ok. 91 000 brytyjskich kierowców. Nie czekając jeszcze na ten proces, koncern ma zostać "zaatakowany" drugim pozwem
- [Amerykanie pozwali Porsche](https://www.stopvw.pl/amerykanie-pozwali-porsche/) - Firma Porsche w zaprezentowanym półrocznym raporcie zakomunikowała, że została pozwana w Stanach Zjednoczonych w związku z aferą spalinową. Skargę przeciw koncernowi oraz członkom zarządu w czasie wybuchu afery wniesiono w kwietniu do sądu stanu Nowy Jork. Przypomnijmy, że Porsche posiada 31,4 proc. akcji Volkswagena. Firma nie ujawniła tożsamości osób skarżących. Opracowano na podstawie: https://www.bankier.pl/wiadomosc/Firma-Porsche-pozwana-w-USA-w-zwiazku-z-afera-dieselgate-8167925.html
- [Byli właściciele VW w Niemczech mogą ubiegać się o odszkodowania](https://www.stopvw.pl/byli-wlasciciele-vw-w-niemczech-moga-ubiegac-sie-o-odszkodowania/) - Właściciele samochodów koncernu Volkswagen dotkniętych aferą spalinową w Niemczech, którzy sprzedali swoje samochody, nadal mogą ubiegać się o odszkodowanie związane ze skandalem spalinowym – tak brzmi orzeczenie BGH (Niemiecki Federalny Trybunał Sprawiedliwości). Wtorkowy werdykt dotyczył w szczególności dwóch osób, których kwalifikowalność do odszkodowania była kwestionowana. W jednym przypadku właściciel od tego czasu sprzedał swojego Volkswagena.
- [Nawet 3000 Euro dla każdego poszkodowanego w Holandii](https://www.stopvw.pl/nawet-3000-euro-dla-kazdego-poszkodowanego-w-holandii/) - Holenderski sąd orzekł, że tysiące właścicieli VW, Audi, SEATa i Skody poszkodowanych w aferze spalinowej ma prawo do odszkodowania! Dla tych, którzy kupili nowe auto jest to kwota 3000 Euro, dla osób, które nie są pierwszymi właścicielami - 1500 Euro. Pozew przeciwko Grupie Volkswagena, jak również firmie Bosch, która dostarczyła fałszujące oprogramowanie oraz holenderskim dealerom
- [Volkswagen wypłaci odszkodowania 63 tys. Włochom!](https://www.stopvw.pl/volkswagen-wyplaci-odszkodowania-63-tys-wlochom/) - Sukces naszych włoskich kolegów! Volkswagen będzie musiał wypłacić odszkodowania klientom z Italii w związku z aferą spalinową. Złożony w 2017 roku przez Altroconsumo we Włoszech pozew zbiorowy przyniósł sukces dla ponad 63 000 poszkodowanych! Niemiecka firma została faktycznie pociągnięta do odpowiedzialności za nieuczciwe praktyki handlowe. Zgodnie z wyrokiem, Volkswagen będzie musiał zrekompensować każdemu klientowi szkody
- [Kolejna gigantyczna kara dla Volkswagena i BMW!](https://www.stopvw.pl/kolejna-gigantyczna-kara-dla-volkswagena-i-bmw/) - Komisja Europejska nałożyła kolejną gigantyczną karę na Volkswagena i BMW - łącznie blisko 875 milionów euro - w efekcie przeprowadzonego postępowania antymonopolowego. Daimler, BMW i Volkswagen naruszyły przepisy Unii Europejskiej i działały w zmowie dot. ograniczania emisji tlenków azotu. Firmy przyznały się do udziału w skandalu i wyraziły zgodę na ugodowe rozwiązanie sprawy. - Pięciu producentów
- [Firma doradcza wzywa inwestorów do wywierania presji na Volkswagena w sprawie dieselgate](https://www.stopvw.pl/firma-doradcza-wzywa-inwestorow-do-wywierania-presji-na-volkswagena-w-sprawie-dieselgate/) - Glass Lewis (firma doradcza dla akcjonariuszy) zaleca inwestorom wstrzymanie się z poparciem dla zarządów Volkswagena na dorocznym walnym zgromadzeniu, powołując się na obawy dotyczące sposobu, w jaki niemiecki koncern radzi sobie z aferą spalinową. „Podobnie jak w poprzednich latach, nadal wyrażamy zaniepokojenie podejściem firmy i przejrzystością w rozwiązywaniu problemu dieselgate i wprowadzaniu zmian kulturowych” -
- [Emisja CO2 z nowych samochodów spada po raz pierwszy od 5 lat!](https://www.stopvw.pl/emisja-co2-z-nowych-samochodow-spada-po-raz-pierwszy-od-5-lat/) - Europejska Agencja Środowiska poinformowała, że dzięki rozwojowi pojazdów elektrycznych średnia emisja dwutlenku węgla z nowych samochodów w Europie gwałtownie spadła w zeszłym roku. Nowe samochody emitowały w zeszłym roku średnio 107,8 gramów CO2 na kilometr. To o 12 proc. mniej niż w 2019 r. Ten spadek o prawie 15 gramów jest pierwszym od 2016 r.
- [Ohio może pozwać Volkswagena w związku z aferą spalinową!](https://www.stopvw.pl/ohio-moze-pozwac-volkswagena-w-zwiazku-z-afera-spalinowa/) - Sąd Najwyższy w Ohio (Supreme Court in Ohio) utorował drogę prokuratorowi generalnemu stanu, by ten mógł wytoczyć pozew przeciwko Volkswagen AG w związku z aferą dieselgate, która wybuchła 6 lat temu! Sąd orzekł, że federalna ustawa o czystym powietrzu (Clean Air Act) nie wyklucza roszczeń stanowych. „To ważna decyzja, która sprawi, że Volkswagen zostanie pociągnięty
- [Coraz więcej miast planuje zakaz poruszania się dieslami](https://www.stopvw.pl/coraz-wiecej-miast-planuje-zakaz-poruszania-sie-dieslami/) - Bruksela jest kolejnym europejskim miastem, które deklaruje, że w 2030 roku zakaże ruchu aut samochodami z silniami diesla. Pięć lat później do stolicy Belgii nie wjedzie żaden samochód z silnikiem spalinowym (nawet hybryd plug-in).Afera Volkswagena, która wybuchła w 2015 roku, odcisnęła piętno na wizerunku i wiarygodności producentów aut z silnikami spalinowymi. Już nie tylko zagorzali ekolodzy,
- [Firma Volkswagen otrzyma 288 mln euro dolarów od byłych dyrektorów w ramach ugody](https://www.stopvw.pl/firma-volkswagen-otrzyma-288-mln-euro-dolarow-od-bylych-dyrektorow-w-ramach-ugody/) - Volkswagen poinformował, że doszło do ugody i spółka otrzyma 288 milionów euro (351 milionów dolarów) odszkodowania za skandal związany z emisją spalin. Ugoda została zawarta tego samego dnia, w którym niemieccy prokuratorzy oskarżyli Martina Winterkorna o składanie fałszywych zeznań w niemieckim parlamencie, kiedy powiedział, że nie wiedział o oprogramowaniu fałszującym instalowanym w samochodach koncernu, zanim
- [Europejski Trybunał Sprawiedliwości potępia Niemcy za nadmierne poziomy NOx w miastach](https://www.stopvw.pl/europejski-trybunal-sprawiedliwosci-potepia-niemcy-za-nadmierne-poziomy-nox-w-miastach/) - W wielu niemieckich miastach od lat przekraczane są wartości graniczne tlenku azotu. Europejski Trybunał Sprawiedliwości zawyrokował, że Republika Federalna Niemiec złamała unijne prawo. ETS potępił Niemcy za to, że od lat w wielu miastach znacznie przekraczane są dopuszczalne wartości dla tlenku azotu w powietrzu. Dopuszczalne wartości były „systematycznie i nieprzerwanie” przekraczane w 26 miastach w
- [Martin Winterkorn zgodził się zapłacić 10 mln EUR za aferę spalinową](https://www.stopvw.pl/martin-winterkorn-zgodzil-sie-zaplacic-10-mln-eur-za-afere-spalinowa/) - Jak informowaliśmy wcześniej, koncern wystąpił z żądaniem odszkodowania do menedżerów odpowiedzialnych za aferę dieselgate. Wśród wymienianych nazwisk był m.in. były prezes zarządu Volkswagena.Według redakcji, ugoda z Martinem Winterkornem - po zaakceptowaniu jej przez obecny zarząd spółki - może zostać podpisana w ciągu najbliższych dni. Mowa o kwocie ok. 10 milionów Euro. Strony odmówiły komentarza.Opracowano na podstawie: https://wtvbam.com/2021/05/31/ex-vw-boss-to-pay-10-million-euros-in-dieselgate-damages-business-insider/
- [Powstaje kolejna książka o dieselgate - tym razem ze strony Volkswagena](https://www.stopvw.pl/powstaje-kolejna-ksiazka-o-dieselgate-tym-razem-ze-strony-volkswagena/) - „Historia, o której nie wolno nam zapomnieć”: członek zarządu VW Hiltrud Dorothea Werner prezentuje książkę o skandalu związanym z dieslem „Nowe barierki dla Volkswagena” to tytuł publikacji, który wkrótce opublikuje w języku angielskim dyrektorka prawna Volkswagena, Hiltrud Werner. Business Insider dotarł przedpremierowo do tej publikacji. „Wydarzenia związane z silnikiem diesla EA189 na zawsze pozostaną częścią
- [Volkswagen po raz pierwszy potępił we Francji sprawę fałszowania oprogramowania](https://www.stopvw.pl/volkswagen-po-raz-pierwszy-potepil-we-francji-sprawe-falszowania-oprogramowania/) - Sąd Apelacyjny we francuskim mieście Pau nakazał Volkswagenowi (a dokładnie jego francuskiej zależnej spółce) wypłatę odszkodowania właścicielowi Volkswagena Tiguana TDI. Jest to pierwsza taka sprawa we Francji, a przypomnijmy, że afera wybuchła w 2015 roku! „To jest poszkodowany, który w 2016 roku zdecydował się na podjęcie kroków prawnych i uzyskał – z uwagi na wiek i
- [Były szef Audi odrzuca roszczenie o odszkodowanie](https://www.stopvw.pl/byly-szef-audi-odrzuca-roszczenie-o-odszkodowanie/) - Jak pisaliśmy wcześniej, Volkswagen domaga się odszkodowań od swoich czołowych menedżerów związanych z aferą spalinową. Pozwy zostały skierowane m.in. do Ruperta Stadlera, byłego szefa Audi. Na początku maja po raz pierwszy publicznie skomentował on roszczenia odszkodowawcze koncernu. „Jak już stwierdził pan Stadler w swoim oświadczeniu przed sądem, zdecydowanie odrzuca postawione mu zarzuty i jest przekonany,
- [Upubliczniono tajne akta w sprawie dieselgate!](https://www.stopvw.pl/upubliczniono-tajne-akta-w-sprawie-dieselgate/) - Niemieccy dziennikarze dotarli do tajnych dokumentów rządowych dot. afery spalinowej. E-maile, listy i protokoły zostały opublikowane w piątek, ponad 5 lat od wybuchu afery. Mamy nadzieję, że to początek końca długotrwałego sporu prawnego o przejrzystość w jednym z największych niemieckich skandali przemysłowych ze wszystkich. Deutsche Umwelthilfe (DUH) przeprowadziło łącznie dwanaście postępowań w celu pozyskania i
- [VW żąda miliardów od byłego prezesa](https://www.stopvw.pl/vw-zada-miliardow-od-bylego-prezesa/) - Roszczenia Volkswagena wobec byłego szefa Winterkorna i jego byłych współpracowników są początkowo skierowane do tych ubezpieczycieli, z którymi Volkswagen wykupił ubezpieczenie od odpowiedzialności menedżera. Jest to najwyższe dotychczas roszczenie odszkodowawcze przeciwko zarządowi spółki w Niemczech. Ugoda Volkswagena z byłym prezesem firmy Martinem Winterkornem jest krótka, rzeczowa i... szalenie droga. Koncern w informacji wyjaśnia, dlaczego były
- [Volkswagen musi ponieść wszystkie koszty związane z zakupem wadliwego samochodu (wyrok BGH)!](https://www.stopvw.pl/volkswagen-musi-poniesc-wszystkie-koszty-zwiazane-z-zakupem-wadliwego-samochodu-wyrok-bgh/) - Wczoraj Federalny Trybunał Sprawiedliwości w Karlsruhe (BGH) zadecydował, że Volkswagen musi nie tylko zapłacić odszkodowanie klientowi, którego samochód został dotknięty aferą spalinową. Firma musi zwrócić także koszty ew. zaciągniętej pożyczki na zakup samochodu. W tym konkretnym, omawianym przypadku, klientka kupiła używanego Golfa od salonu samochodowego w 2013 roku. Aby sfinansować samochód, podpisała umowę pożyczki z
- [Kolejny sukces w walce z dieselgate w Australii](https://www.stopvw.pl/kolejny-sukces-w-walce-z-dieselgate-w-australii/) - W grudniu 2019 australijski sąd federalny ukarał VW za złamanie prawa konsumentów, polegające na podawaniu fałszywych informacji dot. spełniania norm emisji spalin przez auta z silnikami diesla. Niemiecki koncern odwołał się od tej kary wskazując, że wcześniej uzgodnił z Australijską Komisją Konkurencji i Konsumentów iż wyniesie ona tylko 75 mln AUD. Koncern przegrał jednak apelację i podtrzymana
- [Czekamy na pozytywny werdykt SN – rozmowa z Konradem Kacprzakiem, wiceprezesem Stowarzyszenia](https://www.stopvw.pl/czekamy-na-pozytywny-werdykt-sn-rozmowa-z-konradem-kacprzakiem-wiceprezesem-stowarzyszenia/) - Minęło kilka lat od wybuchu dieselgate. Czy osoby za to odpowiedzialne poniosły jakiekolwiek konsekwencje w Polsce? Skandal związany z nadmierną emisją spalin przez samochody marek Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT i Porsche rzeczywiście wybuchł ponad 5 lat temu. Przez ten czas nie zakończyło się w naszym kraju żadne postępowanie. Co prawda Prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i
- [Czy Volkswagen stanie się Voltswagenem?](https://www.stopvw.pl/czy-volkswagen-stanie-sie-voltswagenem/) - W ostatnich dniach marca media poinformowały o deklaracji Volkswagena dot. zmiany nazwy na Voltswagen. Potwierdziła to informacja prasowa, a także komunikacja w oficjalnych kanałach mediów społecznościowych firmy (Twitter, Instagram). Okazało się, że był to zabieg marketingowy firmy na rynku amerykańskim. Jak tłumaczy biuro prasowe: „zmiana nazwy miała być zapowiedzią w duchu prima aprilis, podkreślającą premierę
- [Spokojnych Świąt Wielkiej Nocy!](https://www.stopvw.pl/spokojnych-swiat-wielkiej-nocy/) - Proszę przyjąć od zarządu Stowarzyszenia STOP VW oraz osób związanych z projektem, życzenia spokojnych, rodzinnych i przede wszystkim zdrowych Świąt!
- [Proces byłego szefa VW przełożony na drugą połowę roku](https://www.stopvw.pl/proces-bylego-szefa-vw-przelozony-na-druga-polowe-roku/) - Niemiecki wymiar sprawiedliwości (sąd w Brunszwiku) ogłosił, że proces karny Martina Winterkorna (byłego szefa Volkswagena) został przełożony na połowę września z powodu pandemii koronawirusa. Początkowo rozprawa miała odbyć się 25 lutego, potem została przełożona na 20 kwietnia, a dziś sąd podał datę 16 września tłumacząc to „obecną sytuacją pandemii COVID-19”. W obliczu trzeciej fali koronawirusa
- [Greenpeace o oszustwach Volkswagena](https://www.stopvw.pl/greenpeace-o-oszustwach-volkswagena/) - Niemiecki oddział Greenpeace przeprowadził badanie emisji dwutlenku węgla, z którego wynika, że włodarze VW, BMW i Mercedesa używają sztuczek księgowych, aby oszukiwać liczbami CO2. Konkluzja ich raportu „A Tale of Climate Progress” brzmi: „Ich samochody są prawie tak samo zanieczyszczające jak 14 lat temu”. W związku z tym nowym skandalem mówi się o aż 25 milionów
- [Włosi cały czas walczą w sprawie dieselgate](https://www.stopvw.pl/wlosi-caly-czas-walcza-w-sprawie-dieselgate/) - To, że konsumenci w Europie są gorzej chronieni niż w USA wiadomo nie od dziś. W Europie zakończone dotychczas sprawy sugerują, że można domagać się rekompensaty w wysokości 10–15% ceny zakupu, przy czym wartość szczytowa wynosi 20%. We Włoszech konsumenci wciąż czekają na rozwinięcie pozwu zbiorowego złożonego przez Altroconsumo. Mowa o 80 tys. poszkodowanych. Decyzje
- [Powstał film „#Dieselgate - machinacje niemieckiego przemysłu samochodowego”](https://www.stopvw.pl/powstal-film-dieselgate-machinacje-niemieckiego-przemyslu-samochodowego/) - To największy skandal w historii niemieckiego przemysłu: od ponad dziesięciu lat niemieckie firmy motoryzacyjne i dostawcy okłamują konsumentów i władze na całym świecie, celowo manipulując poziomami emisji swoich pojazdów z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi. W samym VW dotkniętych jest 11 milionów samochodów. Od 20 kwietnia 2021 r., kiedy rozpocznie się główna rozprawa i były dyrektor
- [Trzy wyższe sądy regionalne w Niemczech orzekają: VW jest odpowiedzialny za zmanipulowane aktualizacje oprogramowania](https://www.stopvw.pl/trzy-wyzsze-sady-regionalne-w-niemczech-orzekaja-vw-jest-odpowiedzialny-za-zmanipulowane-aktualizacje-oprogramowania/) - Afery dieselgate w Volkswagenie kolejna, bardzo ważna część. W sensacyjnej serii orzeczeń trzy niemieckie wyższe sądy regionalne potwierdziły winę koncernu. OLG Kolonia wyrokiem z 18.12.2020, 20 U 288/19, OLG Bremen wyrokiem z 15.01.2021, 2 U 9/20, a OLG Hamm wyrokiem z 19.01.2021, 19 U 1304/19 stwierdziły, że aktualizacje oprogramowania mające obniżyć emisję spalin do akceptowalnego
- [KBA potwierdziła, że Daimler nielegalnie manipulował silnikami w setkach tysięcy aut!](https://www.stopvw.pl/kba-potwierdzila-ze-daimler-nielegalnie-manipulowal-silnikami-w-setkach-tysiecy-aut/) - Federalny Urząd Transportu Samochodowego (niem. Kraftfahrt-Bundesamt, KBA) potwierdził, że Daimler AG nielegalnie manipulował silnikami setek tysięcy pojazdów. Afera wyszła na jaw na początku kwietnia 2019 r. Wtedy media opublikowały pismo, które zostało wysłane przez niemiecki Federalny Urząd Transportu Samochodowego. Na czterech stronach urzędnicy wymieniają, w jaki sposób inżynierowie producenta samochodów ze Stuttgartu rzekomo przygotowali szereg
- [Porsche wstrzymuje sprzedaż niektórych modeli ze względu na… przekroczenie emisji tlenku azotu!](https://www.stopvw.pl/porsche-wstrzymuje-sprzedaz-niektorych-modeli-ze-wzgledu-na-przekroczenie-emisji-tlenku-azotu/) - Jak informuje amerykański Business Insider, Porsche od listopada 2020 r. nakazało wstrzymanie dalszej sprzedaży używanych modeli 911, Boxster, Cayman, Cayenne i Panamera wyprodukowanych w latach 2012-2016, wyposażonych w pakiet Sport Chrono.Pakiet Sport Chrono to dodatkowa opcja wyposażenia, pozwalająca na wybór różnych elektronicznych trybów jazdy. „Normalny” do codziennej jazdy, „Sport” do jazdy po bardziej krętych drogach,
- [Volkswagen ma zapłacić w Hiszpanii 3000 EUR każdemu poszkodowanemu przez dieselgate!](https://www.stopvw.pl/volkswagen-ma-zaplacic-w-hiszpanii-3000-eur-kazdemu-poszkodowanemu-przez-dieselgate/) - Sąd w Madrycie nakazał Grupie VW zapłatę 3000 EUR odszkodowania każdemu z 5444 poszkodowanych w Hiszpanii, reprezentowanym w zbiorowym pozwie Organizacji Konsumentów i Użytkowników (Organización de Consumidores y Usuarios, OCU). W sumie jest to niebagatelna kwota 16,33 miliona EUR! Wyrok sądu przychyla się do żądań OCU traktując działania Volkswagena jako „nieuczciwą praktykę handlową”. Ponadto sąd
- [Podsumowanie 2020 roku](https://www.stopvw.pl/podsumowanie-2020-roku/) - Podsumowanie wydarzeń związanych ze sporem z Volkswagenem przygotowane przez kancelarię „Dawid & Partnerzy – Adwokaci i Radcowie Prawni”. Szanowni Państwo, początek nowego roku to czas podsumowań, a dla naszej Kancelarii dodatkowo tych związanych z działaniami podjętymi w Państwa sprawach. Oczekiwanie na zakończenie sporu z koncernem Volkswagen AG towarzyszy nam wszystkim. Pełnomocnicy procesowi z Kancelarii „Dawid & Partnerzy
- [Ponad 100 milionów Euro kary grozi Volkswagenowi za przekroczenie celów emisji CO2!](https://www.stopvw.pl/ponad-100-milionow-euro-kary-grozi-volkswagenowi-za-przekroczenie-celow-emisji-co2/) - Dokładnie chodzi o grzywnę za przekroczenie unijnych celów w zakresie emisji dwutlenku węgla w samochodach osobowych w 2020 roku. UE ograniczyła emisję spalin, zmuszając producentów samochodów do przyspieszenia rozwoju technologii niskoemisyjnych lub - alternatywnie - do płacenia kary w wysokości 95 Euro za gram nadmiarowego dwutlenku węgla, który emitują pojazdy. Volkswagen zmniejszył średnią emisję CO2
- [Niemiecki sąd wstrzymał postępowanie przeciwko Martinowi Winterkornowi](https://www.stopvw.pl/niemiecki-sad-wstrzymal-postepowanie-przeciwko-martinowi-winterkornowi/) - Reuters podaje, że sąd w Brunszwiku wstrzymał postępowanie karne przeciw Martinowi Winterkornowi (dyrektorowi generalnemu Volkswagena w czasie wybuchu afery spalinowej) za domniemane manipulacje rynkowe w ramach dieselgate. Sąd swoją decyzję tłumaczy faktem, że oczekiwany jest wyższy wyrok w innej sprawie, w której były dyrektor został postawiony w stan oskarżenia za dopuszczenie do ruchu samochodów z
- [Pierwsze publiczne wypowiedzi aresztowanego byłego szefa Audi](https://www.stopvw.pl/pierwsze-publiczne-wypowiedzi-aresztowanego-bylego-szefa-audi/) - Rupert Stadler, były szef Audi (od 2007 roku), został aresztowany w związku z aferą spalinową 18 czerwca 2018 roku. Teraz po raz pierwszy przemawia publicznie w sądzie, krytykując swoich byłych pracowników. Stadler opisał funkcjonowanie firmy, procedury i panujące w niej mechanizmy. Wszystko to ma tłumaczyć, dlaczego Stadler rzekomo nie wiedział o manipulacjach związanych z emisjami
- [VW produkuje samochody w chińskim regionie obozów pracy](https://www.stopvw.pl/vw-produkuje-samochody-w-chinskim-regionie-obozow-pracy/) - Volkswagen produkuje samochody m.in. w chińskiej prowincji Sinciang. W ostatnim czasie władze Chin nasiliły w tym regionie represje wobec Ujgurów - muzłumańskiej mniejszości. Jak można przeczytać w dzienniku "Die Zeit": "Jeśli narysujemy okrąg o promieniu 30 kilometrów wokół fabryki (Volkswagena), zobaczymy 25 więzień i obozów. W całym regionie Sinciang badacze udokumentowali prawie 400 takich obiektów.
- [Najlepsze życzenia Świąteczne i Noworoczne!](https://www.stopvw.pl/najlepsze-zyczenia-swiateczne-i-noworoczne/) - Szanowni Państwo, w imieniu Stowarzyszenia Osób Poszkodowanych przez Spółki Grupy Volkswagen AG oraz Spółki z o.o. StopVW, pragnę złożyć Państwu serdeczne życzenia zdrowych, spokojnych i rodzinnych Świąt Bożego Narodzenia. Korzystając z okazji – w odniesieniu do podjętych w Państwa sprawach czynności, uprzejmie informuję, że oczekujemy na rozstrzygnięcie przez Sąd Najwyższy skargi kasacyjnej. Jej uwzględnienie otworzy
- [Kolejny cios w Volkswagena. TSUE orzekł, że koncern naruszył prawo UE](https://www.stopvw.pl/kolejny-cios-w-volkswagena-tsue-orzekl-ze-koncern-naruszyl-prawo-ue/) - Montowanie przez koncern Volkswagen oprogramowania, które pozwalało na manipulację wynikami pomiarów emisji z układu wydechowego i przejście testów, stanowiło naruszenie przepisów Unii Europejskiej – orzekł w czwartek Trybunał Sprawiedliwości UE (TSUE). Działania koncernu Volkswagen, polegające na montowaniu odpowiedniego oprogramowania, nie mogą być usprawiedliwione tym, że miały się one przyczyniać do zapobiegania starzeniu się silnika lub
- [Dwie akcje serwisowe Volkswagena - wiele modeli do naprawy](https://www.stopvw.pl/dwie-akcje-serwisowe-volkswagena-wiele-modeli-do-naprawy/) - Importer niemieckiej marki właśnie zgłosił do UOKiK-u dwie kampanie naprawcze: pierwsza dotyczy ryzyka samoczynnego wystrzelenia airbagu (m.in. Tiguan i Sharan), druga – możliwości uszkodzenia nastawnika wałka rozrządu, uszkodzenia koła pasowego i wycieku oleju z silnika (m.in. Golf VII, New Beetle, Polo). Dużo groźniejsza wydaje się być akcja dotycząca ryzyka samoczynnego wystrzelenia poduszki powietrznej i (lub)
- [Zakulisowa wojna domowa w Volkswagenie. Obsesja na punkcie Tesli i żądza władzy podważyły przywództwo giganta motoryzacji](https://www.stopvw.pl/zakulisowa-wojna-domowa-w-volkswagenie-obsesja-na-punkcie-tesli-i-zadza-wladzy-podwazyly-przywodztwo-giganta-motoryzacji/) - Zwolennik agresywnej elektryfikacji w koncernie Volkswagena – prezes Herbert Diess – ma coraz więcej wrogów w strukturach firmy. Wewnętrzne rozgrywki mogą doprowadzić do zachwiania dalekosiężnych planów niemieckiego giganta motoryzacyjnego. Chodzi o rywalizację z kreowaną na lidera przyszłości – Teslą. Kulisy konfliktu ujawniła agencja Bloomberg. 5 lat temu Herbert Diess przeszedł z BMW do Volkswagena, uprzedzony
- [Nie ma decyzji o przyszłości prezesa Volkswagena](https://www.stopvw.pl/nie-ma-decyzji-o-przyszlosci-prezesa-volkswagena/) - Posiedzenie komitetu rady nadzorczej Volkswagena ds. zarządu, w sprawie przyszłości prezesa grupy, nie przyniosło żadnych konkretnych ustaleń. Prezes Volkswagena Herbert Diess wystąpił niedawno z postulatem przedłużenia mu już teraz kontraktu wygasającego w 2023 roku, co miałoby umocnić jego pozycję w firmie i ułatwić realizację rewolucyjnej strategii. Zwrócił się o wsparcie do rodzin kontrolujących Volkswagena. więcej:
- [UE: PE zatwierdził europejski model pozwów zbiorowych; konsumenci z bronią przeciw korporacjom](https://www.stopvw.pl/ue-pe-zatwierdzil-europejski-model-pozwow-zbiorowych-konsumenci-z-bronia-przeciw-korporacjom/) - Parlament Europejski zatwierdził we wtorek nowe przepisy, które pozwolą grupom konsumentów łączyć siły i zbiorowo bronić swych praw w UE. Zmiana systemu to konsekwencja m.in. skandalu emisyjnego Volkswagena, przez który ucierpiały miliony osób. Nowe regulacje wprowadzają ujednolicony model powództw przedstawicielskich we wszystkich państwach członkowskich. Parlament Europejski podkreślił, że zapewni on prawidłową ochronę konsumentów przed szkodami
- [To może być gigantyczna wtopa! Wypasione SUV-y z silnikami Diesla i benzynowymi od Audi, Porsche, VW i Lamborghini mogą być nielegalne](https://www.stopvw.pl/to-moze-byc-gigantyczna-wtopa-wypasione-suv-y-z-silnikami-diesla-i-benzynowymi-od-audi-porsche-vw-i-lamborghini-moga-byc-nielegalne/) - Jaguar Land Rover złożył w czwartek skargę, aby zablokować import SUV-ów Porsche, Lamborghini, Audi i VW do USA. Jak twierdzi producent należący do indyjskiego Tata Motors, niemiecka grupa używa opatentowanej technologii Terrain Response bez pozwolenia. JLR napisał w zgłoszeniu do amerykańskiej Komisji Handlu Międzynarodowego, że technologia pomaga rozpoznawać „szeroki zakres nawierzchni”. Ma to być jedna
- [PILNE: Dieselgate 2.0! Ten skandal będzie jeszcze grubszy. Volkswagen całkowicie pokpił tę sprawę](https://www.stopvw.pl/pilne-dieselgate-2-0-ten-skandal-bedzie-jeszcze-grubszy-volkswagen-calkowicie-pokpil-te-sprawe/) - Prawnicy pracujący nad sprawą „Dieselgate 2.0” mają szereg dowodów na to, że Volkswagen do dziś kontynuuje swoje bezprawne praktyki. Według nich, silniki typu Diesel koncernu VW nie zostały naprawione, a zastąpione kolejnym „oszustwem”. Diesel znów pod ostrzałem Od wybuchu skandalu związanego z emisją spalin silników typu Diesel Volkswagena minęło już pięć lat. Skandal Dieselgate pogrążył
- [Diesel powinien zniknąć z dróg](https://www.stopvw.pl/diesel-powinien-zniknac-z-drog/) - Diesel, benzyna, hybrydy, elektryki, itd. Czy wszystko to jest szkodliwe? Tak, ale czy to oznacza, że powinniśmy się tego pozbyć? I tutaj zaczyna się prawdziwy problem, bo moim zdaniem, nie. W kilku ostatnich latach narodziła się i nieco zgasła jedna z gwiazd polskiej piłki nożnej – Krzysztof Piątek. W odniesieniu do niego użyto kiedyś takich
- [VW zapłaci ofiarom dyktatury wojskowej w Brazylii](https://www.stopvw.pl/vw-zaplaci-ofiarom-dyktatury-wojskowej-w-brazylii/) - Ponad 30 lat po zakończeniu dyktatury wojskowej w Brazylii Volkswagen przejmuje odpowiedzialność za swoją rolę w tym czasie. Koncern wypłaci byłym pracownikom i ofiarom dyktatury milionowe odszkodowanie. Sprawa sięga kolaboracji koncernu VW z dyktaturą wojskową w Brazylii w latach 1964-1985. Powołana przez rząd komisja odkryła, że Volkswagen i inne firmy potajemnie pomagały reżimowi tropić wśród
- [Ogromne zwolnienia w motoryzacji! Setki osób trafią na bruk?](https://www.stopvw.pl/ogromne-zwolnienia-w-motoryzacji-setki-osob-trafia-na-bruk/) - Najwięksi niemieccy producenci samochodów planują zwolnić kilkadziesiąt tysięcy pracowników. Zwolnienia na masową skalę obejmą fabryki takich marek jak Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes i MAN. Kryzys w branży motoryzacyjnej zaczął się już przed paroma laty, m.in. za sprawą afery Dieselgate, ale pogłębiła go epidemia koronawirusa i spadająca sprzedaż nowych aut. Volkswagen boryka się z poważnymi problemami
- [W aferze Volkswagena dochodzi do rozstrzygnięć, ale padają oskarżenia wobec kolejnych koncernów](https://www.stopvw.pl/w-aferze-volkswagena-dochodzi-do-rozstrzygniec-ale-padaja-oskarzenia-wobec-kolejnych-koncernow/) - Volkswagen znów ma problemy: należące do niego Porsche jest przedmiotem nowego dochodzenia niemieckiego Federalnego Urzędu ds. Ruchu Drogowego (KBA). Firma sama wszczęła wewnętrzne dochodzenie i poinformowała o swoich podejrzeniach KBA, niemiecką prokuraturę i amerykańską Agencję Ochrony Środowiska. Sprawa dotyczy uchybień przy działaniu oprogramowania monitorującego układ wydechowy i pracę silnika. Do nielegalnych modyfikacji miało dochodzić na
- [Diesel wywrócił branżę motoryzacyjną do góry nogami. Nadszedł czas rozliczeń](https://www.stopvw.pl/diesel-wywrocil-branze-motoryzacyjna-do-gory-nogami-nadszedl-czas-rozliczen/) - Afera ”dieselgate” która rozpoczęła się pięć lat temu wciąż nie ma swojego końca. Jak wizerunkowo stracił na tym stracił diesel, a także samochody na benzynę wiedzą wszyscy. Już żaden producent nie może pozwolić sobie na promocję innych samochód, niż elektrycznych. Diesel za mocno kopcił Przed sądem w Monachium stanął właśnie były prezes Audi, który został
- [Pierwszy prezes przed sądem w aferze "dieselgate"](https://www.stopvw.pl/pierwszy-prezes-przed-sadem-w-aferze-dieselgate/) - Były szef Audi Rupert Stadler został pierwszym szefem, który stanął przed sądem z powodu skandalu "dieselgate", który wstrząsnął branżą motoryzacyjną w 2015 roku. Rupert Stadler jest oskarżony o świadomą sprzedaż samochodów, w których zmanipulowano oprogramowanie silnika i nie spełniały one norm emisji spalin. Stadler stawił się w środę przed sądem w Monachium pod zarzutem oszustwa,
- [Dieselgate. Były szef Audi Rupert Stadler na ławie oskarżonych](https://www.stopvw.pl/dieselgate-byly-szef-audi-rupert-stadler-na-lawie-oskarzonych/) - Pięć lat po wykryciu afery Volkswagena rozpoczął się w Monachium pierwszy w Niemczech proces w tej sprawie. Przed Sądem Krajowym w Monachium dziś (30.09.2020) odpowiada były szef Audi Rupert Stadler i trzech innych oskarżonych. Ciążą na nich zarzuty oszustwa, pośredniego fałszowania dokumentów i rozpowszechniania wprowadzających w błąd reklam. Tylko za „szczególnie ciężki przypadek oszustwa” grozi
- [Dieselgate. Kolejni pracownicy Volkswagena z zarzutami](https://www.stopvw.pl/dieselgate-kolejni-pracownicy-volkswagena-z-zarzutami/) - Kolejnym ośmiu pracownikom Volkswagena postawiono zarzuty dotyczące uwikłania w tzw. aferę dieslową. Osoby te oskarżane są o oszustwo, wydawanie fałszywych zaświadczeń i naruszanie przepisów o ochronie konkurencji - przekazała prokuratura w niemieckim Brunszwiku. Zarzuty dotyczą afery Dieselgate z 2015 roku. W tym roku podobne zarzuty usłyszało już sześciu innych dyrektorów Grupy VW Jak odnotowuje w
- [Ośmiu pracowników VW z zarzutami ws. dieselgate](https://www.stopvw.pl/osmiu-pracownikow-vw-z-zarzutami-ws-dieselgate/) - Niemieccy prokuratorzy poinformowali w środę, że postawili zarzuty kolejnym ośmiu pracownikom koncernu w związku z tzw. dieselgate, pisze Reuters. Ośmiu pracownikom Volkswagena zarzuca się oszustwa, fałszowanie dokumentów i naruszenie prawa przeciwko nieuczciwej konkurencji – podała prokuratura w Brunszwiku. Niektórzy z nich odpowiedzą również za uchylanie się od płacenia podatków lub pomoc w tym procederze. Zabronione
- [Afera dieselgate - Volkswagen znów musi odkupić auto od klienta w Niemczech](https://www.stopvw.pl/afera-dieselgate-volkswagen-znow-musi-odkupic-auto-od-klienta-w-niemczech/) - Z wielkim koncernem można wygrać przed sądem. W Niemczech jeden z nabywców Volkswagena Transportera 2.0 TDI dopiął swego. Zgodnie z wyrokiem sądu okręgowego w Monachium Volkswagen musi odkupić auto z przebiegiem 92 tys. km i zwrócić cenę zakupu pomniejszoną o stosowne kwoty. Orzeczenie Trybunału Sprawiedliwości UE dało początek sądowym bataliom z Volkswagenem w Europie. Trybunał
- [Volkswagen nie zapłaci 120 mln zł kary. Firma odwołała się od decyzji UOKiK](https://www.stopvw.pl/volkswagen-nie-zaplaci-120-mln-zl-kary-firma-odwolala-sie-od-decyzji-uokik/) - Volkswagen Group Polska odwołał się do sądu od decyzji polskiego urzędu antymonopolowego, który w styczniu 2020 roku nałożył na importera ponad 120 mln zł kary za wprowadzenie klientów w błąd co do poziomu emisji spalin. Chodzi o aferę Dieselgate, jej polski odprysk. Zdaniem Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK), Volkswagen manipulował wskaźnikami emisji spalin i
- [Dieselgate. Były szef VW oskarżony o spisek](https://www.stopvw.pl/dieselgate-byly-szef-vw-oskarzony-o-spisek/) - Niemiecki sąd rozszerzył zarzuty wobec byłego dyrektora generalnego koncernu Volskwagen Martina Winterkorna. Martin Winterkorn zostanie oskarżony o spisek w celu popełnienia zorganizowanego oszustwa handlowego - informuje Reuters. Prawdopodobieństwo, że były dyrektor generalny VW zostanie skazany, jest wysokie - informuje Reuters powołując się na jakie przekazał sąd w Braunschweig w Niemczech. Winterkorn nie jest jedynym oskarżonym
- [Kierowcy w poważnych tarapatach? Tym razem posypią się wyjątkowo srogie kary](https://www.stopvw.pl/kierowcy-w-powaznych-tarapatach-tym-razem-posypia-sie-wyjatkowo-srogie-kary/) - Kara dla producentów wchodzi w życie wraz z nowymi przepisami unijnymi. Od 1 września br. nie tylko kierowcy, ale także producenci aut muszą mieć się na baczności. Jakie kary i za co grożą producentom? Kara za emisję spalin czeka na producentów samochodów. Od 1 września br. wchodzą w życie przepisy związane z wydawaniem homologacji i
- [Od 1 września wysokie kary za emisję spalin. Nowe i zaostrzone przepisy wchodzą w życie](https://www.stopvw.pl/od-1-wrzesnia-wysokie-kary-za-emisje-spalin-nowe-i-zaostrzone-przepisy-wchodza-w-zycie/) - 1 września - od dziś zaczynają obowiązywać nowe przepisy w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych. W efekcie Komisja Europejska będzie mogła nakładać kary do 30 tys. euro na samochód w przypadku złamania prawa. Co to oznacza dla kierowców? "Celem zmian jest wyeliminowanie negatywnych zjawisk w zakresie niezgodności produktu" – powiedział dziennik.pl Mikołaj Krupiński
- [Druga afera dieselgate? Porsche mogło fałszować emisję silników benzynowych](https://www.stopvw.pl/druga-afera-dieselgate-porsche-moglo-falszowac-emisje-silnikow-benzynowych/) - Niemieckie Porsche prowadzi śledztwo wewnętrzne w sprawie ukrywania prawdziwej emisyjności samochodów benzynowych tej firmy – donosi Bild am Sonntag. Gazeta ustaliła, że Porsche poinformowało już o sprawie prokuraturę generalną, Federalny Urząd Motoryzacyjny oraz władze Niemiec i USA o możliwych manipulacjach urządzeniami i oprogramowaniem mierzącym emisję z silników jego samochodów wyprodukowanych między 2008 a 2013 rokiem,
- [Szefowie Volkswagena wykupieni od śledztwa w sprawie spalinowego szwindlu](https://www.stopvw.pl/szefowie-volkswagena-wykupieni-od-sledztwa-w-sprawie-spalinowego-szwindlu/) - Za 1,5 mln euro prokuratura w Stuttgarcie umorzyła dochodzenie wobec przewodniczącego rady nadzorczej Volkswagena i jego byłego prezesa o finansowe manipulacje w związku ze spalinowym szwindlem koncernu. Prokuratura w Stuttgarcie ogłosiła, że postanowiła umorzyć dochodzenie w sprawie ewentualnych manipulacji na rynku giełdowym wobec Hansa Dietera Poetscha, który od początku września 2015 r. jest przewodniczącym rady
- [Daimler zapłaci 2,2 mld dolarów odszkodowania. Jest ugoda ws. Dieselgate](https://www.stopvw.pl/daimler-zaplaci-22-mld-dolarow-odszkodowania-jest-ugoda-ws-dieselgate/) - Niemiecka grupa motoryzacyjna Daimler, właściciel firmy Mercedes-Benz ogłosiła, że osiągnęła w Stanach Zjednoczonych polubowne porozumienie w związku z tak zwanym skandalem Dieselgate. Ugoda opiewa na kwotę 2,2 mld dolarów. Odszkodowanie, które Daimler ma zapłacić, dzieli się na dwie części. Pierwsza w wysokości ok. 1,5 mld dolarów przeznaczona będzie dla amerykańskiej administracji, druga w wysokości 700
- [Skargi zbiorowe konsumentów dozwolone w całej UE](https://www.stopvw.pl/skargi-zbiorowe-konsumentow-dozwolone-w-calej-ue/) - Pokazała to nie tylko afera z silnikami diesla: konsumentom ciężko jest walczyć o swoje prawa z koncernami. To się zmieni – Parlament Europejski i kraje członkowskie wypracowały kompromis. W przyszłości konsumentom będzie łatwiej dochodzić swoich praw w sporach z koncernami. Negocjatorzy PE i poszczególnych państw członkowskich uzgodnili wprowadzenie skarg zbiorowych w całej Unii Europejskiej. Niemiecka
- [Niemcy: kolejne oskarżenia ws. dieselgate](https://www.stopvw.pl/niemcy-kolejne-oskarzenia-ws-dieselgate/) - Prokuratorzy z Monachium oskarżyli o oszustwo trzech byłych członków władz Audi i jednego byłego pracownika tej spółki w ramach dochodzenia w sprawie tzw. dieselgate. We wrześniu 2015 roku Volkswagen, w którego grupie jest Audi, przyznał się do manipulowania pomiarem emisji spalin w swoich autach z silniami diesla w celu spełnienia norm czystości. W czwartek prokuratorzy
- [Niemcy: czterech byłych menedżerów Audi z zarzutami ws. Dieselgate](https://www.stopvw.pl/niemcy-czterech-bylych-menedzerow-audi-z-zarzutami-ws-dieselgate/) - Niemiecka prokuratura w Monachium postawiła w stan oskarżenia czterech byłych menedżerów Audi, którzy mieli być zamieszani w aferę dieslową. Podejrzani usłyszeli zarzuty oszustwa, wydawania fałszywych zaświadczeń i prowadzenia nielegalnej reklamy. Postępowanie dotyczy łącznie ponad 434 tys. samochodów marek Audi, Porsche i VW, w których zastosowano nielegalne oprogramowanie maskujące podczas testów laboratoryjnych rzeczywistą emisję szkodliwych tlenków
- [Afera Dieselgate. Volkswagen nie daje za wygraną w USA](https://www.stopvw.pl/afera-dieselgate-volkswagen-nie-daje-za-wygrana-w-usa/) - Amerykański oddział niemieckiej Grupy Volkswagen odwołuje się od wcześniejszego wyroku uprawniającego władze lokalne w USA do zgłaszania roszczeń ws. afery dieslowej niezależnie od ugód i kar federalnych. Koncern ostrzega przed "chaosem regulacyjnym". Sprawa ma związek z wcześniejszym postanowieniem sądu przyznającym amerykańskim hrabstwom (powiatom) Salt Lake w Utah i Hillsborough na Florydzie prawo do ubiegania się
- [USA: były menedżer Volkswagena może odsiadywać karę w Niemczech](https://www.stopvw.pl/usa-byly-menedzer-volkswagena-moze-odsiadywac-kare-w-niemczech/) - Sędzia sądu w Detroit zgodziła się, aby Oliver Schmidt odsiadywał wyrok za „dieselgate” w Niemczech, informuje Reuters. W 2017 roku Schmidt, były menedżer Volkswagena w USA odpowiedzialny za sprawy emisji spalin aut spółki, został skazany na 7 lat więzienia i 400 tys. USD grzywny po tym jak przyznał się do działań mających wprowadzić w błąd
- [Volkswagen wypłacił ponad 9,5 mld USD w ugodach](https://www.stopvw.pl/volkswagen-wyplacil-ponad-95-mld-usd-w-ugodach/) - Niemiecka Grupa Volkswagen wypłaciła w USA ponad 9,5 mld dolarów w ugodach zawartych z nabywcami samochodów, w których firma stosowała potajemnie oprogramowanie zaniżające rzeczywistą emisję spalin - przekazała amerykańska Federalna Komisja Handlu (FTC). Jak przypomina we wtorek agencja Reutera, po tym jak Volkswagen przyznał się w 2015 r. do stosowania przez lata nielegalnych urządzeń udaremniających,
- [Volkswagen pozbywa się szefa ds. oprogramowania.](https://www.stopvw.pl/volkswagen-pozbywa-sie-szefa-ds-oprogramowania/) - Niemcom zamarzyła się elektryczna i software’owa rewolucja. Okazuje się jednak, że Volkswagen musi się jeszcze wiele nauczyć, aby móc rywalizować z Teslą. Volkswagen ID.3 i problemy z oprogramowaniem Jednym z głównych celów firmy z Wolfsburga jest znaczące zwiększenie oferty elektrycznych samochodów. W tym celu Volkswagen powołał nową rodzinę pojazdów ID., a także zamierza zainwestować miliardy
- [Strategiczne oszustwo Volkswagena – o co chodzi w aferze „Dieselgate” i wyroku niemieckiego trybunału sprawiedliwości?](https://www.stopvw.pl/strategiczne-oszustwo-volkswagena-o-co-chodzi-w-aferze-dieselgate-i-wyroku-niemieckiego-trybunalu-sprawiedliwosci/) - W poniedziałek stało się oficjalne, że Volkswagen oszukiwał swoich klientów: Bundesgerichthof, czyli niemiecki Federalny Trybunał Sprawiedliwości w Karlsruhe, wydał wyrok zmuszający koncern do wypłaty odszkodowań swoim klientom. To pierwsze orzeczenie Trybunału w sprawie tego skandalu. Volkswagen musi wypłacić odszkodowania nabywcom zmanipulowanych samochodów z silnikiem diesla. Co do zasady, mają oni prawo do zwrotu ceny zakupu
- [Można pozwać VAG za „dieselgate” przed polskim sądem (wyrok TSUE C‑343/19)](https://www.stopvw.pl/mozna-pozwac-vag-za-dieselgate-przed-polskim-sadem-wyrok-tsue-c‑343-19/) - A teraz coś z całkiem innej beczki czyli kilka akapitów o tym, że polski właściciel samochodu z „oszukanym” silnikiem EA 189 może pozwać VAG za „dieselgate” przed polskim sądem — bo skoro tutaj doznał szkody wynikającej z manipulacji oprogramowaniem, to nie ma znaczenia, że decyzje podejmowano w Niemczech. wyrok Trybunału Sprawiedliwości EU z 9 lipca
- [TSUE: Volkswagen może być pozywany w krajach, gdzie sprzedawano auta ze zmanipulowanym oprogramowaniem](https://www.stopvw.pl/tsue-volkswagen-moze-byc-pozywany-w-krajach-gdzie-sprzedawano-auta-ze-zmanipulowanym-oprogramowaniem/) - Volkswagen może być pozywany przed sądami w krajach, w których były sprzedawane samochody ze zmanipulowanym oprogramowaniem - orzekł w czwartek Trybunał Sprawiedliwości UE (TSUE). Sprawa może mieć znaczenie również dla tysięcy nabywców aut tej marki w Polsce. "Producent pojazdów, które zostały niezgodnie z prawem wyposażone w oprogramowanie manipulujące danymi, a następnie były sprzedawane w innych
- [Dieselgate ciąg dalszy... Izrael domaga się 152 milionów dolarów od VW](https://www.stopvw.pl/dieselgate-ciag-dalszy-izrael-domaga-sie-152-milionow-dolarow-od-vw/) - Państwo Izrael złożyło pozew w wysokości 152 milionów dolarów przeciwko Volkswagen AG, Audi AG i lokalnemu dystrybutorowi Champion Motors za oszustwa i zaniedbania w związku ze skandalem dieselgate. Izrael złożył pozew do Sądu Rejonowego w Tel Awiwie, twierdząc, że w latach 2008-2016 VW, Audi i Champion Motors sprowadziły do kraju około 12 000 pojazdów z
- [Niemieckie władze przeszukują siedzibę firmy Continental w ramach dochodzenia w sprawie Volkswagen Dieselgate](https://www.stopvw.pl/niemieckie-wladze-przeszukuja-siedzibe-firmy-continental-w-ramach-dochodzenia-w-sprawie-volkswagen-dieselgate/) - Niemieccy prokuratorzy rozszerzyli swoje śledztwo o firmę Continental, ze względu na jej rolę w dostarczaniu części do silników VW. Przeszukiwane są biura firmy oraz siedziba koncernu Volkswagen. Prokuratorzy w Hanowerze przeprowadzili przeszukania w ramach dochodzenia w sprawie silnika wysokoprężnego o pojemności 1,6 litra i naruszenia przepisów dotyczących emisji oraz ukrywania faktycznych poziomów zanieczyszczenia. Pomieszczenia w
- [Europa chce zabezpieczyć się przed kolejną aferą Dieselgate. Auta będą sprawdzane znacznie częściej](https://www.stopvw.pl/europa-chce-zabezpieczyc-sie-przed-kolejna-afera-dieselgate-auta-beda-sprawdzane-znacznie-czesciej/) - Od 1 września 2020 roku nowe samochody będą cieszyć się jeszcze większym zainteresowaniem Unii Europejskiej. W każdym kraju będą przeprowadzane testy, które mają za zadanie sprawdzić realną emisję spalin pojazdów. Kary sięgną nawet 30 tys. euro za pojedynczy egzemplarz, który nie zaliczy sprawdzianu. Każde państwo będzie zobowiązane do sprawdzenia co najmniej jednego egzemplarza danego modelu
- [Afera Volkswagena. Coraz więcej Czechów żąda odszkodowania](https://www.stopvw.pl/afera-volkswagena-coraz-wiecej-czechow-zada-odszkodowania/) - Kolejne 400 osób dołączyło do czeskiego pozwu zbiorowego, wytoczonego przeciwko Volkswagenowi w związku z aferą z fałszowaniem wyników pomiarów spalin. W związku ze słynnym skandalem sprzed pięciu lat już 6,8 tys. Czechów żąda odszkodowania od Volkswagena - podaje Polska Agencja Prasowa. Każda z osób chce dostać 8 tys. euro. O dodatkowe 400 osób rozszerzony został
- [6800 Czechów żąda odszkodowań od Volkswagena po aferze dieslowej](https://www.stopvw.pl/6800-czechow-zada-odszkodowan-od-volkswagena-po-aferze-dieslowej/) - Czeska organizacja zrzeszająca osoby poszkodowane w tak zwanym skandalu dieselgate rozszerzyła we wtorek pozew o kolejne 400 osób. Aktualnie reprezentuje 6 800 kierowców z Czech i domaga się ponad 8 tys. euro odszkodowania na osobę. Prawnicy z firmy BBH, którzy reprezentują stowarzyszenie utworzone na potrzeby pozwu zbiorowego, złożyli w sądzie w Pradze wniosek rozszerzający grupę
- [Rejestry karne szefów](https://www.stopvw.pl/rejestry-karne-szefow/) - Pierwszy były szef VW Winterkorn, teraz były szef Audi Stadler: coraz więcej menedżerów niemieckiego przemysłu samochodowego jest oskarżanych. Ale kto jest oskarżony o co? A które procedury są nadal w toku? Rupert Stadler był kiedyś szefem jednego z najbardziej cenionych niemieckich producentów samochodów. Teraz były szef Audi ma odpowiedzieć w sądzie. Prokurator Monachium II wniósł
- [Były menedżer VW aresztowany w Chorwacji](https://www.stopvw.pl/byly-menedzer-vw-aresztowany-w-chorwacji/) - Według raportu medialnego amerykańscy śledczy wyśledzili byłego menedżera i programistę silników Diesla z Volkswagena w Chorwacji. Mężczyzna został aresztowany za ewentualny współudział w skandalu z olejem napędowym. Były menedżer VW został aresztowany w Chorwacji. Według informacji agencji prasowej DPA mężczyzna został zatrzymany za ewentualny udział w skandalu dotyczącym spalin w Volkswagenie. „Handelsblatt” wcześniej poinformował, że
- [Volkswagen wprowadza istotne zmiany po kolejnym skandalu](https://www.stopvw.pl/volkswagen-wprowadza-istotne-zmiany-po-kolejnym-skandalu/) - Volkswagen w ostatnim czasie zanotował kolejną kompromitującą wpadkę. Po aferze dieselgate każda skaza na wizerunku to kolejny mocny cios, którego nikt już nie chce przyjmować. W związku z tym zdecydowano się na wprowadzenie istotnych zmian. Nie tak dawno Volkswagen wyemitował oburzającą reklamę z filmem promocyjnym Golfa 8. Została ona odebrana jako rasistowska, przez co koncern
- [Volkswagen Golf VIII – producent ogłasza pierwszą akcję naprawczą](https://www.stopvw.pl/volkswagen-golf-viii-producent-oglasza-pierwsza-akcje-naprawcza/) - Kilka miesięcy po rozpoczęciu produkcji nowy Volkswagen Golf już potrzebuje pierwszej akcji naprawczej. Czy to rozwiąże problemy z aktualną wersją najpopularniejszego niemieckiego kompaktu? Od kilku tygodni nowe Golfy nie trafiały do klientów z powodu problemów z systemem eCall Akcję naprawczą na razie ogłoszono w Niemczech, na tamtejszym rynku dotyczy ona ok. 15 000 aut Naprawa
- [Były szef Audi, Stadler, musi odpowiedzieć w procesie karnym za skandal związany z olejem napędowym](https://www.stopvw.pl/byly-szef-audi-stadler-musi-odpowiedziec-w-procesie-karnym-za-skandal-zwiazany-z-olejem-napedowym/) - Były szef Audi, Rupert Stadler, musi pojawić się w sądzie w sprawie dotyczącej oleju napędowego. Proces jego i trzech współoskarżonych rozpoczyna się 30 września. Były szef Audi, Rupert Stadler, musi iść do sądu karnego. Sąd Okręgowy w Monachium zatwierdził zarzuty oszustwa w sprawie oleju napędowego. Proces Stadlera i trzech współoskarżonych rozpocznie się 30 września. Prokurator
- [Volkswagen odkupi samochody z silnikiem Diesla. Lista obejmuje 60 tys. aut](https://www.stopvw.pl/volkswagen-odkupi-samochody-z-silnikiem-diesla-lista-obejmuje-60-tys-aut/) - Zgodnie z orzeczeniem niemieckiego sądu, koncern będzie musiał odkupić samochody od klientów poszkodowanych w tzw. aferze spalinowej, ale wartość pojazdów zostanie ustalona na podstawie zużycia aut i przejechanych kilometrów. Zgodnie z wyrokiem wydanym przez Federalny Trybunał Sprawiedliwości w Karlsruhe, VW będzie musiał odkupić auta od swoich klientów oszukanych w tzw. aferze spalinowej. Chodzi o ujawniony
- [Volkswagen może nadal płacić miliardy za dieslegate w USA](https://www.stopvw.pl/volkswagen-moze-nadal-placic-miliardy-za-dieslegate-w-usa/) - Decyzja sądu apelacyjnego w USA oznacza, że Volkswagenowi nadal grozi konieczność zapłaty miliardów dolarów odszkodowań w tym kraju z powodu manipulacji pomiarem emisji spalin w autach z silnikami diesla, pisze Reuters. Sąd apelacyjny w Anchorage, rozpatrujący sprawę przeciwko Volkswagenowi z powództwa dwóch hrabstw, uznał jednogłośnie, że niemiecki koncern nie jest chroniony przed roszczeniami władz lokalnych
- [Volkswagen zapłaci 9 mln euro za przewinienia dyrektorów w aferze dieselgate](https://www.stopvw.pl/volkswagen-zaplaci-9-mln-euro-za-przewinienia-dyrektorow-w-aferze-dieselgate/) - Choć afera spalinowa Volkswagena wybuchła prawie 5 lat temu, nadal trwają postępowania w tej sprawie. Jedno z nich właśnie się zakończyło. Zgodnie z postanowieniem sądu w Brunszwiku Volkswagen musi zapłacić 9 mln euro kary za przewinienia prezesa koncernu, Herberta Diessa, oraz przewodniczącego rady nadzorczej Hansa Dietera Poetscha. Postępowanie sądowe wobec dwóch wysoko postawionych pracowników koncernu
- [Tylko co trzeci nowy Volkswagen Golf zjeżdża sprawny z taśmy? Niemieckie media alarmują!](https://www.stopvw.pl/tylko-co-trzeci-nowy-volkswagen-golf-zjezdza-sprawny-z-tasmy-niemieckie-media-alarmuja/) - Golf 8 to najważniejszy model Volkswagena w gamie, ale też sprawiający ostatnio najwięcej problemów. Nie chodzi tu tylko a zakłócenia produkcji spowodowane pandemią koronawirusa. Nowy model ma wyjątkowo trudny start. Oficjalnie zarząd firmy twierdzi, że rozpoczęcie produkcji przebiegło normalnie, przecieki z wewnętrznych raportów kontroli jakości mówią co innego Najpoważniejszym źródłem problemów ma być w nowym
- [Dieselgate. Volkswagen przegrał z klientem, kolejny przełom może przynieść TSUE](https://www.stopvw.pl/dieselgate-volkswagen-przegral-z-klientem-kolejny-przelom-moze-przyniesc-tsue/) - Niemiecki wyrok może ułatwić polskim konsumentom walkę o rekompensaty. Kolejnym przełomem w ramach afery wokół Volkswagena może być oczekiwane orzeczenie TSUE. Federalny Trybunał Sprawiedliwości w Karlsruhe postanowił, że producent będzie musiał odkupić od właściciela za 25,6 tys. euro plus odsetki używany samochód Volkswagen Sharan. Jego wartość z dnia zakupu – ponad 31 tys. euro –
- [Niemiecka prasa o wyroku ws. afery spalinowej: dobre wieści](https://www.stopvw.pl/niemiecka-prasa-o-wyroku-ws-afery-spalinowej-dobre-wiesci/) - Niemieckie gazety komentują we wtorek (26.05.20) wyrok Trybunału Federalnego ws. afery spalinowej Volkswagena. "Frankfurter Allgemeine Zeitung" "(Wyrok) rozpoczyna kolejną fazę skandalu (...) (Trybunał) rozprawił się z argumentami, na które Volkswagen ciągle powoływał się w sporze z klientami. To, że manipulacje były sprawką kilku osób, można teraz włożyć między bajki. To, że kierownik działu rozwoju silników
- [[Niemcy] VW musi wypłacić rekompensaty nabywcom „oszukanych” samochodów](https://www.stopvw.pl/niemcy-vw-musi-wyplacic-rekompensaty-nabywcom-oszukanych-samochodow/) - Klienci Volkswagena mają prawo do odszkodowania w związku z tzw. aferą Dieselgate. Federalny Trybunał Sprawiedliwości (BGH) potwierdził wyrok przyznający klientowi odszkodowanie, musiał jednak wziąć pod uwagę, że samochód był przez niego używany. W przypadku dziesiątek tysięcy oszukanych kierowców droga do odszkodowania od Volkswagena jest otwarta. W pierwszym wyroku w sprawie skandalu Dieselgate Federalny Trybunał Sprawiedliwości
- [Afera spalinowa. VW musi wypłacić odszkodowania](https://www.stopvw.pl/afera-spalinowa-vw-musi-wyplacic-odszkodowania/) - Tak zdecydował niemiecki Federalny Trybunał Sprawiedliwości. Dla Volkswagena może to oznaczać duże koszty. Dzięsiątki tysięcy niemieckich posiadaczy samochodów koncernu Volkswagen mogą domagać się odszkodowania w związku z tak zwaną aferą spalinową. Federalny Trybunał Sprawiedliwości w Karlsruhe orzekł w poniedziałek (25.05.2020), że nabywcy pojazdów ze zmanipulowanymi silnikami diesla, mogą oddać samochód i domagać się zwrotu pieniędzy.
- [Volkswagen kultywuje tradycję „rasy panów”? Niemiecki koncern przeprasza za obraźliwą reklamę](https://www.stopvw.pl/volkswagen-kultywuje-tradycje-rasy-panow-niemiecki-koncern-przeprasza-za-obrazliwa-reklame/) - Reklama nowego modelu Golfa niemieckiego koncernu Volkswagen wywołała falę krytyki. Ostatecznie firma przyznała, że materiał był „obraźliwy” i „rasistowski”, i usunęła reklamę z mediów społecznościowych. Reklama pojawiła się na Instagramie Volkswagena. Spot miał promować Golfa 8. W wideo widać było duże ręce białej kobiety i kadr z żółtym samochodem oraz czarnoskórym mężczyzną. Najpierw dłonie przesuwały,
- [Dieselgate: Volkswagen zapłacił ponad 40 mln zł, żeby niemieckie sądy odczepiły się od prezesów](https://www.stopvw.pl/dieselgate-volkswagen-zaplacil-ponad-40-mln-zl-zeby-niemieckie-sady-odczepily-sie-od-prezesow/) - Grupa Volkswagena zgodziła się zapłacić 9 milionów euro (ok. 41 mln zł), aby niemiecki sąd zakończył niekorzystne dla niej postępowanie. Wytoczono je prezesowi Herbertowi Diessowi i prezesowi rady nadzorczej Hansowi Dieterowi Poetschowi. Obaj zostali oskarżeni o zatajenie kluczowych informacji dotyczących sfałszowanych testów emisji spalin w słynnej aferze dieselgate. Zarzuty manipulacji przeciwko dwóm menedżerom zostały wysłuchane
- [Volkswagen ponownie wstrzymuje produkcję. Powodem słaba sprzedaż](https://www.stopvw.pl/volkswagen-ponownie-wstrzymuje-produkcje-powodem-slaba-sprzedaz/) - Z powodu spadku sprzedaży w wyniku kryzysu wywołanego pandemią, Volkswagen musiał czasowo wstrzymać produkcję niektórych modeli w fabrykach w Niemczech. W Polsce fabryki Volkswagena pracują z wykorzystaniem 20 proc. mocy produkcyjnych. W głównym zakładzie w Wolfsburgu w Niemczech produkcja trzech modeli zostanie wkrótce całkowicie wstrzymana na cztery dni. Chodzi o modele Tiguan, Touran i Seat
- [[Niemcy] Pierwsi klienci otrzymali odszkodowania od VW](https://www.stopvw.pl/niemcy-pierwsi-klienci-otrzymali-odszkodowania-od-vw/) - Grupa VW zaczęła wypłacać odszkodowania w związku z aferą Dieselgate. Volkswagen ogłosił w czwartek, że pierwszych 15 000 klientów otrzymało już przelewy od koncernu. Do końca nadchodzących tygodni około 200 000 oszukanych konsumentów otrzyma pieniądze, które są wynikiem ugody z Volkswagenem potwierdzonej 20 kwietnia. Koncern Volskwagen zgodził się na ugodę z ponad 240 000 kierowcami,
- [Federalny Trybunał Sprawiedliwości nie zgadza się z argumentami VW w sprawie Dieselgate](https://www.stopvw.pl/federalny-trybunal-sprawiedliwosci-nie-zgadza-sie-z-argumentami-vw-w-sprawie-dieselgate/) - Volkswagen skrzywdził kierowców poprzez skandal związany z olejem napędowym - Federalny Trybunał Sprawiedliwości po raz pierwszy wyraził taką opinię. Takie stanowisko, może również powodować trudności dla innych producentów. Wielu właścicieli samochodu VW może mieć prawo do odszkodowania za skandal związany z olejem napędowym (Dieselgate). Przewodniczący Federalnego Trybunału Sprawiedliwości (BGH), Stephan Seiters, stwierdził w swojej wstępnej
- [Niemcy: sędzia ma wątpliwości co do argumentacji Volkswagena](https://www.stopvw.pl/niemcy-sedzia-ma-watpliwosci-co-do-argumentacji-volkswagena/) - Sędzia niemieckiego Federalnego Trybunału Sprawiedliwości dał do zrozumienia, że ma wątpliwości co do argumentów Volkswagena w sprawie dotyczącej dieselgate, donosi Reuters. We wtorek Bundesgerichtshof po raz pierwszy wysłuchał argumentów pozywającego, domagającego się od Volkswagena odszkodowania za straty, które spowodował sprzedając mu auto z silnikami diesla ze zmanipulowaną emisją spalin. Sąd pierwszej instancji przyznał mu 26
- [Volkswagen zawarł ugody z 200 tys. poszkodowanych w dieselgate w Niemczech](https://www.stopvw.pl/volkswagen-zawarl-ugody-z-200-tys-poszkodowanych-w-dieselgate-w-niemczech/) - Volkswagen zawarł ugody z 200 tys. spośród 260 tys. uczestników niemieckiego pozwu zbiorowego związanego tzw. aferą dieslową (dieselgate). W ramach wypracowanych porozumień koncern wypłaci poszkodowanym 620 mln euro – poinformowały władze firmy w poniedziałek. Niemiecki producent samochodów przekazał również, że dalsze 21 tys. przypadków jest wciąż rozpatrywanych, a termin składania ewentualnych kolejnych roszczeń dotyczących afery
- [Volskwagen wypłaci klientom w Niemczech odszkodowania za dieselgate](https://www.stopvw.pl/volskwagen-wyplaci-klientom-w-niemczech-odszkodowania-za-dieselgate/) - Volkswagen wypłaci pieniądze poszkodowanym przez dieselgate klientom z Niemiec. Koncern zawarł ugody z 200 tys. spośród 260 tys. uczestników niemieckiego pozwu zbiorowego związanego tzw. aferą dieslową. Wypłaci poszkodowanym 620 mln euro. Niemiecki producent samochodów przekazał też, że dalsze 21 tys. przypadków jest wciąż rozpatrywanych, a termin składania ewentualnych kolejnych roszczeń dotyczących afery dieslowej został przedłużony
- [Komentarz naszych prawników do opinii Trybunału Sprawiedliwości UE](https://www.stopvw.pl/komentarz-naszych-prawnikow-do-opinii-trybunalu-sprawiedliwosci-ue/) - Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej (TSUE) po raz pierwszy wypowiedział się w sprawie tzw. „afery Volkswagena”, przedstawiona opinia brzmiała: „Miejscem powstania szkody jest miejsce zawarcia transakcji; Sądy krajowe będą miały jurysdykcję (międzynarodową i terytorialną) zwłaszcza jeżeli inne szczególne okoliczności sprawy również przemawiają za przyznaniem jurysdykcji tym sądom” Sąd Okręgowy w Klagenfurcie (Austria) powziął wątpliwość, czy regulacje
- [Volkswagen szykuje dla Niemców odszkodowania za spalinowy szwindel](https://www.stopvw.pl/volkswagen-szykuje-dla-niemcow-odszkodowania-za-spalinowy-szwindel/) - Volkswagen zawarł już uzgodnione w sądzie ugody z 200 tys. niemieckich kierowców w sprawie wypłaty odszkodowania za auta ze zmanipulowanymi silnikami Diesla. A sąd UE może otworzyć drogę do pozywania Volkswagena za szwindel także poza Niemcami. W poniedziałek Volkswagen ogłosił, że przedłużył do końca kwietnia termin na zawieranie ugód w sprawie odszkodowań za samochody ze
- [Diesle nie takie złe? Szykuje się wielki powrót!](https://www.stopvw.pl/diesle-nie-takie-zle-szykuje-sie-wielki-powrot/) - Afera dieselgate sprawiła, że w krótkim czasie silniki wysokoprężne stały się wrogiem publicznym numer jeden. Niestety, wprowadzanie coraz to bardziej wyśrubowanych norm emisji spalin sprawiło, że europejski przemysł motoryzacyjny znalazł się właśnie w dramatycznej sytuacji. Czy ratunkiem dla samochodowych potentatów ze Starego Kontynentu okaże się... silnik Diesla? Jeszcze w 2015 roku udział aut z silnikiem
- [Trybunał sprawiedliwości UE: Konsumenci mogą walczyć z VW w sądach krajowych](https://www.stopvw.pl/trybunal-sprawiedliwosci-ue-konsumenci-moga-walczyc-z-vw-w-sadach-krajowych/) - Austriacka grupa ds. Praw konsumentów może pozwać Volkswagena w austriackim sądzie krajowym za wadliwe samochody sprzedawane podczas skandalu Dieselgate, nawet jeśli pozwana firma (VW) ma siedzibę w Niemczech, stwierdził Trybunał Sprawiedliwości UE. „Miejscem powstania szkody jest miejsce zawarcia transakcji; Sądy krajowe będą miały jurysdykcję (międzynarodową i terytorialną) zwłaszcza jeżeli inne szczególne okoliczności sprawy również przemawiają
- [Włochy: konsumenci protestują przeciwko umorzeniu śledztwa w sprawie Dieselgate](https://www.stopvw.pl/wlochy-konsumenci-protestuja-przeciwko-umorzeniu-sledztwa-w-sprawie-dieselgate/) - Włoskie stowarzyszenie konsumentów Codacons pisze : „Włochy naprawdę ryzykują, że będą jedynym krajem, w którym fałszowanie emisji nie znajdzie żadnej skutecznej sankcji” Umorzenie śledztwa w grudniu ubiegłego roku przez prokuraturę w Weronie było tylko hipotezą, której konkretyzacja była postrzegana przez stowarzyszenie Codacons jako skandal, teraz gdy hipoteza stała się faktem, wywołała naturalny i zrozumiały sprzeciw.
- [Dieselgate się nie skończył. Brytyjscy kierowcy o krok od wielkich odszkodowań ze strony Volkswagena](https://www.stopvw.pl/dieselgate-sie-nie-skonczyl-brytyjscy-kierowcy-o-krok-od-wielkich-odszkodowan-ze-strony-volkswagena/) - W Sądzie Najwyższym w Wielkiej Brytanii zapadł wyrok, który dla Volkswagena na nowo otwiera temat dieselgate. Chodzi o instalacje przez firmę oprogramowania fałszującego dane dotyczące emisji spalin w pojazdach z silnikiem Diesla. Blisko 90 tys. kierowców z Anglii i Walii wytoczyło powództwo zbiorowe przeciwko Volkswagenowi, a także markom Audi, Seat i Skoda, należącym do Grupy
- [Afera dieslowa prowadzi VW do zatrudnienia "agresywnego" aktywisty](https://www.stopvw.pl/afera-dieslowa-prowadzi-vw-do-zatrudnienia-agresywnego-aktywisty/) - Volkswagen zamierza zatrudnić osobę, która będzie wyznaczać nowy kierunek w walce z zanieczyszczeniami i wspomagać inicjatywy klimatyczne wewnątrz firmy. Potwierdził to już szef grupy VW. Osoba zatrudnienia na stanowisku będzie zgłaszać wszystkie swoje pomysły bezpośrednio do Herberta Diessa oraz członków czołowej kadry menedżerskiej firmy. – Mamy bardzo wiele pomysłów, aczkolwiek ich wprowadzanie zajmuje długi czas
- [Volkswagen nawet nie poczuje miliardowych kar za Dieselgate](https://www.stopvw.pl/volkswagen-nawet-nie-poczuje-miliardowych-kar-za-dieselgate/) - W ostatnich dniach docierają informacje o kolejnych karach, które są nakładane na Grupę Volkswagen w ramach następstw Dieselgate. W zeszłym roku urosły one do niebotycznej kwoty, która wyniosła równowartość blisko 10 miliardów złotych. Kary wydają się ogromne, ale w praktyce koncern prawie ich nie odczuwa i już teraz jest w dużo lepszej sytuacji niż przed
- [Minęło pięć lat od wybuchu afery spalinowej, a samochody nadal zanieczyszczają. Co poszło nie tak?](https://www.stopvw.pl/minelo-piec-lat-od-wybuchu-afery-spalinowej-a-samochody-nadal-zanieczyszczaja-co-poszlo-nie-tak/) - Pięćdziesiąt jeden milionów pojazdów z silnikiem Diesla w Europie nadal emituje spaliny na poziomie trzy (lub nawet więcej) razy przekraczającym przewidziany prawem limit dla dwutlenku azotu; niestety politycy nadal grają na zwłokę. Gdy w 2015 r. tematem numer jeden były kłamstwa producentów pojazdów w sprawie emisji zanieczyszczeń, afera spalinowa stała się jednym z największych skandali
- [Ugoda VW oraz nalot na biura Porsche dowodzą, że afera Dieselgate jeszcze się nie zakończyła](https://www.stopvw.pl/ugoda-vw-oraz-nalot-na-biura-porsche-dowodza-ze-afera-dieselgate-jeszcze-sie-nie-zakonczyla/) - W tym tygodniu gigant samochodowy stanie przed amerykańskim sądem Cztery i pół roku po wybuchu afery Volkswagena firma nadal znajduje się pod obstrzałem na dwóch kontynentach. W ojczystych Niemczech grupa Volkswagen Group zgodziła się wypłacić w ramach ugody niemal 1 mld USD setkom tysięcy osób twierdzących, że ich pojazdy straciły na wartości po wybuchu skandalu.
- [Obrońcy praw konsumentów żądają ugody bezpośredniej dla wszystkich posiadaczy samochodów z silnikiem wysokoprężnym](https://www.stopvw.pl/obroncy-praw-konsumentow-zadaja-ugody-bezposredniej-dla-wszystkich-posiadaczy-samochodow-z-silnikiem-wysokopreznym/) - Obrońcy praw konsumentów żądają, aby wszyscy klienci posiadający samochody z silnikiem wysokoprężnym otrzymali rekompensatę, a nie tylko Ci którzy uczestniczyli w powództwie zbiorowym. Chodzi tutaj o odszkodowanie na poziomie co najmniej 15 procent ceny zakupu. Obrońcy praw konsumentów żądają od firmy Volkswagen, aby po zakończeniu negocjacji w sprawie ugody dotyczącej powództwa wzorcowego oferta rekompensat objęła
- [[Niemcy] Klienci Volkswagena otrzymają od 1350 do 6257 euro](https://www.stopvw.pl/niemcy-od-1350-do-6257-euro-od-volkswagena-dla-tysiecy-klientow-jest-porozumienie/) - Koncern VW oraz niemiecka centrala konsumencka Verbraucherzentrale Bundesverband porozumiały się polubownie w sprawie odszkodowania dla posiadaczy pojazdów z silnikiem wysokoprężnym. Jednak kto otrzyma te pieniądze – i w jakiej kwocie? Centrala konsumencka Verbraucherzentrale Bundesverband (VZBV) i Volkswagen doszły do porozumienia w sprawie afery spalinowej: niemal na pięć lat od ujawnienia skandalu ok. 260 000 poszkodowanych
- [VW nie może pozwolić sobie na sztuczki](https://www.stopvw.pl/vw-nie-moze-pozwolic-sobie-na-sztuczki/) - Volkswagen pozwala, aby ugoda z oszukanymi klientami mającymi auta z silnikiem Diesla spełzła na niczym na krótko przed osiągnięciem celu. Winę zamierza się przypisać podobno zachłannym adwokatom. Jednak faktycznie chodzi o to, aby znowu pozbawić władzy konsumentów na przyszłość. To mógł być koniec skandalu trwającego już prawie pięć lat dla niemieckich użytkowników: VW był tuż
- [VW zapłaci w Chile tylko 3 mln USD z tytułu ugody](https://www.stopvw.pl/vw-zaplaci-w-chile-tylko-3-mln-usd-z-tytulu-ugody/) - Ok. 4900 klientów posiadających auta z silnikiem Diesla, Volkswagena oraz spółek-córek - Porsche, Audi i Skody w Chile otrzyma odszkodowanie. W tym kraju Ameryki Południowej została obecnie zawarta odpowiednia ugoda dotycząca pojazdów ze zbyt wysoką emisją szkodliwych substancji, z organizacją konsumencką ODECU, jak poinformował w środę rzecznik koncernu VW w Wolfsburgu. Część uzgodnionych płatności pójdzie
- [VW chce wypłacić odszkodowanie dla oszukanych klientów w Niemczech](https://www.stopvw.pl/vw-chce-wyplacic-odszkodowanie-dla-oszukanych-klientow-pojazdow-spalinowych-w-niemczech/) - Ugoda z posiadaczami pojazdów spalinowych, do której dążył Volkswagen we wzorcowym pozwie zbiorowym z Federalnym Zrzeszeniem Central Konsumenckich [Verbraucherzentrale-Bundesverband (Vzbv)], poniosła fiasko. Volkswagen chce jednak mimo to wypłacić odszkodowanie dla pozywających go klientów. Wynegocjowane już 830 milionów euro oferowane jest także „bez wsparcia Federalnego Zrzeszenia Central Konsumenckich”, poinformował koncern po zakończeniu nadzwyczajnego posiedzenia zarządu. Dlaczego
- [[Niemcy] Fiasko negocjacji w aferze spalinowej i jego skutki](https://www.stopvw.pl/niemcy-fiasko-negocjacji-w-aferze-spalinowej-i-jego-skutki/) - Volkswagen był już bliski porozumienia się z 400.000 klientów pojazdów spalinowych, jednak ugoda nagle przepadła. Rzecznicy konsumentów mówią o „nieczystej zagrywce”. Jak kierowcy VW mogą mimo to otrzymać teraz pieniądze? O co chodzi? Równo 400.000 klientów VW wytacza tak zwany wzorcowy pozew zbiorowy przeciwko koncernowi Volkswagen. Powodem jest Federalne Zrzeszenie Central Konsumenckich [Verbraucherzentrale Bundesverband (VZBV)].
- [Boimy się koronawirusa, tymczasem zabija nas coś innego. Smog jest naszym cichym zabójcą](https://www.stopvw.pl/boimy-sie-koronawirusa-tymczasem-zabija-nas-cos-innego-smog-jest-naszym-cichym-zabojca/) - WHO podaje, że każdego roku z powodu brudnego powietrza umiera 7 mln ludzi rocznie, w Polsce jakieś 45 tysięcy, w USA ponad 100 tysięcy. - Jeśli cokolwiek innego, wojna czy ataki terrorystyczne, zabijałoby tylu ludzi, to byłby news na pierwsze strony gazet. Brudne powietrze zabija miliony ludzi każdego roku, a my niewiele z tym robimy
- [Dieselgate w Polsce. Rozmowa z mecenasem Pawłem Grzelakiem. Sąd Najwyższy zajmie się sprawą, suma roszczeń przekracza 200 mln zł.](https://www.stopvw.pl/dieselgate-w-polsce-rozmowa-z-mecenasem-pawlem-grzelakiem-sad-najwyzszy-zajmie-sie-sprawa-suma-roszczen-przekracza-200-mln-zl/) - Rozmowa z Pawłem Grzelakiem, adwokatem (senior associate) w Kancelarii „Dawid & Partnerzy – Adwokaci i Radcowie Prawni”, która reprezentuje grupę osób poszkodowanych w wyniku afery "dieselgate" zrzeszonych w naszym Stowarzyszeniu. Zacznijmy od tego, na czym polega „afera Volkswagena”? „Afera Volkswagena”, czy inaczej „dieselgate”, to potoczne określenie ujawnionego przed kilkoma laty procederu instalowania w pojazdach produkowanych
- [Największy spadek niemieckiego przemysłu od czasu kryzysu finansowego](https://www.stopvw.pl/najwiekszy-spadek-niemieckiego-przemyslu-od-czasu-kryzysu-finansowego/) - Niemiecka gospodarka ponownie staje w obliczu możliwej recesji – ocenia Bloomberg. Przedstawione przez agencję najnowsze dane pokazują spadek produkcji przemysłowej naszych zachodnich sąsiadów w grudniu o 3,5 proc. – to największy zjazd od czasu kryzysu finansowego w 2009 r. Negatywne dane o produkcji przemysłowej pojawiają się zresztą zaledwie dzień po opublikowaniu raportu o spadku zamówień
- [VW niesłusznie zwolnił projektanta silników](https://www.stopvw.pl/vw-nieslusznie-zwolnil-projektanta-silnikow/) - VW zwolnił swojego kierownika, ponieważ miał on zlecić modyfikację oprogramowania wpływającego na dane odnośnie emisji spalin. Teraz sąd pracy w Braunschweigu zdecydował, że nastąpiło to bezprawnie. Volkswagen odnosi porażkę w sprawie o zwolnienie pracownika związanej ze skandalem spalinowym: sąd pracy w Braunschweigu przyznał rację byłemu kierownikowi ds. projektowania silników spalinowych, który odwołał się od zwolnienia.
- [Pracownicy Volkswagena: Mamy dość wyzysku. To się może skończyć strajkiem](https://www.stopvw.pl/pracownicy-volkswagena-mamy-dosc-wyzysku-to-sie-moze-skonczyc-strajkiem/) - Jeden z działających w poznańskiej fabryce VW związków zawodowych zapowiedział właśnie wejście w spór zbiorowy z pracodawcą. W podpoznańskim Antoninku w fabryce Volkswagena pracuje około 11 tys. osób. To jeden z największych pracodawców w okolicy. "S" nie przyłącza się do protestu Po upadku banku Lehman Brothers na świecie wybuchł finansowy kryzys, fabryka w Antoniku wprowadziła
- [Dieselgate rysą na wizerunku](https://www.stopvw.pl/dieselgate-rysa-na-wizerunku/) - Zdaniem ekspertów kryzys wizerunkowy Volkswagen Group Polska wywołany wysoką karą finansową, jaką nałożył na niego UOKiK, nie przełoży się w dużym stopniu na sprzedaż. Ale może zniechęcić do marki najbardziej świadomych konsumentów. Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów nałożył na Volkswagen Group Polska karę 120 mln zł za wprowadzenie w błąd konsumentów co do poziomu emisji
- [Kanada wzięła się za Volkswagena. Koncern musi zapłacić gigantyczną karę](https://www.stopvw.pl/kanada-wziela-sie-za-volkswagena-koncern-musi-zaplacic-gigantyczna-kare/) - Ponad 135 mln euro kary musi zapłacić w Kanadzie Volkswagen. Niemiecki koncern przyznał się do importowania do tego kraju aut naruszających normy spalinowe. Sąd w Toronto orzekł, że Volkswagen musi zapłacić 196,5 mln dolarów kanadyjskich (okolo 135,5 mln euro) odkoszodowania. Telewizja Deutsche Welle informuje, że pieniądze te mają być przekazane na projekty związane z ochroną
- [Oto jest! Dieselgate nareszcie w Polsce](https://www.stopvw.pl/oto-jest-dieselgate-nareszcie-w-polsce/) - Echa afery, w której pierwszoplanową rolę gra Volkswagen, docierają do naszego kraju ze sporym opóźnieniem. Jednak dobrze, że UOKiK wziął sprawy w swoje ręce, bo do dzisiaj w Europie na koncerny motoryzacyjne ręki nie podniósł prawie nikt. Większość najważniejszych produkcji filmowych ma swoje premiery jednocześnie w wielu miejscach na świecie. Jeśli chodzi o sagę Dieselgate,
- [Kolejne zarzuty ws. dieselgate](https://www.stopvw.pl/kolejne-zarzuty-ws-dieselgate/) - Niemieccy prokuratorzy z Braunschweig postawili zarzuty kolejnym sześciu pracownikom Volkswagena za udział w manipulacji pomiarem emisji spalin w autach spółki z silnikami diesla. To dalszy ciąg afery „dieselgate”, która wybuchła we wrześniu 2015 roku, kiedy w USA ujawniono, że w autach Volkswagena z silnikami diesla stosowano rozwiązania mające manipulować pomiarem emisji spalin w taki sposób,
- [Gigantyczna kara UOKiK dla Volkswagen Group Polska](https://www.stopvw.pl/gigantyczna-kara-uokik-dla-volkswagen-group-polska/) - Prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów nałożył 120,6 mln zł kary na Volkswagen Group Polska za wprowadzenie w błąd klientów ws. m.in. poziomu emisji spalin - podał w środę Urząd. Dodano, że to najwyższa kara w historii UOKiK za naruszenie praw konsumentów. Jak poinformował UOKiK, koncern Volkswagen stosował w samochodach Volkswagen, Audi, Seat i Skoda
- [UOKiK: postępowanie ws. Volkswagena dobiega końca. Urząd wkrótce wyda decyzję](https://www.stopvw.pl/uokik-postepowanie-ws-volkswagena-dobiega-konca-urzad-wkrotce-wyda-decyzje/) - Volkswagen miał manipulować wskaźnikami emisji spalin w samochodach marek: Volkswagen, Audi, Seat i Skoda wyprodukowanych po 2008 roku. Prezes UOKiK Marek Niechciał zakończył analizę materiału dowodowego i niebawem wyda decyzję w tej sprawie. Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów poinformował, że postępowanie przeciwko Volkswagen Group Polska jest na końcowym etapie. Ostatnim będzie wydanie decyzji prezesa UOKiK.
- [Volkswagen będzie negocjować ugodę z niemieckimi klientami](https://www.stopvw.pl/volkswagen-bedzie-negocjowac-ugode-z-niemieckimi-klientami/) - Koncern motoryzacyjny Volkswagen rozpoczyna negocjacje z niemiecką grupą konsumencką, która po ujawnieniu tzw. Dieselgate w 2015 r. pozwała producenta – podała agencja Associated Press (AP). Agencja podkreśliła, że negocjacje mają na celu wyłącznie ustalenie, czy firma działała niezgodnie z prawem. Jeżeli sąd dojdzie do takiego wniosku, klienci, których dotyczy afera dieslowa, będą na tej podstawie
- [Volkswagen rozmawia w Niemczech o ugodzie z konsumentami ws. dieselgate](https://www.stopvw.pl/volkswagen-rozmawia-w-niemczech-o-ugodzie-z-konsumentami-ws-dieselgate/) - Volkswagen ogłosił rozpoczęcie w Niemczech rozmów w sprawie ugody z posiadaczami aut, którzy pozwali go po wybuchu tzw. dieselgate, donosi Reuters. We wrześniu 2015 roku w USA ujawniono, że Volkswagen stosował w autach z silnikami diesla rozwiązania, które miały manipulować pomiarem emisji spalin tak, by spełniane były normy. Wywołało to falę roszczeń na świecie wobec
- [Wszelkiej pomyślności w Nowym Roku 2020 oraz Spokojnych, Wesołych Świąt Bożego Narodzenia](https://www.stopvw.pl/wszelkiej-pomyslnosci-w-nowym-roku-2020-oraz-spokojnych-wesolych-swiat-bozego-narodzenia/) - Szanowni Państwo W imieniu Stowarzyszenia Osób Poszkodowanych przez Spółki Grupy Volkswagen AG oraz Spółki z o.o. StopVW chciałbym złożyć Państwu życzenia spokojnych, zdrowych, rodzinnych Świąt, a w Nowym Roku 2020 spełnienia wszystkich marzeń. Nam wszystkim życzę natomiast sukcesu w Sądzie Najwyższym oraz w Prokuraturze Okręgowej w Częstochowie, która od kilku miesięcy zajmuje się karnym
- [Sąd Najwyższy przyjął do rozpoznania sprawę afery Volkswagena](https://www.stopvw.pl/sad-najwyzszy-przyjal-do-rozpoznania-sprawe-afery-volkswagena/) - Sąd Najwyższy na niejawnym posiedzeniu przyjął w dniu wczorajszym do rozpoznania sprawę tak zwanej afery Volkswagena. Chodzi o oszustwo, którego dopuścił się niemiecki producent, wprowadzając na rynek samochody z silnikami diesla, które nie spełniały norm emisji spalin Euro 5 i Euro 6. Volkswagen oszukał klientów oraz władze homologacyjne, montując w samochodach marek Audi, Porsche, SEAT,
- [UE usilnie stara się ukarać koncern VW w związku z aferą „Dieselgate”](https://www.stopvw.pl/ue-usilnie-stara-sie-ukarac-koncern-vw-w-zwiazku-z-afera-dieselgate/) - Wybuch afery „Dieselgate” nastąpił w momencie, gdy koncern Volkswagena przyznał się do zainstalowania w 11 milionach samochodów na całym świecie oprogramowania ograniczającego emisje trujących tlenków azotu w momencie wykrycia, że pojazd jest poddawany testom. Półtora roku po ujawnieniu afery Unia Europejska usiłuje ukarać niemieckiego giganta samochodowego za oszustwo w sprawie emisji i zapewnić odszkodowania dla
- [[Wielka Brytania] Akcja naprawcza zorganizowana przez Volkswagena w związku z aferą Dieselgate „spowodowała uszkodzenie silników”](https://www.stopvw.pl/wielka-brytania-akcja-naprawcza-zorganizowana-przez-volkswagena-w-zwiazku-z-afera-dieselgate-spowodowala-uszkodzenie-silnikow/) - Akcja naprawcza zorganizowana przez Volkswagena w związku z aferą Dieselgate „spowodowała uszkodzenie silników”. Kierowcy, których pojazdy poddano naprawie technicznej po skandalu z emisjami uskarżają się teraz na słabe zużycie paliwa, słabe przyspieszenie i „grzechoczące dźwięki” niewiadomego pochodzenia. Koncern został zasypany skargami na „spartaczone” prace przy pojazdach, które przeprowadzono po wybuchu afery emisyjnej. Wielu kierowców twierdzi,
- [Kanada wnosi skargę przeciwko Volkswagenowi](https://www.stopvw.pl/kanada-wnosi-skarge-przeciwko-volkswagenowi/) - Kanadyjski rząd idzie do sądu przeciwko koncernowi Volkswagena. Zarzut: przez lata firma łamała przepisy dotyczące środowiska naturalnego. Kanada wyciąga konsekwencje wobec Volkswagena w związku z aferą spalinową. Rząd kanadyjski wniósł skargę przeciwko niemieckiemu koncernowi samochodowemu z powodu naruszenia przepisów środowiskowych oraz importowych. Władze zarzucają firmie VW, że pomiędzy początkiem 2008 r. a końcem 2015 r.
- [Ponowny nalot na siedzibę VW – afera Dieselgate wydaje się nie mieć końca](https://www.stopvw.pl/ponowny-nalot-na-siedzibe-vw-afera-dieselgate-wydaje-sie-nie-miec-konca/) - Na celowniku znaleźli się poszczególni pracownicy koncernu Volkswagena, a niemieccy śledczy mają na oku jeszcze inny silnik wysokoprężny tej marki. Na niczym spełzły usiłowania Volkswagena mające na celu wyjście z afery Dieselgate ujawnionej w 2015 r. wskutek przyznania się przez koncern do nielegalnego zainstalowania oprogramowania w ok. 11 mln pojazdów na całym świecie. Najnowsze komplikacje
- [[Niemcy] Formalności zagrożeniem dla odszkodowań klientów VW](https://www.stopvw.pl/niemcy-formalnosci-zagrozeniem-dla-odszkodowan-klientow-vw/) - Opóźnienia w największym procesie w Niemczech oznaczają ryzyko strat dla skarżących stron z uwagi na spadek wartości pojazdu. Z powodu zalewu dokumentów setki tysięcy niemieckich kierowców, którzy nabyli auta marki Volkswagen wyposażone w oprogramowanie „oszukujące” testy emisji, mogą stracić odszkodowania w dowolnej formie. Federalne Ministerstwo Sprawiedliwości, którego siedziba znajduje się w skromnym biurowcu na brzegu
- [Dieselgate: prawnicy wspierają działania prawne wobec Europejczyków dotkniętych skutkami skandalu](https://www.stopvw.pl/dieselgate-prawnicy-wspieraja-dzialania-prawne-wobec-europejczykow-dotknietych-skutkami-skandalu/) - Cztery lata po tym, jak afera Dieselgate ujrzała światło dzienne, dotknięci nią Europejczycy są pozostawieni sami sobie. W związku z tym duńska organizacja Diesel Emissions Justice Foundation (DEJF) zebrała międzynarodowych ekspertów i prawników z całej Europy w celu poprowadzenia sprawy przeciwko koncernowi Volkswagen AG. Wezwali oni do wspólnego działania tutaj, w Brukseli. „Fundacja rozpoczyna działania
- [Volkswagen: brytyjscy kierowcy walczą o rekompensaty w aferze „dieselgate”](https://www.stopvw.pl/volkswagen-brytyjscy-kierowcy-walcza-o-rekompensaty-w-aferze-dieselgate/) - Sąd Najwyższy usłyszał argument, że Volkswagen „omijał” europejskie zasady w sprawie emisji opracowane z myślą o „ratowaniu życia” bezprawnie instalując w pojazdach z silnikiem wysokoprężnym „urządzenia obniżające sprawność”. Dziesiątki tysięcy brytyjskich nabywców pojazdów z silnikiem wysokoprężnym marek VW, Audi, Seat i Skoda podejmuje kroki prawne w następstwie afery „dieselgate”. Tom de la Mare, prawnik reprezentujący
- [Milionowa grzywna z powodu zmowy cenowej](https://www.stopvw.pl/milionowa-grzywna-z-powodu-zmowy-cenowej/) - Przez dziesięć lat wielkie niemieckie koncerny samochodowe uzgadniały ceny stali ciągnionej z jej producentami; teraz Federalny Urząd Antykartelowy ukarał je wysoką grzywną. Federalny Urząd Antykartelowy nałożył na koncerny BMW, Daimler i Volkswagen karę w wysokości 100 mln euro łącznie. Urząd ten poinformował w Bonn, że dokonując zakupu stali producenci aut postępowali w sposób niezgodny z
- [Dieselgate w Quebecu – Sąd Najwyższy orzekł, że pozew zbiorowy może być kontynuowany](https://www.stopvw.pl/dieselgate-w-quebecu-sad-najwyzszy-orzekl-ze-pozew-zbiorowy-moze-byc-kontynuowany/) - OTTAWA — Sąd Najwyższy odrzucił wniosek firm Volkswagen i Audi o oddalenie pozwu grupowego z Quebecu o odszkodowanie a zanieczyszczenie powietrza spowodowane przez auta dające fałszywe wyniki w testach emisji. Sędziowie podjęli decyzję – co stanowi rzadkość – na posiedzeniu bezpośrednio po wysłuchaniu argumentów stwierdzając, że sprawa może być kontynuowana. Po ujawnieniu w 2015 r.
- [Sąd w zbiorowym procesie VW nalega na ugodę](https://www.stopvw.pl/sad-w-zbiorowym-procesie-vw-nalega-na-ugode/) - Jest to dotychczas największe postępowanie sądowe od skandalu spalinowego w VW przed czterema laty: Setki tysięcy kierowców korzystających z Diesla przyłączyło się do pozwu zbiorowego. Teraz proces nabiera rozpędu. Te setki tysięcy klientów mogą mieć nadzieję na szybszą decyzję w procesie zbiorowym przeciwko Volkswagen. Sędzia przewodniczący Wyższego Sądu Krajowego w Brunszwiku, Michael Neef wezwał koncern
- [Martin Winterkorn kazał menadżerom zamieść aferę Dieselgate pod dywan - mówi były członek kadry kierowniczej.](https://www.stopvw.pl/martin-winterkorn-kazal-menadzerom-zamiesc-afere-dieselgate-pod-dywan-mowi-byly-czlonek-kadry-kierowniczej/) - Powyższe słowa rzekomo padły na spotkaniu w lipcu 2015 roku, znanym jako "Obrady nad szkodami". Ciężko jest odzyskać reputację, która doznała uszczerbku. Pomimo intencji Volkswagena, aby zostać potentatem w branży samochodów elektrycznych, wielu czytelników nie zapomniało o aferze Dieselgate i określa działania spółki jako działania na podbudowie “zła.” Nie jesteśmy pewni, jak zareagują na ostatnie
- [Były niemiecki wicekanclerz Sigmar Gabriel otrzymał propozycję, aby został szefem organizacji lobbingowej branży motoryzacyjnej](https://www.stopvw.pl/byly-niemiecki-wicekanclerz-sigmar-gabriel-otrzymal-propozycje-aby-zostal-szefem-organizacji-lobbingowej-w-branzy-motoryzacyjnej/) - Powołanie Gabriela na powyższe stanowisko jeszcze bardziej zacieśniłoby więzi między niemiecką klasą polityczną, a branżą motoryzacyjną. Były wicekanclerz Niemiec Sigmar Gabriel otrzymał propozycję, aby objął stanowisko dyrektora potężnej krajowej organizacji lobbingowej w branży motoryzacyjnej, Niemieckiego Stowarzyszenia Branży Motoryzacyjnej (VDA). Powołując się na bliżej nieokreślone źródła, w niedzielnym wydaniu tabloidu Bild napisano, że były wicekanclerz Gabriel
- [Volkswagen przewiduje gorszy rok](https://www.stopvw.pl/volkswagen-przewiduje-gorszy-rok/) - Volkswagen obniżył prognozę rocznej sprzedaży z powodu malejącego popytu, choć po 9 miesiącach zwiększył zysk operacyjny o 11,2 proc. dzięki popularności SUVów, aut Skody i Porsche. A Pirelli odroczyła biznes plan, pracuje nad nowym. Grupa z Wolfsburga uważa, ze spowolnienie popytu na świecie spowoduje zmniejszenie w bieżącym roku dostaw jej samochodów do poziomu z ubiegłego
- [Prawnicy brytyjscy twierdzą, że próba działań naprawczych po Dieselgate jest drugą manipulacją wynikami testów spalin](https://www.stopvw.pl/prawnicy-brytyjscy-twierdza-ze-proba-dzialan-naprawczych-po-dieselgate-jest-druga-manipulacja-wynikami-testow-spalin/) - Przedprocesowe przesłuchanie w sprawie o powództwo grupowe złożone przez kancelarię prawną Slater i Gordon, z siedzibą w Wielkiej Brytanii przeciwko Volkswagenowi doprowadziło do stwierdzenia, że próba obniżenia emisji spalin z silników wysokoprężnych była drugą manipulacją wynikami testów spalin. Prawnicy reprezentujący 85.000 zmotoryzowanych, wnoszących w Wielkiej Brytanii powództwo zbiorowe przeciwko Volkswagenowi z powodu afery Dieselgate zastanawiali
- [Czy można krytykować bierność Transportowego Dozoru Technicznego w „aferze Dieselgate”?](https://www.stopvw.pl/czy-mozna-krytykowac-biernosc-transportowego-dozoru-technicznego-w-aferze-dieselgate/) - Czasopismo Lege Artis opublikowałało artykuł w którym opisuje naszą batalię sądową z Transportowym Dozorem Technicznym. Dla przypomnienia, chodziło o opublikowane przez nas w artykule Pierwszy w Polsce pozew zbiorowy przeciwko Volkswagenowi złożony stwierdzenie ówczesnego prezesa Stowarzyszenia mec. Jacka Świecy: „Najwięcej zastrzeżeń mamy do Transportowego Dozoru Technicznego. Jest to instytucja, która mogłaby zrobić najwięcej dla Polaków,
- [Ciąg dalszy afery dieselgate](https://www.stopvw.pl/ciag-dalszy-afery-dieselgate/) - W cztery lata po aferze „dieselgate” w Unii Europejskiej nadal rośnie liczba aut osobowych i dostawczych z „brudnym” napędem Diesla, czyli z oprogramowaniami manipulującymi wyniki emisji spalin. Obecnie jeździ ich już 51 mln – twierdzi pozarządowa Europejska Federacja Transportu i Środowiska (Transport & Environment). Tylko w ciągu ostatnich 12 miesięcy liczba takich aut wzrosła o
- [Volkswagen nie chce ugody w pozwie zbiorowym](https://www.stopvw.pl/volkswagen-nie-chce-ugody-w-pozwie-zbiorowym/) - Volkswagen odrzucił apel sędziego z sądu rejonowego w Brunszwiku, by poszedł na ugodę w pozwie zbiorowym klientów o dieselgate, bo uznał, że nie musi odpowiadać za to. Volkswagen przyznał się do stosowania nielegalnego oprogramowania, aby oszukiwać w testach w USA w 2015 r., co kosztowało go dotąd ponad 30 mld dolarów. "Naszymi pojazdami jeżdżą codziennie
- [Czechy: Volkswagen wygrał apelację ws. ponad 500 mln CZK odszkodowania](https://www.stopvw.pl/czechy-volkswagen-wygral-apelacje-ws-ponad-500-mln-czk-odszkodowania/) - Sąd Miejski w Pradze unieważnił w czwartek wyrok sądu niższej instancji nakazujący Volkswagenowi zapłacić ponad 500 mln CZK odszkodowania tytułem tzw. dieselgate, donosi Reuters. Według serwisu idnes.cz, na który powołuje się agencja, uzasadnieniem decyzji były błędy proceduralne podczas rozpatrywania sprawy przez sąd niższej instancji. Obecnie została ona skierowana do ponownego rozpatrzenia. W czerwcu sąd ogłosił,
- [Czesi vs Volkswagen 1:1 - sąd nakazał ponowne rozpatrzenie sprawy](https://www.stopvw.pl/czesi-vs-volkswagen-11-sad-nakazal-ponowne-rozpatrzenie-sprawy/) - Niemiecki koncern samochodowy Volkswagen nie musi wypłacać czeskim klientom odszkodowań z powodu tzw. afery dieselgate. Sąd Apelacyjny w Pradze nakazał ponowne rozpatrzenie sprawy. Decyzja sądu niższej instancji nakazywała niemieckiej firmie wypłatę 500 mln czeskich koron (około 19,43 mln euro) 6000 skarżącym spółkę we wspólnym pozwie Czechom. Miała to być rekompensata m.in. za zatajenie prawdziwych emisji
- [Sąd rejonowy w Dreźnie rozpatruje kolejne sprawy związane z aferą Volskwagena](https://www.stopvw.pl/sad-rejonowy-w-dreznie-rozpatruje-kolejne-sprawy-w-zwiazane-z-afera-volskwagena/) - W związku z aferą dieselgate, sąd rejonowy w Dreźnie osądza od czwartku w dwóch modelowych sprawach dotyczących roszczeń kierowców przeciwko dealerom i grupie VW. Powodami są klienci, któryz kupili auta z silnikiem diesla od Volkswagena i Skody. Obaj kupili swoje pojazdy w przekonaniu, że spełniają normę Euro 5. Jednak określone w niej limity emisji spalin były „spełnione” wyłącznie
- [[Niemcy] Afera dieslowa. Ruszył proces](https://www.stopvw.pl/niemcy-afera-dieslowa-ruszyl-proces/) - W Brunszwiku rozpoczął się bezprecedensowy proces, w którym sąd zdecyduje, czy prawie pół miliona właścicieli aut wyprodukowanych przez marki wchodzące w skład koncernu Volkswagen ma prawo do odszkodowań za tzw. aferę dieslową. Około 470 tys. osób uważa, że poniosły straty w związku ze skandalem z 2015 r., kiedy okazało się w autach koncernu Volkswagen (a
- [Dlaczego Diess, Pötsch i Winterkorn zostali oskarżeni](https://www.stopvw.pl/dlaczego-diess-potsch-i-winterkorn-zostali-oskarzeni/) - Afera dieslowa osiąga nowy wymiar: Prokuratura w Brunszwiku oskarżyła dyrektora generalnego VW, Diessa i szefa rady nadzorczej, Pötscha. Co im grozi? Jak reaguje koncern? Relacja na ten temat. Co zarzucają śledczy menedżerom? Prokuratura w Brunszwiku wniosła we wtorek trzy oskarżenia: przeciwko szefowi VW, Herbertowi Diessowi, jego poprzednikowi Martinowi Winterkornowi oraz przewodniczącemu rady nadzorczej, a wcześniej
- [Nowa polityka prywatności](https://www.stopvw.pl/nowa-polityka-prywatnosci/) - Szanujemy i dbamy o prywatność osób, które odwiedzają stronę Stowarzyszenia oraz subskrybują nasz newsletter. W związku z tym przygotowaliśmy nową wersję polityki prywatności, w której opisujemy m.in. zakres i cel gromadzenia danych, uprawnienia użytkowników, zasady newslettera, zabezpieczenie danych i informacje o prawach autorskich.
- [Oszukani klienci górą, czyli historia czeskiego wyroku](https://www.stopvw.pl/klienci-gora-czyli-historia-czeskiego-wyroku/) - 22 marca 2019 r. Sąd Rejonowy w Pradze wydał wyrok korzystny dla 2 425 właścicieli samochodów, których dotyczy afera związana z emisją zanieczyszczeń „Dieselgate”. Stowarzyszenie SAFE DIESEL, reprezentujące właścicieli samochodów, wniosło pozew przeciwko Volkswagenowi oraz ŠKODA AUTO w którym domagało się odszkodowania. Poszkodowani właściciele samochodów nie wnieśli pozwu grupowego (jak niedokładnie interpretują media zagraniczne), ponieważ
- [Ultimatum KBA dla Audi ws. diesli](https://www.stopvw.pl/ultimatum-kba-dla-audi-ws-diesli/) - Niemiecki urząd motoryzacji KBA oświadczył kierownictwu Audi, że firmie grozi kara za nieusunięcie z diesli nielegalnego oprogramowania pozwalającego manipulować emisjami spalin - podał „Bild am Sonntag”, a za nim Reuter. Według tygodnika, KBA poinformował Audi trzema pismami, że ma do 26 września usunąć to oprogramowanie z tysięcy pojazdów z silnikami V6 i V8 TDI pod
- [Pikieta przed siedzibą Volkswagena w Poznaniu. Przedstawiciele żądają od firmy rozliczenia z 12 mln zł](https://www.stopvw.pl/pikieta-przed-siedziba-volkswagena-w-poznaniu-przedstawiciele-zadaja-od-firmy-rozliczenia-z-12-mln-zl/) - W poniedziałkowy pranek przed siedzibą Volkswagen Poznań w Antoninku zebrali się przedstawiciele firmy Rembor Group oraz jej podwykonawców, którzy domagają się rozliczenia z 12 mln zł, które niemiecki koncern ma im zalegać za budowę nowej hali produkcyjnej. Jak całą sprawę komentują przedstawiciele Volkswagena? Rembor Group i podwykonawcy firmy pracowali przy budowie jednej z hal produkcyjnych
- [Volkswagen płaci za ugodę w Australii ws. diesli](https://www.stopvw.pl/volkswagen-placi-za-ugode-w-australii-ws-diesli/) - Volkswagen zgodził się zapłacić 127 mln dolarów australijskich (87,3 mln USD) w ramach ugody z kilkoma tysiącami klientów w Australii, którzy padli ofiarą skandalu dieselgate. Niemiecka grupa podała, że zapłaci po ok. 1400 AUD każdemu posiadaczowi jednego z aut VW, Audi i Skody z silnikami Diesla E189, którzy wystąpili na drogę sądową. „To znaczący krok
- [Prokuratura Okręgowa w Poznaniu włączyła się do sprawy “Dieselgate”](https://www.stopvw.pl/prokuratura-okregowa-w-poznaniu-wlaczyla-sie-do-sprawy-dieselgate/) - 11 milionów samochodów z zamontowanym oprogramowaniem pozwalającym na podawanie nieprawdziwych wyników pomiarów emisji spalin – tak w ogromnym skrócie można zdefiniować aferę “Desielgate”. Właśnie zaczęło się poznańskie śledztwo w tej sprawie. Jak podaje Radio Poznań, śledztwo obejmuje lata 2008-2015, bo właśnie wtedy miało dojść do montowania wadliwego oprogramowania. Według szacunków oprogramowanie zainstalowano w 11 milionach
- [VW idzie na ugodę. Wypłaci USA kolejne odszkodowania](https://www.stopvw.pl/vw-idzie-na-ugode-wyplaci-usa-kolejne-odszkodowania/) - Z powodu fałszywych danych dot. zużycia paliwa w samochodach VW, koncern przeleje posiadaczom aut w USA blisko 100 mln dolarów. Z powodu wysokiego zużycia paliwa cierpi zarówno środowisko, jaki i portfel posiadacza samochodu. A że według amerykańskiej Agencji Ochrony Środowiska (EPA) niemiecki koncern samochodowy VW zmanipulował przy pomocy specjalnego oprogramowania zużycie paliwa w wielu modelach
- [Wadliwe silniki 2.0 TDI CFCA - czy producent poczuwa się do winy?](https://www.stopvw.pl/wadliwe-silniki-2-0-tdi-cfca-czy-producent-poczuwa-sie-do-winy/) - Wadliwie zaprojektowana chłodnica zaworu EGR odpowiada za tysiące zniszczonych silników 2.0 TDI. Problem dotyczy głównie Volkswagena T5. Czy producent poczuwa się do winy? Samochód pana Oliwiera dopadło po 135 tys. km. To był marzec 2019 r., zwykły powrót z przedwiosennego urlopu. Na zestawie zegarów zaświeciła się kontrolka „check eingine”, samochód przeszedł w tryb awaryjny. Pan
- [Volkswagen po aferze Diesla nie zostanie wykluczony w USA](https://www.stopvw.pl/volkswagen-po-aferze-diesla-nie-zostanie-wykluczony-w-usa/) - Niemiecki koncern motoryzacyjny Volkswagen nie zostanie wykluczony z kontraktów w amerykańskim sektorze publicznym - podała agencja Reutera. Warunkiem jest jednak wdrożenie drugiego procesu monitorującego w fabrykach w Niemczech na okres trzech lat. Warunek wdrożenia procesu monitorującego w niemieckich zakładach jest częścią najnowszej umowy między Grupą Volkswagen (VW) i amerykańską agencją ochrony środowiska (EPA), dotyczącej skandalu
- [Volkswagen zapłaci Amerykanom za fałszowanie danych o zużyciu paliwa](https://www.stopvw.pl/volkswagen-zaplaci-amerykanom-za-falszowanie-danych-o-zuzyciu-paliwa/) - Prawie 100 mln dol. odszkodowania ma zapłacić Volkswagen użytkownikom 98 tys. aut w USA, w których zamontowano oprogramowanie zaniżające dane o zużyciu paliwa. Amerykańska rządowa Agencja Ochrony Środowiska (EPA) ogłosiła, że Volkswagen będzie musiał zmienić na 98 tys. aut nalepki z danymi o zużyciu paliwa. Dane podawane odnośnie do tych aut były zaniżone, gdyż Volkswagen
- [Afera Spalinowa. Audi płaci ogromną grzywnę](https://www.stopvw.pl/afera-spalinowa-audi-placi-ogromna-grzywne/) - 800 mln euro – taką grzywnę chce zapłacić koncern Audi w zamian za umorzenie sprawy o oszustwo w tzw. aferze spalinowej. Audi akceptuje grzywnę nałożoną przez prokuraturę w Monachium i przyznaje się do swojej odpowiedzialności – napisano w oświadczeniu koncernu Volkswagena, do którego należy także Audi. W zamian za to prokuratora w Monachium ma umorzyć
- [Najtaniej się dogadać... SEC skarży VW, a sędzia się dziwi](https://www.stopvw.pl/sedzia-w-usa-wzywa-sec-i-vw-do-ugody/) - Półtora miesiąca na dogadanie się z Volkswagenem dostała amerykańska komisja nadzoru giełdowego SEC, która oskarżyła niemiecki koncern i b. prezesa Martina Winterkorna o oszukanie amerykańskich inwestorów podczas emitowania obligacji w Stanach Zjednoczonych. SEC wystąpiła z pozwem cywilnym w marcu br., choć od emisji obligacji przez VW minęły ponad dwa lata. Właśnie to opóźnienie zdziwiło sędziego
- [Kary i wilczy bilet dla diesli Volkswagena w Korei Południowej](https://www.stopvw.pl/kary-i-wilczy-bilet-dla-diesli-volkswagena-w-korei-poludniowej/) - Ministerstwo Środowiska Korei Południowej zakazało krajowej sprzedaży samochodów koncernu Volkswagen z silnikiem diesla. Na liście "zakazanych" znalazły się: Audi A6 40 TDI Quattro, dwa Audi A6 50 TDI Quattro, dwa Audi A7 50 TDI Quattro, Volkswagen Touareg V6 3.0 TDI BMT, Volkswagen Touareg 3.0 TDI 4 Motion i Porsche Cayenne. Powodem nieco odwleczonych w czasie
- [Poprawka usuwająca skutki Dieselgate z kolejnym kantem w środku. Czy to się kiedyś skończy?](https://www.stopvw.pl/poprawka-usuwajaca-skutki-dieselgate-z-kolejnym-kantem-w-srodku-czy-to-sie-kiedys-skonczy/) - Trudno kibicować Volkswagenowi i jego wysiłkom związanym z elektryfikacją, gdy pojawiają się takie wieści. Zgodnie z informacjami podanymi przez sąd w Duesseldorfie, software’owa poprawka Volkswagena usuwająca skutki fałszowania emisji zawierała w sobie kolejny kod wyłączający mechanizmy oczyszczania spalin. Zgodnie z orzeczeniem sądu w Dueselldorfie (Az. 7O 166/18) dotyczącym silnika EA189, wgrywana przez Volkswagena aktualizacja oprogramowania
- [Dieselgate, afera z “pełzającymi” 1.5 TSI… To nic – Volkswagen zwiększa zyski](https://www.stopvw.pl/dieselgate-afera-z-pelzajacymi-1-5-tsi-to-nic-volkswagen-zwieksza-zyski/) - Na przekór rosnącemu gronu przeciwników Volkswagena, niemiecki koncern jest w doskonałej kondycji. Marką zatrzęsła bulwersująca afera Dieselgate, a ostatnio jej wizerunek nadszarpnęły problemy z silnikami 1.5 TSI. To nic. W 2019 VW notuje rosnące przychody ze sprzedaży. Teoretycznie, wielkie klęski wizerunkowe dla dużego koncernu powinny być wyraźnie odczuwalne. Konsumenci powinni się choćby częściowo odwrócić, zyski
- [Polski wątek „dieselgate” w rękach częstochowskich prokuratorów](https://www.stopvw.pl/polski-watek-dieselgate-w-rekach-czestochowskich-prokuratorow/) - W Częstochowie mogą się zdecydować losy prawie 300 tysięcy polskich użytkowników samochodów oszukanych przez koncern Volkswagena w aferze „dieselgate”. 30 lipca akta polskiego wątku tej sprawy Prokuratura Krajowa przekazała tamtejszej Prokuraturze Okręgowej. Śledztwo ma wyjaśnić czy wadliwe silniki aut niemieckiego koncernu były produkowane w fabryce w Polkowicach a samochody montowano w Poznaniu i Wrześni. Przedmiotem
- [Sąd potwierdził, że Transportowemu Dozorowi Technicznemu „dostało się” słusznie...](https://www.stopvw.pl/sprawa-przeciwko-transportowemu-dozorowi-technicznemu/) - Podmioty działające w imieniu Państwa „muszą mieć grubszą skórę, muszą więcej znosić i nie powinny być tak wrażliwe na sformułowania delikatne, a wręcz prawdziwe”... Tak w ustnym uzasadnieniu stwierdził warszawski Sąd Apelacyjny oddalając apelację Transportowego Dozoru Technicznego (TDT), w sprawie o ochronę dóbr osobistych wytoczoną Stowarzyszeniu Osób Poszkodowanych przez Spółki Grupy Volkswagen AG w Warszawie
- [Były szef Audi został oskarżony o oszustwo w sprawie skandalu emisji „Dieselgate”](https://www.stopvw.pl/byly-szef-audi-zostal-oskarzony-o-oszustwo-w-sprawie-skandalu-emisji-dieselgate/) - Rupert Stadler, który był prezesem Audi do 2018 roku, został aresztowany w zeszłym roku za udział w skandalu „Dieselgate”. Prokuratorzy twierdzą, że Stadler zezwolił na sprzedaż pojazdów po tym, jak dowiedział się o oszustwach związanych z emisjami. W środę został oficjalnie oskarżony o udział w aferze. Prokuratorzy w Monachium wnieśli oskarżenia o „oszustwo, dyskryminację i
- [Audi zaangażowane dużo bardziej w dieselgate, niż do tej pory sądzono](https://www.stopvw.pl/audi-zaangazowane-duzo-bardziej-w-dieselgate-niz-do-tej-pory-sadzono/) - Chociaż minęły prawie cztery lata od wybuchu skandalu Volkswagen Dieselgate, wciąż pojawia się więcej informacji, które szokują. Tym razem okazuje się, że Audi odegrało znacznie większą rolę w skandalu ze spalinami niż ktokolwiek wcześniej sądził. Nowe informacje wyszły na jaw dzięki niemieckiemu dziennikowi Handelsblatt i bawarskiemu nadawcy Bayerische Rundfunk. Sprawa sięga 2007 i 2008 roku,
- [5 kluczowych pytań, dotyczących dieselgate w Polsce](https://www.stopvw.pl/5-kluczowych-pytan-dotyczacych-dieselgate-w-polsce/) - Od momentu wybuchu afery dieselgate upłynęły już cztery lata. W tym czasie stowarzyszenie StopVW wielokrotnie informowało premier Beatę Szydło, premiera Mateusza Morawieckiego, ministra Andrzeja Adamczyka, dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego Jana Urbanowicza, prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów oraz inne osoby o konieczności rozwiązania problemów polskich klientów Volkswagena. Przypomnijmy - sprawa dotyczy około 300 tysięcy samochodów
- [Dieselgate: VW odwołał się od czeskiego wyroku](https://www.stopvw.pl/dieselgate-vw-odwolal-sie-od-czeskiego-wyroku/) - Volkswagen złożył apelację od wyroku w lipcu, twierdząc, że wniosek czeskiego sądu do Niemiec nie został należycie doręczony w języku, który Volkswagen rozumie. Innymi słowy po raz kolejny producent ucieka od meritum sporu i odwołuje się do sztuczek proceduralnych. Działania Volkswagena są podobne jak w Polsce - robi wszystko, aby na gruncie sądu nie badać
- [Euro 5  - Federalny Urząd Transportu Drogowego zatwierdza pierwszy system modernizacji układu wydechowego w Niemczech](https://www.stopvw.pl/euro-5-federalny-urzad-transportu-drogowego-zatwierdza-pierwszy-system-modernizacji-ukladu-wydechowego-w-niemczech/) - Ponad pięć milionów samochodów osobowych z silnikiem wysokoprężnym z Euro 5 znajduje się na drogach Niemiec - i grozi im zakaz jazdy ze względu na bardzo dużą emisję tlenków azotu (NOx). Modernizacja samochodów, tj. instalacja dodatkowych systemów oczyszczania spalin, znacznie zmniejszyłaby emisje NOx, ale do tej pory systemy takie nie posiadały niezbędnej aprobaty. Federalny Urząd
- [Poprawka dla diesli w USA działa  dużo lepiej niż ta w Europie](https://www.stopvw.pl/poprawka-dla-diesli-w-usa-dziala-duzo-lepiej-niz-ta-w-europie/) - Volkswagen stosuje kosztowną poprawkę sprzętowa samochodów w Stanach Zjednoczonych, z kolei w Europie przeprowadza tańszą aktualizację oprogramowania, która powoduje tylko niewielkie zmniejszenie emisji spalin. Według ekspertów samochody z ta poprawka nie są zgodne z homologacja W związku ze skandalem Dieselgate Volkswagen wprowadza do swoich pojazdów zmiany mające na celu zmniejszenie emisji spalin. Poprawka nie jest
- [Właściciel diesla może zwrócić swój samochód do producenta!](https://www.stopvw.pl/wlasciciel-diesla-moze-zwrocic-swoj-samochod-do-producenta/) - Marka Skoda należy do Grupy VW i w związku z tym również jest zamieszana w aferę spalinową. Właściciel Skody z powodu oszustwa dieselgate chciał zwrócić swoją Skodę z silnikiem Diesla do producenta i sąd okręgowy w Niemczech orzekł, że Grupa musi przyjąć ten samochód. Sąd rejonowy w Niemczech, który prowadził sprawę w związku z aferą
- [Przez oszustwo Volkswagena chorują tysiące dzieci](https://www.stopvw.pl/przez-oszustwo-volkswagena-choruja-tysiace-dzieci/) - Fatalny wynik badania, które analizowało skutki oszustwa „czystego diesla”. Volkswagen wprowadził do sprzedaży miliony samochodów reklamowanych jako „czyste diesle” na całym świecie. W 2015 roku przeprowadzono intensywną kontrolę tych pojazdów, która miała za zadanie sprawdzić, czy modele spełniają obowiązujące normy emisji. Okazało się, że czyste diesle wcale czyste nie są. Niemiecki producent instalował w pojazdach
- [Dieselgate trwa znacznie dłużej, niż nam się wydaje](https://www.stopvw.pl/dieselgate-trwa-znacznie-dluzej-niz-nam-sie-wydaje/) - Wewnętrzne dokumenty Audi pokazują, w jaki sposób firma traktowała sprawę diesli i jak próbowała ukryć ją przed kontrolerami i przed światem. To ponury obraz oszustwa, chciwości i kłamstwa. Manipulacja wynikami testów spalin była przedmiotem prac w koncernie Volkswagen już w 2003 roku. Od 2003 do 2010 roku używano specjalnej „funkcji akustycznej” do oszukiwania testów Euro
- [UE: koniec z klauzulą poufności przy testach emisji spalin](https://www.stopvw.pl/ue-koniec-z-klauzula-poufnosci-przy-testach-emisji-spalin/) - Organy UE zajmujące się testowaniem zanieczyszczeń pojazdów w przyszłym roku otrzymają większy. Dzięki temu producenci nie będą mogli żądać zachowania poufności w zamian za udostępnienie pojazdów do testów. Zmiany w planowanym budżecie nastąpiły po ujawnieniu przez magazyn EUobserver, że instytut badawczy UE zajmujący się testowaniem pojazdów był niekiedy zależny od producenta pożyczającego pojazd na podstawie
- [Skandal Dieselgate wcale się nie zakończył](https://www.stopvw.pl/skandal-dieselgate-wcale-sie-nie-zakonczyl/) - Volkswagen nie jest jedyną firmą, która boryka się z aferą spalinową. Wygląda na to, że inni producenci samochodów również oszukują, a po porażce Volkswagena Europa, która wprowadza coraz bardziej rygorystyczne przepisy dotyczące emisji spalin, postanowiła przyjrzeć się również innym markom. Volkswagen w samych tylko Stanach Zjednoczonych wypłacił ok. 30 mld dolarów grzywien, kar i odszkodowań
- [Audi znów przyłapane na oszustwie z dieslem!](https://www.stopvw.pl/audi-znow-przylapane-na-oszustwie-z-dieslem/) - Wszystko wskazuje na to, że marka Audi wciąż instaluje urządzenia oszukujące w swoich samochodach, mimo iż od Dieselgate minęły już lata. Analiza kodu programu w celu poszukiwania błędów i ukrytych funkcji jest trudnym i długotrwałym procesem i jeśli ktoś ma jakiekolwiek wątpliwości w tej kwestii, może spytać o to, inżynierów Volkswagena Golfa. Mimo trudności, niemieckie
- [Diesel generuje 63 000 ton zanieczyszczenia rocznie](https://www.stopvw.pl/diesel-generuje-63-000-ton-zanieczyszczenia-rocznie/) - Stowarzyszenie d'Afectats per Volkswagen potępia „pasywność” hiszpańskiej administracji publicznej. Jak twierdzi stowarzyszenie d'Afectats per Volkswagen skupiające klientów poszkodowanych przez niemiecki koncern oprogramowanie, które zmienia wartość emisji niektórych silników Grupy Volkswagen jest odpowiedzialne za ponad 63 000 ton dodatkowego zanieczyszczenia rocznie. Grupa wskazuje, że w Hiszpanii jest ponad 700 000 samochodów dotkniętych tym problemem, które od
- [Dane UE: Trzy na cztery pojazdy z Dieselgate wciąż bez poprawek](https://www.stopvw.pl/dane-ue-trzy-na-cztery-pojazdy-z-dieselgate-wciaz-bez-poprawek/) - Od 2015 roku akcji serwisowej poddano zaledwie 10 mln z 43 mln samochodów ze skandalu Dieselgate, które emitują wysokie poziomy zanieczyszczeń. Choć środki te wymagają jedynie najtańszej i najmniej skutecznej formy naprawy – aktualizacji oprogramowania, według nowych danych UE, kampania naprawcza nie zostanie ukończona nawet w ciągu kolejnych dwóch lat. Organizacja Transport & Environment (T&E),
- [Nowy przepis UE dot. produktów niebezpiecznych](https://www.stopvw.pl/nowy-przepis-ue-dot-produktow-niebezpiecznych/) - Unia Europejska przyjęła rozporządzenie, które ma być jednym ze sposobów na zapobieganie aferom takim jak Dieselgate. Zgodnie z nowymi przepisami, wszystkie nowe produkty wprowadzane na rynek mają być bezpieczne i spełniać unijne normy. Skandal z silnikami Diesla Volkswagena pokazał, że na rynek europejski wciąż trafiają produkty, które stanowią zagrożenie dla zdrowia i życia konsumentów. Dzięki
- [Dieselgate: 420 000 osób w pozwie przeciwko Volkswagenowi. W tym my!](https://www.stopvw.pl/dieselgate-420-000-osob-w-pozwie-przeciwko-volkswagenowi-w-tym-my/) - Prawie 420 000 osób dołączyło do pozwu zbiorowego w ramach dieselgate w Niemczech. To ogromna liczna, która bezpośrednio uderza w wizerunek niemieckiej marki na na jego własnym rynku. Wśród tych osób jesteśmy i my - złożyliśmy pozwy zgodnie z udzielonymi nam przez Was upoważnieniami. Najnowszy wyrok na niekorzyść Volkswagena w sprawie dieselgate w Niemczech to
- [Sprawa Dieselgate: czeski sąd staje po stronie właścicieli](https://www.stopvw.pl/sprawa-dieselgate-czeski-sad-staje-po-stronie-wlascicieli/) - W środę został ogłoszony wyrok w sprawie, którą wytoczyło stowarzyszenie Safe Diesel Volkswagenowi w Czechach. Sąd Rejonowy w Pradzie uznał prawo czeskich właścicieli samochodów objętych dieselgate do odszkodowania. Zgodnie z wyrokiem, Volkswagen ma zapłacić 533 miliony kolor, tj. 8500 euro na osobę. Volkswagen przegrał między innymi dlatego, że nie odniósł się do pozwu w wymaganym
- [Za błędy wielkich płacą mali](https://www.stopvw.pl/za-bledy-wielkich-placa-mali/) - W wielu krajach koncern VW został ukarany za aferę spalinową. A u nas? Prokuratura – zero zainteresowania. UOKiK? Cały czas milczy W Stanach Zjednoczonych – więzienie i wysokie grzywny. W Niemczech – kary idące w miliardy euro. We Włoszech – zdecydowana reakcja urzędników. A w Polsce? Cisza. Przejmująca cisza. Na dodatek ludzie, którzy postanowili walczyć
- [Dieselgate w Ameryce Południowej: konsumenci z Chile występują z pozwem przeciwko Volkswagenowi](https://www.stopvw.pl/dieselgate-w-ameryce-poludniowej-konsumenci-z-chile-wystepuja-z-pozwem-przeciwko-volkswagenowi/) - Organizacja Konsumentów i Użytkowników Chile (Odecu) kieruje działaniami prawnymi przeciwko grupie Volkswagena w sprawie „dieselgate”, globalnej afery ujawnionej cztery lata temu. Sprawa dotyczy marek Volkswagen, Audi, Porsche i Skoda. „W pozwie wnosimy o wymianę samochodów na nowe, naprawienie lub rekompensatę” - powiedział prezes Odecu Stefan Larenas. Larenas mówi, że wpływ dieselgate na środowisko jest poważny:
- [Tajemnica badań Porsche. Co chciał ukryć producent?](https://www.stopvw.pl/tajemnica-badan-porsche-co-chcial-ukryc-producent/) - Unijne laboratoria przetestowało samochód Porsche Cayenne i odkryło, że zmiana procedury testowej powoduje znaczące podwyższenie emisji tlenków azotu. Jednak wyniki tych badań ukryto przed opinią publiczną, ujawnił Euroobserver. Testy prowadzono od połowy 2017 roku. W momencie, gdy laboratorium zastosowało inną procedurę testową, niż standardowa, samochód zaczął natychmiast emitować znacznie więcej trujących substancji. Laboratorium skontaktowało się
- [Włochy rozpoczynają proces przeciwko Volkswagenowi](https://www.stopvw.pl/wlochy-rozpoczynaja-proces-przeciwko-volkswagenowi/) - Afera dieselgate we Włoszech dotyczy blisko pół miliona osób. Teraz rozpoczęła się tam sądowa batalia o prawa klientów. Stronami sporu są stowarzyszenia konsumentów, które reprezentują ponad 70 tysięcy klientów, Volkswagen Group i Volkswagen Group Włochy. Altroconsumo, największa organizacja konsumencka, reprezentowana jest przez zespół prawników z prezesem Paolo Martinello na czele, natomiast niemiecka grupa motoryzacyjna będzie
- [Niemcy ukarały firmę Bosch grzywnę w wysokości 90 milionów euro za dieselgate](https://www.stopvw.pl/niemcy-ukaraly-firme-bosch-grzywne-w-wysokosci-90-milionow-euro-za-dieselgate/) - Reuters donosi, że niemieccy prokuratorzy nałożyli na firmę Bosch 90 milionów euro za rolę tej firmy w oszustwie w dieselgate. Z tej całkowitej kwoty 2 miliony euro to „przestępstwo regulacyjne”, podczas gdy pozostała część grzywny była karą za „korzyści ekonomiczne”, prawdopodobnie odnoszącą się do zysku, jaki Bosch osiągnął na sprzedaży rozwiązania Grupie VW. „Po wydaniu
- [Cztery lata dieselgate. Podsumowanie](https://www.stopvw.pl/cztery-lata-dieselgate-podsumowanie/) - W miarę jak coraz więcej państw na całym świecie ogłasza wycofanie silników diesla ze sprzedaży, miejsce narodzin dieselgate czyli Niemcy, jest nadal uwikłane w aferę związaną z manipulacją emisji spalin w pojazdach z silnikiem wysokoprężnym. Dieselgate zapoczątkował niemiecki koncern motoryzacyjny Volkswagen a od czasu jego wybuchu we wrześniu 2015 roku, skandal objął prawie wszystkich głównych
- [200 prokuratorów i policjantów przeszukało siedzibę Porsche i domy członków zarządów](https://www.stopvw.pl/200-prokuratorow-i-policjantow-przeszukalo-siedzibe-porsche-i-domy-czlonkow-zarzadow/) - W dniu wczorajszym do biur Porsche oraz do domów członków zarządu w Niemczech weszło ponad 200 prokuratorów i policjantów. Sprawa ma może mieć związek z dieselgate, oszustwami podatkowymi oraz korupcją. Prokuratura potwierdziła, że weszła do siedziby spółki zależnej od Volkswagena a także do siedziby audytora, który miał być przekupiony, by przygotować i ujawnić poufne informacje.
- [Audi znowu oszukuje? Tym razem chodzi o czas ładowania baterii](https://www.stopvw.pl/audi-znowu-oszukuje-tym-razem-chodzi-o-czas-ladowania-baterii/) - Niemieckie firmy samochodowe mają coraz większe problemy z wiarygodnością. Okazuje się, że Audi rozpowszechniało nieprawdziwe informacje na temat czasu ładowania baterii, który pozwoli przejechać 250 kilometrów. Firma twierdziła, że ich Audi e-Tron robi to szybciej niż Tesla. Tymczasem za pomiar wzięli się niezależni eksperci i oto co im wyszło. Tesa model 3 ładuje energię potrzebną
- [Nie będzie obiecanych zestawów do modernizacji diesli?](https://www.stopvw.pl/nie-bedzie-obiecanych-zestawow-do-modernizacji-diesli/) - Akcja serwisowa, realizowana w ramach dieselgate, jest nieskuteczna - uważają eksperci. Klienci z kolei skarżą się na pogorszone parametry samochodu, w tym słabą dynamikę silnika oraz liczne awarie. W tej sytuacji rozwiązaniem miała być sprzętowa konwersja aut do standardu SCR - a więc montaż układu wtrysku AdBlue. Jednak wygląda na to, że obietnice Volkswagena w
- [Ważne pytania do polskich urzędników w związku z Dieselgate](https://www.stopvw.pl/wazne-pytania-do-polskich-urzednikow-w-zwiazku-z-dieselgate/) - Zdaniem naszego stowarzyszenia, afera Dieselgate nadal nie doczekała się w Polsce właściwej reakcji ze strony administracji publicznej. W związku z tym zadaliśmy panu premierowi Mateuszowi Morawieckiemu kilka pytań w trybie dostępu do informacji publicznej. Zachęcamy również Was do wysyłania swoich pytań. Blisko cztery lata po wybuchu afery nie widać bowiem postępów w działaniu instytucji, które
- [Sąd w Krakowie staje po stronie poszkodowanych w aferze Dieselgate](https://www.stopvw.pl/sad-w-krakowie-staje-po-stronie-poszkodowanych-w-aferze-dieselgate/) - Dobre wiadomości napływają do nas z Małopolski. Sąd Rejonowy dla Krakowa-Krowodrzy nakazał prokuraturze wszczęcie dochodzenia w sprawie Dieselgate. Chodzi o sprawę sprzedaży nowego samochodu objętego aferą już po terminie ujawnienia jej w mediach i przyznaniu się koncernu do oszustwa. Początkowo prokuratura odmówiła wszczęcia postępowania, jednak teraz, w wyniku naszego zażalenia, musi zająć się tą sprawą.
- [Proces zbiorowy przeciwko Volkswagenowi w Niemczech, w którym są też polscy klienci, rusza jesienią](https://www.stopvw.pl/proces-zbiorowy-przeciwko-volkswagenowi-w-niemczech-w-ktorym-sa-tez-polscy-klienci-rusza-jesienia/) - Blisko 400 tysięcy osób przyłączyło się do pozwu zbiorowego przeciwko koncernowi Volkswagen w Niemczech. Wśród nich są także ci, zgłoszeni przez nasze stowarzyszenie. Pierwsza rozprawa będzie miała miejsce już 30 września, ogłosił właśnie Wyższy Sąd Regionalny w Brunszwiku. Proces może potrwać około dwóch lat. Jeśli ostateczny wyrok będzie skazujący, umożliwi uzyskanie odszkodowań bezpośrednio w Niemczech.
- [Ponad pół miliarda euro kary dla Porsche](https://www.stopvw.pl/ponad-pol-miliarda-kary-dla-porsche/) - Niemiecki producent samochodów sportowych i filia Volkswagena - marka Porsche - zapłaci grzywnę w wysokości 535 milionów euro w stosunku do pojazdów z silnikiem wysokoprężnym, które emitowały więcej szkodliwych zanieczyszczeń niż dopuszczają normy. „Prokuratura w Stuttgarcie nałożyła na Porsche AG grzywnę w wysokości 535 milionów euro za zaniedbania w kontroli jakości” powiedzieli śledczy. Porsche nie
- [Volkswagen spodziewa się dalszych kar za dieselgate](https://www.stopvw.pl/volkswagen-spodziewa-sie-dalszych-kar-za-dieselgate/) - Grupa Volkswagen przedstawiła bilans finansowy, w którym znajdują się rezerwy na kary i opłaty z tytułu dieselgate. Chodzi o kwotę ponad 5,5 miliarda euro. Łącznie wysokość kosztów, które spółka ponosi z tytułu oszustwa zbliża się powoli do 40 miliardów euro. Założenie rezerwy przez Volkswagena oznacza, że koncern spodziewa się kolejnych kar i wypłaty odszkodowań. Kiedy
- [Właściciele silników wysokoprężnych VW twierdzą, że samochody gorzej jeżdżą po aktualizacji oprogramowania](https://www.stopvw.pl/wlasciciele-silnikow-wysokopreznych-vw-twierdza-ze-samochody-gorzej-jezdza-po-aktualizacji-oprogramowania/) - Wielu właścicieli samochodów marek Audi, Seat, Skoda, Volkswagen i Porsche, którzy pozwolili, by w ich autach zainstalowano rzekomą poprawkę po dieselgate, zgłasza różnego rodzaju problemy. Należą do nich zmniejszona moc, zwiększone spalanie i zapychanie się filtra DPF. 40 procent ankietowanych w Wielkiej Brytanii kierowców podało, że ich samochód ma problemy techniczne od czasu przejścia procedury
- [Zanieczyszczenie z pojazdów powoduje 4 mln przypadków astmy u dzieci rocznie](https://www.stopvw.pl/zanieczyszczenie-z-pojazdow-powoduje-4-mln-przypadkow-astmy-u-dzieci-rocznie/) - Toksyczne powietrze jest nawet bardziej szkodliwe niż sądzono a jednym ze źródeł zanieczyszczeń z samochodów są wadliwe samochody z dieselgate. W miastach Wielkiej Brytanii i Australii naukowcy obwiniają zanieczyszczenia z ruchu o trzy czwarte wszystkich nowych przypadków astmy u dzieci. Wyniki badań, opublikowane w czasopiśmie Lancet Planetary Health, są pierwszą globalną oceną wpływu emisji spalin
- [Najlepsze życzenia Wielkanocne!](https://www.stopvw.pl/najlepsze-zyczenia-wielkanocne/) - Życzę Państwu - w imieniu całego zespołu STOP VW - Zdrowych i Wesołych Świąt Wielkanocnych, pełnych radości i rodzinnych spotkań. Dawid Marszałek, Prezes Stowarzyszenia Osób Poszkodowanych przez Spółki AG
- [Przełom w dieselgate: Martin Winterkorn, prezes Volkswagena, oskarżony w Niemczech](https://www.stopvw.pl/przelom-w-dieselgate-martin-winterkorn-prezes-volkswagena-oskarzony-w-niemczech/) - Przełom w dieselgate. Prokuratura w Niemczech oskarżyła prezesa Volkswagena o poważne oszustwa w tym działanie na niekorzyść klientów i dealerów, nieuczciwą konkurencję oraz nieujawnienie skandalu po 25 maja 2014 r. „Ujawnienia informacji właściwym organom w Europie i Stanach Zjednoczonych a także klientom, pomimo wiedzy o bezprawnej manipulację przez koncern urządzeń oszukujących testy spalin". Dochodzenie prokuratora
- [W telewizji: Jak Volkswagen chciał oszukać Amerykę (Planete+)](https://www.stopvw.pl/dzisiaj-w-telewizji-jak-volkswagen-chcial-oszukac-ameryke-planete/) - W telewizji został wyemitowany doskonały film dokumentalny: Opowieść o największej aferze, jaka miała miejsce w historii motoryzacji. Grupa studentów z Uniwersytetu Wirginii Zachodniej przeprowadziła testy samochodów Volkswagen. Odkryli oni, że producent w swoich pojazdach instalował podejrzany mechanizm, który pozwalał na manipulację wyników pomiaru emisji z układu wydechowego. Koncern został obciążony karą 15 miliardów dolarów. Cała
- [Publikujemy całe stanowisko Sądu Najwyższego Niemiec w sprawie dieselgate](https://www.stopvw.pl/publikujemy-cale-stanowisko-sadu-najwyzszego-niemiec-w-sprawie-dieselgate/) - Przełomowe stanowisko Sądu Najwyższego Niemiec - sędziowie potwierdzili, że samochody mają wadę fizyczną a wymiana samochodu na nowy, nawet jeśli poprzedni model nie jest produkowany, jest możliwa. Publikujemy pełną treść tego stanowiska (PDF), przygotowaną przez tłumacza przysięgłego. Stanowisko Sądu Najwyższego Niemiec otwiera nam drogę do wymiany samochodów na nowe. W tej chwilo nasi eksperci i
- [Gigantyczny niemiecki kartel samochodowy - zmowa przeciwko czystemu środowisku](https://www.stopvw.pl/gigantyczny-niemiecki-kartel-samochodowy-zmowa-przeciwko-czystemu-srodowisku/) - Unia Europejska ostrzegła niemieckich gigantów samochodowych, firmy Volkswagen BMW i Daimler, że uruchomiono wstępne dochodzenie w sprawie zmowy dotyczącej unikania kontroli emisji spalin. W następstwie skandalu dieselgate, który wybuchł w 2015 r. niemieccy producenci samochodów będą musieli prawdopodobnie ponieść wysokie kary, jednak postępowanie kartelowe oznacza kolejne kłopoty. W czwartek Komisja stwierdziła, że ​​doszła do wniosku,
- [Struktura państwa jest niewydolna i nie radzi sobie z dieselgate](https://www.stopvw.pl/struktura-panstwa-jest-niewydolna-i-nie-radzi-sobie-z-dieselgate/) - Struktura instytucji kontrolnych oraz sposób prowadzenia certyfikacji samochodów wręcz sprzyjały dieselgate - twierdzą dziennikarze magazynu Guardian. Komisja Europejska ustala zasady dotyczące ilości zanieczyszczeń, które może wyprodukować samochód. Jednak ich egzekwowanie nie należy do Brukseli, ale do rządów krajowych. Firma samochodowa, taka jak Volkswagen, przygotowująca się do wydania nowego modelu, może wybrać kraj, który ją certyfikuje.
- [[dementi] Czy Polacy zostaną potraktowani jak Amerykanie i Niemcy? Kiedy ruszy wymiana niemieckich samochodów?](https://www.stopvw.pl/dementi-czy-polacy-zostana-potraktowani-jak-amerykanie-i-niemcy-kiedy-ruszy-wymiana-niemieckich-samochodow/) - Nowy samochód za dieselgate?! Wyjaśnienia Nasza wczorajsza pierwszokwietniowa informacja o wymianie samochodów z dieselgate na nowe spotkała się z dużym odzewem. Większość informacji w niej zawartych była prawdziwa. Niemiecki koncern nie podjął jednak decyzji o wymianie samochodów na nowe w Polsce i na świecie, a przytoczone źródła informacji były fikcyjne i wyraźnie wskazywały, że jest
- [Nowy samochód jako rekompensata za aferę?](https://www.stopvw.pl/nowy-samochod-jako-rekompensata-za-afere/) - Dobre wiadomości dochodzą do nas od naszych informatorów z Volfsburga - siedziby niemieckiego koncernu. W związku z ogłoszonym niedawno stanowiskiem niemieckiego Sądu Najwyższego, zarząd koncernu miał podjąć decyzję o wymianie wszystkich wadliwych samochodów na nowe. W ciągu najbliższych tygodni ma ruszyć specjalna strona internetowa, za pośrednictwem której będzie można dokonywać zgłoszeń do wymiany. Stanowisko Sądu
- [Kolejne oszustwo Volkswagena: testowe samochody przedprodukcyjne sprzedawane jako pełnowartościowe](https://www.stopvw.pl/kolejne-oszustwo-volkswagena-testowe-samochody-przedprodukcyjne-sprzedawane-jako-pelnowartosciowe/) - Kolejny pozew zbiorowy przeciwko Volkswagenowi w USA. Nielegalny proceder miał polegać na sprzedaży przedprodukcyjnych egzemplarzy samochodów jako pełnowartościowe nieświadomym klientom. Według pozwu, złożonego w amerykańskim sądzie, producent oszukał konsumentów poprzez nielegalne reklamowanie samochodów przedprodukcyjnych jako pełnowartościowe egzemplarze. Samochód przedprodukcyjny pozwala producentowi odkryć problemy, zanim zostanie uruchomiona seryjna produkcja i nie powinien w ogóle trafić do
- [Sąd w Brunszwiku staje po stronie pozywających, Volkswagen ma kłopoty](https://www.stopvw.pl/sad-w-brunszwiku-staje-po-stronie-pozywajacych-volkswagen-ma-klopoty/) - W miliardowym pozwie inwestorów przeciwko Volkswagenowi i jego głównemu udziałowcowi Porsche SE, niemiecki sąd w istotnym aspekcie poparł stanowisko pozywających. Zgodnie ze wstępną opinią sądu w Brunszwiku, wiedza menedżerów poniżej poziomu zarządu jest kluczowa dla rynku inwestorskiego. Dlaczego to tak ważne? Chodzi o przepływ informacji do inwestorów i wpływ na podejmowane przez nich inwestycje oraz
- [Producenci muszą zostać pociągnięci do odpowiedzialności za dieselgate](https://www.stopvw.pl/producenci-musza-zostac-pociagnieci-do-odpowiedzialnosci-za-dieselgate/) - Państwa członkowskie i producenci samochodów muszą zostać pociągnięci do odpowiedzialności i koordynować działania w zakresie dieselgate w trybie pilnym - brzmi rezolucja Europarlamentu. Państwa członkowskie powinny też podjąć nadzwyczajne środki w celu wycofania z rynku samochodów powodujących duże zanieczyszczenie środowiska. Europarlament obawia się, że sprawa pojazdów z dieselgate pozostaje w dużej mierze nierozwiązana i będzie
- [Kolejny dowód na celowe działanie i oszustwo Volkswagena](https://www.stopvw.pl/kolejny-dowod-na-celowe-dzialanie-i-oszustwo-volkswagena/) - Zarząd Volkswagena był doskonale poinformowany o oszustwie i wiedział wcześniej o problemach, jakie spotkają firmę. Wykorzystując tą wewnętrzną wiedzę firma sprzedała ogromne ilości papierów wartościowych na amerykańskim rynku, narażając inwestorów na gigantyczne straty po ujawnieniu afery dieselgate. To kolejny dowód na celowe działania i oszustwo niemieckiego koncernu. Afera dieselgate została ujawniona we wrześniu 2015 roku.
- [Większa ochrona dla sygnalistów](https://www.stopvw.pl/wieksza-ochrona-dla-sygnalistow/) - Parlament Europejski osiągnął porozumienie w zakresie wprowadzenia nowego prawa, lepiej chroniącego tak zwanych sygnalistów, czyli osoby, które ujawniają nielegalne praktyki firm oraz organizacji. Działanie to podjęto między innymi po ujawnieniu dieselgate. Komentując wprowadzenie nowego prawa, Vera Jourova, odpowiedzialna za sprawy ochrony konsumentów, powiedziała: „Objawienia Dieselgate, Panama Papers i Cambridge Analytica uświadomiły nam, w jaki sposób
- [Nowe europejskie prawo będzie pozwalało skuteczniej dochodzić roszczeń w ramach dieselgate](https://www.stopvw.pl/nowe-europejskie-prawo-bedzie-pozwalalo-skuteczniej-dochodzic-roszczen-w-ramach-dieselgate/) - Unia Europejska jest w trakcie przygotowywania pakietu przepisów, tzw. Nowego Ładu Konsumenckiego, który ma chronić konsumentów m.in. przed nieuczciwymi praktykami handlowymi. Może też pomóc w sprawie dieselgate. Obowiązujące przepisy prawa nie pozwalają wystarczająco skutecznie dochodzić roszczeń, uznała Komisja Europejska i jako przykład podaje sprawę dieselgate. Tylko w czterech krajach członkowskich UE organizacje konsumenckie mogły skutecznie
- [Szokujące badania wskazują na to, że brudne powietrze jest bardziej zabójcze niż palenie?](https://www.stopvw.pl/szokujace-badania-wskazuja-na-to-ze-brudne-powietrze-jest-bardziej-zabojcze-niz-palenie/) - Zanieczyszczenie powietrza prowadzi do większej liczby przedwczesnych zgonów niż palenie tytoniu, utrzymują naukowcy z Mainz. Okazuje się, że pyłki obecne w powietrze oraz tlenki azotu, mocno obciążają zdrowie. Najnowsze badania, przeprowadzone przez Instytut Chemii im. Maxa Plancka w Moguncji, pokazują, że zanieczyszczenia powietrza prowadzi do większej liczby przedwczesnych zgonów niż... palenie. Zanieczyszczenie powietrza powoduje 8,8
- [Sąd w Karlsruhe: naganny charakter działań Volkswagena](https://www.stopvw.pl/sad-w-karlsruhe-naganny-charakter-dzialan-volkswagena/) - Wyższy Sąd Okręgowy w Karlsruhe tworzy historię. 12 kwietnia zamierza rozstrzygnąć, czy Volkswagen celowo wyrządził klientowi szkodę nielegalnym oprogramowaniem, fałszującym wyniki emisji spalin. Będzie to pierwsza tego typu rozprawa o szkodę. Jej numer to U 142/18. W obszernym dokumencie sąd przedstawił opinii publicznej swój pogląd na tej sprawie. Wprowadzenie samochodu, celowo wyposażonego w tego typu
- [Każdy Niemiec poszkodowany w dieselgate może otrzymać nowy samochód. Chcemy tego samego dla Polaków.](https://www.stopvw.pl/kazdy-niemiec-poszkodowany-w-dieselgate-ma-szanse-na-nowy-samochod-my-walczymy-o-to-samo/) - Z głośnej decyzji Sądu Najwyższego w Niemczech wynika, że tamtejsi klienci mają prawo do wymiany wadliwych samochodów na nowe oraz prawo do rekompensaty. Stowarzyszenie StopVW stoi na stanowisku, że takie samo rozwiązanie należy się również poszkodowanym Polakom. Wobec uznania oszustwa Volkswagena za wadę materialną, otworzyła się szansa na uzyskania fabrycznie nowych aut, wolnych od wady.
- [VW nadal manipuluje: samochody z silnikiem EA288 również nie spełniają norm emisji spalin](https://www.stopvw.pl/vw-nadal-manipuluje-samochody-z-silnikiem-ea288-rowniez-nie-spelniaja-norm-emisji-spalin/) - Afera dieselgate ma swoją nową odsłonę. W postępowaniu przed sądem w Wuppertal (Niemcy), producent przyznał, że samochody grupy Volkswagen z silnikiem EA288 posiadają rozwiązanie, które wyłącza oczyszczanie spalin w zależności od temperatury. Tak zwane okno termiczne kontroluje oczyszczanie spalin i w niskich oraz bardzo wysokich temperaturach oczyszczani jest wyłączane lub zmniejszane - w wyniku czego
- [Niemiecki Sąd Najwyższy stanął po stronie właścicieli samochodów VW](https://www.stopvw.pl/niemiecki-sad-najwyzszy-stanal-po-stronie-wlascicieli-samochodow-vw/) - Sąd Najwyższy w Niemczech poparł w piątek roszczenia właścicieli Volkswagenów, które nie spełniają norm emisji spalin. „W tym przypadku można przyjąć, że samochody z urządzeniem do oszukiwania testów spalin mają bez wątpienia wadę materialną” - stwierdził niemiecki Sąd Najwyższy. Koncern Volkswagen wyposażył 13 milionów pojazdów marek Audi, Skoda, Seat, Porsche i Volkswagen, w tak zwane
- [Wojna dieslowa. A jej końca na razie nie widać](https://www.stopvw.pl/wojna-dieslowa-a-jej-konca-na-razie-nie-widac/) - Czarne chmury nad dieslem zebrały się już dawno temu i mogłoby się zdawać, że może być już tylko gorzej. Tu i ówdzie słychać zapowiedzi rychłego końca silników napędzanych olejem napędowym. Tylko, no właśnie - co znaczy rychły? I co znaczy gorzej? Co i rusz naprzeciw dieslom wytaczane są kolejne ciężkie działa - promocja elektromobilności, promocja
- [Zbiorowy pozew przeciwko VW o instancję wyżej](https://www.stopvw.pl/zbiorowy-pozew-przeciwko-vw-o-instancje-wyzej/) - Pierwszy pozew zbiorowy właścicieli diesla przeciwko Volkswagenowi utorował sobie drogę do Federalnego Trybunału Sprawiedliwości. Dalsze postępowanie sądowe może objąć wszystkie diesle w UE z nielegalnym oprogramowaniem. Wyższy Sąd Krajowy w Brunszwiku oddalił pozew o odszkodowanie i powód (którym w imieniu pojedynczach konsumentów jest platforma Myright) może wnioskować o rewizję przed Federalnym Trybunałem Sprawiedliwości. Założyciel platformy
- [Dieselgate: cały kraj cierpi na sztokholmski syndrom?](https://www.stopvw.pl/dieselgate-caly-kraj-cierpi-na-sztokholmski-syndrom/) - Dlaczego największa kryminalna afera, wręcz zbrodnia na ludzkości, z milionami poszkodowanych, milionami zatrutych i chorujących ludzi, nie jest głównym tematem w mediach oraz na ustach polityków. Czy działają tu pieniądze wielkich koncernów, uciszające sumienia i tłumiące ludzkie odruchy czy może to coś więcej? Dlaczego lekarze nie biją na alarm, ekolodzy nie przykuwają się łańuchami do
- [Polacy dołączają do zbiorowego pozwu przeciwko VW w RFN](https://www.stopvw.pl/polacy-dolaczaja-do-zbiorowego-pozwu-przeciwko-vw-w-rfn/) - Ponad tysiąc właścicieli diesli z Polski dołączyło do otwartego w Niemczech pozwu zbiorowego przeciwko Volkswagenowi. Swoich praw dochodzą także w polskich sądach. Już 404 tysiące właścicieli samochodów z silnikiem Diesla wyprodukowanych przez koncern Volkswagen dołączyło do zbiorowego pozwu przeciwko koncernowi, złożonego przez niemieckie organizacje ochrony praw konsumenta oraz automobilklub ADAC. Są wśród nich także właściciele
- [Zużycie paliwa. Nowe normy przeprowadzania testów](https://www.stopvw.pl/zuzycie-paliwa-nowe-normy-przeprowadzania-testow/) - Obecnie, emisja tlenków azotu (NOx), węglowodorów (HC), tlenków węgla (CO) i cząstek stałych (PM) są uregulowane dla większości pojazdów, samochodów osobowych, ciężarówek, autobusów, pociągów, traktorów i maszyn rolniczych. Dla każdego typu pojazdu stosowane są inne standardy. Postanowiliśmy przyjrzeć się uważnie, jak zmieniały się regulacje odnośnie wymogów emisji spalin dla samochodów osobowych. Czy spełnienie norm spalin
- [Diesel odejdzie do lamusa. Z wyższą akcyzą?](https://www.stopvw.pl/diesel-odejdzie-do-lamusa-z-wyzsza-akcyza/) - Olej napędowy stopniowo traci w Europie przewagę podatkową nad benzyną. Analitycy spodziewają się dalszego wzrostu obciążeń fiskalnych dla diesla. Taka sytuacja może zniechęcić kierowców do silników wysokoprężnych - podała w czwartek, 7 lutego, agencja Bloomberga. Rządy państw Unii Europejskiej przez wiele lat opodatkowywały olej napędowy w mniejszym stopniu niż benzynę - zauważyła agencja. Obecnie sytuacja
- [Stare diesle znikną z polskich ulic!](https://www.stopvw.pl/stare-diesle-znikna-z-polskich-ulic/) - Czy z polskich ulic znikną auta napędzane dieslem? Taki scenariusz, przynajmniej częściowy, kreśli wiceminister Piotr Woźny, który zajmuje stanowisko pełnomocnika premiera ds. programu „Czyste powietrze”. Wkrótce mają powstać przepisy, których efektem ma być zmniejszenie zanieczyszczenia w miastach z powodu ulicznego ruchu. Walka z zanieczyszczeniem powietrza zwolniła tempa, ale wiceminister Woźny wskazuje pomysły, nad którymi w
- [Bosch może zostać ukarany grzywną za dostarczenie oprogramowania pokładowego diesla](https://www.stopvw.pl/bosch-moze-zostac-ukarany-grzywna-za-dostarczenie-oprogramowania-pokladowego-diesla/) - Prokuratorzy w niemieckim Stuttgarcie rozważają nałożenie na firmę Bosch ogromnej kary pieniężnej za dostarczenie firmie Volkswagen oprogramowania do zarządzania używanymi w silnikach z silnikiem Diesla. "Prokuratorzy ze Stuttgartu mają prawo wszcząć postępowanie przeciwko Bosch GmbH" - powiedział rzecznik firmy w oświadczeniu. Dochodzenie jest związane z użyciem nielegalnego oprogramowania w samochodach Volkswagena z silnikami wysokoprężnymi -
- [Będą ostrzejsze kontrole spalin. Ministerstwo Środowiska potwierdza](https://www.stopvw.pl/beda-ostrzejsze-kontrole-spalin-ministerstwo-srodowiska-potwierdza/) - Rząd jest zdecydowany, by walczyć z samochodami zanieczyszczającymi powietrze - informuje resort środowiska. Mają być one wyłapywane podczas bardziej restrykcyjnych kontroli technicznych. To może być hekatomba diesli. Badaniami w "ropniaka" Rząd zamierza wprowadzić rozszerzony zakres kontroli emisji spalin. Badany ma być każdy samochód podlegający obowiązkowym przeglądom technicznym, a normy mają być zaostrzone — czytamy w odpowiedzi Ministerstwa
- [Pazerni menedżerowie, koncerny fałszujące emisje spalin i organizujące kartele - to dziś wizerunek motoryzacji Europy](https://www.stopvw.pl/pazerni-menedzerowie-koncerny-falszujace-emisje-spalin-i-organizujace-kartele-to-dzis-wizerunek-motoryzacji-europy/) - Tuzy europejskiego przemysłu samochodowego mają dziś skalane lica. Aż dwóch miesięcy od zatrzymania na lotnisku w Tokio potrzebował Carlos Ghosn, by zrezygnować z dwóch najważniejszych stanowisk w Renault – przewodniczącego rady dyrektorów oraz dyrektora generalnego francuskiego giganta motoryzacji. To był jeden z najsłynniejszych francuskich przedsiębiorców i legenda światowego przemysłu motoryzacyjnego, jeden ze stałych głównych gości
- [Afera dieslowa kosztowała VW już 28 mld EUR](https://www.stopvw.pl/afera-dieslowa-kosztowala-vw-juz-28-mld-eur/) - Tak zwana afera spalinowa kosztowała dotychczas niemiecki koncern 28 mld EUR, informuje Spiegel.de. Jak poinformowała reprezentujące koncern Hiltrud Werner, same koszty postępowań sądowych miały wynieść już kilkaset milionów euro. Od lutego 2017 r. Werner jest odpowiedzialna między innymi za sprawy prawne w zarządzie Volkswagena. W wyniku dochodzenia przeprowadzonego przez władze USA, VW przyznał we wrześniu
- [Niemcy: Szykuje się gigantyczna skarga przeciwko VW](https://www.stopvw.pl/niemcy-szykuje-sie-gigantyczna-skarga-przeciwko-vw/) - 401 tys. właścicieli diesli VW przyłączyło się do wzorcowego pozwu w nadziei na uzyskanie odszkodowania od koncernu. Coraz więcej niemieckich posiadaczy samochodów z silnikiem Diesla przyłącza się do zbiorowego wzorcowego pozwu przeciwko koncernowi Volkswagena. Trzy miesiące po tym, jak niemieckie organizacje ochrony praw konsumenta wraz z automobilklubem ADAC złożyło pozew zbiorowy, w specjalnym rejestrze Federalnego
- [Dieselgate zniszczyło Volkswagena? Niekoniecznie](https://www.stopvw.pl/dieselgate-zniszczylo-volkswagena-niekoniecznie/) - Dieselgate – czy głośna afera wpłynęła negatywnie na Volkswagena? W tym momencie Volkswagen stara się odłożyć swoją burzliwą przeszłość, koncentrując się na rozwoju nowej rodziny pojazdów elektrycznych. To nie znaczy, że jest gotowy całkowicie zrezygnować z silników wysokoprężnych. W rzeczywistości w roku 2018 marka osiągnęła prawie dwukrotny wzrost sprzedaży samochodów z silnikiem diesla. Są to
- [Niemcy mają dość ograniczeń dla diesli](https://www.stopvw.pl/niemcy-maja-dosc-ograniczen-dla-diesli/) - Około 800 osób demonstrowało w sobotę w Stuttgarcie, na południu Niemiec, przeciwko ograniczeniom dla pojazdów ze starymi silnikami Diesla. To czwarty taki protest w 2019 roku w tym jednym z najważniejszych miast niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego. Pierwszy protest, który odbył się trzy tygodnie temu, zgromadził według policji ok. 250 osób. Na dwóch kolejnych stawiło się ok.
- [Nowa afera Volkswagena. Tym razem chodzi o Porsche 911 i opory powietrza](https://www.stopvw.pl/nowa-afera-volkswagena-tym-razem-chodzi-o-porsche-911-i-opory-powietrza/) - Nowe problemy dla Volkswagena. Tym razem chodzi o zbyt wysoką emisję dwutlenku węgla. Chodzi o zawyżone zużycie paliwa przez Porsche 911. Powody, dla których te samochody zużywają więcej paliwa i emitują więcej dwutlenku węgla niż podano w homologacji typu, nie są znane. Volkswagen był zmuszony zgłosić sprawę do KBA. Problem jest poważny, bo w wielu
- [Niemcy podsumowali 7 miesięcy z zakazem wjazdu dla diesli. Okazało się, że nic nie dał](https://www.stopvw.pl/niemcy-podsumowali-7-miesiecy-z-zakazem-wjazdu-dla-diesli-okazalo-sie-ze-nic-nie-dal/) - Obowiązujący od końca maja 2018 zakaz wjazdu diesli na fragmentach dwóch ulic w Hamburgu nie poprawił jakości powietrza. Nic dziwnego. To tak, jakby ograniczyć jedzenie słodyczy w godzinach 15-15.30 i dziwić się, że się nie schudło. Niemieckie media poinformowały o wpływie, jaki na jakość powietrza miał zakaz wjazdu diesli w Hamburgu. A raczej o braku
- [Działania organów państwa pozorne? Dieselgate i wołowina](https://www.stopvw.pl/dzialania-organow-panstwa-pozorne-dieselgate-i-wolowina/) - Program Superwizjer TVN ujawnił w swoim reportażu, że w Polsce kwitnie rynek obrotu chorym i martwym bydłem. „Jesteśmy obserwatorami wyłącznie działań pozornych ze strony organów nadzorczych w Polsce” - ocenił we wtorek Tomasz Patora, jeden z autorów tego wstrząsającego materiału. Jaki to ma związek z dieselgate? Chodzi zarówno o reakcję organów państwa na aferę jak
- [Dieselgate dzieli niemiecki rząd, a Polski rząd milczy](https://www.stopvw.pl/dieselgate-dzieli-niemiecki-rzad-a-polski-rzad-milczy/) - Minister transportu w Niemczech, Andreas Scheuer (CSU) uważa, że debata na temat dieselgate nie powinna mieć miejsca w Niemczech i powinna być przedmiotem dyskusji w całej Unii Europejskiej. Tymczasem niemiecki minister środowiska, Svenja Schulze (SPD), sprzeciwia się, że wręcz przeciwnie, konieczne jest zwiększenie presji na przemysł motoryzacyjny i wyjaśnienie całej sytuacji. Za to polski rząd
- [W Czechach domagają się po 36 tysięcy złotych od samochodu za dieselgate](https://www.stopvw.pl/w-czechach-domagaja-sie-po-36-tysiecy-zlotych-od-samochodu-za-dieselgate/) - Ponad 4.000 właścicieli samochodów marek Volkswagen, Seat, Skoda, Porsche i Audi wystąpi o odszkodowanie w wysokości 220 000 CZK (około 36 tysięcy złotych). Działania Safe Diesel wpisują się w podobne pozwy, które złożone zostały w całej Europie, w tym w Polsce. W samych Niemczech do pozwu zbiorowego przystąpiło 370 tysięcy osób. Wśród nich są także
- [Wyrok ws. niewystarczającej walki ze smogiem](https://www.stopvw.pl/wyrok-ws-niewystarczajacej-walki-ze-smogiem/) - Wczoraj zapadł wyrok w bezprecedensowym procesie wytoczonym przez Grażynę Wolszczak. Pozwała ona Skarb Państwa za zanieczyszczone powietrze. Sąd przyznał jej rację i nakazał Skarbowi Państwa zapłatę 5 tys. zł na wskazany przez nią cel charytatywny. Grażyna Wolszczak pozwała Skarb Państwa za niewystarczającą walkę ze smogiem w listopadzie ub. roku. Domagała się 5 tys. zł zadośćuczynienia,
- [Volkswagen: samochody zdrożeją przez nowe normy emisyjne](https://www.stopvw.pl/volkswagen-samochody-zdrozeja-przez-nowe-normy-emisyjne/) - Dyrektor generalny koncernu Volkswagen Herbert Diess ostrzegł, że z powodu nowych norm emisji spalin samochody mogą zdrożeć, doprowadzając do sytuacji, w której będą dla niektórych klientów zbyt drogie - podał we wtorek serwis Automotive News. Zaproponowany przez Unię Europejską cel na 2030 r. jest według Diessa zbyt wymagający, a w konsekwencji wpływa na zwiększenie produkcji
- [Bieńkowska ostrzega przed rosnącą liczbą diesli w Polsce](https://www.stopvw.pl/bienkowska-ostrzega-przed-rosnaca-liczba-diesli-w-polsce/) - Unijna komisarz ds. przemysłu Elżbieta Bieńkowska wezwała polski rząd do działań w związku z rosnącą liczbą starych samochodów z silnikami Diesla na rynku. Zwróciła uwagę, że coraz większa liczba takich aut przyczynia się do pogarszania się jakości powietrza. Bieńkowska jest jednym z komisarzy zajmujących się reakcją na skandal dotyczący manipulowania emisjami w samochodach z silnikami
- [W USA oskarżono czterech byłych dyrektorów Audi](https://www.stopvw.pl/w-usa-oskarzono-czterech-bylych-dyrektorow-aaudi/) - Federalne jury w Detroit oskarżyło czterech byłych dyrektorów Audi o złamanie prawa w związku z dieselgate. Richard Bauder, Axel Eiser, Stefan Knirsch i Carsten Nagel byli członkami zespołów zajmujących się rozwojem silników i certyfikacją Audi. Obecnie znajdują się w Niemczech, a ponieważ Niemcy nie zawierają umowy ekstradycyjnej ze Stanami Zjednoczonymi, byli pracownicy Audi nie zostaną
- [6000 osób umiera rocznie w Niemczech z powodu tlenków azotu](https://www.stopvw.pl/6000-osob-umiera-rocznie-w-niemczech-z-powodu-tlenkow-azotu/) - W 2014 roku w Niemczech zmarło 6000 osób z powodu zanieczyszczenia tlenkiem azotu Władze środowiskowe Niemiec ostrzegają przed nadmiernym zanieczyszczeniem tlenkami. Według badań przedstawionych przez Federalną Agencję Ochrony Środowiska w czwartek w Berlinie, statystycznie około 6000 przedwczesnych zgonów z powodu chorób układu krążenia w Niemczech w 2014 roku można przypisać ekspozycji na dwutlenek azotu. Sprawę
- [Samochody Volkswagena są szkodliwe dla zdrowia](https://www.stopvw.pl/samochody-volkswagena-sa-szkodliwe-dla-zdrowia/) - Jak NGT złapała markę na oszustwie W swoim raporcie panel utworzony przez National Green Tribunal w Indiach stwierdził, że samochody Volkswagen wypuściły około 48.678 ton tlenku azotu w 2016 roku. Volkswagen India został ukarany wysoką grzywną przez National Green Tribunal (NGT) za emisję nadmiernych ilości tlenku azotu (NOx) z samochodów, co spowodowało problemy zdrowotne u
- [Volkswagen domaga się od byłych menedżerów odszkodowań za Dieselgate](https://www.stopvw.pl/volkswagen-domaga-sie-od-bylych-menedzerow-odszkodowan-za-dieselgate/) - Volkswagen domaga się odszkodowań od byłych menedżerów, którzy zostali zwolnieni za udział w aferze dieslowowej. Kosztowała ona koncern ponad 27 mld dolarów - poinformował w piątek serwis Automotive News. Jak podał niemiecki dziennik "Handelsblatt", VW chce odzyskać znaczną część z 4 mln euro, które firma zapłaciła za obronę jednego z byłych dyrektorów - Olivera Schmidta,
- [Volkswagen znów w opałach. Możliwa kolejna akcja serwisowa 370 tys. diesli](https://www.stopvw.pl/volkswagen-znow-w-opalach-mozliwa-kolejna-akcja-serwisowa-370-tys-diesli/) - W związku z podejrzeniami niemieckich władz o nadmierną emisję spalin w dieslach o pojemności 1,2 litra Volkswagenowi grozi nowa akcja przywoławcza - ostrzega "Bild am Sonntag". W Europie sprawa dotyczy 370 tys. pojazdów z tym napędem. Niemiecki Federalny Urząd Motoryzacji (KBA) wszczął postępowanie, które ma wyjaśnić czy aktualizacja oprogramowania w samochodach z silnikami o pojemności
- [W kolejnym mieście w Niemczech wszedł zakaz dla starych diesli](https://www.stopvw.pl/w-kolejnym-miescie-w-niemczech-wszedl-zakaz-dla-starych-diesli/) - Za walkę z dieslami bierze się coraz więcej niemieckich miast. Ich władze nie chcą wpuszczać pojazdów z silnikami na olej napędowy – według badań mocno zanieczyszczających powietrze. Tym razem swój nowy pomysł wdrożył Stuttgart, który już wcześniej próbował walczyć w ten sposób ze smogiem. 190 tysięcy – tyle samochodów zarejestrowanych w Stuttgarcie i okolicach nie
- [Nowy rozdział afery Dieselgate. Na celowniku setki tysięcy Volkswagenów](https://www.stopvw.pl/nowy-rozdzial-afery-dieselgate-na-celowniku-setki-tysiecy-volkswagenow/) - W związku z podejrzeniami niemieckich władz o nadmierną emisję spalin w dieslach o pojemności 1,2 litra Volkswagenowi grozi nowa akcja przywoławcza - ostrzega "Bild am Sonntag". W Europie sprawa dotyczy 370 tys. pojazdów z tym napędem. Niemiecki Federalny Urząd Motoryzacji (KBA) wszczął postępowanie, które ma wyjaśnić czy aktualizacja oprogramowania w samochodach z silnikami o pojemności
- [Nad Polskę nadciągnął Dieselgate. Ekolodzy biją na alarm](https://www.stopvw.pl/nad-polske-nadciagnal-dieselgate-ekolodzy-bija-na-alarm/) - Do Polski wjeżdża smog. W zeszłym roku Polacy sprowadzili ponad milion używanych samochodów, przeciętnie miały 12 lat i nie spełniały nowoczesnych standardów bezpieczeństwa oraz ekologii. Gwałtowny wzrost liczby sprowadzanych używanych samochodów jest bezpośrednio związany z dieslowym nieszczęściem Niemiec. Niemcy muszą teraz w rekordowym tempie pozbywać się samochodów z silnikami Diesla z powodu możliwych zakazów jazdy
- [Kolejna odsłona dieselgate. Gigant domaga się odszkodowań](https://www.stopvw.pl/kolejna-odslona-dieselgate-gigant-domaga-sie-odszkodowan/) - Volkswagen domaga się odszkodowań od byłych menedżerów, którzy zostali zwolnieni za udział w aferze dieslowej. Kosztowała ona koncern około 30 miliardów dolarów. Jak podał niemiecki dziennik "Handelsblatt", VW chce odzyskać znaczną część z 4 milionów euro, które firma zapłaciła za obronę jednego z byłych dyrektorów - Olivera Schmidta, skazanego w 2017 roku w USA na
- [Silniki diesla będą zakazane w polskich miastach? Zadecydują lokalne samorządy](https://www.stopvw.pl/silniki-diesla-beda-zakazane-w-polskich-miastach-zadecyduja-lokalne-samorzady/) - Walka o „czyste powietrze” w Polsce przeniesie się na poziom gmin. Jak wynika z pisma Ministerstwa Infrastruktury, problem zanieczyszczeń komunikacyjnych jest lokalny i to na tym poziomie należy z nim walczyć. A to oznacza, że samorządy – na wzór zachodnich sąsiadów – winny wprowadzać tzw. strefy czystego transportu. Innymi słowy, czekają nas zakazy i ograniczenia
- [ARC Rynek i Opinia: Diesel na cenzurowanym. Kto nim jeździ?](https://www.stopvw.pl/arc-rynek-i-opinia-diesel-na-cenzurowanym-kto-nim-jezdzi/) - Strefy czystego transportu, ograniczanie wjazdu do centrów miast starszych diesli niespełniających norm to rozwiązania, które, z uwagi na zdrowie mieszkańców, wprowadzają miasta europejskie. Od 5-tego stycznia testowana jest pierwsza strefa czystego transportu w Krakowie. W ruchu samochodowym najbardziej negatywnie na jakość powietrza, a tym samym zdrowie mieszkańców, wpływają pojazdy z silnikami diesla. Kto i gdzie
- [Diesel oficjalnie na cenzurowanym w Krakowie: Ruch samochodowy w mieście będzie ograniczony](https://www.stopvw.pl/diesel-oficjalnie-na-cenzurowanym-w-krakowie-ruch-samochodowy-w-miescie-bedzie-ograniczony/) - Kraków jest pierwszym miastem, które zdecydowało się wprowadzić radykalne ograniczenia dla ruchu samochodowego w wybranych dzielnicach i zamknąć je dla pojazdów spalinowych. Od 4 stycznia na krakowskim Kazimierzu będzie działać tzw. strefa czystego transportu – zdecydowali radni stolicy Małopolski. Po burzliwych dyskusjach nad ostatecznym kształtem nowego prawa miejscowego, samorząd zdecydował się wprowadzić strefę niejako na
- [Ponad 300 tysięcy osób przyłączyło się do pozwu zbiorowego w sprawie Dieselgate](https://www.stopvw.pl/ponad-300-tysiecy-osob-przylaczylo-sie-do-pozwu-zbiorowego-w-sprawie-dieselgate/) - Frankfurter Allgemeine Zeitung podaje, że ponad 300 tysięcy właścicieli samochodów Volkswagena z silnikiem diesla w Niemczech przyłączyło się do pozwu zbiorowego organizacji konsumenckich, które domagają się rekompensat dla ofiar manipulacji odczytami poziomów emisji. Od 1 listopada 2018 roku obowiązują regulacje umożliwiające tego rodzaju pozwy. Swoje złożyły już Federacja Organizacji Konsumenckich w Niemczech (VZBW) i klub
- [Nie będzie wyższych kar za wycięcie filtra DPF. Przynajmniej na razie](https://www.stopvw.pl/nie-bedzie-wyzszych-kar-za-wyciecie-filtra-dpf-przynajmniej-na-razie/) - Podczas zakończonego w piątek 72. posiedzenia Sejmu posłowie już po pierwszym czytaniu odrzucili projekt nowelizacji Kodeksu wykroczeń oraz Prawa o ruchu drogowym, który zakładał m.in. zwiększenie kar do 5 tys. zł za wycięcie filtra cząstek stałych. Monika Rosa, która argumentowała ten projekt nowelizacji przepisów, przywołała powszechność faktu poruszania się po polskich drogach wielu aut, które
- [Stuttgart wprowadził zakaz wjazdu dla diesli. Obowiązuje w całym mieście](https://www.stopvw.pl/stuttgart-wprowadzil-zakaz-wjazdu-dla-diesli-obowiazuje-w-calym-miescie/) - Stuttgart jako pierwsze miasto w Niemczech wprowadził całkowity zakaz wjazdu dla aut z silnikiem diesla. Chodzi o pojazdy, które spełniają normy Euro 4 lub niższe. Za złamanie przepisów grozi kara w wysokości 80 euro. Zakaz obowiązuje w całym mieście. Stuttgart wprowadził zakaz wjazdu dla diesli W Stuttgarcie od 1 stycznia obowiązuje całkowity zakaz wjazdu dla
- [Niemiecka prasa: Volkswagen nie chce modernizacji diesli](https://www.stopvw.pl/niemiecka-prasa-volkswagen-nie-chce-modernizacji-diesli/) - Niemieckie gazety komentują opór koncernu Volkswagena przeciwko programowi modernizacji samochodów z silnikiem Diesla w formie zaproponowanej przez ministra transportu Andreasa Scheuera. Jak zauważa "Frankfurter Rundschau": "Rząd federalny przedstawia to jako sukces. Minister transportu Andreas Scheuer przedłożył program technicznej modernizacji samochodów z silnikiem wysokoprężnym. Przyglądając się jednak uważniej jego propozycji widać od razu, że nie jest
- [Rok 2018 w motoryzacji to rok afer...](https://www.stopvw.pl/rok-2018-w-motoryzacji-to-rok-afer/) - Mijający rok obfitował w dramaty i "trzęsienia ziemi" na szczytach motoryzacyjnej władzy. Byliśmy świadkami niespodziewanych decyzji i zaskakujących zwrotów akcji. Nie zabrakło też wątków kryminalnych... Fani motoryzacji zapamiętają mijające miesiące jako czas roszad na szczytach motoryzacyjnej władzy. W kwietniu rada nadzorcza Volkswagena, dość niespodziewanie zadecydowała, że w fotelu prezesa zarządu zamiast Matthiasa Müllera zasiadać będzie
- [Dieselgate będzie kosztował Volkswagena jeszcze w 2019-2020 r.](https://www.stopvw.pl/dieselgate-bedzie-kosztowal-volkswagena-jeszcze-w-2019-2020-r/) - Na usuwanie skutków skandalu Dieselgate Volkswagen wyda w 2018 r. 5,5 mld euro i ok. 2 mld w 2019 — powiedział tygodnikowi „Börsen-Zeitung” dyrektor finansowy Frank Witter. Od ujawnienia go w 2015 r. niemiecka grupa zapłaciła ponad 27 mld euro na uregulowanie pozwów sądowych inwestorów i konsumentów, także kar umownych i grzywien wymierzonych przez organy
- [Wesołych Świąt Bożego Narodzenia i Szczęśliwego Nowego Roku 2019](https://www.stopvw.pl/wesolych-swiat-bozego-narodzenia-i-szczesliwego-nowego-roku-2019/) - Zbliżające się Święta Bożego Narodzenia to jedno z najważniejszych wydarzeń w roku, okazja do rodzinnych spotkań, czas odpoczynku i prezentów. Zarząd i członkowie Stowarzyszenia StopVW pragną życzyć Państwu szczęścia, dużo zdrowia i wszelakiej pomyślności. Niech to będą piękne Święta! Mimo świątecznego czasu, pracujemy bardzo intensywnie, koncentrując się na kilku ważnych aspektach sprawy przeciwko Volkswagenowi: Złożyliśmy
- [Znów afera z Volkswagenami. One nie powinny trafić na drogi!](https://www.stopvw.pl/znow-afera-z-volkswagenami-one-nie-powinny-trafic-na-drogi/) - Kolejny raz Volkswagen zaliczył wpadkę. Po aferze “dieselgate”, na jaw wychodzą kolejne nieprawidłowości. Jak podaje niemiecki “Handelsblatt” firma wypuściła na rynek ok. 7 tysięcy samochodów, które oficjalnie do ruchu nie zostały dopuszczone, bo nie przeszły testów homologacji. Kolejny raz producent samochodów traci zaufanie swoich klientów. Według ustaleń “Handelsblatt”, Volkswagen wypuścił na rynek ok. 7 tysięcy
- [Niemcy nie odpuszczają. "Uzyskanie odszkodowania budżetowym obowiązkiem"](https://www.stopvw.pl/niemcy-nie-odpuszczaja-uzyskanie-odszkodowania-budzetowym-obowiazkiem/) - Niemiecki kraj związkowy Badenia-Wirtembergia zamierza pozwać Volkswagena w związku z oszustwami w testach emisji spalin - poinformował w poniedziałek dziennik "Frankfurter Allgemeine Zeitung" (FAZ). Niemieckie władze i służby, w tym policja, kupiły pojazdy VW, które były wyposażone w tzw. urządzenia udaremniające (defeat devices), czyli oprogramowanie fałszujące testy emisji spalin - podał dziennik. Rzeczniczka ministerstwa finansów
- [Ciąg dalszy Dieselgate. Niemiecki land zamierza pozwać Volkswagena](https://www.stopvw.pl/ciag-dalszy-dieselgate-niemiecki-land-zamierza-pozwac-volkswagena/) - Niemiecki kraj związkowy Badenia-Wirtembergia zamierza pozwać Volkswagena - napisał w poniedziałek dziennik "Frankfurter Allgemeine Zeitung". Powodem tej decyzji są oszustwa w testach emisji spalin, których dopuścił się motoryzacyjny gigant. Niemieckie władze i służby, w tym policja, kupiły pojazdy Volkswagena, które były wyposażone w tzw. urządzenia udaremniające (defeat devices), czyli oprogramowanie fałszujące testy emisji spalin -
- [PSA i Volkswagen w obliczu ogromnych kar za zużycie paliwa i emisję](https://www.stopvw.pl/psa-i-volkswagen-w-obliczu-ogromnych-kar-za-zuzycie-paliwa-i-emisje/) - Grupa PSA i grupa Volkswagen mogą w 2021 spodziewać się bardzo dużych kar od Unii Europejskiej, o ile nie poprawią ekonomii spalania swoich samochodów. PSA może zapłacić 600 milionów euro, a borykający się wciąż ze skandalem dieselgate Volkswagen aż 1,4 miliarda euro. PSA jest właścicielem marek Peugeot, Citroen, DS, Vauxhall i Opel, natomiast Volkswagen ma
- [Składamy skargę kasacyjną do Sądu Najwyższego!](https://www.stopvw.pl/skladamy-skarge-kasacyjna-do-sadu-najwyzszego/) - Stowarzyszenie StopVW złożyło dzisiaj do Sądu Najwyższego skargę kasacyjną w sprawie pozwu zbiorowego przeciwko Volkswagenowi. Zarzucamy w nim sądowi naruszenie szeregu przepisów. Skarga kasacyjna podnosi argumenty uzasadniające zarzuty naruszenia prawa materialnego wynikające z kodeksu cywilnego, procesowego, prawa unijnego i prywatnego prawa międzynarodowego procesowego oraz Konsytucji. W naszej ocenie uzasadniony jest m.in. zarzut naruszenia Art. 45
- [Ważny wyrok sądu UE w sprawie norm emisji spalin](https://www.stopvw.pl/wazny-wyrok-sadu-ue-w-sprawie-norm-emisji-spalin/) - Sąd UE przyznał w czwartek rację skarżącym się na unijne przepisy Paryżowi, Brukseli i Madrytowi i uchylił rozporządzenie KE określające zbyt wysokie limity emisji tlenków azotu do badań wprowadzanych na rynek samochodów. Zieloni ogłaszają zwycięstwo. Unijny sąd, będący częścią Trybunału Sprawiedliwości UE uznał, że zmiana wprowadzona przez Komisję Europejską podnosząca dopuszczalne limity emisji tlenków azotu
- [19 tys. kolejnych właścicieli diesli pozywa Volkswagena](https://www.stopvw.pl/19-tys-kolejnych-wlascicieli-diesli-pozywa-volkswagena/) - VW zmaga się z właścicielami silników wysokoprężnych w sądach w całych Niemczech. Teraz dostawca usług prawnych, firma MyRight podąża tą samą drogą. Według informacji Spiegel.de organizacja domaga się od VW w imieniu swoich klientów odszkodowania w wysokości 500 mln EUR. W związku ze skandalem spalinowym, Volkswagen stoi w obliczu nowej fali procesów sądowych. Prawny usługodawca
- [Volkswagen zaprzecza doniesieniom w sprawie prezesa](https://www.stopvw.pl/volkswagen-zaprzecza-doniesieniom-w-sprawie-prezesa/) - Według informacji gazety "Bild am Sonntag" prezes zarządu VW Hans Dieter Poetsch wiedział o oszustwach przy testach emisji diesli prawie trzy miesiące przed upublicznieniem sprawy przez rząd USA. Firma zaprzeczyła tym doniesieniom - podała agencja Reutera. Według "BamS" na kilka miesięcy przed wybuchem afery dieslowej w dziale prawnym VW powstała datowana na 24 czerwca 2015
- [Kolejny skandal VW. Koncern sprzedał samochody z serii pilotażowej](https://www.stopvw.pl/kolejny-skandal-vw-koncern-sprzedal-samochody-z-serii-pilotazowej/) - Koncern VW sprzedał nieświadomym klientom tysiące pojazdów, które służyły do testowania. Teraz chce je ponownie odkupić – informuje Spiegel. Jeszcze nie przebrzmiał skandal spalinowy, a koncern VW zmierza już ku nowej aferze. Producent samochodów z Wolfsburga sprzedał nieświadomym tego klientom na całym świecie pilotową serię pojazdów, których „stadium budowy było niewyjaśnione”. Wśród nich mogą znajdować
- [Volkswagen rozstanie się z silnikami spalinowymi na zawsze. Pokuta za Dieselgate](https://www.stopvw.pl/volkswagen-rozstanie-sie-z-silnikami-spalinowymi-na-zawsze-pokuta-za-dieselgate/) - Volkswagen stara się teraz oczyszczać swoje imię i kreować wizerunek marki przyjaznej środowisku. Co teraz dokładnie zaplanowali? Ostateczna decyzja Niemców Volkswagen rzeczywiście chce teraz wypromować napęd elektryczny i jednocześnie widać, że w tym obszarze wykazuje ogromny potencjał. Przede wszystkim liczę tu na spełnienie obietnic związanych z przystępnym cenowo pojazdem zasilanym na prąd. Taki model z
- [Volkswagen przyznaje się do błędów w testach spalania](https://www.stopvw.pl/volkswagen-przyznaje-sie-do-bledow-w-testach-spalania/) - Japoński oddział koncernu Volkswagen poinformował władze w Tokio o nieprawidłowościach popełnionych podczas testów zużycia paliwa i emisji spalin w nowych samochodach. Aż 83 przypadki uchybień odnotowano w latach 2013-2018 - podała w środę agencja Kyodo. Zgłoszenie firmy przesłane zostało do japońskiego ministerstwa transportu we wtorek. Zdaniem VW błędy zostały popełnione przez pracowników firmy w fabrykach
- [Volkswagen zapowiada koniec silników spalinowych](https://www.stopvw.pl/volkswagen-zapowiada-koniec-silnikow-spalinowych/) - Niemiecki koncern motoryzacyjny Volkswagen prognozuje koniec epoki silników spalinowych. Jednocześnie zapowiada, że ich następna generacja konwencjonalnych napędów będzie ostatnią - podała agencja Bloomberga. Chodzi o silniki spalinowe, które mają się pojawiać na rynku od 2026 roku. Jak przypomina Bloomberg koncerny motoryzacyjne znajdują się pod coraz większą presją ze strony rządów, które zaostrzają regulacje środowiskowe i
- [Koniec z dieslami w Stuttgarcie, ale jeśli nie masz samochodu dużo zyskasz](https://www.stopvw.pl/koniec-z-dieslami-w-stuttgarcie-ale-jesli-nie-masz-samochodu-duzo-zyskasz/) - Zaczynają się spełniać najczarniejsze scenariusze. Diesle z normą Euro 4 i starsze będą zbyt nieekologicznie, by można było poruszać się nimi po Stuttgarcie. Kolejne niemieckie miasto idzie w ślady Hamburga i wprowadza ograniczenia dla samochodów z silnikami wysokoprężnymi. Ograniczenia zastosowane przez Stuttgart będą jednak znacznie sroższe niż dla kierowców z Hamburga, bo władze Stuttgartu zamkną
- [VW i Daimler zapłacą za naprawy Diesli w Niemczech, BMW ma inny pomysł](https://www.stopvw.pl/vw-i-daimler-zaplaca-za-naprawy-diesli-w-niemczech-bmw-ma-inny-pomysl/) - Koncerny Volkswagen i Daimler zgodziły się zapłacić kwotę do 3000 euro na każdy wyprodukowany pojazd z silnikiem wysokoprężnym. Wszystko w ramach ostatecznego zamknięcia afery dieselgate. Zupełnie inne rozwiązanie preferuje BMW. Modyfikacje a transakcje handlowe Minister transportu Andreas Scheuer powiedział, że BMW nadal nie chce robić nic więcej, niż oferować zniżki. Producent samochodów z Bawarii twierdzi,
- [Biznes za kratkami](https://www.stopvw.pl/biznes-za-kratkami/) - Carlos Ghosn nie jest ani pierwszym, ani zapewne ostatnim przedstawicielem biznesowej elity, który znalazł się w areszcie. Największe żniwo zebrała afera spalinowa w Grupie Volkswagena. Media rozpisują się, jak drastycznie pogorszyły się warunki życia Carlosa Ghosna, do niedawna opływającego w dostatki prezesa Nissana, zawieszonego szefa Renault i niebawem prawdopodobnie także byłego szefa Mitsubishi. Wiadomo, że
- [Afera spalinowa VW: szansa dla poszkodowanych](https://www.stopvw.pl/afera-spalinowa-vw-szansa-dla-poszkodowanych/) - Niemieccy właściciele diesli marki VW, którzy nie zdecydowali się na indywidualny pozew, mogą przyłączyć się od zaraz do pozwów zbiorowych. Jak poinformował Federalny Związek Central Ochrony Konsumentów (vzbv) w Berlinie, chętni do zaskarżenia koncernu o odszkodowanie mogą wpisywać się do specjalnego rejestru w Federalnym Urzędzie Sprawiedliwości. Wpisanie się do rejestru możliwe jest do ostatniego dnia
- [Kosztowny rachunek za spaliny z silników Diesla. EPHA: Leczenie chorych w Polsce kosztowało w 2016 r. nawet 4,6 mld euro](https://www.stopvw.pl/kosztowny-rachunek-za-spaliny-z-silnikow-diesla-epha-leczenie-chorych-w-polsce-kosztowalo-w-2016-r-nawet-46-mld-euro/) - Za zanieczyszczenie powietrza spalinami, zwłaszcza z silników Diesla, Polska ponosi rocznie 4,6 mld euro kosztów związanych z uszczerbkiem dla zdrowia - ocenia europejska organizacja EPHA. Zanieczyszczenie powietrza to jeden z głównych problemów dla zdrowia ludzi. Według Światowej Organizacji Zdrowia (WHO) z powodu złej jakości powietrza w Unii Europejskiej przedwcześnie umierać może nawet 400 tys. ludzi
- [Prawdy i mity o silnikach Diesla](https://www.stopvw.pl/prawdy-i-mity-o-silnikach-diesla/) - Trujące dla środowiska i tracące zainteresowanie na rynku wtórnym – właśnie tak większość mediów określa aktualną sytuację silników wysokoprężnych. Większość z negatywnych teorii nie ma jednak właściwego uzasadnienia. Poznajmy fakty i mity na temat silników Diesla. Lata dwutysięczne to okres rozkwitu jednostek wysokoprężnych: o ile w 1990 roku auta z silnikami Diesla wybierało zaledwie 10%
- [Volkswagen musi zwrócić cenę Golfa](https://www.stopvw.pl/volkswagen-musi-zwrocic-cene-golfa/) - Sąd w Augsburgu skazał Volkswagena na zwrócenie klientowi całej sumy za Golfa kupionego w 2012 r. Firma uznała, że sąd źle użył prawa i będzie odwoływać się. Sąd ocenił 14 listopada, że Volkswagen postępował niemoralnie instalując w samochodach oprogramowania zakłamujące emisję salin, aby zwiększyć sprzedaż i zyski — wyjaśnił rzecznik sądu. Nakazał zwrócenie klientowi sumy
- [Niemcy: sąd kazał Volkswagenowi oddać pieniądze za golfa](https://www.stopvw.pl/niemcy-sad-kazal-volkswagenowi-oddac-pieniadze-za-golfa/) - Niemiecki dziennik Bild napisał, że sąd w Augsburgu z powodu dieselgate kazał Volkswagenowi oddać pieniądze nabywcy samochodu golf, donosi Reuters. Auto było kupione w 2012 roku, czyli trzy lata przed ujawnieniem w USA, że Volkswagen manipulował pomiarem emisji spalin w autach z silnikami diesla. Sąd uznał, że koncern postąpił niemoralnie instalując fałszujące pomiar oprogramowanie w
- [VW nie pokryje całego kosztu modernizacji diesli](https://www.stopvw.pl/vw-nie-pokryje-calego-kosztu-modernizacji-diesli/) - Rzecznik Volkswagena zaprzeczył informacji w mediach, ze jest gotowy pokryć w pełni koszty modernizacji starszych diesli wynoszące 3 tys. euro od pojazdu. "Manager magazin" podał, że Daimler i Volkswagen są przygotowane do pełnego pokrycia kosztów przeróbek, ktore zmniejszą emisje spalin do dozwolonego limitu. Rzecznik VW stwierdził w związku z tym, że informacja ta jest nieprawdziwa
- [Już także autostrady nie dla starszych diesli](https://www.stopvw.pl/juz-takze-autostrady-nie-dla-starszych-diesli/) - Niemieckie miasta Essen i Gelsenkirchen muszą przygotować się na wprowadzenie zakazu jazdy dla starszych aut z silnikami wysokoprężnymi. Obejmie on również niektóre odcinki autostrady. Taką decyzję podjął sąd w Gelsenkirchen. Agencja AFP wskazuje, że chodzi o autostradę A40, która przebiega przez Essen i inne miasta Zagłębia Ruhry. Zakazem ma zostać objęte centrum Essen oraz część
- [Volkswagen może przenieść produkcję Passata z Niemiec do Czech](https://www.stopvw.pl/volkswagen-moze-przeniesc-produkcje-passata-z-niemiec-do-czech/) - Koncern Volkswagen rozważa przeniesienie produkcji modelu Passat z Niemiec do Czech, gdzie powstają Skody. Byłby to kolejny krok w kierunku reorganizacji działalności, której celem są samochody elektryczne - informuje dziennik "Handelsblatt". Według źródeł gazety produkcja Passatów zostałaby przeniesiona do fabryki Skody we wsi Kvasiny, gdzie obecnie powstaje model Superb. Jednocześnie "Handelsblatt" donosi, że władze VW
- [Duże zmiany w prawach konsumenckich – nadchodzi nowy ład dla konsumentów](https://www.stopvw.pl/duze-zmiany-w-prawach-konsumenckich-nadchodzi-nowy-lad-dla-konsumentow/) - Nadchodzi rewolucja w zakresie praw konsumenckich – Komisja Europejska niczym Franklin Delano Roosvelt zapowiada ,,nowy ład'', którego celem jest zapewnienie by wszyscy europejscy konsumenci mogli w pełni korzystać z należnych ich praw. Do nowości należy m.in. wprowadzenie tzw. powództw przedstawicielskich ułatwiających zbiorowe dochodzenie roszczeń, zmiany w zakresie sprzedaży na pokazach oraz walka z podwójnymi standardami
- [Audi rusza z akcją dla silników 3.0 TDI](https://www.stopvw.pl/audi-rusza-z-akcja-dla-silnikow-3-0-tdi/) - W środę, 14 listopada, Audi rozpoczęło w Niemczech pierwszą z kolejnych ośmiu akcji serwisowych związanych z usuwaniem skutków afery dieselgate. Po zatwierdzeniu planu przez Federalny Urząd Transpoortu (KBA), w pierwszym etapie do serwisów trafić ma około 31 200 samochodów producenta z Ingolstadt. W sumie naprawa obejmować ma ponad 150 tys. średnich i dużych modeli niemieckiej
- [Volkswagen ma zapłacić miliard dolarów za naruszenie praw patentowych](https://www.stopvw.pl/volkswagen-ma-zaplacic-miliard-dolarow-za-naruszenie-praw-patentowych/) - Amerykańska firma Broadcom produkująca półprzewodniki grozi zatrzymaniem produkcji różnych modeli Volkswagena. Chodzi o spór patentowy. Volkswagen stoi przed kolejnym problemem. Tym razem to spór patentowy. Według doniesień niemieckiego tygodnika „Spiegel” firma Broadcom rząda miliarda dolarów i grozi, że doprowadzi przez wyrok sądowy do zatrzymania produkcji różnych modeli grupy Volkswagena. Najbardziej zagrożone są modele Volkswagena Golfa,
- [NIK: jakość powietrza w Polsce nie poprawiła się](https://www.stopvw.pl/nik-jakosc-powietrza-w-polsce-nie-poprawila-sie/) - Najnowszy raport Najwyższej Izby Kontroli pokazał, że jakość powietrza w Polsce w ostatnich latach się nie poprawiła się. Dla przykładu stężenie bardzo groźnego dla zdrowia benzo(a)piernu jest u nas najwyższe w całej Unii Europejskiej. Natomiast według urzędników Ministerstwa Energii rząd podejmuje odpowiednie kroki do walki ze smogiem. Krzysztof Kwiatkowski, prezes NIK, we wtorek na posiedzeniu
- [Volkswagen spodziewa się słabszych wyników](https://www.stopvw.pl/volkswagen-spodziewa-sie-slabszych-wynikow/) - Największy niemiecki koncern motoryzacyjny nie ma dobrych wiadomości dla akcjonariuszy, donosi Reuters. Volkswagen poinformował, że tegoroczny zwrot operacyjny ze sprzedaży samochodów osobowych macierzystej marki będzie bliski dolnej granicy prognozowanego zakresu 4-5 proc. Wśród powodów słabszego wyniku koncern wskazał problemy wynikające z nowych, ostrzejszych przepisów dotyczących emisji spalin. Volkswagen odczuje także negatywne skutki wyższych kosztów dystrybucji.
- [Wyrok sądu: Porsche do zwrotu](https://www.stopvw.pl/wyrok-sadu-porsche-do-zwrotu/) - Po raz pierwszy sąd w Niemczech nakazał producentowi samochodów sportowych Porsche przyjąć od klientki samochód ze zmanipulowanym silnikiem diesla i zapłacić jej odszkodowanie. Porsche musi przyjąć od klientki samochód ze zmanipulowanym silnikiem diesla i zapłacić jej odszkodowanie – orzekł sąd krajowy w Stuttgarcie. W konkretnym przypadku chodziło o Porsche Cayenne Diesel z sześciocylindrowym silnikiem Euro
- [Polska zmarnowała szansę na zablokowanie dieselgate. Nie skorzystaliśmy z koła ratunkowego UE](https://www.stopvw.pl/polska-zmarnowala-szanse-na-zablokowanie-dieselgate-nie-skorzystalismy-z-kola-ratunkowego-ue/) - Nasz kraj sam pozbawił się narzędzi do szybkiego reagowania na afery motoryzacyjne, takie jak sprawa Volkswagena. Wszystko dlatego, że nie wdrożyliśmy jednego przepisu z unijnej dyrektywy. Choć tzw. afera Volkswagena, która ujawniła, że niemiecki producent samochodów stosował w pojazdach oprogramowanie fałszujące wyniki pomiarów spalin wybuchła trzy lata temu w USA, jej skutki odczuwane są do
- [Były dyrektor Audi, Rupert Stadler, zwolniony z aresztu](https://www.stopvw.pl/byly-dyrektor-audi-rupert-stadler-zwolniony-z-aresztu/) - Były dyrektor zarządzający Audi, Rupert Stadler, został zwolniony z aresztu. Nie podano szczegółów, dlaczego Stadler został zwolniony, ponieważ wciąż jest sprawdzany przez prokuratorów za podejrzenie oszustwa i fałszowanie informacji związanych z emisją spalin w autach z grupy VAG. Stadler został aresztowany w połowie czerwca po wtargnięciu prokuratorów do jego mieszkania. Od tamtej chwili nie wniesiono
- [W Polsce Dieselgate dopiero się zaczyna!](https://www.stopvw.pl/w-polsce-dieselgate-dopiero-sie-zaczyna/) - Czy klienci w Polsce oraz innych krajach środkowej i wschodniej Europy wciąż są spragnieni starych, brudnych diesli? Wielu osobom nie przeszkadza im fakt, że europejskie miasta przygotowują się do wprowadzenia zakazów dla tych samochodów. Niemieccy producenci nie powinni dążyć do eksportu używanych samochodów z silnikami wysokoprężnymi do Europy Wschodniej z powodu wprowadzenie zakazów dla tych
- [Sąd nakłada grzywnę na Volkswagena](https://www.stopvw.pl/sad-naklada-grzywne-na-volkswagena/) - Zgodnie z wyrokiem sądu w Niemczech, główny udziałowiec Volkswagena musi wypłacić inwestorom 47 milionów euro za zatajenie skandalu związanego z oszustwem w testach emisji spalin. Agencja DPA poinformowała, że sąd w Stuttgarcie ogłosił werdykt przeciwko firmie Porsche Automobil Holding SE, która posiada 52 procent praw głosu w Volkswagenie. Firma oświadczyła, że złoży apelację i nazwała
- [Porsche ma wypłacić odszkodowanie akcjonariuszom za „dieslegate”](https://www.stopvw.pl/porsche-ma-wyplacic-odszkodowanie-akcjonariuszom-za-dieslegate/) - Sąd w Stuttgartcie nakazał Porsche Automobil Holding wypłacić akcjonariuszom odszkodowanie i uznał spółkę winną niedopełnienia obowiązków informacyjnych związanych z tzw. dieselgate, informuje Reuters powołując się na doniesienia dwóch kancelarii prawnych. Akcjonariusze Porsche Automobil Holding pozwali spółkę za to, że nie poinformowała ich we właściwym czasie o wykryciu manipulacji pomiarem emisji spalin w autach Volkswagena z
- [Niemiecki rząd zniesie zakaz wjazdu diesli do miast?](https://www.stopvw.pl/niemiecki-rzad-zniesie-zakaz-wjazdu-diesli-do-miast/) - Pogoń za zmniejszeniem zanieczyszczenia w niemieckich miastach nie idzie najlepiej, a do tego rozsierdziła wyborców, którzy, mimo wszystko, chcieliby nadal jeździć swoimi samochodami. Wszystko zaczęło się w lutym tego roku, kiedy Federalny Sąd Administracyjny w Lipsku uznał, że lokalne władze mają możliwość wprowadzania zakazu wjazdu do centrów miast przez samochody z silnikami Diesla, które nie
- [Koncern Porsche musi zapłacić odszkodowanie za spalinowy szwindel Volkswagena](https://www.stopvw.pl/koncern-porsche-musi-zaplacic-odszkodowanie-za-spalinowy-szwindel-volkswagena/) - Holding Porsche SE, główny akcjonariusz Volkswagena, ma zrekompensować swoim akcjonariuszom straty po spalinowym szwindlu firmy z Wolfsburga - zdecydował niemiecki sąd. W środę sąd w Stuttgarcie zdecydował, że firma Porsche Automobile Holding SE, która jest głównym akcjonariuszem Volkswagena, ma zapłacić ponad 47 mln euro rekompensaty swoim akcjonariuszom za nieujawnienie manipulacji spalinami z silników Diesla przez
- [Polacy już nie kupią starych diesli. Załatwili to Niemcy!](https://www.stopvw.pl/polacy-juz-nie-kupia-starych-diesli-zalatwili-to-niemcy/) - Nadchodzą ciężkie czasy dla handlarzy specjalizujących się w imporcie używanych aut z Niemiec. Wszystko wskazuje na to, że największe źródło używanych samochodów z silnikami Diesla wyparuje w mgnieniu oka! Dlaczego? Mówiąc krótko - niemieckiemu właścicielowi zdecydowanie bardziej opłaci się zezłomować stary samochód niż sprzedać go polskiemu handlarzowi. Słowo "stary" w niemieckich warunkach oznacza normy emisji
- [Niemiecki rząd wywarł presję na producentach w sprawie diesli](https://www.stopvw.pl/niemiecki-rzad-wywarl-presje-na-producentach-w-sprawie-diesli/) - Władze w Niemczech wywarły presję na producentach samochodów jako odpowiedź na skandal Dieselgate. Ustawodawcy domagają się, aby koncerny motoryzacyjne przeprowadziły techniczne modernizacje silników swoich pojazdów. W rozmowie z prasą niemiecki minister transportu, Andreas Scheuer wezwał branżę motoryzacyjną do wdrożenia programów odnawiania flot i modernizacji mechanicznej starszych pojazdów z silnikiem Diesla. "Nie będziemy tolerować żadnych nielegalnych
- [Najwięksi producenci aut na świecie. Są zmiany!](https://www.stopvw.pl/najwieksi-producenci-aut-na-swiecie-sa-zmiany/) - Afera dieselgate jeszcze długo będzie dawać się we znaki Volkswagenowi. Wizerunkowa wpadka przekłada się na niższy poziom sprzedaży, co z kolei cieszy największego konkurenta niemieckiej marki - Toyotę. Jeszcze w 2016 roku obie marki szły "łeb w łeb" jeśli chodzi o liczbę sprzedanych samochodów. Ostatecznie - z wynikiem 10 213 mln wyprodukowanych aut - lepsza
- [Volkswagen zapłaci za złomowanie starych diesli](https://www.stopvw.pl/volkswagen-zaplaci-za-zlomowanie-starych-diesli/) - Volkswagen zapowiedział w czwartek, że właściciele starszych samochodów z silnikami Diesla, którzy zdecydują się na ich złomowanie, otrzymają zachęty handlowe i bonusy na zakup nowych pojazdów. Chodzi o auta spełniające normy czystości spalin Euro 1 do 5. Producent tłumaczy, że zachętami objęci będą nie tylko właściciele starszych diesli. Na dodatkowe korzyści mogą liczyć użytkownicy nowszych
- [StopVW kontynuuje walkę o ukaranie Volkswagena za dieselgate. Walczyć będziemy do skutku!](https://www.stopvw.pl/stopvw-kontynuuje-walke-o-ukaranie-volkswagena-za-dieselgate-walczyc-bedziemy-do-skutku/) - Sąd Apelacyjny odrzucił odwołanie Stowarzyszenia StopVW w sprawie Dieselgate przeciwko Volkswagenowi. Sprawa ta budzi wiele wątpliwości, bowiem sąd uczynił to na posiedzeniu niejawnym, a uzasadnienie tej decyzji jest lakoniczne i nie odnosi się do argumentów, które podniesiono w odwołaniu. To jednak nie koniec całej sprawy, bo stowarzyszenie zapowiada złożenie skargi kasacyjnej do Sądu Najwyższego, a
- [Szef Audi w sądzie w sprawie Dieselgate. Utrzymuje, że jest niewinny](https://www.stopvw.pl/szef-audi-w-sadzie-w-sprawie-dieselgate-utrzymuje-ze-jest-niewinny/) - Rupert Stadler miał wiele planów związanych z Audi. Zapisywał wszystkie swoje zadania planowane na rok 2018. Zamierzał w pełni zająć się marką, generować większe dochody, dać zarządowi świeże spojrzenie, promować kobiety pracujące w firmie i nie tylko. Stadler chciał doprowadzić do końca skandalu z silnikami Diesla. Nie wszystko poszło jednak zgodnie z planem. Skandal związany
- [Audi zapłaci karę 800 mln euro w związku z Dieselgate](https://www.stopvw.pl/audi-zaplaci-kare-800-mln-euro-w-zwiazku-z-dieselgate/) - Grupa Volkswagena oświadczyła, że nie podważy kary nałożonej przez władze na rodzimym rynku w Niemczech. Audi musi zapłacić 800 mln euro za niedopatrzenia, przez które firma sprzedała prawie 5 mln diesli wyposażonych w urządzenie oszukujące w testach emisji spalin. Władze na rodzimym rynku w Niemczech wydały wyrok, podczas gdy były dyrektor generalny firmy pozostaje w
- [Volkswagen grozi zwolnieniami](https://www.stopvw.pl/volkswagen-grozi-zwolnieniami/) - Szef Volkswagena ostrzega, że zaostrzenie limitów emisji może pochłonąć w koncernie VW nawet 100 tys. miejsc pracy. Szef Volkswagena Herbert Diess ostrzegł, że zaostrzenie limitów klimatycznych dla przemysłu samochodowego będzie oznaczać utratę dziesiątek tysięcy miejsc pracy. Jeśli Parlament Europejski przeforsuje swój postulat ograniczenia emisji dwutlenku węgla dla samochodów o 40 proc., oznaczałoby to, że od
- [Rząd Niemiec chce bardziej karać firmy](https://www.stopvw.pl/rzad-niemiec-chce-bardziej-karac-firmy/) - Rząd Niemiec zamierza zaostrzyć sankcje wobec firm, które tolerują przestępcze zachowanie, jak to robił Volkswagen doprowadzając do skandalu dieselgate — oświadczyła minister sprawiedliwości Katarina Barley. W wywiadzie dla dziennika „Handelsblatt” stwierdziła, że zaobserwowała wzorzec, według którego firmy starały się zrzucić odpowiedzialność na pojedynczych członków kierownictwa za wszelkie przewiny. "Było to szczególnie widoczne podczas skandalu z
- [Niemcy coraz bardziej obawiają się diesli. Berlin z zakazem](https://www.stopvw.pl/niemcy-coraz-bardziej-obawiaja-sie-diesli-berlin-z-zakazem/) - Za naszą zachodnią granicą właściciele starszych diesli zaczynają być coraz bardziej niespokojni. Po Hamburgu, Stuttgarcie, Frankfurcie również w Berlinie nie można poruszać się dieslami z normą Euro 1 do Euro 5. Berlin nie jest ostatni. W sumie zakaz obejmie w Niemczech 28 miast. W Berlinie na początek obejmuje osiem ulic i jedenaście odcinków dróg. To
- [UE chce zapobiec eksportowi wadliwych pojazdów z silnikiem Diesla](https://www.stopvw.pl/ue-chce-zapobiec-eksportowi-wadliwych-pojazdow-z-silnikiem-diesla/) - Komisarz Bieńkowska skarży się na wywożenie do Europy Wschodniej dziesiątek tysięcy samochodów z silnikami Diesla, które nie spełniają norm emisji spalin. Domaga się modernizacji pojazdów przed eksportem. Komisja Europejska ostrzegła niemieckich producentów przed eksportem „brudnych” pojazdów z silnikami wysokoprężnymi. Chodzi o samochody, które klienci wymienili na nowsze modele a następnie trafiły do Europy Wschodniej. „Eksport
- [Firma Audi fałszowała pojazdy przeznaczone na rynek koreański](https://www.stopvw.pl/firma-audi-falszowala-pojazdy-przeznaczone-na-rynek-koreanski/) - Niemieccy prokuratorzy badają firmę Audi. Producent jest podejrzany o nielegalnie uzyskanie homologacji dla modeli przeznaczonych na rynek południowokoreański. Jak podały niemieckie media, Audi fałszowało numery podwozi i zapisy z testów. Według dziennika Sueddeutsche Zeitung, który powołuje się na dokumenty pochodzących od prokuratury w Monachium, pracownicy Audi są podejrzani o modyfikację wyników testów, w tym pomiarów
- [Firma Audi fałszowała numery seryjne pojazdów](https://www.stopvw.pl/firma-audi-falszowala-numery-seryjne-pojazdow/) - Jak informuje niemiecka prasa, sąd podejrzewa, że firma Audi przez lata sprzedawała samochody z fałszywymi numerami seryjnymi do Korei Południowej. „Firma Audi fałszowała numery identyfikacyjne samochodów i eksportowała je do Korei Południowej. Gdyby nie ten proceder pojazdy nigdy nie otrzymałyby homologacji na koreańskim rynku” - ujawnił niemiecki dziennik Süddeutsche Zeitung, który uzyskał dostęp do dokumentów
- [Szokujące zdjęcia z kalifornijskiej pustyni. „Setki tysięcy Volkswagenów i Audi na złom”. Niemcy musieli je odkupić od właścicieli [VIDEO]](https://www.stopvw.pl/szokujace-zdjecia-z-kalifornijskiej-pustyni-setki-tysiecy-volkswagenow-i-audi-na-zlom-niemcy-musieli-je-odkupic-od-wlascicieli-video/) - Niesamowite nagranie z pustyni w południowej Kalifornii. To jedno z trzech miejsc, w których koncern Volkswagena składuje samochody, które musiał odkupić od amerykańskich właścicieli po skandalu z fałszowaniem wyników testów spalin. Wiadomo, że słynna „Dieselgate” sprzed kilku lat drogo kosztowała niemiecki koncern. Za fałszowanie wyników testów spalin musiał on nie tylko zapłacić potężną, 4-miliardową grzywnę
- [Pokłosie Dieselgate zmusza rząd Niemiec do rozmów](https://www.stopvw.pl/poklosie-dieselgate-zmusza-rzad-niemiec-do-rozmow/) - Partie niemieckiej koalicji rządowej rozpoczęły w poniedziałek w urzędzie kanclerskim w Berlinie rozmowy na temat metod przezwyciężenia kryzysu wokół samochodów z silnikami Diesla, zagrożonych zakazami wjazdu do kolejnych miast w Niemczech. W spotkaniu biorą udział kanclerz i przewodnicząca Unii Chrześcijańsko-Demokratycznej (CDU) Angela Merkel, lider bawarskiej Unii Chrześcijańsko-Społecznej (CSU) Horst Seehofer, przewodnicząca Socjaldemokratycznej Partii Niemiec (SPD)
- [Miliony euro dla aresztowanego szefa Audi](https://www.stopvw.pl/miliony-euro-dla-aresztowanego-szefa-audi/) - Były już szef Audi Rupert Stadler może dostać 7 milionów euro rekompensaty za wcześniejsze zakończenie kontraktu menedżerskiego. 2 października Volkswagen AG poinformował o rozwiązaniu umowy ze Stadlerem w trybie natychmiastowym, ponieważ – siedząc w areszcie – nie może wykonywać swych obowiązków. 55-letni Stadler w połowie czerwca został aresztowany w związku z podejrzeniami o ingerowanie w
- [Kanclerz Angela Merkel: producenci powinni zapłacić za poprawki w dieslach](https://www.stopvw.pl/kanclerz-angela-merkel-producenci-powinni-zaplacic-za-poprawki-w-dieslach/) - Dieselgate pochłonął do tej pory 27 mld euro, które VW zapłacił w formie odszkodowań, grzywien oraz kosztów prawnych. Mimo to koncern wciąż jest uwikłany w problemy prawne w kraju i za granicą. Kanclerz Angela Merkel zaczęła wywierać presję na motoryzacyjnych gigantów. Domaga się, aby zapłacili pełny rachunek za poprawki starszych pojazdów z silnikami wysokoprężnymi, które
- [Volkswagen pokryje część kosztów modernizacji diesli](https://www.stopvw.pl/volkswagen-pokryje-czesc-kosztow-modernizacji-diesli/) - Koncern motoryzacyjny Volkswagen zgodził się pokryć część kosztów modernizacji starszych samochodów z silnikami Diesla, aby spełniały obecne normy - poinformował w poniedziałek minister transportu Niemiec Andreas Scheuer. Rządząca koalicja musi jednak zdecydować, w jaki sposób pokryć różnice w kwocie kosztów modyfikacji. "Uzyskaliśmy zobowiązanie od Volkswagena w sprawie modernizacji silników" - zapewniał Scheuer podczas internetowej rozmowy
- [Elżbieta Bieńkowska, komisarz UE: Dieselgate wciąż truje polskie miasta](https://www.stopvw.pl/elzbieta-bienkowska-komisarz-ue-dieselgate-wciaz-truje-polskie-miasta/) - Wysłałam list do ministrów kilku krajów z apelem o wprowadzeniem obowiązku przywoływania samochodów objętych dieselgate. Nie wiem dlaczego niektóre rządy nie chcą tego zrobić. Szczególnie w krajach, które mają problemy z zanieczyszczeniem powietrza, jak Polska – mówi Elżbieta Bieńkowska, komisarz UE ds. rynku wewnętrznego, przemysłu i przedsiębiorczości. Mijają trzy lata od wybuchu dieselgate, gdy okazało
- [Posiedzenie w Sądzie Apelacyjnym w sprawie Dieselgate przełożone! Polscy poszkodowani czekają na wyrok](https://www.stopvw.pl/posiedzenie-w-sadzie-apelacyjnym-w-sprawie-dieselgate-przelozone-polscy-poszkodowani-czekaja-na-wyrok/) - W dniu 26 października 2018 roku miało się odbyć posiedzenie w sprawie pozwu zbiorowego przeciwko spółce Volkswagen. Sąd zdecydował o wyznaczeniu nowego terminu, który poznamy w ciągu najbliższych dni. Decyzja sądu może być związana z wysokim stopniem złożoności sprawy oszustwa niemieckiego producenta samochodów. Tymczasem na ten wyrok czekają tysiące poszkodowanych Polaków, którzy posiadają wadliwe samochody
- [Połowa modeli VW nie spełnia nowych norm](https://www.stopvw.pl/polowa-modeli-vw-nie-spelnia-nowych-norm/) - Volkswagen poinformował, że tylko połowa jego modeli samochodów osobowych w Niemczech spełnia nowe normy emisji spalin dzięki znacznie surowszemu reżimowi testów. Od 1 września samochody w Unii Europejskiej muszą spełniać nową normę emisji spalin według jednolitej procedury WLTP, Volkswagen otrzymał dotąd homologację dla siedmiu z 14 zasadniczych linii modelowych. — Nowe testy są bardziej złożone,
- [Zmowa gigantów? Komisja otwiera nowy rozdział Dieselgate](https://www.stopvw.pl/zmowa-gigantow-komisja-otwiera-nowy-rozdzial-dieselgate/) - Komisja Europejska wszczęła we wtorek 18 września śledztwo, które ma sprawdzić, czy niemieckie koncerny motoryzacyjne BMW, Daimler i Grupy Volkswagen były w zmowie, by uniknąć konkurencji w rozwijaniu niskoemisyjnych technologii. Koncerny były w zmowie? „Krąg pięciu” – BMW, Daimler, Volkswagen, Audi i Porsche – miały porozumieć się, by nie rozwijać technologii ograniczających emisje szkodliwych substancji
- [Niemiecka narada w sprawie diesli. Co postanowi Merkel?](https://www.stopvw.pl/niemiecka-narada-w-sprawie-diesli-co-postanowi-merkel/) - Angela Merkel pokieruje naradą na wysokim szczeblu, czy wymagać od sektora motoryzacji kosztownego instalowania w starszych dieslach podzespołów zmniejszających skażenie powietrza w miastach. Do tego spotkania dochodzi, gdy zbliża się termin końca września ustalony przez panią kanclerz znalezienia rozwiązania, zapobiegającego ogłaszaniu przez miasta zakazu wjazdu dla starszych diesli. Tygodnik „Der Spiegel” poinformował ponadto, że A.
- [Rezygnacja z diesla powinna nastąpić dekady temu](https://www.stopvw.pl/rezygnacja-z-diesla-powinna-nastapic-dekady-temu/) - Według badań Instytutu Technologii w Massachusetts, Dieselgate to nie tylko Volkswagen. Nadmierna emisja spalin samochodów z silnikami wysokoprężnymi dotyczy największych europejskich producentów. Okazało się, że każdego roku diesle powodują ponad 2700 przedwczesnych zgonów na Starym Kontynencie poprzez efekt "transgraniczny". Jedynym lekarstwem jest wyeliminowanie emisji tlenków azotu a sposobem na to jest elektryczność. We wrześniu 2015
- [Porsche żegna się z dieslami](https://www.stopvw.pl/porsche-zegna-sie-z-dieslami/) - Porsche jest pierwszym niemieckim producentów samochodów, który zdecydował o rezygnacji z silników Diesla. Firma stawia na benzyniaki, hybrydy i auta elektryczne. Chociaż firma Porsche sama nigdy nie rozwijała ani nie produkowała samochodów z silnikiem Diesla, afera spalinowa Volkswagena mocno zaciążyła na jej reputacji. "Dieselgate sprawił nam wiele kłopotów" - przyznał prezes firmy Oliver Blume w
- [Ofiary Dieselgate stawiają na nowy pozew zbiorowy w Niemczech](https://www.stopvw.pl/ofiary-dieselgate-stawiaja-na-nowy-pozew-zbiorowy-w-niemczech/) - Nowe niemieckie prawo zezwala na składanie do sądu pozwów zbiorowych. Z takiej możliwości może skorzystać nawet dwa mln właścicieli samochodów Grupy Volkswagen. Niemieccy konsumenci cały czas czekali, aby postawić Volkswagena przez sądem w związku z oszustwem dotyczącym emisji spalin, teraz wreszcie dostaną swoją szansę. Trzy lata po przyznaniu się producenta do korzystania z oprogramowania manipulującego
- [Czarne chmury zbierają się nad VW w Polsce. UOKiK wyda decyzję w głośnej sprawie "dieselgate"](https://www.stopvw.pl/czarne-chmury-zbieraja-sie-nad-vw-w-polsce-uokik-wyda-decyzje-w-glosnej-sprawie-dieselgate/) - Najdalej w ciągu 3,5 miesiąca UOKiK wyda decyzję w głośnej sprawie "dieselgate", w którą zamieszany jest koncern Volkswagena. Do działania przechodzą też sami klienci motoryzacyjnego giganta. UOKiK potwierdza, że prace są na końcowym etapie. "Wydanie decyzji planujemy w tym roku. Na tym etapie możemy tyle powiedzieć (...) O szczegółach naszych działań w tej sprawie będziemy
- [Ważą się losy pozwu inwestorów](https://www.stopvw.pl/waza-sie-losy-pozwu-inwestorow/) - Świadkowie w sprawie Dieselgate mogą nie zostać wysłuchani Inwestorzy domagają się od VW 9 mld euro odszkodowania. Twierdzą, że producent nie poinformował ich o skandalu z silnikami Diesla. Sędziowie ogłosili swoje pierwsze przemyślenia na temat sprawy. Volkswagen otrzymał sprzeczne informacje. W pierwszym dniu przesłuchań sąd ogłosił, że niektóre roszczenia mogą być już przedawnione i nie
- [Volkswagen ma problemy. StopVW złożyło pozwy w imieniu ponad 2 tysięcy właścicieli samochodów](https://www.stopvw.pl/volkswagen-ma-problemy-stopvw-zlozylo-pozwy-w-imieniu-ponad-2-tysiecy-wlascicieli-samochodow/) - Cztery nowe pozwy przeciwko markom Audi, SEAT, Skoda i Volkswagen oraz przeciwko Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. zostały dziś skierowane do sądów. W imieniu ponad 2 tysięcy poszkodowanych złożyło je stowarzyszenie StopVW. To organizacja, która domaga się od producentów odszkodowań dla Polaków, którzy nabyli wadliwe samochody. Chodzi o sprawę tzw. Dieselgate, czyli samochody z
- [OSTATNI DZIEŃ na zgłoszenie roszczeń z tytułu dieselgate](https://www.stopvw.pl/zostal-tylko-tydzien-na-zgloszenie-roszczen-z-tytulu-dieselgate/) - Osobom, które kupiły samochód Volkswagen, Skoda, Seat, Audi lub Porsche z rocznika 2008-2015 z silnikiem diesla, został zaledwie tydzień na przystąpienie do pozwu zbiorowego przeciwko niemieckiemu koncernowi VAG informuje Stowarzyszenie Osób Poszkodowanych Przez Spółki Grupy Volkswagen AG i zachęca do zgłaszania się poprzez stronę internetową stopvw.pl lub profil stowarzyszenia na Facebooku. Do tej pory do
- [Dieselgate: dokumenty ujawniają spisek niemieckich producentów](https://www.stopvw.pl/dieselgate-dokumenty-ujawniaja-spisek-niemieckich-producentow/) - Według śledczych badających sprawę Dieselgate, niemieccy producenci stworzyli spisek mający na celu wprowadzenie na rynek zmanipulowanych samochodów. Najwięcej wątpliwości budzi płyn AdBlue. Dochodzenie w sprawie oszustw związanych z emisją diesli wśród niemieckich producentów przyczyniło się do powstania spisku mającego na celu dalsze oszukiwanie kierowców. Śledczy znaleźli dokumenty, które pokazują, że koncerny zmówiły się, aby ograniczyć
- [Zmowa trwa: Niemiecki kartel motoryzacyjny oszukuje w testach](https://www.stopvw.pl/zmowa-trwa-niemiecki-kartel-motoryzacyjny-oszukuje-w-testach/) - W aferze związanej z silnikami Diesla nigdy nie chodziło wyłącznie o Volkswagena. Europejskie i amerykańskie władze przeprowadziły śledztwo w sprawie podejrzenia pięciu czołowych niemieckich producentów o udział w kartelu, który przeciwstawiał się konkurencji i tłumił innowacje. Europejskie organy regulacyjne wprowadziły nowy, ulepszony test emisji CO2, ale wygląda na to, że producenci szybko zorientowali się jak
- [Frankfurt – zakaz dla diesli obejmie 60 000 pojazdów](https://www.stopvw.pl/frankfurt-zakaz-dla-diesli-obejmie-60-000-pojazdow/) - To najbardziej restrykcyjny zakaz dotyczący samochodów z silnikami Diesla, jaki wydano w Niemczech. W przyszłym roku z ulic Frankfurtu zniknie 60.000 pojazdów. Zgodnie z orzeczeniem sądu, Frankfurt wyda zakaz wjazdu dla wszystkich pojazdów z silnikami Diesla z wyjątkiem najnowszych modeli. Nie pomogły sprzeciwy ze strony władz miejskich. Obostrzenia dotkną ponad dwie trzecie autobusów w mieście.
- [Handelsblatt: nowe manipulacje wykryte w aferze „dieselgate”](https://www.stopvw.pl/handelsblatt-nowe-manipulacje-wykryte-w-aferze-dieselgate/) - Dochodzenie w sprawie manipulacji pomiarem emisji spalin w niemieckich autach z silnikami diesla wykryło jej większą skalę, donosi niemiecki dziennik Handelsblatt. Prowadzący dochodzenie dotarli do dokumentów, z których wynika, że producenci ograniczali ilość czynnika mającego oczyszczać spaliny diesli. Chodzi o płyn AdBlue, mający neutralizować szkodliwy tlenek azotu w emitowanych spalinach. Znajdował się on w autach
- [Czesi żądają od VW 2,2 mld koron](https://www.stopvw.pl/czesi-zadaja-od-vw-22-mld-koron/) - Ponad 1050 właścicieli samochodów wyposażonych w oprogramowanie fałszujące wyniki testów emisji spalin dołączyło do pozwu przeciwko Grupie Volkswagen. W Republice Czeskiej jest już 10.000 poszkodowanych, którzy domagają się 2,2 miliarda koron. W zeszłym tygodniu w sądzie w Pradze 1050 właścicieli VW z dieslem dołączyło do pozwu przeciwko niemieckiemu koncernowi za pośrednictwem strony internetowej Safe Diesel.
- [Inwestorzy przeciwko VW – pierwsza duża rozprawa](https://www.stopvw.pl/inwestorzy-przeciwko-vw-pierwsza-duza-rozprawa/) - Od godziny 10:00 sąd okręgowy w Brunszwiku będzie prowadził rozprawę, która ma rozstrzygnąć czy gigant motoryzacyjny powinien wcześniej poinformować inwestorów o tzw. urządzeniach oszukujących, które zostały zamontowane w 11 milionach samochodów na całym świecie w celu manipulacji testami emisji spalin. W poniedziałek rozpoczyna się pierwsza duża rozprawa sądowa przeciwko Volkswagenowi w sprawie skandalu "dieselgate", który
- [VW przed procesem o duże odszkodowanie](https://www.stopvw.pl/vw-przed-procesem-o-duze-odszkodowanie/) - 9,2 mld euro (10,7 mld dolarów) odszkodowania dochodzą inwestorzy od Volkswagena, bo twierdzą, że nie poinformował ich o skandalu z emisjami spalin przed wrześniem 2015 r. W pozwie zawarto 1670 skarg głównie od instytucjonalnych udziałowców Volkswagena, którzy zarzucają mu, że nie poinformował inwestorów o rozmiarach skandalu, kosztującego dotąd 27,4 mld euro kar i odszkodowań. Gdyby
- [Skandal z silnikami diesla VW nadal budzi emocje. CEO Audi wciąż w więzieniu](https://www.stopvw.pl/skandal-z-silnikami-diesla-vw-nadal-budzi-emocje-ceo-audi-wciaz-w-wiezieniu/) - Volkswagen planuje zwolnienia wysokiego szczebla w związku z aferą spalinową. Skandal związany z silnikami diesla Volkswagena zbliża się już do trzeciej rocznicy. Mogłoby się wydawać, że to wydarzenia z innej epoki lub ostatnie tchnienie popularności silników wysokoprężnych, ale kryzys nadal nie schodzi z nagłówków gazet w Europie. Niemiecki Handelsblatt informuje, że w następstwie skandalu, producent
- [Producenci nie zdążą z aktualizacją oprogramowania diesli](https://www.stopvw.pl/producenci-nie-zdaza-z-aktualizacja-oprogramowania-diesli/) - Niemieccy producenci samochodów obiecali zaktualizować oprogramowanie swoich samochodów przed końcem 2018 roku. Bez obowiązkowych akcji serwisowych, dotrzymanie terminu wydaje się niemożliwe. W ubiegłym roku niemieccy producenci samochodów obiecali zaktualizować oprogramowanie w starszych pojazdach z silnikami wysokoprężnymi do końca 2018 roku, aby zmniejszyć emisję spalin oraz zapobiec wprowadzeniu zakazów dla diesli. Aktualizacje powinny być wykonywane zgodnie
- [Dieselgate: co różni właścicieli VW w USA i Europie? 25 miliardów odszkodowania](https://www.stopvw.pl/dieselgate-co-rozni-wlascicieli-vw-w-usa-i-europie-25-miliardow-odszkodowania/) - Volkswagen przeznaczył 25 mld euro na rozliczenie z Dieselgate w USA. W Europie prawnicy oskarżają koncern o zawieranie pozasądowych porozumień z klientami, dzięki którym producent może sporo zaoszczędzić. Jeśli ktoś śledzi wyniki sprzedaży samochodów pewnie dojdzie do wniosku, że VW opływa w bogactwa. Pomimo "Dieselgate" grupa dostarcza klientom coraz więcej pojazdów. Niemiecki gigant motoryzacyjny dysponuje
- [Nacisk na VW: koncern potrzebuje większej przejrzystości](https://www.stopvw.pl/nacisk-na-vw-koncern-potrzebuje-wiekszej-przejrzystosci/) - Wyznaczony przez sąd nadzorca Volkswagena skarży się na opóźnienia w wydawaniu dokumentów, których potrzebuje do wykonywania swojej pracy. Nie jest jasne, jaki postęp poczynił VW w korygowaniu kultury korporacyjnej, która doprowadziła do Dieselgate. Prawie trzy lata po tym, jak VW przyznał się do manipulacji w testach emisji spalin milionów samochodów z silnikiem Diesla, Larry Thompson,
- [Volkswagen i silniki na benzynę – kolejne manipulacje?](https://www.stopvw.pl/volkswagen-i-silniki-na-benzyne-kolejne-manipulacje/) - Według niemieckiego dziennika „Bild am Sonntag”, inżynierowie Volkswagena podczas śledztwa mieli podać w swoich zeznaniach, że ten niemiecki koncern zaniżał poziom emisji spalin nie tylko w silnikach Diesla, lecz także w benzynowych. Czy to początek nowych kłopotów koncernu? Niemiecka gazeta w swoim artykule podaje, że zgodnie z zapisami w wewnętrznych dokumentach Volkswagena, jak i w
- [Afera dieslowa. Volkswagen planuje zwolnienia, Niemcy blokują dochodzenie](https://www.stopvw.pl/afera-dieslowa-volkswagen-planuje-zwolnienia-niemcy-blokuja-dochodzenie/) - Volkswagen planuje zwolnić grupę menadżerów i inżynierów zamieszanych w aferę dieslową. Niemcy chcą też zablokować dochodzenie w tej sprawie we Francji. Afera dieslowa wybuchła w sierpniu 2015 roku. Wtedy to w wyniku dochodzenia Amerykańskiej Agencji Ochrony Środowiska (EPA) Volkswagen przyznał się do korzystania w silnikach Diesla z nielegalnego oprogramowania, które zaniżało poziomy emisji tlenków azotu.
- [Volkswagen znów oskarżany o nieprawidłowości](https://www.stopvw.pl/volkswagen-znow-oskarzany-o-nieprawidlowosci/) - Organizacja konsumencka oskarża Volkswagena, że sprzedał tysiące aut mając wiedzę o niebezpiecznej i nieusuniętej wadzie tylnych pasów, informuje The Guardian. W maju niezależne testy przeprowadzone przez fiński magazyn ujawniły, że tylne pasy w niektórych autach Grupy Volkswagen nie działają prawidłowo w określonych okolicznościach. Od tego czasu niemiecki koncern wezwał do tymczasowego usunięcia wady 12 tys.
- [Szwajcaria kolejnym krajem, który wziął się za silniki Diesla. Cios dla Porsche i Mercedesa](https://www.stopvw.pl/szwajcaria-kolejnym-krajem-ktory-wzial-sie-za-silniki-diesla-cios-dla-porsche-i-mercedesa/) - Niekończąca się saga dieselgate trwa w najlepsze. Tym razem ze względu na nadmierną emisję spalin to Szwajcaria zablokuje możliwość rejestracji niektórych modeli Porsche i Mercedesa, napędzanych silnikami Diesla. Helweci uznali, że jednostki, które są montowane w wielu samochodach niemieckich marek, generują zbyt wiele spalin. Postanowiono działać. Konkretnie chodzi o modele Macan, Cayenne i Vito napędzanych
- [Zwolnienia w Volkswagenie. Z firmą pożegnają się osoby związane z Dieselgate](https://www.stopvw.pl/zwolnienia-w-volkswagenie-z-firma-pozegnaja-sie-osoby-zwiazane-z-dieselgate/) - Trzy lata po wybuchu afery Dieselgate, Volkswagen bierze się za zwolnienia osób powiązanych z największą aferą motoryzacyjną ostatnich lat. Na celowniku znajduje się grupa dyrektorów zamieszanych w fałszowanie wyników oraz szef rozwoju marki. Jak stwierdził Herbert Diess, dyrektor zarządzający Volkswagena, w wywiadzie z gazetą Handelsblatt, zwolnienia w najbliższym czasie dotkną garstkę osób. Przesunięcie w czasie
- [Dieselgate: czarne chmury nad Herbertem Diessem](https://www.stopvw.pl/dieselgate-czarne-chmury-nad-herbertem-diessem/) - Obecny szef grupy Volkswagena otrzymał na kilka dni przed ujawnieniem skandalu w Stanach notatkę ostrzegającą przed sądowymi skutkami, na jakie naraża się VW stosując urządzenie zakłamujące emisję spalin — podał kanał publicznej telewizji NDR. Dawny pracownik Volkswagena powiedział, że poinformował 13 września 2015 notatką prokuraturę w Brunszwiku o utracie wiarygodności Volkswagena u władz amerykańskich i
- [Niemcy blokują dochodzenie Dieselgate we Francji](https://www.stopvw.pl/niemcy-blokuja-dochodzenie-dieselgate-we-francji/) - W sprawie Dieselgate tworzy się nowa europejska afera. Niemcy chcą wygasić dochodzenie w sprawie manipulacji wynikami pomiarów emisji z układu wydechowego w samochodach z silnikami Diesla produkowanymi przez koncern Volkswagen. Z tego powodu trzech francuskich sędziów śledczych skarży się na brak współpracy ze strony niemieckiego wymiaru sprawiedliwości, donosi francuski Le Parisien. We wrześniu 2015 roku
- [Greenpeace zablokowało główną siedzibę Volkswagena](https://www.stopvw.pl/greenpeace-zablokowalo-glowna-siedzibe-volkswagena/) - Aktywiści Greenpeace oraz uczestnicy kampanii anty-smogowej zablokowali główną siedzibę Volkswagena w Milton Keynes, protestując przeciwko wpływom emisji silnika Diesla na zdrowie ludzi. Celem grupy jest rozmowa z szefem Volkswagen UK, Paulem Willisem. Greenpeace i kilku lekarzy stworzyło prowizoryczną klinikę, aby podkreślić obawy dotyczące wpływu emisji oleju napędowego, w szczególności tlenków azotu (NOx). Greenpeace zwróciło uwagę
- [Herbert Diess wiedział wcześniej o Dieselgate](https://www.stopvw.pl/herbert-diess-wiedzial-wczesniej-o-dieselgate/) - Obecnego szefa grupy Volkswagena uprzedzono 2 miesiące przed wyjściem na jaw skandalu Dieselgate we wrześniu 2015 o istnieniu programu, który zaniżał wyniki testów na emisję spalin - podał najnowszy "Der Spiegel". Tygodnik miał dostęp do nie ujawnionych dokumentów prokuratury w Brunszwiku - prowadzącej śledztwo, czy doszło do naruszenia przepisów o informowaniu inwestorów - które budzą
- [Tysiące właścicieli pozwało VW. Producent liczy na ciche ugody](https://www.stopvw.pl/tysiace-wlascicieli-pozwalo-vw-producent-liczy-na-ciche-ugody/) - Prawnik: Szczególnie rokujące są pozwy przeciwko producentowi samochodów Sąd Okręgowy w Karlsruhe musiał ponownie odwołać rozprawy w trybie krótkoterminowym. Końcem lipca z poniedziałku na wtorek zrezygnowano z siedmiu zaplanowanych rozmów negocjacyjnych. Ta sama sytuacja zdarzyła się cztery tygodnie wcześniej i dotyczyła sześciu terminów rozpraw. Skargi i odwołania zostały wycofane, sprawy cywilne zamknięte a sąd nie
- [Modernizacja techniczna pojazdów – nowa inicjatywa w Niemczech](https://www.stopvw.pl/modernizacja-techniczna-pojazdow-nowa-inicjatywa-w-niemczech/) - Minister transportu Niemiec, Andreas Scheuer (CSU) wciąż nie zgadza się na modernizację mechaniczną starszych samochodów z silnikiem Diesla, mimo iż pojazdy zanieczyszczają powietrze o wiele bardziej niż dopuszczają przepisy. Są przyczyną pogorszenia stanu zdrowia milionów ludzi a setki tysięcy właścicieli pojazdów w Niemczech doświadczyło ogromnych szkód zarówno w utracie wartości samochodów, jak i wprowadzeniu zakazów
- [Kolejna afera Volkswagena? Rakotwórczy metal w samochodach elektrycznych grupy VW](https://www.stopvw.pl/kolejna-afera-volkswagena-rakotworczy-metal-w-samochodach-elektrycznych-grupy-vw/) - W związku z całym bałaganem związanym z Dieselgate, Volkswagen ogłosił plan przejścia na napęd elektryczny wszystkich swoich modeli. Na papierze był to świetny pomysł – ratował reputację firmy i jednocześnie przygotowywał do ochrony przyszłości naszej planety. Plany elektryfikacji Volkswagena napotkały jednak pewien problem. Pojawiła się informacja, że producent najprawdopodobniej będzie musiał przeprowadzić akcję serwisową aż
- [Volkswagen nadal ma problemy z dieselgsate](https://www.stopvw.pl/volkswagen-nadal-ma-problemy-z-dieselgsate/) - Trzy lata po wybuchu afery Dieselgate, producenci wykorzystują rzekomo legalne sposoby, aby uzyskać prawidłowe wartości emisji spalin w Unii Europejskiej Kiedy Volkswagen został przyłapany na manipulacji testami emisji spalin diesli w 2015 roku, jednym z pierwszych działań, jakie podjęli inżynierowie firmy, było uruchomienie tajnego projektu: pozyskanie samochodów od konkurencji i przeprowadzenie na nich złożonych testów.
- [Volkswagen całkowicie rezygnuje z diesli. Na razie tylko w Australii](https://www.stopvw.pl/volkswagen-calkowicie-rezygnuje-z-diesli-na-razie-tylko-w-australii/) - Nadeszły ciężkie czasy dla miłośników samochodów z silnikami wysokoprężnymi. Stało się. Klamka zapadła. Piekło zamarzło. Innymi słowy – Volkswagen rezygnuje z diesli. Na razie tylko w Australii, ale kto wie, co będzie dalej? O planach niemieckiego producenta samochodów poinformował portal Motoring. Volkswagen ma wycofać ze sprzedaży wszystkie samochody z silnikami Diesla w październiku tego roku,
- [Dieselgate to głębszy problem. Oszukiwać mogli wszyscy](https://www.stopvw.pl/dieselgate-to-glebszy-problem-oszukiwac-mogli-wszyscy/) - Wsłuchując się w informacje dotyczące poziomu emisji spalin wydawałoby się, że niektórzy producenci silników EURO 6 opracowali technologie lepsze od konkurentów. Można dojść do wniosku, iż jedni producenci oszukiwali przy poziomie emisji, a inni nie. – Wydaje mi się, że to kwestia czasu i możemy doczekać się kolejnych kontroli oraz informacji o innych producentach –
- [Diesle wciąż trują w Wielkiej Brytanii. Klienci nie wiedzą co kupują](https://www.stopvw.pl/diesle-wciaz-truja-w-wielkiej-brytanii-klienci-nie-wiedza-co-kupuja/) - Brytyjscy nabywcy samochodów nie wiedzą czy przypadnie im egzemplarz ultra czysty czy brudny diesel. Najnowsze dane opublikowane przez the Guardian sugerują, że różnica w czystości spalin pochodzących z aut działających prawidłowo i tych w jakichś sposób uszkodzonych sięga 32 razy. Ograniczenia dla diesli jako konsekwencja Eksperci uważają, że taki rozstrzał może przyczynić się do podjęcia
- [Brak inżynierów, Volkswagen nie może sprostać normom emisji](https://www.stopvw.pl/brak-inzynierow-volkswagen-nie-moze-sprostac-normom-emisji/) - Utrata inżynierów utrudnia Volkswagenowi dostosowanie samochodów do nowych norm emisji spalin. Braki wśród pracowników spowodowały obniżenie prognoz poziomu sprzedaży oraz spodziewanego wzrostu zysku operacyjnego o 23%. Od września 2015 roku, kiedy Volkswagen przyznał się do systematycznego oszukiwania w testach emisji spalin, wielu ekspertów ds. jednostek napędowych opuściło szeregi firmy. Jak powiedział dyrektor generalny, Herbert Diess,
- [Toksyczna polityka sprawia, że dieselgate wciąż smrodzi](https://www.stopvw.pl/toksyczna-polityka-sprawia-ze-dieselgate-wciaz-smrodzi/) - Szczyt, który odbył się w Berlinie, w czasie tak zwanego kryzysu diesla w roku 2017, wydawał się zwiastunem rozwiązania toksycznych problemów. Po roku sytuacja niewiele się zmieniła. Przekaz, jaki dostajemy z niemieckich sądów wydaje się dość jednoznaczny i trzeba być głuchym, aby go nie usłyszeć. Sędziowie orzekli, że jeśli decydenci na szczeblu krajowym, stanowym i
- [Audi będzie mieć nowego szefa](https://www.stopvw.pl/audi-bedzie-miec-nowego-szefa/) - Nowym prezesem Audi zostanie Markus Duesmann - poinformował właściciel tej marki, koncern Volkswagen. Do tej pory Duesmann pełnił funkcję dyrektora ds. zakupów w konkurencyjnej niemieckiej firmie - BMW. To drugi wysoki rangą pracownik bawarskiego koncernu, który w ostatnich latach przeszedł do VW. W lipcu 2015 roku Herbert Diess opuścił BMW i objął stanowisko szefa marki
- [Grupa konsumencka w USA występuje przeciwko VW](https://www.stopvw.pl/grupa-konsumencka-w-usa-wystepuje-przeciwko-vw/) - Grupa zajmująca się ochroną konsumentów walczy o powstrzymanie Volkswagena w ponownym wprowadzeniu na rynek pojazdów wykupionych wyniku skandalu związanym z emisją spalin w USA. Grupa Virginia Consumer Action for Strong Economy, czyli w skrócie CASE oświadczyła, że niemiecki producent chce "wrzucić" na rynek setki tysięcy wadliwych pojazdów, które firma odkupiła od kierowców po aferze spalinowej,
- [Były szef Volkswagena podejrzany o oszustwa podatkowe](https://www.stopvw.pl/byly-szef-volkswagena-podejrzany-o-oszustwa-podatkowe/) - Niemiecka prokuratura prowadzi postępowanie przeciwko byłemu szefowi koncernu Volkswagen Martinowi Winterkornowi w związku z podejrzeniem niepłacenia należnych podatków - poinformowała w niedzielę agencja dpa. Uzyskała ona potwierdzenie prawdziwości doniesień tygodnika "Bild am Sonntag", który, powołując się akta sprawy, napisał, że chodzi między innymi o przekazanie w ciągu ostatnich dwóch lat łącznie około 10 mln euro
- [UE domaga się gwarancji na pojazdy po Dieselgate](https://www.stopvw.pl/ue-domaga-sie-gwarancji-na-pojazdy-po-dieselgate/) - Europejskie organy ochrony konsumentów wezwały Volkswagena do zapewnienia gwarancji, że akcja naprawcza po skandalu z Dieselgate nie wpłyną na wydajność samochodów – pisze Reuters. Komisja Europejska stwierdziła, że VW powinien również lepiej informować konsumentów i chce, aby niemiecki producent zrobił więcej w kwestii rekompensaty strat europejskim właścicielom samochodów. W roku 2015 niemiecki koncern przyznaniu się
- [Ostateczna ocena dialogu KE i organów konsumenckich z VW](https://www.stopvw.pl/ostateczna-ocena-dialogu-ke-i-organow-konsumenckich-z-vw/) - Komisja Europejska i krajowe organy ds. konsumentów UE opublikowały swoje wnioski dotyczące akcji serwisowej 8,5 mln samochodów Volkswagena związanej ze skandalem "Dieselgate". Z zadowoleniem przyjmujemy wysiłki VW zmierzające do zbudowania zaufania poprzez kampanię naprawczą produktów oraz znaczną poprawę w zakresie informowania konsumentów. Liczba napraw osiągnęła obecnie 80%, a Grupa zobowiązała się do kontynuowania bezpłatnej aktualizacji
- [Afera dieselgate dosięgnęła także Porsche](https://www.stopvw.pl/afera-dieselgate-dosiegnela-takze-porsche/) - Jeśli potwierdzą się doniesienia magazynu Der Spiegel, producent ze Stuttgartu będzie zmuszony wycofać z obiegu 60000 aut wyposażonych w silniki wysokoprężne, które nie spełniają norm emisji spalin. Sprawa dotyczy SUV-ów Cayenne i Macan oraz luksusowej limuzyny Panamera. Dotyczy także właścicieli w Polsce. Afera dieselgate, która wypłynęła za sprawą Volkswagena regularnie odbija się czkawką u wszystkich
- [Kłopoty właścicieli Volkswagenów. Wszystko przez aferę dieselgate](https://www.stopvw.pl/klopoty-wlascicieli-volkswagenow-wszystko-przez-afere-dieselgate/) - To kontynuacja afery spalinowej. Wszyscy posiadacze Volkswagenów, których auta znalazły się na liście akcji serwisowej mogą otrzymać negatywny wynik badania technicznego. Leszek Turek z Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów tłumaczy, że sprawdzanie to, czy numer VIN danego auta znajduje się na liście naprawczej niemieckiego koncernu pochłania dużo czasu, który jest na wagę złota. Okazuje się,
- [Brytyjska premier pod presją w związku z Dieselgate](https://www.stopvw.pl/brytyjska-premier-pod-presja-w-zwiazku-z-dieselgate/) - Brytyjska premier Theresa May została przepytana przez parlamentarzystów o możliwość podjęcia kroków prawnych przeciwko producentom samochodów w związku ze skandalem dieselgate oraz o egzekwowanie prawa ochrony środowiska po brexicie. May potwierdziła, że ​​rząd wprowadzi nową ustawę o ochronie środowiska w 2019 roku, która ustanowi nowe prawo dotyczące jakości powietrza. Premier spotkała się z pytaniami dotyczącymi
- [Szef Audi domaga się zwolnienia z aresztu](https://www.stopvw.pl/szef-audi-domaga-sie-zwolnienia-z-aresztu/) - Dyrektor generalny Audi, Rupert Stadler złożył skargę do sądu w Niemczech i domaga się zwolnienia z aresztu. Stadler został zatrzymany w związku z dochodzeniem w sprawie afery Dieselgate. Prokuratura w Monachium potwierdziła informację. Jeśli skarga zostanie rozpatrzona pozytywnie, Stadler może zostać ponownie zwolniony z aresztu policyjnego. Były szef Audi oczekuje na formalne rozpoczęcie procesu sądowego,
- [Zmowa niemieckiego kartelu samochodowego sięga znacznie dalej niż silników diesla](https://www.stopvw.pl/zmowa-niemieckiego-kartelu-samochodowego-siega-znacznie-dalej-niz-silnikow-diesla/) - Niemiecki dziennik Der Spiegel ujawnił właśnie, że zmowa kartelowa marek Audi, BMW, Daimler, Porsche i Volkswagen sięga dużo głębiej, niż tylko do tematu silników diesla. Juź w 2009 roku wysocy menadżerowie tych film uzgodnili, że w celu zwiększenia zysków, trzeba za wszelką cenę unikać stosowania technologii oczyszczania spalin w samochodach z silnikami spalinowymi. Wygląda więc
- [Cała korespondencja Boscha o Dieselgate jawna](https://www.stopvw.pl/cala-korespondencja-boscha-o-dieselgate-jawna/) - Firma Robert Bosch musi przekazać wszystkie e-maile związane z Dieselgate Volkswagena w związku z pozwem inwestorów przeciwko Porsche SE — uznał sad regionalny w Stuttgarcie Inwestorzy w dwóch odrębnych pozwach sądowych zarzucili Porsche SE, mającemu 52,2 proc akcji z prawem głosu w Volkswagenie, że nie ujawnił dość szybko zagrożeń finansowych wynikających ze skandalu z emisjami
- [Sąd odrzucił apelację VW: Koncern musi zapłacić 10 mld dolarów kary](https://www.stopvw.pl/sad-odrzucil-apelacje-vw-koncern-musi-zaplacic-10-mld-dolarow-kary/) - 1 bieg: Volkswagenie, czas otworzyć portfel Mimo iż zbliża się trzecia rocznica Dieselgate, nic nie wskazuje na to, żeby skandal ucichł ani w przypadku Volkswagena, ani innych producentów, o których dowiedzieliśmy się później. Nadchodzący jubileusz nie spowodował również zatrzymania wypływu gotówki z portfeli koncernów motoryzacyjnych. Jak pisze Reuters, panel składający się z trzech sędziów Dziewiątego
- [Dlaczego Dieselgate to nie tylko emisja spalin?](https://www.stopvw.pl/dlaczego-dieselgate-to-nie-tylko-emisja-spalin/) - Jest to kwestia zaufania. Były czasy, kiedy słowo „niemiecki” było synonimem słowa „najlepszy”. Wiemy, że Niemcy posiadają dyscyplinę dążenia do doskonałości i najwyższej jakości. Są znani jako opiekunowie zasad i procedur. Stawiają kropkę nad każdym „i” z absolutną precyzją. Gdyby mogli, zrobiliby to dwa razy. Przeważnie znamy ich jako największych wynalazców i inżynierów na świecie.
- [Sąd wyznaczył datę rozprawy w sprawie dieselgate](https://www.stopvw.pl/sad-wyznaczyl-date-rozprawy-w-sprawie-dieselgate/) - Na 26 września Sąd Apelacyjny w Warszawie wyznaczył datę rozprawy w sprawie pozwu zbiorowego, złożonego przez StopVW przeciwko Volkswagenowi. Stowarzyszenie Osób Poszkodowanych Przez Spółki Grupy Volkswagen domaga się w nim odszkodowania w wysokości 30 tysięcy złotych dla każdej z osób, które zakupiły wadliwe samochody Audi, Seat, Skoda, Volkswagen oraz Porsche z silnikami EA189, nie spełniające
- [Seria awarii EGR po akcji serwisowej VW](https://www.stopvw.pl/seria-awarii-egr-po-akcji-serwisowej-vw/) - Zmiany w silnikach TDI wprowadzane w związku z aferą „Dieselgate” sprzyjają awariom zaworu EGR. Wpływają też na parametry silnika. Szwedzki magazyn motoryzacyjny "Teknikens Varld" - ten sam, który w 1997 r. zasłynął przeprowadzeniem testu łosia Mercedesa klasy A, zakończonym dachowaniem auta i wymuszeniem zmian w jego konstrukcji i wyposażeniu - zwrócił uwagę na problem związany
- [VW stracił miliardy dolarów na Dieselgate. Pieniądze idą na projekty ekologiczne](https://www.stopvw.pl/vw-stracil-miliardy-dolarow-na-dieselgate-pieniadze-ida-na-projekty-ekologiczne/) - Wiele amerykańskich stanów wykorzystuje grzywnę w wysokości 3 mld dolarów nałożoną na Volkswagena za manipulację testami emisji spalin, na projekty związane z zieloną energią oraz infrastrukturę dla bezemisyjnych pojazdów. Volkswagen został przyłapany na oszustwie trzy lata temu. Niemiecki producent samochodów przyznał się do instalowania urządzeń do manipulacji testami emisji spalin w setkach tysięcy pojazdów. Firma
- [Aresztowanie czołowego menadżera Audi jest szokiem dla Volkswagena](https://www.stopvw.pl/aresztowanie-czolowego-menadzera-audi-jest-szokiem-dla-volkswagena/) - Dyrektor generalny marki Audi, został zatrzymany w związku z podejrzeniem o posiadanie dowodów w sprawie skandalu z emisją spalin. Szef Grupy VW, Herbert Diess powiedział, że Stadler był znany jako osoba, która dobrze radzi sobie z problemami. Aresztowanie dyrektora generalnego Audi, Ruperta Stadlera było "ogromnym szokiem" dla szefa Grupy Volkswagen Herberta Diessa, który opisał swojego
- [VW udostępni wewnętrzne dokumenty śledczym](https://www.stopvw.pl/vw-udostepni-wewnetrzne-dokumenty-sledczym/) - Zgodnie z decyzją Sądu Najwyższego w Niemczech, śledczy mają prawo zbadać wewnętrzne dokumenty Volkswagena w ramach dochodzenia związanego ze skandalem Dieselgate. W piątek federalny sąd konstytucyjny oddalił skargę Volkswagena, która miała na celu zablokowanie korzystania z dokumentów podczas dochodzenia. Volkswagen był uwikłany w skandal dotyczący pojazdów z silnikami Diesla od 2015 roku, kiedy amerykańskie władze
- [Larry Thomposon: VW jest niczym ogromne miasto bez policji](https://www.stopvw.pl/larry-thomposon-vw-jest-niczym-ogromne-miasto-bez-policji/) - W rozmowie z magazynem branżowym Automobilwoche, Larry Thompson opowiada o swoich doświadczeniach jako kontroler grupy VW oraz planach restrukturyzacji firmy na nadchodzące lata. Przez blisko rok, były prokurator generalny USA, Larry Thomposon prowadził nadzór nad VW. Jest niczym strażnik firmy z Wolfsburga. Jego celem jest rozliczenie koncernu ze skandalu związanego z emisją spalin i ustanowienie
- [Ważny komunikat dla wszystkich posiadaczy samochodów z silnikami diesla objętymi dieselgate](https://www.stopvw.pl/wazny-komunikat-dla-wszystkich-posiadaczy-samochodow-z-silnikami-diesla-objetymi-dieselgate/) - W związku ze zgłaszanymi przez naszych członków i osoby, które przystąpiły do pozwu, licznymi przypadkami odmawiania przez Stacje Kontroli Pojazdów zrealizowania okresowego przeglądu w samochodach objętych Dieselgate w przypadku braku posiadania zaktualizowanego oprogramowania, uprzejmie informujemy, iż: Liczne raporty kierowców, doniesienia medialne oraz wyniki badań, prowadzonych w laboratoriach w Europie i poza nią wskazują, że akcja
- [StopVW interweniuje w Ministerstwie Infrastruktury w sprawie odmowy przeglądów](https://www.stopvw.pl/stopvw-interweniuje-w-ministerstwie-infrastruktury-w-sprawie-odmowy-przegladow/) - W związku z działaniami organów rządowych w sprawie dieselgate podjęliśmy interwencję u ministra infrastruktury, pana Andrzeja Adamczyka. W dniu wczorajszym skierowaliśmy do niego pismo, w którym wzywamy do podjęcia działań naprawczych. Pismo do Ministerstwa Infrastruktury (PDF)
- [Dokumenty o Dieselgate dostępne w śledztwie](https://www.stopvw.pl/dokumenty-o-dieselgate-dostepne-w-sledztwie/) - Volkswagen przegrał w sądzie batalię o zablokowanie prokuraturze dostępu do nie opublikowanych dokumentów o skandalu z emisjami spalin Trybunał Konstytucyjny z Karlsruhe uznał, że dokumenty skonfiskowane amerykańskiej kancelarii prawniczej Jones Day mogą być udostępniane. To kolejny cios dla grupy samochodowej, która boryka się z następstwami skandalu ujawnionego 3 lata temu. Werdykt oznacza, że dotąd tajne
- [Szef Boscha: Utrata wiarygodności w branży motoryzacyjnej](https://www.stopvw.pl/szef-boscha-utrata-wiarygodnosci-w-branzy-motoryzacyjnej/) - Volkmar Denner, dyrektor generalny firmy Bosch pozostaje optymistą w sprawie diesla, który na całym świecie traci na popularności. Podczas swojej niedawnej wizyty w Indiach, Volkmar Denner był na tyle szczery, aby przyznać, że globalny przemysł samochodowy przeżywa obecnie kryzys utraty wiarygodności. Prezes koncernu Robert Bosch, spotkał się tu z prasą zaledwie kilka dni po aresztowaniu
- [Wolfgang Hatz zwolniony za kaucją](https://www.stopvw.pl/wolfgang-hatz-zwolniony-za-kaucja/) - Były szef ds. jednostek napędowych Volkswagena, Wolfgang Hatz został zwolniony za kaucją. Jest to kontynuacja sagi Dieselgate. Niemieckie media podają, że były szef ds. jednostek napędowych Volkswagena został zwolniony za kaucją. Były dyrektor ds. rozwoju Porsche i kluczowy gracz w dziale rozwoju silników Audi podczas trwania skandalu Dieselgate, od września ubiegłego roku znajduje się w
- [VW będzie składował samochody na lotnisku w Berlinie](https://www.stopvw.pl/vw-bedzie-skladowal-samochody-na-lotnisku-w-berlinie/) - Volkswagen zamierza składować samochody oczekujące na nowe, bardziej restrykcyjne testy emisji na lotnisku w Berlinie. W ten sposób połączono dwa aspekty narodowego zażenowania w Niemczech: Dieselgate oraz opóźnienie otwarcia owianego złą sławą portu lotniczego. „Nasze przestrzenie logistyczne są w tym przypadku niewystarczające" - powiedział rzecznik Volkswagena agencji AFP. Oświadczył, że opóźnienia związane z testami emisji
- [Audi e-Tron – opóźnienie z powodu Dieselgate](https://www.stopvw.pl/audi-e-tron-opoznienie-z-powodu-dieselgate/) - Nowe Audi e-Tron miało zadebiutować w sierpniu tego roku w Brukseli. Producent został zmuszony do przesunięcia daty oraz miejsca premiery. 30 sierpnia Audi zaplanowało prezentację pierwszego w historii marki elektrycznego samochodu o nazwie e-tron. Z powodu aresztowania dyrektora generalnego firmy, Ruperta Stadlera w zeszłym tygodniu, premiera została przesunięta. Elektryczny crossover pierwotnie miał zostać wystawiony podczas
- [Dieselgate w Niemczech może uderzyć w kolejnych producentów samochodów](https://www.stopvw.pl/dieselgate-w-niemczech-moze-uderzyc-w-kolejnych-producentow-samochodow/) - Niemieckie władze cały czas sprawdzają firmy motoryzacyjne w poszukiwaniu samochodów z nielegalnym oprogramowaniem. W związku z tym nie można wykluczyć sytuacji, w której kolejne pojazdy zostaną wycofane z rynku - oznajmił minister transportu Andreas Scheuer. "Będziemy dalej przyglądać się sytuacji. Prowadzimy ciągły monitoring rynku" - mówił dziennikowi "Handelsblatt" Scheuer. W czerwcu ministerstwo transportu Niemiec poinformowało,
- [Volkswagen wstrzymuje produkcję samochodów w Wolfsburgu](https://www.stopvw.pl/volkswagen-wstrzymuje-produkcje-samochodow-w-wolfsburgu/) - Nowe procedury kontroli emisji spalin zmusiły VW do zamknięcia fabryki na dwa dni w tygodniu. Volkswagen musi wstrzymać produkcję samochodów w fabryce w Wolfsburgu. Zatrzyma ją na dwa dni w tygodniu począwszy od sierpnia, do końca września. Jest to spowodowane koniecznością certyfikowania samochodów zgodnie z nowymi wymaganiami procedury testowej WLTP. Podobna sytuacja może wystąpić też
- [Kontrola w siedzibie Audi w związku z aferą Dieselgate](https://www.stopvw.pl/kontrola-w-siedzibie-audi-w-zwiazku-z-afera-dieselgate/) - Niemiecki Federalny Urząd Motoryzacji (KBA) wszedł dziś do siedziby Audi w Ingolstadt. Kontrola urzędników ma związek z aferą Dieselgate, w którą zamieszany jest koncern Volkswagen, właściciel m.in. marki Audi. Działania KBA mają wykazać m.in. czy w procesie testowania emisji spalin dochodzi do nieprawidłowości. Prześwietlone będą też inne działania w siedzibie niemieckiego producenta. "Naszym najważniejszym priorytetem
- [Polacy zignorowali Dieselgate. Tylko 40 proc. aut zgłoszono do akcji serwisowej](https://www.stopvw.pl/polacy-zignorowali-dieselgate-tylko-40-proc-aut-zgloszono-do-akcji-serwisowej/) - W Polsce tylko ok. 40 proc. samochodów z oprogramowaniem manipulującym wynikami emisji spalin oddano do serwisu po ogłoszeniu akcji naprawdzej, gdy na jaw wyszła afera Dieselgate. Taka informację podał Transportowy Dozór Techniczny. Kierowcy nadal mogą zgłaszać się do serwisów, choć nie jest to obowiązkowe. Akcja naprawcza dotyczy pojazdów marek VW, Skoda, Seat i Audi wyprodukowanych
- [Nowe diesle nie spełniają norm](https://www.stopvw.pl/nowe-diesle-nie-spelniaja-norm/) - Jak podaje prasa branżowa, wszystkie nowe samochody z silnikami Diesla nie spełniają europejskich norm emisji NOx – pisze Agata Rzędowska, redaktor BiznesAlert.pl. Chodzi o testy w warunkach rzeczywistych, a nie laboratoryjnych. Wykazały to badania przeprowadzone przez organizację International Council of Clean Transportation (organizację, która wcześniej ujawniła fałszowanie danych przez Volkswagena, czego następstwem była afera Dieselgate).
- [Zakaz dla diesla w Mediolanie wywołał reakcję łańcuchową](https://www.stopvw.pl/zakaz-dla-diesla-w-mediolanie-wywolal-reakcje-lancuchowa/) - Dieselgate powoduje, ze diesle są coraz mniej popularne! Mediolan przygotowuje się do wprowadzenia zakazu dla samochodów z silnikiem Diesla. Przepis ma wejść w życie w styczniu 2019 roku. Odważne posunięcie zostało zapowiedziane już kilka dni temu przez burmistrza Mediolanu, Giuseppe Salę, na dorocznym Festiwalu Energii w Rzymie. "To będzie delikatna przemiana, ale uważamy, że nadszedł
- [Volkswagen chce odszkodowania od prezesa za Dieselgate](https://www.stopvw.pl/volkswagen-chce-odszkodowania-od-prezesa-za-dieselgate/) - Volkswagen zastanawia się, czy ma wystąpić o odszkodowanie do b. prezesa Martina Winterkorna, który kierował tą grupą w czasie ujawnienia skandalu z emisjami spalin we wrześniu 2015 — powiedział dziennikowi „Süddeutsche Zeitung” członek rady nadzorczej, Stephan Weil "Poważnie rozważamy sprawę odszkodowań od byłych członków dyrekcji i nie są to tylko słowa. Kiedy tylko poznamy wyniki
- [Audi ma nowego prezesa na miejsce Ruperta Stadlera](https://www.stopvw.pl/audi-ma-nowego-prezesa-na-miejsce-ruperta-stadlera/) - Nie milkną echa wiadomości o aresztowaniu byłego już prezesa Audi Ruperta Stadlera, w związku z aferą spalinową. Teraz dowiadujemy się, że rada nadzorcza firmy powołała właśnie nowego szefa. Jak informuje w oficjalnym komunikacie prasowym Audi, Abraham Schot tymczasowo, ze skutkiem natychmiastowym, obejmuje stanowisko prezesa zarządu AUDI AG. Rada nadzorcza firmy AUDI AG zadecydowała o natychmiastowym
- [Będzie ogromna kara dla Audi?](https://www.stopvw.pl/bedzie-ogromna-kara-dla-audi/) - Aresztowanie prezesa jednej z największych niemieckich spółek dowodzi skuteczności i zdecydowania działań prokuratury. Prawdopodobnie nie jest to jednak koniec kłopotów Audi. Prokuratura rozważa bowiem nałożenie na koncern gigantycznej kary, w wysokości co najmniej miliarda euro. To nadal mało w porównaniu do 25 miliardów euro, jakie koncern zapłacił w USA i Kanadzie. Aresztowanie prezesa Audi miało
- [Audi grozi wycofanie kolejnych diesli z rynku](https://www.stopvw.pl/audi-grozi-wycofanie-kolejnych-diesli-z-rynku/) - Firmie Audi znów grozi skandal związany z emisją spalin silników Diesla. Jak informuje "Bild am Sonntag" Federalne Ministerstwo Transportu analizuje najnowszy model A8 silnikiem wysokoprężnym w związku podejrzeniem obecności nielegalnych urządzeń służących do kontroli emisji. Ministerstwo Transportu zostało poinformowane, że KBA sprawdza pojazdy. Zapytany o szczegóły rzecznik Audi, skomentował, że "informacje nie mogą być udostępniane
- [VW nie jest gotowy na nowe przepisy. Wstrzymanie produkcji w Wolfsburgu](https://www.stopvw.pl/vw-nie-jest-gotowy-na-nowe-przepisy-wstrzymanie-produkcji-w-wolfsburgu/) - Volkswagen i Porsche walczą z czasem. Przed 1 września producenci muszą dostosować wszystkie samochody do nowych przepisów na ryku europejskim. Tymczasem grupa Volkswagen wygląda na zaskoczoną nową procedurą testową zwaną Worldwide Harmonised Light Duty Vehicles Test Procedure lub w skrócie WLTP (ang. Ogólnoświatowa Zharmonizowana Procedura Badań Pojazdów Lekkich), która zostanie wprowadzona w Europie 1 września
- [Szef Audi Rupert Stadler został zatrzymany](https://www.stopvw.pl/szef-audi-rupert-stadler-zostal-zatrzymany/) - Prezes Audi Rupert Stadler został dziś tymczasowo aresztowany w związku ze skandalem dotyczącym emisji spalin - podaje "Suddeutsche Zeitung". - Potwierdzam, że dziś rano pan Stadler został aresztowany - poinformował rzecznik firmy. - Postępowanie, które zdecyduje o ewentualnym areszcie przedprocesowym, trwa. Ze względu na trwające dochodzenie nie możemy podać więcej informacji. Nadal obowiązuje domniemanie niewinności
- [Możliwy koniec śledztwa wobec Volkswagena w 2018 roku](https://www.stopvw.pl/mozliwy-koniec-sledztwa-wobec-volkswagena-w-2018-roku/) - Niemiecka prokuratura może zakończyć w tym roku śledztwo ws. manipulowania rynkiem przez szefów Volkswagena, ale grupie grożą dodatkowe grzywny. Prokuratura w Brunszwiku ukarała grzywną miliarda euro Volkswagena za brak działań kierownictwa, by zapobiec oszustwom w testach na emisję spalin diesli. Ta kara nie ma związku z 25,8 mld euro, jakie grupa odłożyła dotąd na koszty
- [Szef Audi podejrzany o poważne oszustwa](https://www.stopvw.pl/szef-audi-podejrzany-o-powazne-oszustwa/) - Prezes zarządu Audi Rupert Stadler oraz jeden z członków zarządu tej firmy są podejrzanymi w śledztwie prowadzonym przez monachijską prokuraturę. Chodzi oczywiście o sprawę dieselgate. Jak się okazuje zarzuty są bardzo poważne a dieselgate nie ma końca. Stadler jest jednym z 20 głównych podejrzanych. Przestępstwo miało polegać na oszustwie, ukrywaniu dowodów oraz zgodę na reklamowanie
- [W Polsce nie wszystkie samochody z grupy Volkswagen zgłoszono do akcji naprawczej](https://www.stopvw.pl/w-polsce-nie-wszystkie-samochody-z-grupy-volkswagen-zgloszono-do-akcji-naprawczej/) - Do Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego (DTDT) monitorującego realizację akcji naprawczej na obszarze RP docierają informacje o znacznej liczbie pojazdów, które nie zostały jeszcze zgłoszone do akcji naprawczej - poinformował we wtorek DTDT. "W związku z tym faktem, w celu ograniczenia ewentualnego negatywnego wpływu przedostawania się zawyżonego poziomu emisji zanieczyszczeń do środowiska, a także ich oddziaływania
- [Spalinowy przekręt Volkswagena. Koncern zapłaci miliard euro grzywny](https://www.stopvw.pl/spalinowy-przekret-volkswagena-koncern-zaplaci-miliard-euro-grzywny/) - ​Koncern Volkswagen poinformował w środę, że niemieckie władze ukarały go grzywną w wysokości miliarda euro w następstwie tzw. afery dieslowskiej, czyli masowego manipulowania pomiarami toksyczności spalin w samochodach z silnikami wysokoprężnymi. Według komunikatu Volkswagena, decyzję o nałożeniu grzywny wydała właściwa terytorialnie dla siedziby koncernu prokuratura w Brunszwiku w związku z objętymi niemieckim kodeksem wykroczeń "naruszeniami
- [Nawet najnowsze diesle emitują toksyczny smog](https://www.stopvw.pl/nawet-najnowsze-diesle-emituja-toksyczny-smog/) - Najnowsze modele z silnikami diesla, które zatwierdzono do sprzedaży po skandalu Diesselgate z 2015 roku, przekraczają europejskie normy emisji tlenków azotu. Badania zostały przeprowadzone Międzynarodową Radę ds. Czystego Transportu (International Council on Clean Transportation ICCT), która wykorzystała „trudny do zmanipulowania” test wykorzystujący technologię teledetekcji oraz analizę statystyczną do pomiaru poziomu emisji w realnych warunkach jazdy.
- [Nowe przepisy w związku z Dieselgate: pominięto ważne badanie](https://www.stopvw.pl/nowe-przepisy-w-zwiazku-z-dieselgate-pominieto-wazne-badanie/) - Pozarządowe organizacje środowiskowe są rozczarowane nowymi przepisami, które mają zapobiec powtórzeniu skandalu z emisją spalin, znanego jako Dieselgate. Rozporządzenie zostało zatwierdzone pod koniec maja przez komitet ekspertów z Brukseli reprezentujący państwa członkowskie. 23 głosy opowiedziały się za, dwóch reprezentantów nie pojawiło się podczas głosowania, a trzy państwa członkowskie wstrzymały się od głosu. Jest to ostatni
- [Niemieckie miasto wprowadzi zakaz dla diesli](https://www.stopvw.pl/niemieckie-miasto-wprowadzi-zakaz-dla-diesli/) - Zgodnie z decyzją lokalnego sądu administracyjnego, niemieckie miasto Akwizgran położone w Nadrenii Północnej-Westfalii przygotowuje się do wprowadzenia zakazu dla samochodów z silnikami Diesla. Sąd orzekł, że zakaz dla Akwizgranu zacznie obowiązywać automatycznie od 1 stycznia 2019 roku, chyba że do końca roku bieżącego miasto i kraj związkowy Nadrenia Północna-Westfalia opracują wiarygodny alternatywny plan obniżenia poziomu
- [Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP na temat pisma Ministerstwa Infrastruktury](https://www.stopvw.pl/stowarzyszenie-inzynierow-i-technikow-komunikacji-rp-na-temat-pisma-ministerstwa-infrastruktury/) - Działania Ministerstwa Infrastruktury w sprawie dieselgate budzą wiele pytań i wątpliwości. Niedawno ujawniliśmy, że do Stacji Kontroli Pojazdów ministerstwo wysłało pismo, w którym zaleca przeprowadzanie kontroli, czy samochód, którzy przyjechał na przegląd, jest objęty dieselgate a jeśli tak, to diagnosta miałby poinformować kierowcę o konieczności udania się do serwisu w celu aktualizacji oprogramowania. Tymczasem w
- [Austria: sąd kazał dilerowi zwrócić pieniądze i zabrać volkswagena z trefnym dieslem](https://www.stopvw.pl/austria-sad-kazal-dilerowi-zwrocic-pieniadze-i-zabrac-volkswagena-z-trefnym-dieslem/) - Sąd w Wiedniu kazał dilerowi zwrócić 26,5 tys. EUR za auto volkswagen z silnikiem diesla jego właścicielce, bo kupując je w 2012 roku nie wiedziała, że w samochodzie jest oprogramowanie manipulujące emisją spalin. - Gdyby pozywająca wiedziała, że oprogramowanie służące do oszukaniu testów emisji spalin jest zainstalowane w tym samochodzie, nie kupiłaby go – głosi
- [VW nie radzi sobie z nowymi testami emisji spalin](https://www.stopvw.pl/vw-nie-radzi-sobie-z-nowymi-testami-emisji-spalin/) - Volkswagen przyznaje, że nowe standardy emisji spalin spowodują przestoje w głównej fabryce koncernu w Wolsfburgu. Niemiecki producent zaplanował „dni zamknięcia”, aby zapobiec gromadzeniu się pojazdów, które nie zostały zatwierdzone do sprzedaży. Wszystko w związku z tym, że od września zaczną obowiązywać bardziej rygorystyczne standardy, które mają dokładniej odzwierciedlać realne warunki jazdy. Volkswagen twierdzi, że nie
- [Zaproszenie na konferencję prasową](https://www.stopvw.pl/zaproszenie-na-konferencje-prasowa/) - W dniu 14 czerwca mija 1000 dni od momentu wybuchu dieselgate. W tym czasie wiele się wydarzyło, wiele się również nie wydarzyło. StopVW zaprasza na konferencję prasową, na której zaprezentuje najważniejsze informacje związane z prawami Polaków, podsumowanie afery a także ujawni datę, do której Polacy mogą przystępować do pozwu zbiorowego. Jednocześnie zaprezentuje najnowsze dane, dotyczące
- [Dieselgate trwa: Audi A6 i A7 objęte zakazem sprzedaży](https://www.stopvw.pl/dieselgate-trwa-audi-a6-i-a7-objete-zakazem-sprzedazy/) - Jeśli niedawno zamówiłeś Audi A6 lub A7 z trzylitrowym dieslem możesz mieć problem z jego odbiorem. Wykryto w nim nielegalne oprogramowanie, które ukrywa fakt, że samochód nie spełnia norm emisji spalin i emituje kilka razy więcej tlenków niż powinien. Dlatego niemiecki urząd KBA zabronił rejestracji tych samochodów. Mamy 2018 rok a jak widać z powyższego,
- [Nowe propozycje praw dla konsumentów](https://www.stopvw.pl/nowe-propozycje-praw-dla-konsumentow/) - 11 kwietnia 2018 roku, Komisja Europejska opublikowała dwie propozycje zmian w dyrektywach jako część „Nowego Ładu dla konsumentów”. „Nowy Ład” jest inicjatywą, która ma zapewnić kupującym większe możliwości korzystania z prawa UE. Niedoskonałość obecnego systemu prawnego została ujawniona po wybuchu skandalu "Dieselgate”. Problem zobrazowały również dwa raporty powstałe po dogłębnej analizie istniejących zasad dotyczących konsumentów
- [Niemcy wynaleźli diesla, teraz usuwają go z ulic](https://www.stopvw.pl/niemcy-wynalezli-diesla-teraz-usuwaja-go-z-ulic/) - Hamburg jest pierwszym miastem, w którym wprowadzono zakaz dla starszych samochodów i ciężarówek z silnikami Diesla. Jest to rezultat nowego prawa, które ustanowiono kilka miesięcy temu. Zakaz zaczął obowiązywać w czwartek. Obejmuje zaledwie dwie drogi, ale i tak jest to duża zmiana dla kraju, w którym przemysł motoryzacyjny ma silne znaczenie dla ekonomii oraz punkt
- [Hitler i jego volkswagen. Legendarny „garbus” powstał dzięki nazistom](https://www.stopvw.pl/hitler-i-jego-volkswagen-legendarny-garbus-powstal-dzieki-nazistom/) - Przed 80 laty Adolf Hitler położył kamień węgielny pod budowę fabryki Volkswagena w Wolfsburgu. Dwóch mężczyzn i ich wielki projekt: Adolf Hitler i Ferdinand Porsche byli ojcami volkswagena „garbusa”. Porsche był genialnym konstruktorem, a Hitler jego politycznym promotorem. – Tych dwóch dobrze się dobrało – zaznacza nie bez ironii prof. Wolfram Pyta, wykładający historię najnowszą
- [E. Bieńkowska: to już koniec Diesli](https://www.stopvw.pl/e-bienkowska-to-juz-koniec-diesli/) - Według unijnej komisarz do spraw rynku wewnętrznego i usług afera Dieselgate była punktem przełomowym dla początku końca silników Diesla. Podczas rozmowy z agencją Bloomberg Elżbieta Bieńkowska, unijna komisarz ds. rynku wewnętrznego i usług stwierdziła, że ujawnienie afery Dieselgate w 2015 roku było "przełomowym momentem" dla Unii Europejskiej, która już wcześniej stopniowo wprowadzała przepisy mające na
- [Polskie państwo działa teoretycznie? 1000 dni dieselgate](https://www.stopvw.pl/polskie-panstwo-dziala-teoretycznie-1000-dni-dieselgate/) - Wkrótce minie blisko tysiąc dni od momentu wybuchu dieselgate. Miało być pięknie, miało być sprawnie, miało być szybko. Tymczasem okazuje się, że polskie państwo w obliczu afery dieselgate nie działa praktycznie w ogóle. Mimo dziesiątek poselskich interpelacji, setek artykułów prasowych, my, polski naród, nie możemy doczekać się jakiejkolwiek reakcji państwa. Oto kronika bezczynności Polski, państwa,
- [Amerykanie nie są zadowoleni z działania VW w sprawie dieselgate](https://www.stopvw.pl/amerykanie-nie-sa-zadowoleni-z-dzialania-vw-w-sprawie-dieselgate/) - Amerykańska Agencja Ochrony Środowiska EPA wydała oficjalne oświadczenie, w którym przyznaje, że jest niezadowolona z postępów prac przy dieselgate. Historia dieselgate się jeszcze nie skończyła ani dla Volkswagena ani dla nas, powiedział Chrisopher Grundler, dyrektor Biura Transportu i Jakości Powietrza EPA. Tuż po wybuchu skandalu związanego z oszustwem niemiecki producent zobowiązał się zreformować swoją zamkniętą
- [Hamburg zakaże wjazdu aut z dieslami](https://www.stopvw.pl/hamburg-zakaze-wjazdu-aut-z-dieslami/) - Hamburg stanie się wkrótce pierwszym niemieckim miastem, w którym obowiązywać będzie zakaz ruchu dla samochodów z silnikami wysokoprężnymi. To wynik głośnego wyroku Federalnego Sądu Administracyjnego w Lipsku. Pod koniec lutego organ ten uznał za dopuszczalne wprowadzanie przez lokalne władze zakazu wjazdu do centrum miast samochodów z silnikami wysokoprężnymi, które nie spełniają normy emisji spalin Początkowo
- [Dieselgate: Ministerstwo Infrastruktury zaleca aktualizację oprogramowania, StopVW przestrzega przed konsekwencjami](https://www.stopvw.pl/dieselgate-ministerstwo-infrastruktury-zaleca-aktualizacje-oprogramowania-stopvw-przestrzega-przed-konsekwencjami/) - Ministerstwo Infrastruktury wysłało do Stacji Kontroli Pojazdów pismo, w którym zaleca aktualizację oprogramowania pojazdów objętych Dieselgate. Jednak taka aktualizacja może oznaczać problemy dla użytkowników, o czym alarmuje stowarzyszenie StopVW.pl. I wskazuje, że działania urzędników są spóźnione i nie dotyczą wszystkich pojazdów, których powinny. Dokument Ministerstwa Infrastruktury zawiera zalecenie dla Stacji Kontroli Pojazdów sprawdzania, czy przechodzące
- [Dlaczego do tej pory nie nałożono kar na Volkswagena i czemu chce się karać nas, kierowców?](https://www.stopvw.pl/dlaczego-do-tej-pory-nie-nalozono-kar-na-volkswagena-i-czemu-chce-sie-karac-nas-kierowcow/) - Od momentu wybuchu afery Volkswagena upłynęły blisko trzy lata. Jako klienci jesteśmy postawieni w bardzo trudnej sytuacji. Najpierw oszukał nas producent, dostarczając samochód niezgodny z normami, teraz próbuje się nas drugi raz oszukać, zmuszając do akcji serwisowej, która jak wiemy niewiele zmienia w zakresie ochrony środowiska natomiast sprawia wiele problemów - w tym zwiększone użycie
- [Porsche oskarżone o oszustwo w sprawie emisji CO2](https://www.stopvw.pl/porsche-oskarzone-o-oszustwo-w-sprawie-emisji-co2/) - Afera za aferą w koncernie Volkswagen. Tym razem Porsche zostało oskarżone o manipulację testami emisji spalin modelu Cayman R w Wielkiej Brytanii. Producent dopuścił się oszustwa, aby klienci nie musieli płacić dodatkowych podatków. Jak pisze The Times, niemiecki producent inicjował testy emisji CO2 w Wielkiej Brytanii na drugim, zamiast na pierwszym biegu. W konsekwencji sportowy
- [Dyrektor generalny Volkswagena Herbert Diess zeznawał w USA w sprawie skandalu](https://www.stopvw.pl/dyrektor-generalny-volkswagena-herbert-diess-zeznawal-w-usa-w-sprawie-skandalu/) - Jak pisze niemiecki dziennik „Bild”, Herbert Diess, dyrektor generalny Volkswagena udał się do Stanów Zjednoczonych, aby zeznawać w sprawie skandalu z emisją spalin. Zeznania miały miejsce 1 maja. W tym dniu Diess rozmawiał z przedstawicielami Amerykańskiego Departamentu Sprawiedliwości oraz FBI. Niemiecki dziennik nie powołuje się na żadne źródło. Diess dołączył do Volkswagena w lipcu 2015
- [Czy szef VW wiedział o ryzyku finansowym? Producent zaprzecza](https://www.stopvw.pl/czy-szef-vw-wiedzial-o-ryzyku-finansowym-producent-zaprzecza/) - Volkswagen zaprzeczył informacji, jakoby dyrektor generalny firmy, Herbert Diess wiedział o finansowym ryzyku związanym z aferą spalinową wcześniej, niż twierdził do tej pory. Jednak zaprzecza temu Oliver Schmidt, były menedżer VW, który aktualnie odsiaduje wyrok w związku z Dieselgate. To on zeznał FBI, że poinformował Diessa oraz innych przełożonych o oszustwie i potencjalnych konsekwencjach finansowych
- [Dieselgate w nowej odsłonie! Porsche oszukiwało z Cayenne i Macan](https://www.stopvw.pl/dieselgate-w-nowej-odslonie-porsche-oszukiwalo-z-cayenne-i-macan/) - Jeśli jesteś posiadaczem Porsche z silnikiem diesla, który ma spełniać normy Euro 6 mamy złe wiadomości. Porsche zostało złapane na oszustwie i ogłosiło właśnie akcję serwisową 60 000 egzemplarzy modeli Cayenne i Macan ze względu na nieprawidłowości związane z emisją spalin. Dzięki oprogramowaniu fałszującemu pojazdy przechodziły restrykcyjne testy emisji spalin. Porsche na razie nie skomentowało
- [Niemiecki rząd dba o swoich obywateli i umożliwi im pozwy zbiorowe](https://www.stopvw.pl/niemiecki-rzad-dba-o-swoich-obywateli-i-umozliwi-im-pozwy-zbiorowe/) - Minister sprawiedliwości Niemiec, Katarina Barley zapewniła poszkodowanych w aferze Volkswagena, że skorzystają z wprowadzenia nowego systemu pozwów zbiorowych. System został zapowiedziany przez rząd federalny w ramach umowy koalicyjnej. "W umowie koalicyjnej zapisano, że rozporządzenie będzie obowiązywało od 1 listopada" - powiedziała Barley telewizji ZDF. Czwarty rząd kanclerz Angeli Merkel przyjął pierwszy wniosek legislacyjny, który obecnie
- [Zbyt powolne śledztwo wewnętrzne w Volkswagenie](https://www.stopvw.pl/zbyt-powolne-sledztwo-wewnetrzne-w-volkswagenie/) - Zarząd VW jest zaniepokojony powolnym tempem wewnętrznego śledztwa w sprawie Dieselgate, co jest związane z kryminalnymi zarzutami przeciwko byłemu dyrektorowi generalnemu firmy w USA. Rada nadzorcza VW coraz bardziej obawia się, że wewnętrzne śledztwo w sprawie Dieselgate jest prowadzone bez przekonania i posuwa się zbyt wolno. Członkowie zarządu powiedzieli magazynowi Handelsblatt, że dochodzenie może trwać
- [Rachunek Dieselgate to już 25 mld euro i wciąż rośnie](https://www.stopvw.pl/rachunek-dieselgate-to-juz-25-mld-euro-i-wciaz-rosnie/) - Najnowszym rezultatem afery Dieselgate są zarzuty kryminalne przeciwko byłemu dyrektorowi VW, Martinowi Winterkornowi. We wrześniu 2015 roku, kilka dni po publicznym ujawnieniu skandalu z emisją spalin w Stanach Zjednoczonych, Winterkorn podał się do dymisji. W ciągu ostatnich trzech lat, niemiecki producent samochodów zapłacił rachunek za manipulację testami emisji spalin w wysokości 25 miliardów euro. Ogromna
- [VW chce pogrążyć Winterkorna? Grozi mu kara 100 mln euro](https://www.stopvw.pl/vw-chce-pograzyc-winterkorna-grozi-mu-kara-100-mln-euro/) - Rzecznik Volkswagena oświadczył, że producent rozważa wysunięcie zarzutów przeciwko byłemu dyrektorowi generalnemu firmy. Martin Winterkorn może zostać oskarżony o zaniedbania związane ze skandalem Dieselgate. Winterkorn został oskarżony o udział w aferze spalinowej w Stanach Zjednoczonych. Mimo to były dyrektor generalny VW najprawdopodobniej uniknie procesu, ponieważ Niemcy nie dokonują ekstradycji swoich obywateli. Pozew cywilny Volkswagena mógłby
- [StopVW wygrywa w sądzie z Transportowym Dozorem Technicznym](https://www.stopvw.pl/stopvw-wygrywa-w-sadzie-z-transportowym-dozorem-technicznym/) - Sąd Okręgowy w Warszawie przyznał rację stowarzyszeniu StopVW i oddalił pozew o ochronę dóbr osobistych Transportowego Dozoru Technicznego. Sprawa dotyczyła wywiadu, w którym prezes Stowarzyszenia oceniał efekty działań TDT w sprawie Dieselgate. Pozew, złożony przez Jana Urbanowicza, dyrektora TDT, dotyczył wypowiedzi prezesa Stowarzyszenia, Jacka Świecy z 29 września 2016 roku. Prezes Świeca odniósł się wtedy
- [Inwestor oskarża firmę Bosch](https://www.stopvw.pl/inwestor-oskarza-firme-bosch/) - Za skandal z emisją spalin zostały pozwane firmy Volkswagen i Porsche, ale do oskarżonych producentów dołączył również Bosch. Inwestor VW oskarża firmę o pomoc oszustwie. Podstawą do roszczeń są odszkodowania dla klientów w USA sięgające milionów dolarów. Inwestor Volkswagena pozwał dostawcę producenta samochodów, firmę Bosch za rzekomą pomoc w manipulacjach rynkowych będących następstwem skandalu związanego
- [Niemcy wszczynają śledztwo w sprawie oszustwa z Audi A6 i A7](https://www.stopvw.pl/niemcy-wszczynaja-sledztwo-w-sprawie-oszustwa-z-audi-a6-i-a7/) - Największy producent samochodów może stanąć w obliczu nowego skandalu z emisją spalin silników Diesla. Niemieccy urzędnicy prowadzą śledztwo w sprawie Audi, czyli firmy należącej do Grupy Volkswagen. Producent jest podejrzany o instalowanie nielegalnego oprogramowania do kontroli emisji spalin w luksusowych modelach A6 i A7 napędzanych 6-cylindrowymi silnikami Diesla. Niemieckie Ministerstwo Transportu wydało oświadczenie, które mówi, że krajowy
- [Jak Volkswagen próbował ukryć skandal z emisją spalin?](https://www.stopvw.pl/jak-volkswagen-probowal-ukryc-skandal-z-emisja-spalin/) - Amerykańska prokuratura wysunęła nowe zarzuty przeciwko koncernowi Volkswagen Group w związku ze skandalem Dieselgate. Śledczy mówią, że było to "bulwersujące" oszustwo, które trafiło na najwyższe szczeble firmy. Zgodnie z aktem oskarżenia, który został ujawniony w czwartek, były dyrektor generalny koncernu, Martin Winterkorn był nie tylko dokładnie poinformowany o działaniach swoich inżynierów, ale także zezwolił na
- [Dyrektor generalny VW uzyskał gwarancje dotyczące aresztowania w USA](https://www.stopvw.pl/dyrektor-generalny-vw-uzyskal-gwarancje-dotyczace-aresztowania-w-usa/) - Amerykański Departament Sprawiedliwości zapewnił nowego dyrektora generalnego Volkswagena, że nie będzie aresztowany, jeśli zdecyduje się na podróż do USA. To niezwykłe zapewnienie wynika prawdopodobnie z wyników śledztwa, które prowadzą amerykanie. Diess nie występuje w dokumentach postępowania jako osoba związana z dieselgate. Diess zamierza jechać do Stanów Zjednoczonych ratować wizerunek firmy i rozmawiać o kolejnych rekompensatach.
- [Audi wstrzymuje produkcję najnowszego modelu A6](https://www.stopvw.pl/audi-wstrzymuje-produkcje-najnowszego-modelu-a6/) - Marka Audi wstrzymała produkcję swojego najnowszego modelu A6. Producent luksusowych samochodów jest podejrzany o instalowanie nielegalnego oprogramowania kontrolującego emisję spalin. Wygląda na to, że skandal Dieselgate wciąż uprzykrza życie Grupy Volkswagen. Niemieckie ministerstwo transportu oświadczyło agencji AFP, że prowadzi dochodzenie w sprawie wykorzystania nowego "nielegalnego urządzenia oszukującego" w ok. 60 000 samochodów marki Audi. Połowa
- [Rządowy raport ujawnia możliwość modyfikacji aut z dieslem](https://www.stopvw.pl/rzadowy-raport-ujawnia-mozliwosc-modyfikacji-aut-z-dieslem/) - Rządowy raport ujawnił, że mechaniczna modernizacja samochodów z silnikami Diesla jest wykonalna. Teraz partie polityczne muszą pociągnąć przemysł motoryzacyjny do odpowiedzialności. Publikacja rządowego raportu spowodowała zwiększenie presji na producentach, aby oferowali modernizację systemów oczyszczania spalin w swoich samochodach. Niemiecka organizacja Deutsche Umwelthilfe (DUH) opublikowała w ten weekend orzeczenie na temat poprawek mechanicznych w silnikach Diesla.
- [Dieselgate odbija się mocno na dealerach](https://www.stopvw.pl/dieselgate-odbija-sie-mocno-na-dealerach/) - Jak wynika z badań przeprowadzonych przez firmę German Automotive Trust (DAT), Dieselgate ma bardzo duży wpływ na dealerów samochodowych w Niemczech. Według badań przeprowadzonych przez DAT, sprzedaż używanych pojazdów, a w szczególności samochodów z silnikami Diesla cały czas spada. Przyczyną osłabienia popularności są rosnące obawy klientów, że niemieckie miasta wkrótce nałożą zakazy prowadzenia pojazdów wysokoprężnych.
- [Skandal związany z emisjami VW: USA oskarżają byłego dyrektora generalnego o spisek i oszustwo](https://www.stopvw.pl/skandal-zwiazany-z-emisjami-vw-usa-oskarzaja-bylego-dyrektora-generalnego-o-spisek-i-oszustwo/) - Spisek i oszustwo zarzucają amerykańscy prokuratorzy Matinowi Winterkornowi, byłemu dyrektorowi Volkswagena. Zarzuty zostały mu postawione w marcu ale sprawę ujawniono dopiero dzisiaj. Volkswagen odmawia komentarza, ale podkreśla, że współpracuje z amerykańskimi śledczymi. Niemcy nie mają jednak zamiaru deportować swojego obywatela, by ten stanął przed sądem w USA. Winterkorn będzie więc więc musiał teraz bardzo ograniczyć
- [Nowe przypadki oszustwa w Niemczech](https://www.stopvw.pl/nowe-przypadki-oszustwa-w-niemczech/) - Okazuje się, że mimo odkrycia oszustwa Volkswagena w 2015 roku, koncern nadal sprzedaje samochody niespełniające norm emisji spalin. W styczniu 2017 roku Oliver S. kupił używane Audi A6 od dealera Audi. Skandal z silnikami Diesla był wówczas znany od prawie półtora roku. Oliver S. nigdy nie spodziewał się, że jego samochód może być objęty manipulacją:
- [Sprawa Volkswagena znowu do sądu w USA?](https://www.stopvw.pl/sprawa-volkswagena-znowu-do-sadu-w-usa/) - Były zastępca prokuratora generalnego USA, Larry Thompson, który został wyznaczony przez sąd do sprawowania nadzoru nad Volkswagenem w związku z aferą Dieselgate, wydał producentowi negatywną ocenę. Najnowszy raport jest podsumowaniem pierwszych 12 miesięcy pracy Thompsona, który ma sprawować kontrolę nad niemieckim producentem przez okres trzech lat. Z dokumentu wynika, że Volkswagen do tej pory niewiele
- [Kolejni użytkownicy zgłaszają problemy z samochodami po aktualizacji oprogramowania](https://www.stopvw.pl/kolejni-uzytkownicy-zglaszaja-problemy-z-samochodami-po-aktualizacji-oprogramowania/) - W ocenie wielu osób wielki niemiecki koncern samochodowy nadal nie szanuje swoich klientów. Blisko trzy lata po ujawnieniu skandalu z nadmierną ilością toksycznych spalin w 11 milionach samochodów, osoby, które kupiły lub używają Audi, Volkswagena, Skodę, Seata czy Porsche, mają wiele problemów. Ci, którzy zgodzili się na aktualizację oprogramowania, narzekają w szczególności na problemy z
- [Pozew zbiorowy przeciwko VW w Austrii](https://www.stopvw.pl/pozew-zbiorowy-przeciwko-vw-w-austrii/) - Austriacki Związek Konsumentów (VKI) złoży pozew zbiorowy przeciwko Volkswagenowi. Właściciele samochodów dotknięci skandalem z emisją spalin, którzy zamierzają walczyć o odszkodowanie, mogą do 20 maja rejestrować się na stronie internetowej. „Celowa manipulacja na tak wielką skalę musi prowadzić do konsekwencji, a austriaccy klienci nie mogą pozostać z tym problemem sami” – powiedział główny prawnik VKI,
- [KBA musi ujawnić dokumentację współpracy z Volkswagenem](https://www.stopvw.pl/kba-musi-ujawnic-dokumentacje-wspolpracy-z-volkswagenem/) - Bardzo dobra wiadomość dla wszystkich poszkodowanych w aferze dieselgate i duży sukces organizacji ochrony środowiska. KBA, a więc niemiecki odpowiednik polskiego Transportowego Dozoru Technicznego, musi ujawnić całą dokumentację związaną z aferą, w szczególności w zakresie współpracy z Volkswagenem. Niemiecki sąd wyłączył z ujawnienia wyłącznie dane osobowe. Współpraca KBA z Volkswagenem budziła dotąd wiele pytań. W
- [Naprawa programowa nieskuteczna? Minister środowiska Niemiec za montażem SCR!](https://www.stopvw.pl/naprawa-programowa-nieskutecznaminister-srodowiska-niemiec-za-montazem-scr/) - Minister środowiska Niemiec, Svenja Schulze nie jest przekonana do skuteczności aktualizacji oprogramowania w samochodach z dieslem. Uważa, że taka poprawka nie rozwiąże problemów z nadmierną emisją spalin. W wywiadzie dla niemieckiego dziennika Tagesspiegel, Schulze powiedziała, że jedynym sposobem na uniknięcie zakazów korzystania z samochodów z dieslem w miastach, jest przeprowadzenie kosztownej poprawki mechanicznej. "Obawiam się,
- [Kryzys związany z niemieckimi dieslami narasta](https://www.stopvw.pl/kryzys-zwiazany-z-niemieckimi-dieslami-narasta/) - Brak aktywności polskiego rządu w zakresie afery dieselgate zaczyna coraz bardziej dotykać właścicieli wadliwych samochodów. Pomimo zapewnień producenta, powoli spada wartość używanych aut a coraz więcej klientów decyduje się na zakup samochodów benzynowych. Tendencja ta staje się coraz wyraźniejsza także w przypadku przetargów w instytucjach publicznych. Czy zostaniemy pozostawieni sami sobie? Osoby, które liczyły na
- [Bosch ponownie w centrum afery Dieselgate](https://www.stopvw.pl/bosch-ponownie-w-centrum-afery-dieselgate/) - Firma Bosch najprawdopodobniej była zaangażowana w skandal z emisją spalin o wiele bardziej niż do tej pory przypuszczano. Prokuratura w Stuttgarcie rozszerzyła śledztwo w sprawie przedsiębiorstwa po informacjach opublikowanych przez tygodnik Der Spiegel. Prokuratura w Stuttgarcie podejrzewa, że ​​firma Bosch dostarczała nielegalne oprogramowanie sterujące parametrami silnika takim producentom samochodów jak: Fiat, Ford, General Motors i
- [Dieselgate: Niemiecki minister transportu chce rozwiązania problemu do końca roku](https://www.stopvw.pl/dieselgate-niemiecki-minister-transportu-chce-rozwiazania-problemu-do-konca-roku/) - Niemiecki minister transportu Andreas Scheuer wezwał koncerny motoryzacyjne do udzielenia informacji o planach działań, które do końca roku mają zaowocować aktualizacją oprogramowania w samochodach napędzanych silnikami dieslowskimi. Celem aktualizacji oprogramowania ma być zmniejszenie przez diesle emisji szkodliwych substancji do atmosfery - poinformowała w piątek agencja Reutera Minister transportu Andreas Scheuer domaga się aby do końca
- [Ojciec Porsche 918 Spyder i 919 Hybrid nadal w więzieniu](https://www.stopvw.pl/ojciec-porsche-918-spyder-i-919-hybrid-nadal-w-wiezieniu/) - Wolfgang Hatz, były szef działu badań i rozwoju Porsche został aresztowany we wrześniu zeszłego roku w ramach śledztwa związanego z aferą Dieselgate. Minęło już sześć miesięcy od zatrzymania a Hatz nadal przebywa w areszcie. W środę rano w motoryzacyjny świat uderzyła kolejna porcja najświeższych informacji w sprawie skandalu Dieselgate. Niemieckie władze przeprowadziły przeszukania 10 obiektów
- [Nalot prokuratury na siedziby Porsche i Audi](https://www.stopvw.pl/nalot-prokuratury-na-siedziby-porsche-i-audi/) - Niemiecka prokuratura wraz z regionalną policją przeprowadziła nalot na biura firm Porsche i Audi. Przeszukania mają związek ze skandalem Dieselgate. Informację podała agencja prasowa Xinhua cytując rzecznika prasowego prokuratury w Stuttgarcie. Rzecznik prokuratury oświadczył, że siedziby firm Audi i Porsche znajdujące się w Ingolstadt oraz Stuttgarcie są sprawdzane pod kątem domniemanego oszustwa, nielegalnej reklamy i
- [O odszkodowania będzie łatwiej i będą dużo wyższe - UE pomoże konsumentom w walce z koncernami](https://www.stopvw.pl/o-odszkodowania-bedzie-latwiej-i-beda-duzo-wyzsze-ue-pomoze-konsumentom-w-walce-z-koncernami/) - Afera Dieselgate przynosi pozytywną zmianę dla konsumentów. Władze UE chcą wprowadzić zmiany, które dadzą większe szanse konsumentom w walce z dużymi koncernami. Do tej zmiany przyczyniła się afera Dieselgate, w której tysiące konsumentów zrzeszyło się przeciwko koncernowi Volkswagen po tym, jak okazało się, że producent wgrał zmodyfikowane oprogramowanie dla silników wysokoprężnych. Zmiany w prawie mają
- [Trzęsienie ziemi w Volkswagenie. Nowy prezes już rządzi](https://www.stopvw.pl/trzesienie-ziemi-w-volkswagenie-nowy-prezes-juz-rzadzi/) - Rada nadzorcza Volkswagena zdecydowała o dużych zmianach w organizacji grupy i w jej najwyższym kierownictwie. Na nowego prezesa zarządu wybrała Herberta Diessa na miejsce Matthiasa Müllera, postanowiła też dokonać przebudowy grupy złożonej z 12 marek w trzy kategorie i przygotować dział ciężarówek i autobusów do wejścia na giełdę. Zastąpienie Müllera przez dotychczasowego szefa marki VW
- [Miliardy na modernizację diesli?](https://www.stopvw.pl/miliardy-na-modernizacje-diesli/) - Niemiecki przemysł motoryzacyjny opierał się do niedawna na samochodach z silnikami Diesla, ale prawie trzy lata temu Volkswagen wszystko popsuł. Okazało się, że producent manipulował testami emisji spalin w aferze Dieselgate. Zamieszanie związane z Dieselgate kosztowało VW dziesiątki miliardów, które producent musiał przeznaczyć na kary, wykupienia i modyfikacje samochodów wyposażonych w urządzenia oszukujące w Europie.
- [Bruksela chce większych praw dla konsumentów](https://www.stopvw.pl/bruksela-chce-wiekszych-praw-dla-konsumentow/) - Komisja Europejska chce ułatwić klientom dochodzenie zbiorowych roszczeń w przypadku łamania praw przez firmy takie jak Volkswagen. Konsumenci dotknięci skandalami, takimi jak oszustwo związane z testami emisji spalin, mogą wkrótce otrzymać duże wsparcie. Będą to uprawnienia do zbiorowego dochodzenia swoich roszczeń w tych krajach, gdzie to do tej pory nie było możliwe. Nowe plany Unii
- [Oszustwo z emisją spalin w Porsche Cayenne](https://www.stopvw.pl/oszustwo-z-emisja-spalin-w-porsche-cayenne/) - Afera spalinowa dobiegła końca? Wręcz przeciwnie: według badań niemieckiego tygodnika Der Spiegel, w nowym Porsche Cayenne znaleziono nietypową funkcję oprogramowania. Eksperci mówią o nielegalnym urządzeniu oszukującym. Wygląda na to, że skandal z emisją spalin jeszcze się dla Grupy Volkswagen nie zakończył. Na zlecenie tygodnika Spiegel, firma certyfikująca TÜV Nord przeprowadziła testy laboratoryjne modelu Porsche Cayenne.
- [Słowenia: tysiące kierowców skarży VW](https://www.stopvw.pl/slowenia-tysiace-kierowcow-skarzy-vw/) - Właściciele pojazdów ze Słowenii złożyli pozew przeciwko VW w sprawie skandalu z emisją spalin. Wniosek wpłynął do sądu za pośrednictwem firmy prawniczej. Kilka tysięcy właścicieli zmanipulowanych samochodów z silnikami Diesla na Słowenii, domaga się odszkodowania od VW. W poniedziałek, rzeczniczka sądu okręgowego w Brunszwiku potwierdziła, że dokument wpłynął do sądu. O sprawie informował wcześniej nadawca
- [Kronika afery spalinowej może pogrążyć cały zarząd Audi](https://www.stopvw.pl/kronika-afery-spalinowej-moze-pograzyc-caly-zarzad-audi/) - 28-stronicowy dokument byłego technika Audi, Giovanniego P. może pogrążyć cały zarząd firmy. Z dokumentu wynika, że nawet Rupert Stadler był szczegółowo poinformowany o problemie z emisją spalin. Martin Winterkorn, który musiał opuścić swoje stanowisko w VW również twierdzi, że nic nie wiedział o sprawie Od tego dokumentu może zależeć los wielu czołowych postaci w firmie
- [Minister środowiska wywiera presję na producentach samochodów](https://www.stopvw.pl/minister-srodowiska-wywiera-presje-na-producentach-samochodow/) - Minister środowiska Niemiec, Svenja Schulze zaapelowała do producentów samochodów, aby przeprowadzili kosztowną techniczną modernizację pojazdów dotkniętych skandalem Dieselgate – pisze niemiecki Bild. Svenja Schulze należąca do partii SPD powiedziała, że przemysł motoryzacyjny powinien pomóc w obniżeniu emisji tlenków azotu w niemieckich miastach. Skarżyła się, że poprzez sprzedaż samochodów o niezwykle wysokim poziomie emisji, producenci "oszukiwali
- [Czy to już koniec diesla?](https://www.stopvw.pl/czy-to-juz-koniec-diesla/) - Przez lata samochody napędzane silnikami wysokoprężnymi cieszyły się ogromną popularnością. Cieszyły, bo po tym, jak w 2015 roku na jaw wyszły matactwa Volkswagena związane z pomiarami emisji spalin - zaufanie do diesli zaczęło wyraźnie spadać. Analitycy i eksperci motoryzacyjni nie mają wątpliwości: koniec ery silników wysokoprężnych jest coraz bliższy. Oszczędność - to dzięki niej kierowcy
- [Dieselgate: tlenki azotu zabijają w Polsce szybko i po cichu](https://www.stopvw.pl/dieselgate-tlenki-azotu-zabijaja-w-polsce-szybko-i-po-cichu/) - Przedwczesne zgony, choroby układu oddechowego i krążenia oraz złe samopoczucie. Tak działają na nas tlenki azotu, których ogromne ilości emitują samochody objęte skandalem dieselgate marek Audi, Volkswagen, Seat i Skoda, nie spełniające norm emisji spalin, obowiązujących w Polsce. Mimo upływu ponad dwóch lat od wybuchu afery polskie władze nadal nie potrafią sobie poradzić z problemem.
- [Skandaliczne postępowanie Audi Volkswagen Korea – wykryto kolejne manipulacje](https://www.stopvw.pl/skandaliczne-postepowanie-audi-volkswagen-korea-wykryto-kolejne-manipulacje/) - Audi Volkswagen Korea znów jest podejrzane o manipulację emisją spalin. Po wykryciu oszustwa poprzednim razem, firma została zamknięta na okres 1,5 roku. Wygląda na to, że VW nie uniknie krytyki ze strony konsumentów ponieważ firma wznowiła działalność bez wyjaśnienia wcześniejszej sprawy. Jest to zarzut postawiony niezależnie od oszustwa związanego z aferą Dieselgate, która została ujawniona
- [Toksyczna akcja serwisowa: Europejska metoda Volkswagena trzy razy mniej skuteczna niż ta w USA](https://www.stopvw.pl/toksyczna-akcja-serwisowa-europejska-metoda-volkswagena-trzy-razy-mniej-skuteczna-niz-ta-w-usa/) - Badanie przeprowadzone Greenpeace Unearthed ujawniło, że Volkswagen zastosował w Europie tańszą i jednocześnie mniej skuteczną poprawkę samochodów niż w USA. Według ekspertów, kampania naprawcza samochodów Volkswagena przeprowadzona w Europie jest aż trzy razy mniej skuteczna niż w USA. Ponadto koszt akcji serwisowej w UE, jest tylko ułamkiem kwoty szacowanej na 1000 dolarów, jaką Volkswagen ponosił
- [Samochody z Dieselgate zalegają na ogromnych parkingach](https://www.stopvw.pl/samochody-z-dieselgate-zalegaja-na-ogromnych-parkingach/) - Volkswagen wynajmuje ogromne parkingi w Stanach Zjednoczonych, aby przechowywać wykupione samochody z Dieselgate. Volkswagen wydzierżawił dziesiątki gigantycznych parkingów w Stanach Zjednoczonych, aby składować setki tysięcy wykupionych samochodów objętych aferą Dieselgate. Zgodnie z dokumentami pochodzącymi od niezależnego nadzorcy odpowiedzialnego za program wykupu, ok. 300 000 pojazdów okupuje 37 parkingów w całym kraju. Wśród nich znajdują się
- [Zielone światło dla procesu grupowego w Wielkiej Brytanii](https://www.stopvw.pl/zielone-swiatlo-dla-procesu-grupowego-w-wielkiej-brytanii/) - Sąd w Londynie oświadczył, że grupowy proces 60 000 brytyjskich właścicieli samochodów przeciwko Volkswagenowi, dostanie zielone światło. Prawnicy z kancelarii Slater and Gordon oraz Leigh Day powiedzieli, że będzie to największy tego typu proces w historii Wielkiej Brytanii. Jest to także podstawa do składania wniosków przez inne firmy prawnicze. Volkswagen oświadczył, że ok. 11 mln
- [Polscy klienci Volkswagena składają zażalenie na decyzję Sądu Okręgowego](https://www.stopvw.pl/polscy-klienci-volkswagena-skladaja-zazalenie-na-decyzje-sadu-okregowego/) - Nie ma zgody na łamanie prawa i oszustwo, mówią członkowie Stowarzyszenia StopVW i składają do Sądu Apelacyjnego w Warszawie zażalenie na postanowienie o oddaleniu pozwu zbiorowego przeciwko Volkswagenowi. Podobne sprawy toczą się w wielu europejskich krajach. StopVW zapowiada zdecydowane działanie na rzecz ukarania niemieckiego koncernu. "W dniu jutrzejszym składamy zażalenie na postanowienie Sądu Okręgowego w
- [Kolejny nalot prokuratury na siedzibę VW w sprawie emisji CO2](https://www.stopvw.pl/kolejny-nalot-prokuratury-na-siedzibe-vw-w-sprawie-emisji-co2/) - Niemiecka prokuratura po raz kolejny dokonała nalotu na siedzibę Volkswagena. Przeszukanie biur miało związek z podejrzeniami o manipulację rynkiem finansowym po wykryciu nadmiernej emisji CO2 w pojazdach koncernu. Z 13 biur Volkswagena w Wolfsburgu skonfiskowano "dokumenty oraz znaczne ilości danych" – powiedział magazynowi Wirtschaftswoche, rzecznik prokuratury w Brunszwiku. Nalot miał miejsce na początku marca. Śledczy
- [Awarie silnika, utrata mocy i wysokie spalanie po kampanii naprawczej VW](https://www.stopvw.pl/awarie-silnika-utrata-mocy-i-wysokie-spalanie-po-kampanii-naprawczej-vw/) - 40 procent poszkodowanych właścicieli pojazdów z Wielkiej Brytanii, doświadczyło problemów z samochodami po aktualizacji oprogramowania - wynika z raportu z rozprawy sądowej w sprawie roszczeń brytyjskich klientów. Najnowsze badanie w sprawie Brytyjczyków poszkodowanych w aferze Dieselgate, ukazało prawdziwy rozmiar problemu z emisją spalin tuż przed rozpoczęciem procesu sądowego. Spośród 11 600 właścicieli, którzy zostali przesłuchani
- [Niemieckie sądy, w przeciwieństwie do polskich,  potępiają Volkswagena](https://www.stopvw.pl/niemieckie-sady-w-przeciwienstwie-do-polskich-potepiaja-volkswagena/) - W Niemczech piętrzy się fala pozwów przeciwko Volkswagenowi. Właściciele samochodów skarżą upadłą ikonę przemysłu motoryzacyjnego za systematyczne manipulowanie wartościami emisji spalin. Producent samochodów przegrywa sprawy ponieważ sędziowie surowo i zdecydowanie potępiają zachowanie VW. Krytyka "nieetycznego i niemoralnego zachowania" VW, to zmiana dotychczasowego tonu korporacyjnego, prawnego i rządowego establishmentu, który traktował VW jak jedną z najważniejszych
- [7 miliardów dolarów od Volkswagena trafiło do klientów w USA, dla europejskich klientów nawet złamanego grosza?](https://www.stopvw.pl/7-miliardow-dolarow-od-volkswagena-trafilo-do-klientow-w-usa-dla-europejskich-klientow-nawet-zlamanego-grosza/) - W związku z aferą spalinową w Stanach Zjednoczonych, Volkswagen zwraca swoim klientom pieniądze, wypłaca odszkodowania i odkupuje samochody. O podobnym traktowaniu właściciele pojazdów w Polsce oraz innych krajach europejskich mogą jedynie pomarzyć. Jeśli jesteś właścicielem VW w USA, nie będziesz miał problemu z uzyskaniem odszkodowania za oszustwa związane z emisją spalin, powszechnie znane jako Dieselgate.
- [Najnowsze diesle także w obliczu zakazu z powodu dieselgate?](https://www.stopvw.pl/najnowsze-diesle-takze-w-obliczu-zakazu-z-powodu-dieselgate/) - Angielscy eksperci ds. transportu chcą zakazu dla wszystkich samochodów z silnikami Diesla, nawet dla najnowszych modeli, które niedawno trafiły do salonów sprzedaży. Grupa Transport & Environment prowadząca kampanię na rzecz ekologicznego transportu uważa, że najnowsze silniki Diesla, które spełniają normy emisji Euro 6 powinny zostać zakazane ponieważ 90 proc. z nich nie spełnia standardów Unii
- [Bardzo poważne nowe oskarżenia wobec koncernu Volkswagen](https://www.stopvw.pl/bardzo-powazne-nowe-oskarzenia-wobec-koncernu-volkswagen/) - Prokuratura stanowa w Brunszwiku prowadzi dochodzenie w sprawie Volkswagena. Jak podaje magazyn Wirtschaftswoche, niemiecki producent jest podejrzewany o manipulację rynkami finansowymi w czasie trwania skandalu dieselgate. W marcu tego roku, prokuratorzy stanowi przeprowadzili przeszukania 13 biur w głównej siedzibie Volkswagena w Wolfsburgu. Skonfiskowano dokumenty oraz znaczne ilości danych cyfrowych. Śledczy uważają, że inwestorzy mogli zostać
- [Dieselgate: właściciel VW Tiguana dostanie nowe auto](https://www.stopvw.pl/dieselgate-wlasciciel-vw-tiguana-dostanie-nowe-auto/) - Sąd w Hamburgu przyznał rację właścicielowi VW Tiguana, który wniósł skargę w związku z fałszowaniem wysokości emisji spalin. Dostanie od VW nowe auto. Trzy lata temu mężczyzna kupił Tiguana, który jak się okazało, należał do wielu pojazdów marki Volkswagen z oprogramowaniem fałszującym stopień emisji spalin. Sąd przyznał mu prawo do odszkodowania, co w praktyce oznacza,
- [Dieselgate: Byli komisarze przed komisją śledczą PE](https://www.stopvw.pl/dieselgate-byli-komisarze-przed-komisja-sledcza-pe/) - W poniedziałek Komisja ds. Pomiarów Emisji w Sektorze Motoryzacyjnym (EMIS) spotka się z dwoma byłymi komisarzami: Janezem Potočnikiem oraz wiceprzewodniczącym PE Antonio Tajanim, którzy w latach 2010-2014 pełnili funkcję odpowiednio komisarza ds. środowiska oraz komisarza ds. przemysłu i przedsiębiorczości. W zeszły wtorek na pytania posłów odpowiadał były komisarz Günter Verheugen. Posłowie będą pytać m.in. o
- [StopVW na Twitterze](https://www.stopvw.pl/stopvw-na-twitterze/) - Działamy na rzecz wzrostu świadomości polityków, dziennikarzy i organizacji społecznych w zakresie dieselgate. Uruchomiliśmy konto w serwisie Twitter https://twitter.com/stopvw. Znajdziecie nas pod hashtagiem #stopvw oraz #dieselgate. Za pomocą Twittera chcemy również skuteczniej docierać z informacjami, dotyczącymi problematyki dieselgate do decydentów oraz osób odpowiedzialnych za ochronę środowiska w Polsce.
- [Brak działań KE w sprawie Dieselgate. Zniecierpliwienie rośnie](https://www.stopvw.pl/brak-dzialan-ke-w-sprawie-dieselgate-zniecierpliwienie-rosnie/) - Komisja Europejska nadal analizuje przyczyny podane przez państwa członkowskie, które uniemożliwiają ukaranie Grupy Volkswagena za oszustwa związane z emisją spalin – powiedziała eurodeputowanym komisarz Elżbieta Bieńkowska. Zniecierpliwienie niektórych członków Parlamentu Europejskiego wciąż rośnie. Bieńkowska przemawiała w Strasburgu do byłych członków komisji śledczej Parlamentu Europejskiego, którzy badali skandal z emisją spalin. Minął już rok od wydania
- [Afera dieselgate ciągle jest niewyjaśniona. Rząd musi zacząć sprawnie działać](https://www.stopvw.pl/afera-dieselgate-ciagle-jest-niewyjasniona-rzad-musi-zaczac-sprawnie-dzialac/) - Pomimo utworzenia specjalnej komisji śledczej w sprawie Dieselgate, Komisja Europejska wciąż biernie przygląda się problemowi i chowa za biurokratycznym sporem. Wszystko po to, by uniknąć odpowiedzialności za skandal - piszą Claude Turmes i Zdzisław Krasnodębski. Claude Turmes (Luksemburg) oraz prof. Zdzisław Krasnodębski (Polska) są członkami Parlamentu Europejskiego, którzy zasiadają z grupami politycznymi odpowiednio: Zieloni –
- [Szef rozwoju Porsche, Wolfgang Hatz pozostanie w niemieckim areszcie](https://www.stopvw.pl/szef-rozwoju-porsche-wolfgang-hatz-pozostanie-w-niemieckim-areszcie/) - Były szef rozwoju Porsche, Wolfgang Hatz musi pozostać w areszcie aż do rozpoczęcia procesu. Wyższy sąd okręgowy w Monachium odrzucił kolejną apelację. Pod koniec września zeszłego roku Hatz, został niespodziewanie zatrzymany na polecenie sędziego śledczego. Jest najwyższym rangą kierownikiem w firmie zatrzymanym do tej pory w sprawie skandalu. Istniało podejrzenie, że Hatz będzie próbował zbiec
- [Volkswagen zmienił zdanie? Dodatkowe poprawki akcji serwisowej](https://www.stopvw.pl/volkswagen-zmienil-zdanie-dodatkowe-poprawki-akcji-serwisowej/) - Volkswagen zasugerował, że techniczne poprawki wadliwych samochodów z silnikiem Diesla, mogą przyczynić się do realnego obniżenia emisji tlenków azotu w Niemczech – pisze tygodnik Zeit. Według wewnętrznej analizy przeprowadzonej przez producenta z Wolfsburga, "modułowe" układy wydechowe można zamontować w 70 proc. pojazdów z silnikiem wysokoprężnym. Wśród nich znajdują się popularne modele takie jak: Volkswagen Passat,
- [Skandal Dieselgate gorszy niż myślisz](https://www.stopvw.pl/skandal-dieselgate-gorszy-niz-myslisz/) - Netflix ma nowy serial dokumentalny po tytułem Dirty Money, a pierwszy odcinek “Hard NOx” w reżyserii Alexa Gibney’a jest wręcz zatrważający. Dlaczego film miałby zainteresować fanów Tesli? Ponieważ pokazuje, jak firmy motoryzacyjne za wszelką cenę starają się zapewnić przyszłość paliwom kopalnym. Pewnie słyszeliście o Volkswagenie, największym na świecie producencie samochodów uwikłanym w pogłębiający się kryzys
- [Informowanie klientów o aferze zdecydowanie niezadowalające. Ale Volkswagen nie widzi problemu](https://www.stopvw.pl/informowanie-klientow-o-aferze-zdecydowanie-niezadowalajace-ale-volkswagen-nie-widzi-problemu/) - Volkswagen odrzuca skargi dotyczące sposobu informowania klientów o poprawce dla samochodów wyposażonych w oprogramowanie fałszujące. „Myślę, że odpowiednie wyjaśnienie w tej sprawie znajduje się na naszej stronie internetowej" - na portalu EUobserver powiedziała członkini zarządu VW, Hiltrud Werner. "Nasza sieć sprzedaży posiada dodatkowe materiały informacyjne, jest tam również infolinia. Myślę, że klienci, którzy chcą uzyskać
- [Koniec diesla bliższy niż nam się wydaje. Co z naszymi autami?](https://www.stopvw.pl/koniec-diesla-blizszy-niz-nam-sie-wydaje-co-z-naszymi-autami/) - Około sześć tysięcy osób umiera rocznie w Niemczech z powodu zatrucia cząstkami stałymi, które emitują m.in. silniki Diesla – twierdzi federalna Agencja Środowiska. Te dane mogą przyspieszyć wprowadzenie zakazów wjazdu dla aut z silnikami wysokoprężnymi. To nie koniec złych informacji dla niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego. Federalny urząd środowiska (UBA) podał również, że tlenki azotu przyczyniają się
- [Australijskie badania nie pozostawiają złudzeń: akcja serwisowa VW nie usuwa problemu dieselgate](https://www.stopvw.pl/australijskie-badania-nie-pozostawiaja-zludzen-akcja-serwisowa-vw-nie-usuwa-problemu-dieselgate/) - Zużycie paliwa wyższe o 26% i emisja tlenków azotu 4,11 razy wyższa niż przewidują normy. To oficjalne wyniki badań samochodu Volkswagena po akcji serwisowej, przeprowadzone przez australijskie laboratorium. Testy przeprowadzone przez Australijskie Stowarzyszenie Motoryzacyjne we współpracy z Paryską Federacją Internationale de l'Automobile przeprowadzono w rzeczywistych warunkach jazdy - nie w laboratoriach - przed i po
- [Volkswagen ma obawy co do modyfikacji diesli](https://www.stopvw.pl/volkswagen-ma-obawy-co-do-modyfikacji-diesli/) - Wyrok sądu w Lipsku zmobilizował producentów aut do działania. Volkswagen jest otwarty na współfinansowanie modernizacji starszych diesli, tak aby spełniały normy Euro 6 – tylko takie „ropniaki” będą miały wstęp do niemieckich miast. Jest tylko jeden warunek, do przeróbek musi się dorzucić rząd. Według wyroku sądu administracyjnego w Lipsku, władze miast mogą zgodnie z prawem
- [Volkswagen za modernizacją diesli, ale nie sam](https://www.stopvw.pl/volkswagen-za-modernizacja-diesli-ale-nie-sam/) - Volkswagen nie jest przeciwny modernizacji starszych diesli, ale nie mógłby sam sfinansować takiej kampanii, obawia się też o osiągi tych pojazdów — stwierdził prezes Matthias Müller. Sąd administracyjny z Lipska zezwolił w precedensowym orzeczeniu władzom miast w Niemczech zakazywać wjazdu najbardziej kopcącym dieslom, co stworzyło rządowi i producentom obowiązek znalezienia rozwiązania. Organizacje ekologów i zrzeszenia
- [Volkswagen i dieselgate - twierdza przeciwności](https://www.stopvw.pl/volkswagen-i-dieselgate-twierdza-przeciwnosci/) - Mimo ujawniania coraz to nowych faktów wokół skandalu z dieslami – obecnie wyszła afera z testami na zwierzętach – Volkswagen osiągnął nowy rekord sprzedaży. Czy dopiero kryzys sprawił, że koncern przygotował się na przyszłość? Tak zwana afera Dieselgate kosztowała Volkswagena majątek i zmusiła go do całkowitego przekonfigurowania swojej polityki modelowej W Niemczech po drogach jeździło
- [Grupa Volkswagena została oskarżona w Australii](https://www.stopvw.pl/grupa-volkswagena-zostala-oskarzona-australii/) - Skąd my to znamy. Volkswagen twierdzi w australijskim sądzie, że nie musi odpowiadać za oszustwo, bo uzyskał homologacje na swoje auta w Europie. Dodaje przy tym, że nie ma znaczenia, iż homologacja została uzyskana dzięki oszustwu. Na szczęście australijscy sędziowie są dużo mniej pobłażliwi niż niektórzy reprezentacji wymiaru sprawiedliwości w Polsce i nie dają wiary
- [Ogromne stężenie smogu nad polskimi drogami widoczne gołym okiem](https://www.stopvw.pl/ogromne-stezenie-smogu-nad-polskimi-drogami-widoczne-golym-okiem/) - Autostrada A2, mroźny poranek, kilkadziesiąt kilometrów od Warszawy. Z tej odległości stolica jawi się jak wielki kłąb smogu. Ale nie tylko w miastach jest ten problem. Niewiele osób zdaje sobie sprawę, że gdy nie ma wiatru, ogromne stężenie smogu panuje także bezpośrednio nad drogą. Na zdjęciu, które jest w tekście, wyraźnie widać pasma smogu, unoszące
- [Szefowie VW i Porsche powinni zeznawać przed kongresem](https://www.stopvw.pl/szefowie-vw-porsche-zeznawac-kongresem/) - Skandal Dieselgate nie chce odejść w zapomnienie. Członkowie kongresu naciskają, aby pociągnąć do odpowiedzialności najważniejszych dyrektorów w firmie. "Rośnie przekonanie, iż pracownicy wyższego szczebla, muszą zostać pociągnięci do odpowiedzialności" – w wywiadzie dla agencji Bloomberg, powiedział kongresmen stanu Kalifornia, Darrell Issa. Porozumienie rządu z producentem samochodów nie wyjaśnia bowiem globalnego spisku, którego obecnie jesteśmy świadomi".
- [Niemiecki rząd zmienia zdanie. Będzie zakaz dla diesli](https://www.stopvw.pl/niemiecki-rzad-zmienia-zdanie-bedzie-zakaz-dla-diesli/) - Niemiecki rząd, który zdecydowanie przeciwstawiał się wprowadzeniu ograniczeń dla diesli w miastach, teraz zmienił strategię. Jak donosi dziennik Rheinische Post pojawiła się propozycja nowych przepisów, na mocy których zakaz wjazdu samochodów z silnikiem wysokoprężnym będzie obowiązywał w wyjątkowych sytuacjach, na niektórych drogach. Zmianę podejścia rządu ujawnił wiceminister transportu, Norbert Barthle w odpowiedzi na zapytanie proekologicznej
- [Volkswagen znowu idzie na ugodę. Kolejne miliony dla właścicieli](https://www.stopvw.pl/volkswagen-idzie-ugode-kolejne-miliony-dla-wlascicieli/) - Nie będzie rozprawy przeciwko Volkswagenowi w USA w sprawie wniesionej przez właściciela wadliwego pojazdu z Północnej Karoliny. Producent poszedł na ugodę. Gdyby tak nie zrobił, byłby to pierwszy proces przeciwko koncernowi, który mógłby pociągnąć do odpowiedzialności pracowników wyższego szczebla. Ugodę podpisano w ostatni piątek. Kilka dni wcześniej, sędzia Stanu Virginia, Bruce D. White odrzucił prośbę
- [Przełomowy wyrok sądu w Niemczech - otwarto drogę do zakazu dla diesli w miastach!](https://www.stopvw.pl/przelomowy-wyrok-sadu-niemczech-otwarto-droge-zakazu-dla-diesli-miastach/) - W dniu dzisiejszym Sąd Najwyższy w Niemczech zdecydował, że miasta mogą wprowadzać zakaz wjazdu diesla do miast by walczyć z zanieczyszczeniem powietrza. Może to oznaczać poważne kłopoty dla posiadacz samochodów z silnikami EA189 marek Audi, Volkswagen, Porsche, Skoda i Seat, które w związku z oszustwem producenta nie spełniają norm Euro 5. Kierowcy samochodów innych niż
- [450 000 euro kary dla Volkswagena](https://www.stopvw.pl/450-000-euro-kary-dla-volkswagena/) - Holenderski Urząd ds. Konsumentów i Rynku (ACM) ustalił, że podczas sprzedaży samochodów z silnikiem Diesla EA 189, Volkswagen AG wprowadzał konsumentów w błąd. Producent reklamował swoje samochody jako przyjazne dla środowiska, ale wyniki testów emisji, które miały na to wskazywać, były manipulowane przez nielegalne oprogramowanie. Za nieuczciwe praktyki handlowe koncernu ACM, nałożyło na Volkswagen karę
- [Poważne kłopoty grupy Volkswagena w Austrii](https://www.stopvw.pl/powazne-klopoty-grupy-volkswagena-austrii/) - Dieselgate kosztowało Volkswagena już 30 miliardów dolarów. Ale teraz skandal związany z manipulowaniem silnikami wysokoprężnymi w celu oszukiwania testów emisji może stać się kosztowny dla VW blisko centrali. Pozew grupowy zbliża się do Volkswagena wielkimi krokami w Austrii. Austriackie Stowarzyszenie Ochrony Konsumentów (VKI) domaga się odszkodowań dla nabywców oszukanych samochodów z silnikami EA189. Mowa o
- [Słowacja dołącza do pozwu przeciwko Volkswagenowi](https://www.stopvw.pl/slowacja-dolacza-pozwu-przeciwko-volkswagenowi/) - Prawie 700 właścicieli pojazdów, w których zainstalowano oprogramowanie manipulujące emisją spalin, odpowiedziało w grudniu na wezwanie Konsorcjum Ochrony Konsumentów (S.O.S.) z Popradu. W ten sposób dołączyli do wysiłków klientów z całej Europy o uzyskanie odszkodowania. Do pozwu mogą dołączyć zarówno firmy, jak i prywatni właściciele samochodów zakupionych pomiędzy 1 stycznia 2009 roku a 18 września
- [Kolejne przeszukania w domach członków zarządu Audi](https://www.stopvw.pl/kolejne-przeszukania-domach-czlonkow-zarzadu-audi/) - BERLIN (Reuters) - Niemieccy prokuratorzy przeszukali domy trzech nowych podejrzanych w związku ze skandalem związanym z emisją Audi w czwartek, dalej rozszerzając śledztwo w sprawie skandalu testowego oszukującego producentów samochodów, obejmującego byłych dyrektorów. Około dwóch tygodni po przeszukaniu w kwaterze głównej Audi i jednej z dwóch niemieckich fabryk, prokuratorzy z Monachium powiedzieli, że dwie z
- [Czy podatnicy zapłacą za Dieselgate?](https://www.stopvw.pl/podatnicy-zaplaca-dieselgate/) - Niemieckie media ujawniają nową strategię w sprawie Dieselgate: odpowiedzialność za modernizację silników wysokoprężnych z oprogramowaniem fałszującym, weźmie na siebie podatnik. Czy konsumenci pokryją koszty skandalu? W sierpniu zeszłego roku szefowie niemieckich koncernów motoryzacyjnych zgromadzili się w Berlinie na szczycie Diesla, aby poradzić sobie ze skandalem Dieselgate. Podczas spotkania zaproponowali ofertę skruchy. Producenci oświadczyli, że przeprowadzą
- [Audi do pracowników: nie zwracajcie uwagi na spekulacje mediów](https://www.stopvw.pl/audi-pracownikow-zwracajcie-uwagi-spekulacje-mediow/) - Niemiecki tabloid Bild twierdzi, że szef Audi, Rupert Studler zostanie usunięty ze stanowiska z powodu Dieselgate. Prezes Audi, Matthias Mueller zaapelował do pracowników, aby zignorowali medialny raport mówiący o tym, że Rupert Stadler ma zostać usunięty ze stanowiska. Mueller próbuje w ten sposób załagodzić spowodowane skandalem niepokoje w Grupie Volkswagena. Niemiecki dziennik Bild, na tytułowej
- [VW chce odroczenia procesu przez skandal z małpami](https://www.stopvw.pl/vw-chce-odroczenia-procesu-skandal-malpami/) - Pod koniec zeszłego miesiąca okazało się, że firmy Volkswagen, BMW i Daimler sfinansowały badania naukowe mające na celu promowanie idei nowego, ekologicznego diesla. Okazało się, że badania polegały na eksperymentach, w których małpy były zmuszane do wdychania spalin w hermetycznie zamkniętej komorze. Ujawnienie skandalu skłoniło jednego z prawników klienta skarżącego VW, do porównania producenta do
- [Jak Volkswagen wywinął się z odpowiedzialności za Dieselgate?](https://www.stopvw.pl/volkswagen-wywinal-sie-odpowiedzialnosci-dieselgate/) - Volkswagen zapłacił w USA ogromne kary, które sięgają 25 mld dolarów, ale w Europie nie poniósł praktycznie żadnych konsekwencji. Wygląda na to, że pracownicy wyższego szczebla również nie zostaną obciążeni za skandal spalinowy. 6 grudnia były inżynier Volkswagena, Oliver Schmidt został wprowadzony do sali sądowej w Detroit. Jego ręce i nogi skuwały kajdanki. Jak to
- [Zakaz dla samochodów z Dieselgate. Dlaczego właściciele mają ponosić konsekwencje oszustwa Volkswagena?](https://www.stopvw.pl/zakaz-dla-samochodow-dieselgate-dlaczego-wlasciciele-maja-ponosic-konsekwencje-oszustwa-volkswagena/) - Portugalia wprowadziła zakaz dla samochodów z Dieselgate. 21 000 egzemplarzy znajdujących się w tym kraju, wciąż ma zainstalowane oprogramowanie oszukujące a samochody nie spełniają norm środowiskowych. Klienci nie chcą jednak akcji serwisowej, bo mają z nią poważne problemy. W szczególności chodzi o zmniejszenie mocy, zwiększenie zużycia paliwa, zapychanie się filtra DPF oraz awarie silnika a
- [Volkswagen wnosi o odroczenie procesów w Stanach](https://www.stopvw.pl/volkswagen-wnosi-o-odroczenie-procesow-stanach/) - Amerykańska filia Volkswagena zwróciła się do sądu o odroczenie kilku procesów związanych z emisjami spalin, bo obawia się, że podżegnująca wypowiedź w telewizyjnym programie dokumentalnym prawnika reprezentującego właścicieli pojazdów może wpłynąć na skład orzekający. Niemal wszyscy amerykańscy właściciele samochodów tej grupy zgodzili się w 2016 r. na udział w ugodzie, jednak niemiecka firma została pozwana
- [Czy polskie władze zrobią coś wreszcie ze smogiem? Fatalna jakość powietrza w Polsce](https://www.stopvw.pl/polskie-wladze-zrobia-cos-wreszcie-ze-smogiem-fatalna-jakosc-powietrza-polsce/) - Jeśli macie dzisiaj kłopoty z oddychaniem, to jest to wina smogu, który od wczoraj unosi się nad większymi polskimi miastami. Smog powstaje na skutek mieszania się gazów emitowanych z transportu samochodowego. Jednym ze składników smogu i czynnikiem, który przyczynia się do jego powstawania są tlenki azotu. Afera dieselgate ujawniła, że samochody produkowane przez koncern Volkswagen
- [Kolejny nalot prokuratury na Audi](https://www.stopvw.pl/kolejny-nalot-prokuratury-audi/) - Kolejny nalot na biura Audi. Niemieccy prokuratorzy już drugi raz w ciągu tygodnia przeprowadzili kontrolę obiektów producenta luksusowych samochodów należącego do Grupy Volkswagen. Nalot ma związek z aferą spalinową. Naloty na prywatne domy oraz biura Audi w południowych landach Bawarii i Badenii-Wirtembergii „skupiły się na urządzeniach technicznych wykorzystanych do manipulacji danymi dotyczącymi emisji 3-litrowych silników
- [Złożyliśmy wniosek o przyspieszenie sporządzenia uzasadnienia do Sądu Okręgowego w Warszawie](https://www.stopvw.pl/zlozylismy-wniosek-o-przyspieszenie-sporzadzenia-uzasadnienia-sadu-okregowego-warszawie/) - Od czasu rozprawy przeciwko Volkswagenowi w Sądzie Okręgowym minęły blisko trzy miesiące. Sędzia Joanna Bitner nie sporządziła do dzisiaj pisemnego uzasadnienia wyroku, który został ogłoszony. W związku z tym złożyliśmy do Sądu Okręgowego w Warszawie wniosek o przyspieszenie sporządzenia uzasadnienia. W naszej ocenie, Volkswagen powinien ponieść konsekwencje masowego oszustwa, którego dopuścił się w Polsce. Dlatego
- [Niemieccy producenci stracili resztki moralności](https://www.stopvw.pl/niemieccy-producenci-stracili-resztki-moralnosci/) - Skandal z eksperymentami na małpach pokazuje, że Volkswagen, BMW i Daimler są całkowicie pozbawieni skrupułów w kwestii manipulacji opinii publicznej. Wszystkie chwyty dozwolone, gdy chodzi o odwrócenie uwagi od niebezpiecznego wpływu diesla na zdrowie ludzi. Kiedy szefowie branży motoryzacyjnej spotykają się na imprezie, zapach spalin nie jest dla nich czymś nieprzyjemnym. Całkowicie do przyjęcia jest
- [Jeśli rząd nie jest w stanie ukarać VW, muszą zrobić to klienci](https://www.stopvw.pl/jesli-rzad-stanie-ukarac-vw-musza-zrobic-klienci/) - Volkswagen jest pogrążony w skandalach związanych z zanieczyszczeniem powietrza oraz okrucieństwem wobec zwierząt. Producent sprzedał 11 mln samochodów, które wytwarzają znacznie więcej zanieczyszczeń niż przewidują to normy. Te samochody w ogóle nie powinny jeździć po naszych drogach. Ma to szkodliwy wpływ na zdrowie i jest haniebną manipulacją testów homologacyjnych. Dwa tygodnie temu wyszły na jaw
- [Testy emisji na ludziach finansowane przez VW, Mercedesa i BMW](https://www.stopvw.pl/testy-emisji-ludziach-finansowane-vw-mercedesa-bmw/) - Niemieccy naukowcy zagazowali ochotników toksycznymi spalinami z silników Diesla. Testy finansowali producenci samochodów w tym Volkswagen, Mercedes i BMW. Eksperymenty badające wpływ tlenków azotu na ludzi, przeprowadzono w Instytucie należącym do Uniwersytetu w Aache w Niemczech. Sprawdzano rożne dawki spalin, które 25 zdrowych osób wdychało godzinami. Informacja wyszła na jaw zaraz po wykryciu stosowania podobnych
- [Nieuczciwi producenci zapłacą ogromne kary](https://www.stopvw.pl/nieuczciwi-producenci-zaplaca-ogromne-kary/) - Nowe przepisy w Wielkiej Brytanii pozwolą ścigać producentów samochodów, którzy oszukują w testach emisji spalin. W następstwie afery spalinowej Volkswagena, rząd brytyjski zamierza wprowadzić nowe środki do walki z nieuczciwymi producentami samochodów. Koncerny, które manipulują przepisami dotyczącymi emisji spalin, zostaną obarczone ogromnymi karami finansowymi. Minister transportu Wielkiej Brytanii Jesse Norman, zwołał w piątek konsultacje mające
- [Niemiecki sąd nie ma wątpliwości: instalacja oprogramowania do oszukiwania to niemoralne umyślne oszustwo](https://www.stopvw.pl/niemiecki-sad-watpliwosci-instalacja-oprogramowania-oszukiwania-niemoralne-umyslne-oszustwo/) - Sąd okręgowy w Siegen orzekł, że instalacja oprogramowania w samochodzie, która powoduje niższą emisję tlenku azotu podczas testowego działania samochodu niż w czasie normalnej jazdy jest znaczącą wadą i niemoralnym umyślnym oszustwem. Powód zakupił używany samochód od VW na salonie w 2011 r. W pozwie pozwał zarówno salon jak i producenta Typ pojazdu był reklamowany
- [Nalot prokuratury na domy pracowników Audi](https://www.stopvw.pl/domy-pracownikow-audi-sa-przeszukiwane-niemiecka-prokurature-zwiazku-dieselgate/) - Prokuratura bada obecnych i byłych pracowników firm Audi i Bosch w Niemczech. Jak donosi Reuters, w środę prokuratorzy z Monachium przeprowadzili rewizję w domach obecnych oraz byłych pracowników Audi w ramach śledztwa w sprawie afery spalinowej Grupy Volkswagen. Naloty odbyły się w kilku rezydencjach znajdujących się w niemieckich landach: Badenii-Wirtembergii, Bawarii oraz Nadrenii-Palatynacie. Prokuratorzy wciąż
- [Zamykali małpy w komorach gazowych! Odrażające kulisy dieselgate!](https://www.stopvw.pl/zamykali-malpy-komorach-gazowych-odrazajace-kulisy-dieselgate/) - Na światło dzienne wychodzą kolejne szokujące fakty związane z aferą dieselszwindel. Chcąc sprawdzić wpływ spalin silników wysokoprężnych na organizmy żywe, niemieckie koncerny motoryzacyjne przeprowadziły odrażające testy na małpach! W piątkowym wydaniu amerykański "The New York Times" poinformował, że kilka lat temu powstała specjalna grupa badawcza finansowana przez BMW, Daimlera, Volkswagena oraz Boscha. Organizacja o nazwie
- [Przeprowadzali testy spalin na ludziach i małpach. Jest dymisja w Volkswagenie i reakcja komisarz KE](https://www.stopvw.pl/przeprowadzali-testy-spalin-ludziach-malpach-dymisja-volkswagenie-reakcja-komisarz-ke/) - Po ujawnieniu przez „New York Times” kolejnego skandalu w przemyśle motoryzacyjnym, do dymisji podał się dyrektor wykonawczy Volkswagena Thomas Steg. Unijna komisarz ds. rynku wewnętrznego Elżbieta Bieńkowska komentując aferę wezwała do ogólnej zmiany priorytetów i przejścia na samochody, które nie emitują spalin. W piątek 26 stycznia „New York Times” donosił o badaniach na małpach i
- [Volkswagen testował spaliny na ludziach i małpach](https://www.stopvw.pl/volkswagen-testowal-spaliny-ludziach-malpach/) - Koncern Volkswagen prowadził testy spalin wydobywających się z silników wysokoprężnych na ludziach i małpach. O sprawie informują niemieckie media. Badania na ludziach przeprowadzano w klinice w Akwizgranie. W 2016 roku zatrudniono 25 osób, które przez trzy godziny tygodniowo wdychały spaliny z silników samochodowych. Test ten trwał cztery tygodnie. Informację o przeprowadzonym badaniu komentowali dziś niemieccy
- [Volkswagen obniża pensje, tym co zarabiają najwięcej](https://www.stopvw.pl/volkswagen-obniza-pensje-tym-zarabiaja-najwiecej/) - Niemiecki koncern Volkswagen obniżył pensje i wstrzymał wypłatę premii 14 członkom rady pracowniczej.Po tej decyzji Bernd Osterloh, przewodniczący rady pracowniczej Volkswagena będzie zarabiał 8 tys. euro miesięcznie, co da rocznie ok. 96 tys. euro. Dotychczas wynagrodzenie przewodniczącego wraz z premiami 750 tys. euro (w tym podstawowa pensja 200 tys. euro). Decyzję o obniżeniu wynagrodzeń i
- [Audi wycofało już 1 mln samochodów przez manipulacje emisją spalin](https://www.stopvw.pl/audi-wycofalo-juz-1-mln-samochodow-manipulacje-emisja-spalin/) - Audi wycofuje 127 000 samochodów na wniosek niemieckiego nadzoru motoryzacyjnego. Powodem było wykrycie nielegalnego oprogramowania służącego do kontroli emisji spalin – donosi agencja Reutera. Wygląda na to, że koncern Volkswagen (właściciel Audi) czeka powtórka z rozrywki. Marka Volkswagena powiększyła tym samym pulę 850 000 samochodów z silnikami diesela (z jednostkami V6 i V8 TDI), których
- [Toksyczna miłość Europy do diesla przygasa. To koniec silników wysokoprężnych?](https://www.stopvw.pl/toksyczna-milosc-europy-diesla-przygasa-koniec-silnikow-wysokopreznych/) - Sprzedaż oleju napędowego w Europie spada, a zanieczyszczenia emitowane przez silniki diesla zachęcają władze miast do wprowadzenia zakazu wjazdu aut z silnikami wysokoprężnymi. Jednocześnie rosną nadzieje wiązane z elektromobilnością. To bolączka niemieckich producentów samochodów. Kiedy Rudolf Diesel, wynalazca silnika, który nosi jego imię, wyskoczył (lub został zepchnięty) przez balustradę statku płynącego do Anglii w 1913
- [Wycofują kolejne auta. Czarna seria](https://www.stopvw.pl/wycofuja-kolejne-auta-czarna-seria/) - Afera dotycząca manipulowania wynikami kontroli spalin przez koncern Volkswagen wybuchła na jesieni 2015 r. Niedługo później okazało się, że oszukiwało również należące do niego Audi. W obliczu rozrastającego się kryzysu szefostwo firmy uderzyło się w pierś i obiecało naprawić elektronikę w swoich pojazdach. Czy nie wyciągnęło wniosków ze swojego błędu? Niemiecki Federalny Urząd Transportu Samochodowego
- [Audi doświadcza nowej odsłony dieselgate](https://www.stopvw.pl/audi-doswiadcza-nowej-odslony-dieselgate/) - Niemiecki Federalny Urząd Motoryzacji (KBA) wykrył w najnowszych silnikach Diesla od Audi niedozwolone oprogramowanie do kontroli emisji spalin w związku z czym firma ma wycofać z rynku 127 tys. samochodów - donosi agencja dpa. To nie pierwsze problemy Audi z emisjami spalin w silnikach diesla. Jeszcze większe kłopoty ma właściciel Audi - Volkswagen. Tzw. dieselgate
- [Ekspertyza rządu RFN: Katalizatory dla diesli mają sens](https://www.stopvw.pl/ekspertyza-rzadu-rfn-katalizatory-dla-diesli-maja-sens/) - Ministerstwo transportu Niemiec i koncerny samochodowe długo broniły się przed katalizatorem SCR dla diesli . Najnowsza ekspertyza rządu udowadnia, że technologia ta ma sens - pisze "Spiegel". Miliony posiadaczy diesli w Niemczech z dużym niepokojem oczekują orzeczenia Federalnego Sądu Administracyjnego ws. zakazu wjazdu do centrum miast. Orzeczenie ma zapaść w przyszłym miesiącu. Właściciele samochodów z
- [Nowy raport opisuje działanie oprogramowania fałszującego](https://www.stopvw.pl/nowy-raport-opisuje-dzialanie-oprogramowania-falszujacego/) - O skandalu wokół Volkswagena ostatnio zrobiło się ciszej. W 2017 roku producent sprzedał więcej samochodów niż miało to miejsce po ujawnieniu, że firma oszukiwała w testach emisji spalin. Mimo to klienci wciąż domagają się odszkodowania od Volkswagena. Do jednego z pozwów dołączono raport, który udowodnia działanie oprogramowania fałszującego. Na początku stycznia w Sądzie Okręgowym w
- [Pierwsza w Polsce rozprawa przeciwko Skodzie za nami](https://www.stopvw.pl/pierwsza-polsce-rozprawa-przeciwko-skodzie-nami/) - W dniu 16 stycznia 2018 roku przed Sądem Rejonowym Gdańsk-Północ w Gdańsku odbyła się pierwsza rozprawa przeciwko sprzedawcy wadliwego samochodu Skoda w tak zwanej aferze dieselgate. Pozywający to osoba indywidualna, wspierana przez stowarzyszenie StopVW. Jest to pierwszy taki proces w Polsce. Poszkodowany domaga się zapłaty kwoty 30.000,00 zł tytułem obniżenia ceny za zakupiony pojazd. Jest
- [Dieselgate: Volkswagen nie chce audytu](https://www.stopvw.pl/dieselgate-volkswagen-chce-audytu/) - Trybunał Konstytucyjny z Karlsruhe odrzucił wniosek Volkswagena o zawieszenie prac niezależnej kancelarii audytorskiej mającej ustalić zachowanie dyrekcji grupy w skandalu Dieselgate. Zespół 3 sędziów nie wydał orzeczenia co do istoty wniosku Volkswagena, który twierdzi, że wyznaczenie tej kancelarii przez sąd I instancji było naruszeniem jego podstawowych praw, a jedynie oddalił wniosek grupy samochodowej. „Złożona skarga
- [Volkswagen zapłaci $232 mln oszukanym klientom w Kanadzie](https://www.stopvw.pl/volkswagen-zaplaci-232-mln-oszukanym-klientom-kanadzie/) - Volkswagen zapłaci nawet do 800 mln złotych (232 miliony dolarów) odszkodowania dla ok. 20.000 właścicieli samochodów z silnikami Diesla w Kanadzie. Niemiecki producent zgodził się również na 2,5 mln dolarów kary. Jeśli ugoda Volkswagena i grupy reprezentującej klientów niemieckiej firmy zostanie zatwierdzona przez sąd krajowy, odszkodowanie obejmie 15 tys. właścicieli oraz najemców modeli Volkswagena, Audi
- [Porsche ma ujawnić kto wiedział o skandalu](https://www.stopvw.pl/porsche-ujawnic-wiedzial-o-skandalu/) - Zgodnie z decyzją niemieckiego sądu, Porsche ma ujawnić co szefowie Volkswagena i Porsche wiedzieli o skandalu z silnikami Diesla i czy firmy zniszczyły istniejące dowody. Na mocy wyroku sądu w Stuttgarcie wydanego przed Świętami Bożego Narodzenia, zarządy Volkswagena i Porsche muszą udzielić odpowiedzi na pięć pytań. Są one związane z kwestią poruszoną podczas rocznego zgromadzenia
- [VW: Wiceszef płaci za słabą sprzedaż](https://www.stopvw.pl/vw-wiceszef-placi-slaba-sprzedaz/) - Wiceszef działu sprzedaży Volkswagena w Ameryce Płn. zapłacił stanowiskiem za duży spadek sprzedaży na tym drugim rynku na świecie Wiceprezes działu sprzedaży Volkswagen of America, Ron Stach odszedł z firmy — podał rzecznik VW w USA potwierdzając informację „Automotive News", ale odmówił podania przyczyny. Rzecznik VW w Wolfsburgu nie zareagował na prośbę o wypowiedź. Stach
- [Koncerny zachowują się za granicą jak Niemcy na Ibizie](https://www.stopvw.pl/koncerny-zachowuja-sie-granica-niemcy-ibizie/) - Jack Ewing, niemiecki korespondent "The New York Times": Mamy wiele przykładów tego, że ilekroć dochodzi do czegoś, przeciwko czemu są Niemcy, albo coś narusza interes niemieckiej gospodarki, to Unia Europejska rezygnuje z dochodzenia do prawdy, nacisków, reakcji. "Super Express": - Zajmował się pan aferą Volkswagena, która z grubsza polegała na manipulowaniu wynikami emisji spalin. Koncern
- [Porsche. Interesy w cieniu swastyki](https://www.stopvw.pl/porsche-interesy-cieniu-swastyki/) - Porsche to nie tylko bolidy i samochody terenowe. To także nazistowskie akcenty w historii firmy. Nowa książka pokazuje, jak hartowała się światowa marka. Dla założyciela firmy Ferdinanda Porsche spotkanie z Hitlerem stało się punktem zwrotnym w jego karierze. W 1933 roku 57-letni wówczas Porsche miał za sobą wiele nieudanych interesów i tkwił po uszy w
- [Kara dla Volkswagena w Hiszpanii](https://www.stopvw.pl/kara-dla-volkswagena-hiszpanii/) - Volkswagen zapłaci klientce odszkodowanie w wysokości 500 euro za obecność urządzenia oszukującego, które manipulowało poziomem emisji tlenków azotu. Sąd Okręgowy na Balearach wydał wyrok w sprawie przeciwko firmie Palma Amcars, oficjalnemu dealerowi Volkswagena i Audi w Hiszpanii. Klientka, która kupiła samochód z oprogramowaniem manipulującym emisją spalin, otrzyma 500 euro odszkodowania. Kara dla dealera ogłoszona przez
- [Volkswagen gra na czas](https://www.stopvw.pl/volkswagen-gra-czas/) - Na Zachodzie grupa Volkswagen przedłuża ofertę dopłat na wymianę starych samochodów z silnikiem Diesla na nowe. Premie dotyczą samochodów marki Audi, Seat i Skoda. Tymczasem wzrasta liczba pozwów przeciwko niemieckiemu producentowi, ale Volkswagen gra na czas. Premia na wymianę starych diesli na nowe uzgodniona podczas sierpniowego tzw. Szczytu Diesla, najwidoczniej nie była wystarczającą zachętą dla
- [Volkswagen wydał w Polsce blisko 400 milionów złotych na reklamę a na odszkodowania dla Polaków nie chce ani złotówki?](https://www.stopvw.pl/volkswagen-wydal-polsce-blisko-400-milionow-zlotych-reklame-a-odszkodowania-dla-polakow-chce-ani-zlotowki/) - Volkswagen Group Polska wydał na reklamę i działania promocyjne w Polsce 386,5 milionów złotych. To ponad 12% wzrost w stosunku do roku poprzedniego. Ta gigantyczna kwota zbliżona jest do wydatków firm farmaceutycznych czy operatorów komórkowych na reklamę. Mimo tak ogromnych wydatków na promocję Volkswagen nadal odmawia odszkodowania polskim klientom. Tymczasem w innych krajach jest coraz
- [Skandaliczne podejście Volkswagena do klientów: chcą wyłudzić pieniądze](https://www.stopvw.pl/skandaliczne-podejscie-volkswagena-klientow-chca-wyludzic-pieniadze/) - W USA Volkswagen twierdzi, że klienci, którzy w przeszłości byli właścicielami lub dzierżawcami samochodów z silnikami Diesla, nie są poszkodowani w skandalu z emisją spalin. Według Volkswagena pozew wniesiony w imieniu poprzednich właścicieli i najemców tzw. "czystych diesli” marki Audi i Volkswagen należy odrzucić. Producent twierdzi, że skoro klienci nie zostali uwzględnieni w poprzednich pozwach
- [Trybunał Konstytucyjny Niemiec zezwolił na specjalny audyt Volkswagena](https://www.stopvw.pl/trybunal-konstytucyjny-niemiec-zezwolil-specjalny-audyt-volkswagena/) - Specjalny, niezależny audytor sprawdzi, czy władze Volkswagena wiedziały o spalinowym szwindlu. Niemiecki koncern nie zdołał zablokować tej kontroli. Na koniec 2017 r. koncern Volkswagen poniósł spektakularną porażkę prawną. Niemiecki Trybunał Konstytucyjny odrzucił pozew Volkswagena, który chciał zablokować powołanie specjalnego, niezależnego audytora do zbadania, czy zarząd i rada nadzorcza koncernu wiedziały o spalinowym szwindlu i były
- [Volkswagen chce zablokować audyt w sądzie konstytucyjnym](https://www.stopvw.pl/volkswagen-chce-zablokowac-audyt-sadzie-konstytucyjnym/) - Volkswagen zwróci się do niemieckiego trybunału konstytucyjnego z zamiarem odwołania audytora, który ma zbadać udział kierownictwa w skandalu "Dieselgate". W listopadzie sąd niższej instancji, na wniosek akcjonariuszy, powołał specjalny audyt, który ma ustalić czy szefowie Volkswagena zataili ważne informacje rynkowe dotyczące manipulacji w testach emisji spalin. Sąd w Celle orzekł, że VW nie może odwoływać
- [Szwajcarzy mają dość oszustwa i stają do walki z VW](https://www.stopvw.pl/szwajcarzy-maja-dosc-oszustwa-staja-walki-vw/) - Do sądu w Niemczech trafi pozew zbiorowy szwajcarskiej organizacji konsumenckiej FRC. Pozew podpisało 2 tys. klientów. Organizacja konsumencka Fédération romande des consommateurs (FRC) poinformowała o złożeniu pozwu zbiorowego. Wniesienie roszczenia szwajcarskich klientów do sądu w Brunszwiku jeszcze przed końcem roku, pozwala uniknąć przedawnienia oraz prowadzi do wszczęcia postępowania przeciwko niemieckiej Grupie Volkswagen. Liczba złożonych skarg
- [Volkswagen w Kanadzie ugina się pod naciskiem żądań klientów](https://www.stopvw.pl/volkswagen-kanadzie-ugina-sie-naciskiem-zadan-klientow/) - Kanadyjski oddział Volkswagena oświadczył, że zawarł porozumienie w sprawie pozwu zbiorowego przeciwko firmie. Ugoda dotyczy 20 tys. właścicieli oraz leasingobiorców pojazdów napędzanych 3-litrowym silnikiem Diesla wyposażonych w urządzenia powodujące podwyższoną emisję spalin. Porozumienie obejmuje wypłatę odszkodowań dla właścicieli i leasingobiorców samochodów marki Volkswagen, Audi oraz Porsche wyposażonych w 3-litrowe silniki Diesla z lat modelowych 2013-2016.
- [Schmidt otrzymał od VW wypowiedzenie do celi więziennej](https://www.stopvw.pl/schmidt-otrzymal-vw-wypowiedzenie-celi-wieziennej/) - Były manager Volkswagena odsiadujący karę za swój udział w skandalu Dieselgate, otrzymał od producenta wypowiedzenie do celi więziennej. Niemiecki tygodnik „Bild am Sonntag” napisał, że ​​dotarł do informacji o zwolnieniu Olivera Schmidta. Były manager niemieckiego koncernu w tym miesiącu został skazany na siedem lat pozbawienia wolności. Volkswagen wypowiedział umowę Schmidtowi listem wysłanym do więzienia w
- [Najlepsze życzenia z okazji Świąt Bożego Narodzenia!](https://www.stopvw.pl/najlepsze-zyczenia-okazji-swiat-bozego-narodzenia-2/) - Spokojnych, rodzinnych i refleksyjnych Świąt Bożego Narodzenia życzy cały zespół Stowarzyszenia Osób Poszkodowanych przez Spółki Grupy Volkswagen AG, czyli w skrócie - STOP VW. :)
- [USA: Skandal VW zrujnował reputację innych niemieckich marek](https://www.stopvw.pl/usa-skandal-vw-zrujnowal-reputacje-innych-niemieckich-marek/) - Afera dieslowa koncernu VW zniszczyła reputację także innych niemieckich producentów samochodów w USA, twierdzą ekonomiści. Wiadomo już, że za aferę dieslową koncern VW bardzo drogo zapłaci. W roku 2015 wyszło na jaw manipulacje pomiarami spalin.Manipulacji tych dokonywano także w silnikach innych marek Volkswagena, jak Audi czy Porsche. Koncern zapłacić musi miliardy dolarów z tytułu kar,
- [Znów wadliwe silniki diesla od Volkswagena](https://www.stopvw.pl/znow-wadliwe-silniki-diesla-volkswagena/) - Wybuchł kolejny skandal związany z silnikiem Diesla. Federalny Urząd ds. Ruchu Drogowego (KBA) ogłosił akcję serwisową dla topowych SUV-ów Volkswagena. Zaledwie dzień wcześniej, szef Grupy VW Matthias Müller w niezbyt subtelny sposób propagował ekologiczną postawę w niemieckiej prasie: "Powinniśmy kwestionować logikę i cel dopłat do silników Diesla - powiedział". Jaka jest przyczyna kampanii naprawczej? Niezadeklarowane
- [Bardzo surowa kara za dieselgate. 7 lat dla Olivera Schmidta](https://www.stopvw.pl/surowa-kara-dieselgate-7-dla-olivera-schmidta/) - Były menedżer Volkswagena, Oliver Schmidt przyznał się do winy w Sądzie Okręgowym w Detroit. Oskarżenie obejmowało spisek oraz naruszenie przepisów dot. ochrony środowiska. Schmidt pracował dla niemieckiego producenta samochodów w Auburn Hills w stanie Michigan. Został skazany na 7 lat pozbawienia wolności. Sąd federalny w Detroit skazał byłego managera Volkswagena na siedem lat pozbawienia wolności
- [VW wspierał juntę wojskową w Brazylii](https://www.stopvw.pl/vw-wspieral-junte-wojskowa-brazylii/) - W latach 1964 - 1985 Volkswagen aktywnie współpracował z wojskową dyktaturą w Brazylii. Zarząd koncernu bije się w piersi. Obiecuje też odszkodowania ofiarom i ich rodzinom. Niemiecki historyk z Uniwersytetu w Bielefeld Christopher Kopper udowodnił w studium, zleconym mu przez koncern Volkswagena, że jego filia w Brazylii aktywnie współpracowała z władzami w okresie militarnej dyktatury
- [Volkswagen wycofuje się z diesli i zachęca do rezygnacji z ulg](https://www.stopvw.pl/volkswagen-wycofuje-sie-diesli-zacheca-rezygnacji-ulg/) - Niemcy powinni zmniejszyć dopłaty do samochodów z silnikami wysokoprężnymi i zakazać silnie zanieczyszczającym powietrze pojazdom wjazdu do centrów miast - twierdzi Matthias Mueller, prezes Volkswagena. Tak radykalna decyzja koncernu to skutki skandalu związanego z fałszowaniem emisji spalin. Według Overseas Development Institute, think tanku z siedzibą w Wielkiej Brytanii, dotacje na olej napędowy w latach 2014-16
- [Volkswagen T6 za bardzo kopci - dostawy wstrzymane](https://www.stopvw.pl/volkswagen-t6-kopci-dostawy-wstrzymane/) - Volkswagen wstrzymał dostawy do salonów samochodów T6 Multivan, bo stwierdził zbyt dużą emisję tlenku azotu silników Diesla. Poinformował też o tym urząd motoryzacji KBA. Tygodnik „Der Spiegel” podał wcześniej bez powołania się na źródło informacji, że testy Volkswagena wykazały, iż model T6 emituje znacznie więcej tlenku azotu od dopuszczalnej normy, bo producent ustalił na zbyt
- [VW Touareg wycofywany z rynku - oszukiwał testy emisyjne](https://www.stopvw.pl/vw-touareg-wycofywany-rynku-oszukiwal-testy-emisyjne/) - Niemiecka organizacja nadzoru transportu drogowego KBA zarządziła wycofanie z rynku flagowych SUV-ów Volkswagena - Touareg z 3-litrowymi silnikami Diesla. Powodem jest wykrycie w tym modelu dwóch nielegalnych urządzeń oszukujących testy emisji - podał we wtorek Reuters. Wycofanie obejmie 57,6 tys. pojazdów na całym świecie, z czego 25,8 tys. pozostaje na rynku niemieckim - podała we
- [VW chce zwolnić dyrektora skazanego w USA w związku z afera dieslową](https://www.stopvw.pl/vw-chce-zwolnic-dyrektora-skazanego-usa-zwiazku-afera-dieslowa/) - Niemiecki koncern Volkswagen przymierza się do zwolnienia swojego dyrektora Olivera Schmidta, skazanego przez sąd federalny USA w Detroit na 7 lat więzienia i 400 tys. dolarów kary za udział w aferze dieslowej - podała w piątek niemiecka gazeta "Bild". Rzecznicy VW odmówili komentowania doniesień gazety, motywując to "ochroną prywatności". Jeszcze przed ogłoszeniem zasądzonego, najwyższego możliwego
- [Brudna gra i „zjazd” volkswagena](https://www.stopvw.pl/brudna-gra-zjazd-volkswagena/) - To był chytry przekręt. Oprogramowanie sterujące pracą silnika wykrywało, czy samochód jest w warsztacie lub w laboratorium na rolkach, czy porusza się po szosie. Jeśli był np. testowany na rolkach, wówczas włączały się reduktory szkodliwych spalin i normy ochrony powietrza nie były przekraczane. Na szosie reduktory wyłączały się i samochód truł. Na tym polegał przekręt
- [Volkswagen na razie bez dostaw kobaltu](https://www.stopvw.pl/volkswagen-razie-bez-dostaw-kobaltu/) - Rozmowy Volkswagena z dużymi dostawcami kobaltu, w tym z największym Glencore, potrzebnego do produkcji baterii zakończyły się bez zawarcia umowy. Agencja Reutera podała we wrześniu, że Volkswagen stara się zapewnić sobie długoterminowe dostawy kobaltu w związku z ambitnymi planami produkcji samochodów elektrycznych. W listopadzie grupa ogłosiła, że do końca 2022 r. przeznaczy 34 mld euro
- [Kara więzienia i wysoka grzywna. Były menedżer Volkswagena skazany](https://www.stopvw.pl/dyrektor-vw-uslyszy-wyrok-udzial-dieselgate/) - Były menedżer Volkswagena w Detroit Oliver Schmidt, który przyznał się, że pomagał firmie w unikaniu przepisów dotyczących czystości powietrza, został skazany na siedem lat więzienia i grzywnę w wysokości 400 tysięcy dolarów - podał w czwartek serwis BBC. Były menedżer biura technicznego Volkswagena to druga osoba aresztowana w USA w związku ze skandalem manipulowania przez
- [Niepokoje wokół VW. Będzie zmiana udziałowców?](https://www.stopvw.pl/niepokoje-wokol-vw-bedzie-zmiana-udzialowcow/) - Niemiecki land Dolna Saksonia - drugi co do wielkości udziałowiec Volkswagena - zapowiada utrzymanie swych udziałów, mimo że chadecja, która w zeszłym tygodniu utworzyła tam koalicję z socjaldemokratami, postulowała zmiany w zarządzaniu koncernem - informuje Reuters. Dolna Saksonia jest właścicielem 11,8 proc. Volkswagena i kontroluje 20 proc. praw głosu w tym przedsiębiorstwie. Premier tego landu
- [Volkswagen Bank w Polsce pozbierał zabawki i pozamykał klientom konta. Woli skupić się na czymś innym](https://www.stopvw.pl/volkswagen-bank-polsce-pozbieral-zabawki-pozamykal-klientom-konta-woli-skupic-sie-czyms-innym/) - Volkswagen Bank Polska, zgodnie z zapowiedziami sprzed kilku miesięcy, z dniem 30 listopada zamknął ok. 30 tysiącom klientów indywidualnych ich konta osobiste. Bank swoją decyzję ogłosił już w sierpniu br. W VW Banku przygotowują się do połączeniu z niemiecką spółką Volkswagen Bank GmbH i zmiany formy prawnej. Wskutek tego zmieniają profil działalności i chcą skoncentrować
- [Volkswagen: przeszukania w biurach dyrektorów; podejrzenie nadużyć finansowych](https://www.stopvw.pl/volkswagen-przeszukania-biurach-dyrektorow-podejrzenie-naduzyc-finansowych/) - Prokuratorzy oraz przedstawiciele policji skarbowej we wtorek przeszukali biura szefa finansów, kadr i rady nadzorczej Volkswagena. Działania służb mają związek z podejrzeniem nieprawidłowości i nadużyć finansowych - podała agencja Reutera. Podejrzenie nadużyć obejmuje wypłacanie zbyt wysokiego wynagrodzenia dla szefa rady pracowniczej Bernda Osterloha, którego biuro również zostało przeszukane. Według źródeł, na które powołują się media,
- [Polski sąd broni niemieckiego koncernu](https://www.stopvw.pl/polski-sad-broni-niemieckiego-koncernu/) - Ku zaskoczeniu obserwatorów, Sąd Okręgowy w Warszawie uznał, że Polak nie może domagać się sprawiedliwości od zagranicznego producenta, który wprowadzał lokalnych klientów w błąd i odrzucił pozew zbiorowy przeciwko niemieckiej centrali Volkswagen AG, z siedzibą niemieckim Wolfsburgu. Tym samym powstaje pytanie, czy niezawisłe, polskie sądy tym samym stwierdzają, że zagraniczna firma może dowolnie oszukiwać klientów,
- [Aktualizacja oprogramowania powoduje techniczne uszkodzenie pojazdów? Przełomowa decyzja niemieckiego sądu](https://www.stopvw.pl/aktualizacja-oprogramowania-powoduje-techniczne-uszkodzenie-pojazdow-przelomowa-decyzja-niemieckiego-sadu/) - Niemiecki sąd przyjął wniosek w sprawie wycofania z eksploatacji modelu Volkswagen Amarok, poinformowała kancelaria, zajmująca się pozwami przeciwko Volkswagenowi w Niemczech. W komunikacie podkreślono, że szczególne znaczenie tej decyzji leży w uzasadnieniu sądu: „Zgodnie z opinią wydziału komunikacji drogowej, nie można wykluczyć, że aktualizacja oprogramowania powoduje techniczne uszkodzenie pojazdu. W ten sposób Biuro Ruchu Drogowego
- [Dusseldorf o krok od zakazu dla diesli - wszystko przez Volkswagena!](https://www.stopvw.pl/dusseldorf-o-krok-zakazu-dla-diesli-volkswagena/) - W Polsce sąd nie chce ukarania oszustów a tymczasem w Niemczech posiadacze diesli mają coraz większe kłopoty. Tamtejszy rząd uważa, że ​​wprowadzenie zakazu dla pojazdów z silnikiem wysokoprężnym, jest w Dusseldorfie nieuniknione. W Nadrenii Północnej-Westfalii, a zwłaszcza w stolicy tego kraju związkowego, Dusseldorfie najprawdopodobniej zostanie wprowadzony zakaz dla wszystkich pojazdów z silnikami Diesla - wynika
- [Pierwsza bitwa z Volkswagenem za nami](https://www.stopvw.pl/pierwsza-bitwa-volkswagenem-nami/) - Sąd Okręgowy w Warszawie ogłosił decyzję w sprawie dopuszczenia do rozpoznania pozwu zbiorowego, dotyczącego największego oszustwa w dziedzinie motoryzacji, jakiego dopuścił się niemiecki koncern Volkswagen. Chodzi o wyprodukowanie i wprowadzenie na rynek samochodów, które emitują znacznie więcej trujących substancji, niż dopuszczają to normy. Tak zwana Afera Dieselgate wybuchła w 2015 roku, po tym, jak amerykańscy
- [Odwrót od silników Diesla trwa](https://www.stopvw.pl/odwrot-silnikow-diesla-trwa/) - Od czasu wybuchu afery dieselgate popularność jednostek wysokoprężnych w Europie systematycznie maleje. Dane, jakie płyną do nas z drugiego co do wielkości rynku UE - Wielkiej Brytanii - pozwalają mówić już o prawdziwym pogromie! W ubiegłym miesiącu na Wyspach Brytyjskich zarejestrowano jedynie 158,2 tys. nowych aut. To siódmy z rzędu miesięczny spadek popytu na nowe
- [„Nie mogliśmy w to uwierzyć” – wspomnienia z ujawnienia skandalu VW](https://www.stopvw.pl/moglismy-uwierzyc-wspomnienia-ujawnienia-skandalu-vw/) - Szwajcarski inżynier motoryzacyjny, Marc Besch wspomina czasy, gdy był częścią grupy badawczej, która jako pierwsza zauważyła dziwne zachowanie silników Diesla Volkswagena. W ten sposób ujawniono jeden z największych współczesnych skandali w branży motoryzacyjnej. - Czy jesteś nerdem? - Marc Besch: (śmiech) Tak, chyba troszkę tak. - W ten sposób określił Cię magazyn “Spiegel”. - M.B.:
- [Bieńkowska: "Kres ery samochodowej jest bliski"](https://www.stopvw.pl/bienkowska-kres-ery-samochodowej-bliski/) - Unijna komisarz ds. przemysłu o zmianach, na które Europa jest nieprzygotowana. Elżbieta Bieńkowska w Katowicach przestrzega przed zmianami, które mają nastąpić w ciągu najbliższych siedmiu lat. "Jesteśmy blisko kresu ery samochodwej na świecie. Dosłownie zupełnie za chwilę będzie ten przemysł inaczej wyglądał. To ma przełożenie na systemy transportowe, na innowacje i na organizację miast" -
- [45 tys. Brytyjczyków złożyło pozew przeciwko VW](https://www.stopvw.pl/45-tys-brytyjczykow-zlozylo-pozew-przeciwko-vw/) - 27 listopada w brytyjskim sądzie odbędzie się kolejna rozprawa przeciwko Volkswagenowi. W 2015 roku wyszło na jaw, że Volkswagen produkował samochody wyposażone w oprogramowanie manipulujące testami emisji spalin. Oprogramowanie znalazło się w 11 mln pojazdów koncernu na świecie. W Wielkiej Brytanii jest ich 1,2 mln. Właściciele samochodów marki Volkswagen, Seat, Skoda i Audi za pośrednictwem
- [Akcja serwisowa Audi A8 z silnikiem 4.2 V6](https://www.stopvw.pl/akcja-serwisowa-audi-a8-silnikiem-4-2-v6/) - I znów mamy do czynienia z akcją serwisową w Grupie Volkswagena. Wygląda na to, że skandal z emisją spalin nigdy się nie skończy. Po koncernach Volkswagen, Skoda i Porsche, kampania naprawcza objęła markę Audi. Tym razem afera dotknęła luksusowego Audi A8 z silnikiem V6. Na początku listopada marka Audi należąca do Volkswagena ogłosiła kampanię naprawczą
- [Ta sama śpiewka na całym świecie: pozew zbiorowy w Australii zdaniem VW złożony „bezpodstawnie”](https://www.stopvw.pl/ta-spiewka-calym-swiecie-pozew-zbiorowy-australii-zdaniem-vw-zlozony-bezpodstawnie/) - Australijscy klienci oszukani w aferze spalinowej, jeszcze w tym miesiącu doczekają się sądu nad Volkswagenem. Przeciwko niemieckiemu producentowi oraz markom Audi i Skoda należącym do Volkswagena, złożono kilka pozwów zbiorowych. Przez ponad dwa lata brudna chmura Dieselgate niszczyła reputację Volkswagena. Jest to jeden z największych skandali w historii przemysłu motoryzacyjnego. Zaraz po ujawnieniu informacji o
- [Pozwał Polskę za smog](https://www.stopvw.pl/pozwal-polske-smog/) - Tlenki azotu są jedną z głównych przyczyn powstawania smogu. Ta niebezpieczna substancja jest emitowana między innymi z wadliwych samochodów grupy Volkswagen. Akcja serwisowa, którą prowadzi niemiecki koncern, niewiele w tej materii zmienia - donoszą polskie i zagraniczne media. Do tej pory również organy państwa nie radzą sobie ze zbadaniem rzeczywistego wpływu afery Volkswagena na jakość
- [Niemieckie koncerny motoryzacyjne korzystają z pracy dzieci w Kongo](https://www.stopvw.pl/niemieckie-koncerny-motoryzacyjne-korzystaja-pracy-dzieci-kongo/) - Niemieckie koncerny motoryzacyjne, takie jak Daimler i Volkswagen, korzystają z pracy dzieci w Demokratycznej Republice Konga. Siedmiolatki wydobywają tam w kopalniach kobalt, potrzebny do produkcji m.in. energooszczędnych akumulatorów do samochodów elektrycznych – informuje „Deutsche Welle", powołując się na raport organizacji ochrony praw człowieka Amnesty International (AI). Według AI, kopalnie Konga pokrywają ponad połowę ogólnoświatowego zapotrzebowania
- [Volkswagen obwinia klientów, którzy nie zgodzili się na akcję serwisową](https://www.stopvw.pl/volkswagen-obwinia-klientow-ktorzy-zgodzili-sie-akcje-serwisowa/) - Volkswagen obwinia swoich klientów, którzy nie zgodzili się na akcję serwisową ale chyba nie jest to najlepszy sposób na poradzenie sobie z aferą spalinową. Brytyjska Komisja Audytu ds. Środowiska Izby Gmin (House of Commons’ Environmental Audit Committee) zażądała od Volkswagena wyjaśnień. Według najnowszych informacji, firma do tej pory nie przeprowadziła poprawek nawet w jednej trzeciej
- [Niemieccy konsumenci domagają się rekompensaty](https://www.stopvw.pl/niemieccy-konsumenci-domagaja-sie-rekompensaty/) - Niemieccy producenci samochodów znów znaleźli się pod ostrzałem. Tym razem rekompensaty za poniesione straty związane z aferą spalinową, domagają się klienci w Europie. W przeciwieństwie do amerykańskich konsumentów, do tej pory nie otrzymali nic. Robert Siegel: Dwa lata temu EPA ujawniła manipulacje Volkswagena mające na celu zatajenie realnego poziomu emisji spalin samochodów z silnikiem Diesla.
- [Nowe śledztwo ws. Dieselgate](https://www.stopvw.pl/nowe-sledztwo-ws-dieselgate/) - Niemiecki urząd nadzoru finansowego BaFin podał, że prowadzi śledztwo dla ustalenia, czy Volkswagen rozpowszechnił nielegalnie czy nie informacje o Dieselgate. „De Spiegel” ujawnił w ostatnim numerze, że ówczesny prezes Martin Winterkorn poinformował 21 września 2015 ministra transportu Alexandra Dobrindta i prezesa niemieckiego urzędu motoryzacji KBA, że afera ma zakres światowy. Następnego dnia VW przyznał publicznie,
- [Pierwsza rozprawa przeciwko Volkswagenowi za nami](https://www.stopvw.pl/pierwsza-rozprawa-przeciwko-volkswagenami-nami/) - W dniu dzisiejszym w Sądzie Okręgowym Warszawie miała miejsce pierwsza rozprawa w pozwie zbiorowym przeciwko Volkswagen AG. Na rozprawie sąd wysłuchał stanowiska stron w sprawie dopuszczalności rozpoznawania sprawy w sądzie oraz możliwości jej przeprowadzenia w trybie pozwu zbiorowego. Wynik tej części postępowania poznamy 27 listopada o godzinie 10:00. W ocenie mecenasów reprezentujących nasze Stowarzyszenie, pozew
- [Kolejne raporty o poważnych problemach po aktualizacji oprogramowania](https://www.stopvw.pl/kolejne-raporty-o-powaznych-problemach-aktualizacji-oprogramowania/) - Afera spalinowa została ujawniona już ponad dwa lata temu, ale końca skandalu wciąż nie widać. Najnowszym problemem samochodów z silnikiem Diesla jest zapchanie filtra cząstek stałych. Jego zadaniem jest oczyszczanie gazów wydechowych z sadzy i cząstek stałych oraz przekształcanie zanieczyszczeń w CO2. Zapchany filtr nie spełnia swojej funkcji, a na desce rozdzielczej zapala się żółtka
- [Ponad 15 tysięcy właścicieli volkswagenów chce od koncernu zwrotu pieniędzy](https://www.stopvw.pl/ponad-15-tysiecy-wlascicieli-volkswagenow-chce-koncernu-zwrotu-pieniedzy/) - Do sądu krajowego w Brunszwiku w Dolnej Saksonii trafił w poniedziałek zbiorowy pozew właścicieli samochodów z silnikami Diesla, wyprodukowanych przez koncern Volkswagen. Autorzy pozwu domagają się odszkodowań za manipulacje producenta z systemem neutralizacji spalin. Łącznie 15 374 osób chce, aby koncern wypłacił im pełną cenę sprzedażnej samochodów w zamian za ich zwrot. W następstwie dochodzenia
- [Sąd Okręgowy we Frankfurcie potwierdza – klient Seata został oszukany i otrzyma odszkodowanie! Przełomowy wyrok](https://www.stopvw.pl/sad-okregowy-we-frankfurcie-potwierdza-klient-seata-zostal-oszukany-otrzyma-odszkodowanie-przelomowy-wyrok/) - Kolejny duży sukces klientów w walce z oszukańczym koncernem. Pozytywny wyrok zapadł tym razem w Niemczech, we Frankfurcie. Jest to pierwszy wyrok bezpośrednio przeciwko Seatowi, marce koncernu Volkswagen. Powód nabył samochód Seon Leon 2.0 TDi od spółki Seat Deutschland Niederlassung w 2012 roku. Stwierdził, że jego samochód posiada wadliwy silnik z oszukańczym oprogramowaniem i zażądał
- [Skandal Volkswagena zbada niezależna grupa śledczych](https://www.stopvw.pl/skandal-volkswagena-zbada-niezalezna-grupa-sledczych/) - Niemiecki sąd orzekł, że aferę spalinową Volkswagena powinno zbadać niezależne audytorium. Jest to dobra wiadomość dla inwestorów, którzy domagają się od producenta miliardów dolarów odszkodowania. Główni akcjonariusze Volkswagena: rodziny Porsche i Piech, a także kraj Dolnej Saksonii, blokowali wnioski lobbystów z grup DSW oraz SdK o utworzenie specjalnego audytorium w celu zbadania oszustwa w testach
- [VKI: Co drugi klient VW ma problemy po aktualizacji oprogramowania](https://www.stopvw.pl/vki-drugi-klient-vw-problemy-aktualizacji-oprogramowania/) - Austriackie stowarzyszenie konsumentów VKI informuje, że blisko co drugi klient koncernu Volkswagen odnotowuje problemy po aktualizacji oprogramowania! Najczęstsze uwagi dotyczą spadku mocy w dolnym i górnym zakresie obrotów, zauważalnych szarpnięć silnika oraz zwiększenia zużycia paliwa. 43% ankietowanych klientów zgłosiło te problemy, poinformowało stowarzyszenie. Badanie przeprowadzono na bardzo dużej próbie. Spośród 9 tysięcy właścicieli pojazdów, którzy
- [Szwecja przekazuje śledztwo w sprawie Volkswagena do Niemiec](https://www.stopvw.pl/szwecja-przekazuje-sledztwo-sprawie-volkswagena-niemiec/) - Prokuratura w Szwecji zakończyła dochodzenie w sprawie afery spalinowej Volkswagena w Szwecji. Czynności śledcze zostały przekazane do Niemiec. Johansson powiedział, że szwedzkie dochodzenie zostało przekazane po konsultacji z prokuratorami w Brunszwiku. Niemieccy prokuratorzy są w trakcie dochodzenia w sprawie podejrzeń o oszustwa w skandalu dotyczącym manipulacji w testach emisji spalin samochodów z silnikami Diesla. W
- [Volkswageny się psują po poprawkach w silnikach](https://www.stopvw.pl/volkswageny-sie-psuja-poprawkach-silnikach/) - Dieselgate to jedna z największych afer branży motoryzacyjnej z ostatnich lat. Teoretycznie Volkswagen, najważniejszy jej uczestnik, wywiązał się już z większości swoich zobowiązań dotyczących oszukańczego oprogramowania silników. Brytyjski tygodnik Auto Express twierdzi jednak, że coraz większa liczba kierowców jeżdżących Volkswagenami narzeka, że rzekome poprawki powodują mnóstwo problemów. Afera Dieselgate dotknęła wielu krajów na całym świecie
- [Dieselgate: Korekta programu w dieslach Audi](https://www.stopvw.pl/dieselgate-korekta-programu-dieslach-audi/) - Audi ogłosiła akcję przywoławczą 4997 aut A8, aby wprowadzić korektę w oprogramowaniu systemu kontroli emisji spalin po stwierdzeniu, że emitują za dużo tlenków azotu. Powiadomiła też urząd motoryzacji KBA. Akcja dotyczy samochodów z silnikami V8 4,2 litra, wyprodukowanych od września 2013 do sierpnia 2017. Większość, bo 3660 sprzedano w Niemczech. Nowe oprogramowanie będzie dostępne zapewne
- [Volkswagen korzysta z rajów podatkowych!](https://www.stopvw.pl/volkswagen-korzysta-rajow-podatkowych/) - W ostatnich latach Volkswagen założył kilka firm w Luksemburgu o łącznej wartości 17 mld euro. Pojawiły się podejrzenia, że ​​niemiecki producent samochodów próbuje ominąć urząd skarbowy w swoim kraju. Na początku 2013 roku, Hans Dieter Pötsch został zapytany o schematy podatkowe stosowane przez niektóre międzynarodowe korporacje. Słowa odpowiedzi wydawały się odzwierciedlać prawdziwe oburzenie. "Powiedzmy to
- [Trzej studenci, którzy odkryli Dieselgate](https://www.stopvw.pl/trzej-studenci-ktorzy-odkryli-dieselgate/) - Afera spalinowa kosztowała Volkswagena dotychczas 25 mld euro i na tej kwocie skandal się nie skończy. Czy wiecie w jaki sposób, oszustwo zostało wykryte? Wszystko rozpoczęło się w baraku z falistej blachy położonego w lasach Zachodniej Virginii, w którym badania przeprowadzali trzej studenci. Arvind, Hemanth i Marc przylecieli do Stanów Zjednoczonych na studia. Arvind Thiruvengadam
- [Burmistrz Londynu prosi wielkie koncerny samochodowe o pieniądze na walkę z londyńskim smogiem](https://www.stopvw.pl/burmistrz-londynu-prosi-wielkie-koncerny-samochodowe-o-pieniadze-walke-londynskim-smogiem/) - Sadiq Khan nie spoczywa na laurach, jeśli chodzi o dbanie o interesy oddanego pod jego pieczę miasta. Wysłał on niedawno oficjalne pismo do kilku największych koncernów samochodowych, domagając się od nich współfinansowania walki z zanieczyszczonym londyńskim powietrzem. Powyższy dokument otrzymały takie przedsiębiorstwa, jak Mercedes-Benz, BMW czy Volkswagen. Burmistrz swoje działanie argumentuje wprost: jest przeciwny podwójnym
- [Niemcy odradzają aktualizację oprogramowania! Nie pozwól by oszust oszukał Cię raz jeszcze](https://www.stopvw.pl/niemcy-odradzaja-aktualizacje-oprogramowania-pozwol-by-oszust-oszukal-cie-jeszcze/) - "Masz samochód oszukańczego koncernu i otrzymałeś wezwanie do aktualizacji oprogramowania? Nie rób tego" - piszą na swojej stronie przedstawiciele organizacji walczącej z Volkswagenem. I dodają: "Zadaj sobie pytanie, czy problemy, które możesz mieć po aktualizacji i nerwy, które stracisz są warte słuchania oszustów? Nasze zalecenie jest jasne. Odrzuć aktualizację! Nie pozwól by Twój samochód jeździł
- [Pozew zbiorowy przeciwko Volkswagenowi w Słowenii](https://www.stopvw.pl/pozew-zbiorowy-przeciwko-volkswagenowi-slowenii/) - Stowarzyszenie Konsumentów w Słowenii ogłosiło, że składa pozew zbiorowy przeciwko Volkswagenowi. Do pozwu przyłączyło się ponad 2000 osób. Podobnie jak w Polsce pozew dotyczy odszkodowań za instalację w samochodach Audi, Skoda, Porsche, Volkswagen i Seat silników, które nie spełniają norm emisji spalin Euro 5 i Euro 6 oraz ukrywania tego faktu poprzez oprogramowanie oszukujące testy
- [Jak skandal wpłynął na wyniki finansowe Volkswagena?](https://www.stopvw.pl/skandal-wplynal-wyniki-finansowe-volkswagena/) - Afera spalinowa wciąż ma negatywny wpływ na wyniki finansowe Volkswagena. Zysk operacyjny w trzecim kwartale 2017 roku bez uwzględnienia kosztów związanych ze skandalem Dieselgate, wyniósł 4,3 mld euro. Jest to wzrost o 15 proc. w porównaniu do tego samego okresu roku 2016. Gdy jednak weźmiemy pod uwagę rezerwę przeznaczoną na aferą spalinową, okaże się, że
- [UE rozszerza śledztwo w sprawie zmowy cenowej VW i Daimlera](https://www.stopvw.pl/ue-rozszerza-sledztwo-sprawie-zmowy-cenowej-vw-daimlera/) - Do siedziby Daimlera i Volkswagena udała się z wizytą Unia Europejska i niemiecki urząd antymonopolowy. Instytucje postanowiły rozszerzyć śledztwo mające wykryć ewentualną zmowę cenową przedsiębiorstw motoryzacyjnych – donosi agencja Reutera. Pierwsza informacja o mającej trwać od dziesięcioleci zmowie cenowej niemieckich producentów aut pojawiła się już w lipcu. Unijny organ stojący na straży ochrony konkurencji podał
- [Posłowie pytają Beatę Szydło o dieselgate](https://www.stopvw.pl/poslowie-pytaja-beate-szydlo-o-dieselgate/) - Posłanka Małgorzata Janowska wystosowała do premier Beaty Szydło interpelację w sprawie dieselgate. Czytamy w niej między innymi: "We wrześniu 2015 roku ujawniono, iż koncern Volkswagen AG montował oprogramowanie, pozwalające na manipulację wynikami pomiarów emisji z układu wydechowego. Ponadto, już 9 listopada 2015 Volkswagen ogłosił, że 482 000 właścicieli aut z silnikiem 2.0 TDI marek Audi
- [Kolejne interpelacje posłów w sprawie dieselgate](https://www.stopvw.pl/kolejne-interpelacje-poslow-sprawie-dieselgate/) - Posłowie Elżbieta Stępień i Paweł Kobyliński wystosowali interpelacje, związaną z aferą dieselgate. Piszą w niej między innymi o tym, że dieselgate trwa już ponad dwa lata i pytają o efekty działań rządu: „Dwa lata temu wybuchła afera związana z fałszowaniem przez koncern Volkswagen wyników testów na pomiar spalin w samochodach z silnikami wysokoprężnymi. Proceder polegał
- [Właściciele Audi i Volkswagena oskarżyli Ministerstwo Środowiska o bezczynność!](https://www.stopvw.pl/wlasciciele-audi-volkswagena-oskarzyli-ministerstwo-srodowiska-o-bezczynnosc/) - Właściciele pojazdów marki Audi i Volkswagen, złożyli pozew przeciwko Ministerstwu Środowiska w Korei Południowej. Domagają się odszkodowania za wydanie zgody na kampanię naprawczą samochodów związanych ze skandalem. W sierpniu, ministerstwo zatwierdziło plan aktualizacji oprogramowania blisko 83 tysięcy egzemplarzy samochodów marki Volkswagen i Audi. Akcja naprawcza objęła pojazdy napędzane 2-litrowym silnikiem EA189, w których zainstalowano urządzenia
- [Skandal z emisją spalin i biurokratyczne dążenie do władzy](https://www.stopvw.pl/skandal-emisja-spalin-biurokratyczne-dazenie-wladzy/) - Biurokracja z pewnością znajdzie sposób na wykorzystanie kryzysu w branży motoryzacyjnej. Nie można przecież pozwolić, by korporacyjny skandal poszedł na marne. Taki wniosek przychodzi do głowy, gdy przyjrzymy się następstwom prawnym skandalu z emisją spalin Volkswagena, który wybuchł w 2015 roku. Nadużycia kosztowały firmę prawie 15 mld dolarów. Warto wspomnieć, że działania oraz wybory technologiczne
- ["Brudne sekrety diesli". Prawnicy dla Ziemi przeciwko rozporządzeniu Komisji Europejskiej, które pozwala zataić wyniki testów spalania](https://www.stopvw.pl/brudne-sekrety-diesli-prawnicy-dla-ziemi-przeciwko-rozporzadzeniu-komisji-europejskiej-ktore-pozwala-zataic-wyniki-testow-spalania/) - Organizacja ClientEarth Prawnicy dla Ziemi skarży Komisję Europejską za wprowadzenie przepisów, które pozwalają zataić wyniki testów emisji spalin samochodów. Prawnicy zajmujący się ochroną środowiska alarmują, że rozporządzenie KE jest dla koncernów samochodowych polem do nadużyć. "Przepisy przyjęte przez Komisję Europejską grożą kolejną Dieselgate" – alarmują prawnicy międzynarodowej organizacji prawniczej ClientEarth. Właśnie złożyli skargę na Komisję
- [Więcej prokuratorów będzie badać sprawę dieselgate](https://www.stopvw.pl/wiecej-prokuratorow-bedzie-badac-sprawe-dieselgate/) - Prokuratura zwiększa presję na korporacje podejrzane o udział w skandalu z emisją spalin. Według Der Spiegel, biuro w Stuttgarcie prawie podwoiło swoje zasoby. Jak donosi Der Spiegel, prokuratorzy z biura w Stuttgarcie zamierzają zwiększyć grupę śledczą prowadzącą sprawy przeciwko pracownikom firmy Bosch, Daimler oraz Porsche. Zamiast czterech, dochodzenie będzie prowadziło siedmiu prokuratorów. Środki finansowe zostały
- [Wkrótce książka o skandalu Volkswagena](https://www.stopvw.pl/wkrotce-ksiazka-o-skandalu-volkswagena/) - Historia, którą czyta się jak thriller. Jak wielkie ambicje prowadzą do wielkich afer. Gdy we wrześniu 2015 roku rozpoczęła się afera spalinowa związana z tzw. „czystym dieslem” Volkswagena, z dnia na dzień największy producent samochodów na świecie stał się symbolem chciwości i kłamstwa. Klienci byli oburzeni, inwestorzy wpadli w panikę, a firma musiała stawić czoło
- [Aktualizacja oprogramowania nie jest w stanie zmniejszyć emisji tlenków azotu samochodów z silnikiem Diesla](https://www.stopvw.pl/aktualizacja-oprogramowania-stanie-zmniejszyc-emisji-tlenkow-azotu-samochodow-silnikiem-diesla/) - Aktualizacja oprogramowania nie jest w stanie zmniejszyć emisji tlenków azotu samochodów z silnikiem Diesla i wiedza ta dotarła w końcu do Ministerstwa Transportu Niemiec. Jak donosi „Der Spiegel”, Volkswagen będzie prawdopodobnie zmuszony do instalacji kosztownych filtrów mokrych, opartych na AdBlue. To zaskakująca zmiana stanowiska po tym, jak zarówno wzmiankowany urząd oraz KBA dopuściły do instalacji
- [W Wielkiej Brytanii duży spadek sprzedaży aut z silnikiem diesla](https://www.stopvw.pl/wielkiej-brytanii-duzy-spadek-sprzedazy-aut-silnikiem-diesla/) - We wrześniu, sprzedaż samochodów z silnikiem Diesla spadła o prawie 22 proc. Przyczyną jest niepewna przyszłość jednostek wysokoprężnych. To może oznaczać dla wszystkich posiadaczy problemy z odsprzedażą aut w przyszłości. Na rynku nowych samochodów zanotowano we wrześniu spadek o 9,3 proc. Główną przyczyną było mniejsze zainteresowanie dieslem. Podczas gdy sprzedaż pojazdów benzynowych zmniejszyła się jedynie
- [Czy można udowodnić winę Volkswagena? Odpowiedzi na to i inne pytania...](https://www.stopvw.pl/mozna-udowodnic-wine-volkswagena-odpowiedzi-inne-pytania/) - Katarzyna Kosik z Kancelarii prawnej "Świeca i wspólnicy" współpracującej ze Stowarzyszeniem STOP VW mówi na jakiej podstawie zostało oparte powództwo w pozwie zbiorowym przeciwko koncernowi VW, wyjaśnia jaka jest wartość roszczeń dla każdego z poszkodowanych oraz odpowiada na pytanie czy można udowodnić winę Volkswagena? https://youtu.be/ZnGZ8jYzXBc Dołącz do nas, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś/aś!
- [13.11.2017 - pierwszy termin pozwu zbiorowego!](https://www.stopvw.pl/13-10-2017-pierwszy-termin-pozwu-zbiorowego/) - Na 13 listopada 2017 Sąd Okręgowy w Warszawie wyznaczył pierwszy termin pozwu zbiorowego w sprawie dieselgate w Polsce! https://youtu.be/rhKuuy6fiPM Przypomnijmy, że Grupa Volkswagen wyprodukowała samochody, które nie spełniały norm emisji spalin i zawierały oprogramowanie fałszujące wyniki. Kilka tysięcy poszkodowanych zgłosiło się do naszego Stowarzyszenia, a łączna wartość roszczeń wynosi na chwilę obecną ok. 110 mln zł!
- [Porsche domaga się 200 mln euro od Audi za dieselgate](https://www.stopvw.pl/porsche-domaga-sie-200-mln-euro-audi-dieselgate/) - Porsche domaga się odszkodowania w wysokości 200 mln euro od... siostrzanej marki Audi za szkody związane z wplątaniem w skandal Dieselgate – pisze niemiecki Bild. Zarówno Porsche, jak i Audi należą do Grupy Volkswagen. Argumenty Porsche są dosyć proste. Producent doznał szkód, ze względu na powiązania z Audi, czyli marką zaangażowaną w nielegalne działania. Na
- [Volkswagen będzie odkupywał auta w Europie. Ale tylko od wybranych!](https://www.stopvw.pl/volkswagen-bedzie-odkupywal-auta-europie-wybranych/) - Dwa lata temu Volkswagen przyznał się do manipulacji poziomem emisji w prawie 11 mln samochodów na całym świecie. Koncern zgodził się również na wypłatę 15 mld dolarów odszkodowania w Stanach Zjednoczonych. Po długim czasie oczekiwania rekompensatę otrzymają również wojskowi, którzy stacjonują poza granicami USA. W lecie firma Military AutoSource (MAS) podpisała ugodę z Volkswagenem na
- [Wywiad: Matthias Müller o dieselgate](https://www.stopvw.pl/wywiad-matthias-müller-o-dieselgate/) - Steve Cropley z brytyjskiego magazynu motoryzacyjnego Autocar, odbył rozmowę z dyrektorem generalnym Grupy Volkswagen Matthiasem Müllerem. Rozmowa dotyczyła między innymi afery Dieselgate. Padło między innymi pytanie o kary: Czy 20 mld dolarów kary w Stanach zjednoczonych wywarło na nas wpływ? "Oczywiście, że tak. Chciałbym dysponować taką sumą, ale niestety nie mogę.” Kiedy Dieselgate się skończy?
- [Volkswagen nie współpracuje z władzami. Tym razem w Ontario](https://www.stopvw.pl/volkswagen-wspolpracuje-wladzami-tym-razem-ontario/) - Ministerstwo Ochrony Środowiska w Kanadzie ma problem ze współpracą z Volkswagenem. Śledczy twierdzą, że stosunki z kanadyjskim biurem Volkswagena stają się chłodne, z kolei reakcja Volkswagena w Niemczech jest wręcz lodowata. Dochodzenie w sprawie skandalu z emisją spalin Volkswagena w Kanadzie prowadzi ministerstwo ochrony środowiska. Inspektorzy z Ontario zarzucają przedstawicielom niemieckiego koncernu brak współpracy ze
- [Szef działu rozwoju Porsche podejrzany o zlecenie instalacji urządzeń oszukujących](https://www.stopvw.pl/szef-dzialu-rozwoju-porsche-podejrzany-o-zlecenie-instalacji-urzadzen-oszukujacych/) - Były szef działu rozwoju Porsche, Wolfgang Hatz jest podejrzany o kluczowy udział w skandalu z emisją spalin. Kilka dni temu został aresztowany. Według wewnętrznej dokumentacji, do której dotarło Bild am Sonntag, Hatz zlecił wykorzystanie nielegalnego oprogramowania, które wykrywało czy samochód znajduje się w fazie testów, a następnie dostosowywało poziom emisji spalin. 10 maja 2011 roku
- [Koszty Dieselgate wzrosły do 25 mld euro](https://www.stopvw.pl/koszty-dieselgate-wzrosly-25-mld-euro/) - Afera Dieselgate jest coraz bardziej kosztowna dla Volkswagena. Suma, którą niemiecki koncern musi zapłacić za swoje oszustwo, wzrośnie do 25 mld euro. Okazało się, że kampania naprawcza jest bardziej skomplikowana i tym samym bardziej kosztowna niż początkowo sądzono. Pochłonie dodatkowe 2,5 mld euro. We wrześniu 2015 roku wybuchł jeden z największych skandali w historii motoryzacji.
- [Dealerzy mają dość arogancji grupy Volkswagen i idą do sądu](https://www.stopvw.pl/dealerzy-maja-dosc-arogancji-grupy-volkswagen-ida-sadu/) - Grupa Volkswagen ma kolejny problem. Dealerzy mają dość ignorowania sprawy dieselgate przez producenta samochodów i składają wnioski do sądów. Chodzi o odszkodowania za straty w wyniku zmniejszonej sprzedaży oraz wpływ na wizerunek firm, które handlują markami Audi, Skoda, Volkswagen, Seat i Porsche. Suma roszczeń może przekraczać 100 milionów euro. Na razie pozew składają dealerzy w
- [Wiceminister odpowiedzialny za nadzór nad dieselgate podał się do dymisji](https://www.stopvw.pl/wiceminister-odpowiedzialny-nadzor-nad-dieselgate-podal-sie-dymisji/) - Jak informują media, Jerzy Szmit, wiceminister infrastruktury, podał się do dymisji. Był odpowiedzialny między innymi za nadzór nad Transportowym Dozorem Technicznym. Stowarzyszenie StopVW wielokrotnie informowało ministra Szmita o nieprawidłowościach, związanych z aferą dieselgate. Dymisja została przyjęta przez premier Beatę Szydło. Jerzy Szmit w resorcie był odpowiedzialny za autostrady, drogi, transport drogowy i lotniczy. Na wiceministra
- [Volkswagen wezwie do naprawy 4,86 mln aut w Chinach](https://www.stopvw.pl/volkswagen-wezwie-naprawy-486-mln-aut-chinach/) - Koncern Volkswagen i jego dwa chińskie joint venture FAW-Volkswagen oraz SAIC Volkswagen wezwą do serwisów łącznie 4,86 mln pojazdów, donosi Reuters. Akcja naprawcza związana jest z koniecznością wymiany poduszek powietrznych dostarczonych przez zbankrutowanego producenta części samochodowych, firmę Takata. Wezwanie jest następstwem prośby wystosowanej przez chińskiego nadzorcę rynku do niemieckiego koncernu, amerykańskiego GM i Daimler Mercedes-Benz
- [Dieselgate: Volkswageny tracą moc po akcji serwisowej](https://www.stopvw.pl/dieselgate-volkswageny-traca-moc-akcji-serwisowej/) - Volkswagen objął akcją serwisową ponad 228 tys. samochodów w Szwecji. Kampania jest związana ze skandalem z emisją spalin znanym jako Dieselgate. Magazyn motoryzacyjny Teknikens Värld przeprowadził testy pojazdów przed i po dokonaniu czynności serwisowych przez producenta. W wielu przypadkach prowadzenie pojazdów znacznie się pogorszyło. Nie jest to już ten sam pojazd, co przed „naprawą”. „Volkswagen
- [Dieselgate - jak naprawdę oszukuje Volkswagen](https://www.stopvw.pl/dieselgate-naprawde-oszukuje-volkswagen/) - Nie cena, zużycie paliwa czy też osiągi samochodu są najczęstszym kompromisem w motoryzacji. W rzeczywistości jest to poziom emisji spalin. Ta historia rozpoczęła się 8 października 2015 roku, czyli zaledwie kilka tygodni po wykryciu nielegalnego oprogramowania w samochodach z silnikami Diesla marki Volkswagen i Audi. Oprogramowanie było wykorzystywane do manipulacji testami emisji spalin a w
- [Ofiary Dieselgate – rocznie nawet 5 tys. przypadków śmiertelnych w Europie](https://www.stopvw.pl/ofiary-dieselgate-rocznie-nawet-5-tys-przypadkow-smiertelnych-europie/) - Organizacje z Norwegii i Austrii szacują, że zanieczyszczenie, które produkowały samochody związane ze skandalem Dieselgate, mogły być przyczyną nawet 5 tys. przedwczesnych zgonów w Europie. Dane dotyczą roku 2013, czyli na długo przed wykryciem oszustwa. Zazwyczaj koszty skandalu z emisją spalin są podawane w wartościach finansowych. Tym razem, europejscy badacze położyli na szali Dieselgate ludzkie
- [Przeszukania w centrali Volkswagena w Kanadzie](https://www.stopvw.pl/przeszukania-centrali-volkswagena-kanadzie/) - Ministerstwo Ochrony Środowiska wraz a prokuratorami przeszukało siedzibę centrali Volkswagena w Kanadzie. To efekt toczącego się w tym kraju śledztwa, związanego z oszustwami, jakich dopuścił się producent samochodów, montując w swoich samochodach silniki niespełniające norm emisji spalin i zatruwających powietrze nadmierną ilością tlenków azotu. Przeszukania dokonał 24 osobowy zespół oficerów, prokuratorów i ekspertów, którzy szukali
- [Aktywiści Greenpeace wdarli się na statek z samochodami Volkswagena](https://www.stopvw.pl/aktywisci-greenpeace-wdarli-sie-statek-samochodami-volkswagena/) - Aktywiści międzynarodowej organizacji ekologicznej Greenpeace wdarli się na statek przewożący do Wielkiej Brytanii samochody Volkswagena z silnikami Diesla, próbując zatrzymać ich wyładunek w porcie w Sheerness na wschód od Londynu. Działacze organizacji zadeklarowali, że nie opuszczą pokładu jednostki, dopóki Volkswagen nie zgodzi się na zawrócenie transportu do Niemiec. Jak podała stacja BBC, ponad 40 protestujących
- [Nowe pytania i odpowiedzi w naszym FAQ](https://www.stopvw.pl/nowe-pytania-odpowiedzi-naszym-faq/) - Uzupełniliśmy sekcję najczęściej zadawanych pytań (FAQ) o trzy nowe zagadnienia związane z aferą Dieselgate i dochodzeniem roszczeń od Volkswgena. Jeśli macie Państwo pytania nie uwzględnione w naszym FAQ lub chcielibyście poruszyć inne kwestie, zapraszamy do kontaktu mailowego (poszkodowani@stopvw.pl) lub poprzez formularz kontaktowy. 1. Jaki jest status osób, którzy kupili Audi, Skodę, Volkswagena, Porsche lub Seata
- [Naukowcy: Dieselgate przyczyną 5 tys. zgonów rocznie](https://www.stopvw.pl/naukowcy-dieselgate-przyczyna-5-tys-zgonow/) - Według najnowszych badań, samochody z silnikami Diesla mogą być przyczyną nawet 5 tys. przypadków śmiertelnych w Europie. Liczby idą w parze z wcześniejszymi wynikami badań, które nawiązują do afery Dieselgate Volkswagena. Producent w 2015 roku przyznał się do manipulacji testami emisji spalin. Od tamtej pory także inni producenci samochodów są podejrzani o oszustwo. Według artykułu
- [Duże problemy z Volkswagenem po akcji serwisowej](https://www.stopvw.pl/duze-problemy-volkswagenem-akcji-serwisowej/) - Taksówkarz doświadczył dużych problemów z pojazdem po powrocie z akcji serwisowej. Spod maski wydobywał się dym. Taksówkarz z Wallsend, John Denholm oddał swój samochód do dealera w ramach akcji przywoławczej związanej ze skandalem z emisją spalin. Kierowca uważa, że jego Volkswagen Passat, który został poddany aktualizacji oprogramowania, wrócił w gorszym stanie niż przed serwisem. Samochód
- [Samochody z Dieselgate skradzione](https://www.stopvw.pl/samochody-dieselgate-skradzione/) - Samochody marki Volkswagen i Audi pochodzące z afery Dieselgate, zostały skradzione z parkingu w Pontiac w stanie Michigan. Są tam przetrzymywane od początku roku. Pojazdy zostały sprzedane na aukcji w Indianie, a ich nowi właściciele nie mają pojęcia, że Volkswageny są objęte śledztwem. „Samochody otrzymały fałszywe oznaczenia z Michigan i dzięki temu udało się je
- [Cztery grupy konsumenckie razem przeciwko VW](https://www.stopvw.pl/grupy-konsumenckie-razem-przeciwko-vw/) - Organizacje zajmujące się ochroną konsumentów z czterech krajów europejskich łączą siły. Wspólnie zamierzają domagać się odszkodowania dla właścicieli pojazdów Grupy Volkswagen, w których zainstalowano oprogramowanie z kodem oszukującym testy emisji spalin. Trzy z czterech organizacji pochodzą z państw Unii Europejskiej (Litwa, Słowacja i Słowenia), a jedna z niezrzeszonej Szwajcarii. Grupa zamierza współpracować z międzynarodową firmą
- [Dieselgate zbyt kosztowne – VW chce sprzedać część aktywów](https://www.stopvw.pl/dieselgate-zbyt-kosztowne-vw-chce-sprzedac-czesc-aktywow/) - Volkswagen rozważa sprzedaż swoich aktywów, które przyczyniają się do 20 proc. rocznego przychodu firmy. Decyzja ma być częścią restrukturyzacji koncernu związanej z pochłaniającą koszty aferą spalinową. Jak pisze The Wall Street Journal oraz Reuters, szef Grupy Volkswagena Matthias Mueller wyjawił, że chce sprzedać oddział firmy, który nie stanowi głównego profilu działalności Volkswagena. Chodzi m.in. o
- [Volkswagen musi wyjaśnić nieporozumienie z akcją serwisową](https://www.stopvw.pl/volkswagen-musi-wyjasnic-nieporozumienie-akcja-serwisowa/) - Zgodnie z decyzją sądu federalnego, Volkswagen musi „wyjaśnić nieporozumienie” związane z aktualizacją oprogramowania w samochodach z silnikiem Diesla w Australii. Volkswagen próbował zasugerować, że departament rządu federalnego, zatwierdził poprawki pojazdów i zapewnił klientów, że nie mają one wpływu na zmianę osiągów oraz parametrów zużycia paliwa. W orzeczeniu wydanym 1 września, sędzia federalny Lindsay Foster oświadczyła,
- [Mroczne oblicze dieselgate. Samochody po wymianie oprogramowania sprawiają wiele problemów](https://www.stopvw.pl/mroczne-oblicze-dieselgate-samochody-wymianie-oprogramowania-sprawiaja-problemow/) - Blisko 65% osób, które zdecydowały się na wymianę oprogramowania w ramach tak zwanej akcji naprawczej dieselgate twierdzi, że ich samochody zachowują się gorzej niż przed naprawą. Ponad połowie z nich zdarzyła się nagra utrata mocy lub inne nietypowe zachowanie auta. A ponad 3/4 kierowców zauważa po wymianie oprogramowania zwiększone zużycie paliwa, wynika z raportu „Negatywne
- [Volkswageny z Dieselgate znów trafią do dealerów?](https://www.stopvw.pl/volkswageny-dieselgate-znow-trafia-dealerow/) - Dealerzy Volkswagena otrzymają kontrakty na ponowną sprzedaż samochodów z Dieselgate po przeprowadzeniu akcji serwisowej. Producent zamierza stopniowo wprowadzać pojazdy z jednostką TDI na rynek amerykański, aby utrzymać stabilne wartości rezydualne. Volkswagen zapowiedział, że przekaże swoim dealerom prawo do wykupu setek tysięcy samochodów z silnikiem diesla. Pojazdy mają powrócić do salonów w ramach akcji przywoławczej związanej
- [Afera spalinowa. Pozew zbiorowy przeciwko kolejnej marce](https://www.stopvw.pl/afera-spalinowa-pozew-zbiorowy-przeciwko-kolejnej-marce/) - Stowarzyszenie StopVW.pl złożyło w Sądzie Okręgowym w Warszawie pozew zbiorowy przeciwko Skodzie. To już drugi pozew w aferze dieselgate. Sprawa dotyczy blisko 250 tysięcy samochodów marki Audi, Volkswagen, Skoda, Seat i Porsche, wprowadzonych na polski rynek z silnikami diesla w latach 2008-2015. Nie spełniają one normy Euro 5 i emitują znaczące ilości bardzo niebezpiecznych dla
- [Zapis konferencji prasowej Stowarzyszenia STOPVW](https://www.stopvw.pl/zapis-konferencji-prasowej-stowarzyszenia-stopvw/) - Zainteresowanym przypominamy, że na naszym profilu na Facebooku dostępny jest zapis video konferencji prasowej naszego Stowarzyszenia, która odbyła się w ubiegły czwartek. Zapraszamy do zapoznania się z tym 20-minutowym materiałem: https://www.facebook.com/stopvw/videos/1879938265658069/
- [Pozew przeciwko Volkswagenowi w Szwajcarii](https://www.stopvw.pl/pozew-przeciwko-volkswagenowi-szwajcarii/) - Szwajcarska Agencja Ochrony Konsumentów (SKS) złożyła pozew przeciwko Volkswagenowi i jego głównemu importerowi w Zurychu z powodu używania urządzenia oszukującego testy emisji spalin oraz z powodu zawyżonej emisji tlenków azotu w stosunku do obowiązujących norm. Każdy z właścicieli VW ma otrzymać 7 tysięcy franków szwajcarskich odszkodowania. Prawo szwajcarskie nie przewiduje pozwów zbiorowych, dlatego sędziowie w
- [Urzędu ochrony konkurencji i Komisja Europejska wzywają Volkswagena do napraw samochodów](https://www.stopvw.pl/urzedu-ochrony-konkurencji-komisja-europejska-wzywaja-volkswagena-napraw-samochodow/) - Unijne urzędy ochrony konsumentów oraz Komisja Europejska przesłały w czwartek wspólne pismo do prezesa Volkswagena, wzywając niemiecki koncern do szybkiej naprawy wszystkich samochodów w związku ze skandalem emisyjnym. Volkswagen od dwóch lat jest w centrum największego skandalu, jaki dotknął w ostatnich latach globalną branżę motoryzacyjną, w związku ze stosowaniem urządzeń do fałszowania pomiarów toksyczności spalin.
- [Będzie więcej pozwów w sprawie Volkswagena](https://www.stopvw.pl/bedzie-wiecej-pozwow-sprawie-volkswagena/) - Niemiecka grupa ds. praw konsumentów myRight zamierza odwołać się od decyzji sądu w sprawie skandalu z emisją spalin. W planach jest więcej pozwów przeciwko Volkswagenowi. Największy producent samochodów w Europie, zobowiązał się do zapłaty miliardów dolarów odszkodowania dla właścicieli Volkswagenów w Stanach Zjednoczonych. W Europie aferą dotkniętych jest 8,5 mln pojazdów, ale obowiązujące przepisy osłabiają
- [Nowe testy emisji wstrząsną branżą motoryzacyjną](https://www.stopvw.pl/nowe-testy-emisji-wstrzasna-branza-motoryzacyjna/) - Zaczęły obowiązywać nowe standardy testów emisji spalin w Wielkiej Brytanii, które dotyczą samochodów napędzanych silnikiem Diesla. Nowe testy mają obniżyć zanieczyszczenie tlenkami azotu o 66 proc. Zgodnie z wprowadzonymi zasadami, podczas pomiarów samochody będą poruszały się zarówno w warunkach miejskich, w trasie, jak i po autostradzie. Do monitorowania poziomu emisji wykorzystane zostaną urządzenia zainstalowane na
- [Konferencja prasowa STOPVW](https://www.stopvw.pl/konferencja-prasowa-stopvw/) - Stowarzyszenie StopVW organizuje jutro konferencję prasową, na której zaprezentuje najnowsze informacje, m.in. o złożeniu kolejnego pozwu zbiorowego, innych pozwach oraz współpracy z organami publicznymi w tym organami ścigania. Konferencja będzie transmitowana na żywo na stronie FB Stowarzyszenia w czwartek od godz. 11:00. Serdecznie zapraszamy do obejrzenia relacji.
- [Aresztowania w Niemczech i nowe dowody przeciwko Volkswagenowi](https://www.stopvw.pl/aresztowania-niemczech-nowe-dowody-przeciwko-volkswagenowi/) - Były inżynier Audi ujawnił dowody na związek dwóch ówczesnych dyrektorów ze skandalem emisji spalin. Informacje wciąż nie są wystarczające do wysunięcia oskarżeń przeciwko czołowym postaciom Volkswagena. Niemieccy prokuratorzy powoli drążą skandal Dieselgate, który wywrócił do góry nogami cała branżę motoryzacyjną. Były inżynier Audi, luksusowej marki należącej do Volkswagena, ujawnił nowe szczegóły oszustwa popełnionego przez Volkswagena
- [Volkswagen musi poprawić 1,8 mln aut w Chinach](https://www.stopvw.pl/volkswagen-musi-poprawic-18-mln-aut-chinach/) - Chiński regulator poinformował, że Volkswagen i jego chińskie joint venture muszą poprawić ponad 1,8 mln aut, donosi Reuters. Za usunięcie nieprawidłowości w układzie pompy paliwowej odpowiedzialne są Volkswagen oraz jego chińskie joint venture FAW-Volkswagen i SAIC Volkswagen. Chiński regulator dał termin 25 grudnia. Reuters podkreśla, że nie wiadomo, czy wezwanie jest częścią globalnej akcji dotyczącej
- [Surowsze reguły badania spalin w Unii Europejskiej](https://www.stopvw.pl/surowsze-reguly-badania-spalin-unii-europejskiej/) - Od piątku 1 września wchodzą w życie w Unii nowe przepisy testowania samochodów na emisję spalin w warunkach drogowych. To konsekwencja Dieselgate w Volkswagenie. Nowe przepisy dotyczą wszystkich nowych modeli samochodów wypuszczonych do września 2017 i będą stopniowo obejmować nowe pojazdy z okresu wrzesień 2018-2019 r. Nowa procedura o nazwie Realne Emisje podczas Jazdy (Real
- [Volkswagen miał ściśle tajne laboratorium testowe](https://www.stopvw.pl/volkswagen-mial-scisle-tajne-laboratorium-testowe/) - Volkswagen posiadał sekretne laboratorium, w którym odbywały się testy oprogramowania służącego do manipulowania testami emisji spalin. Znajdowało się ono w siedzibie głównej koncernu. Za pomocą oprogramowania fałszującego, samochody Volkswagena przechodziły testy emisji spalin, ale w realnych warunkach użytkowania, nie mogły spełnić obowiązujących norm. System został wykryty po raz pierwszy wiele lat temu. Za skandal obwinia
- [Po Dieselgate przyszła pora na… VINgate](https://www.stopvw.pl/dieselgate-przyszla-pora-vingate/) - Wygląda na to, że Volkswagen znów strzelił sobie w kolano. Ledwie afera Dieselgate zaczęła wygasać, a prokuratorzy znaleźli kolejną skazę w aktach producenta. Najprawdopodobniej tysiące samochodów zostało wyprodukowanych z takim samym numerem VIN. Na razie nikt nie wie, dlaczego Volkswagen dopuścił się takiego czynu. Pewnie tego nie wiedzieliście i tak naprawdę my również nie zdawaliśmy
- [Audi namieszało z numerami VIN. Przypadek?](https://www.stopvw.pl/audi-namieszalo-numerami-vin-przypadek/) - Jak donosi magazyn Handelsblatt, pracownicy niemieckiej prokuratury badający aferę Dieselgate natknęli się na niezwykle ciekawe dokumenty. Okazuje się, że Audi eksportowało na Wschód auta o... tym samym numerze VIN! Numer VIN to indywidualny, 17-cyfrowy kod nadawany każdemu autu wyjeżdżającemu z fabryki, niezależnie od marki. To dzięki niemu można odczytać datę produkcji, kolor, wyposażenie czy zidentyfikować
- [W wyniku afery Volkswagena zakaz dla diesli coraz bliżej?](https://www.stopvw.pl/wyniku-afery-volkswagena-zakaz-dla-diesli-coraz-blizej/) - Starania Volkswagena po skandalu Dieselgate wciąż nie przynoszą efektów. Grupy zielonych oświadczyły, że rozwiązania proponowane przez producentów samochodów, są niewystarczające. Przemysł motoryzacyjny w Niemczech zatrudnia ok. 800 tys. osób i jest największym krajowym eksporterem. Oszustwo Volkswagena, które ujrzało światło dzienne prawie dwa lata temu, wywarło na branży wielką presję. Obecnie trwają prace nad obniżeniem emisji
- [Volkswagen "naprawi" swoje pojazdy w Indiach](https://www.stopvw.pl/volkswagen-naprawi-swoje-pojazdy-indiach/) - Volkswagen jest uwikłany z skandal Dieselgate w Indiach. Niemiecki producent podda akcji serwisowej ponad 320 tys. pojazdów, które zostały wyposażone w urządzenia oszukujące. Volkswagen przedstawił Krajowemu Trybunałowi Ochrony Środowiska (National Green Tribunal) w Indiach procedurę działania w sprawie samochodów z silnikami Diesla. Ma to oczywiście związek ze stosowaniem przez producenta urządzenia i oprogramowania fałszującego w
- [Trzy lata więzienia dla inżyniera Volkswagena, który jest współodpowiedzialny za dieselgate](https://www.stopvw.pl/lata-wiezienia-dla-inzyniera-volkswagena-ktory-wspolodpowiedzialny-dieselgate/) - Prokuratura federalna w USA opowiedziała się za karą trzech lat pozbawienia wolności dla Jamesa Lianga. Inżynier Volkswagena jest skarżony o udział w Dieselgate oraz tuszowanie skandalu. James Liang, we wrześniu zeszłego roku przyznał się do winy przed sądem okręgowym w Detroit. Za działania konspiracyjne, groziła mu kara do pięciu lat pozbawienia wolności. Prokuratura przychyliła się
- [Szwajcaria zakazuje rejestracji Porsche Cayenne](https://www.stopvw.pl/szwajcaria-zakazuje-rejestracji-porsche-cayenne/) - Afera "dieselgate" jeszcze długo odbijać się będzie Volkswagenowi czkawką. Wpadka kładzie się też coraz większym cieniem na marce Porsche. W zeszłym miesiącu niemiecki minister transportu Alexander Dobrindt wydał zakaz rejestracji nowych Porsche Cayenne z wysokoprężnym silnikiem 3.0V6 TDI konstrukcji Audi. Teraz podobne rozporządzenie wprowadziły w życie władze Szwajcarii. Do tej pory niemiecki producent dostarczył nabywcom
- [Powstanie urząd nadzoru nad Volkswagenem?](https://www.stopvw.pl/powstanie-urzad-nadzoru-nad-volkswagenem/) - Partia CDU w Niemczech domaga się stworzenia dodatkowego urzędu, który będzie sprawował nadzór nad Volkswagenem. Czołowe postacie niemieckiej Unii Chrześcijańsko-Demokratycznej (CDU) oraz Wolnej Partii Demokratycznej (FDP) domagają się ostrzejszego nadzoru nad Volkswagenem. Jest to następstwo skandalu z udziałem producenta samochodów i premiera Dolnej Saksonii. Gigant motoryzacyjny został oskarżony o wywarcie wpływu na treść przemowy premiera
- [Volkswagen dofinansuje kierowców starych diesli?](https://www.stopvw.pl/volkswagen-dofinansuje-kierowcow-starych-diesli/) - Volkswagen rozważa wprowadzenie dotacji dla właścicieli starych samochodów z silnikiem Diesla w Wielkiej Brytanii. Projekt zostanie rozważony podczas czwartkowego spotkania. Volkswagen zaoferował kierowcom starych samochodów z dieslem w Niemczech kwotę do 10 tys. euro na dofinansowanie zakupu nowych i bardziej ekologicznych pojazdów. W ten sposób niemiecki producent chce poradzić sobie z presją polityków wywieraną na
- [Kanadyjski rząd oskarżony o bezczynność w sprawie VW](https://www.stopvw.pl/kanadyjski-rzad-oskarzony-o-bezczynnosc-sprawie-vw/) - Kilka grup środowiskowych oskarżyło minister środowiska Catherine McKenna o zbyt powolne śledztwo w sprawie manipulacji silnikami diesla na rynku kanadyjskim. W marcu Volkswagen przyznał się do instalowania urządzeń fałszujących w samochodach z dieslem. Oprogramowanie miało za zadanie ograniczyć emisję spalin podczas testów. W realnych warunkach użytkowania, pojazdy produkowały do 40 razy więcej tlenków azotu niż
- [STOPVW w RDC: rozmawiamy o aferze dieselgate](https://www.stopvw.pl/stopvw-rdc-rozmawiamy-o-aferze-dieselgate/) - Rynek opinii to audycja Agaty Rzędowskiej w Radiu Dla Ciebie. Tym razem wśród zaproszonych gości znalazł się prezes naszego Stowarzyszenia, który opowiadał m.in. o szansach na uzyskanie odszkodowania i ukaranie oszukującego koncernu Volkswagen. Afera Dieselgate od kilku tygodni nie schodzi z okładek europejskich gazet. Czy w aferze wykrytej przez amerykanów miał swój udział niemiecki rząd?Co
- [Mocny głos w sprawie dieselgate ze Szwajcarii](https://www.stopvw.pl/mocny-glos-sprawie-dieselgate-ze-szwajcarii/) - Niemcy chcą zmusić producentów do naprawy wadliwych silników a Szwajcaria chce podążyć tą samą ścieżką – oświadczył szef biura ds. dróg w Szwajcarii. Juerg Roethlisberger. W wywiadzie dla agencji prasowej powiedział, że szwajcarscy klienci powinni być traktowani na równi z niemieckimi. "Mogę zagwarantować, że zażądamy dla szwajcarskich klientów tego samego, co wymaga się od koncernów
- [Wysoki menadżer Volkswagena przyznaje się do winy](https://www.stopvw.pl/wysoki-menadzer-volkswagena-przyznaje-sie-winy/) - Były dyrektor Volkswagena, Oliver Schmidt, przyznał się do winy w związku ze skandalem Dieselgate. Schmidt stanął w piątek przed sądem okręgowym w Detroit w USA. Przyznał się do udziału i realizacji spisku, który celowo wprowadził w błąd klientów, organy regulacyjne i naruszył przepisy dotyczące ochrony jakości powietrza. Grozi mu bardzo surowa kara, bowiem amerykańskie przepisy
- [Coraz więcej miast w Europie z zakazami wjazdu dla diesla. Wszystko przez aferę Volkswagena](https://www.stopvw.pl/coraz-wiecej-miast-europie-zakazami-wjazdu-dla-diesla-afere-volkswagena/) - Europa ma dosyć zanieczyszczeń powietrza i zabiera się na serio za samochody, które przekraczają normy emisji. Audi, Porsche, Skody, Seaty i Volkswageny mogą być przez to niesprzedawalne nawet w Polsce! Wszystko z powodu coraz większej ilości miast, do których nie będzie można wjechać trującym dieslem. Eksperci zgodnie podkreślają, że nawet najlepsza aktualizacja oprogramowania nie rozwiązuje
- [Wielka akcja z silnikami diesla. Ale to nie koniec naszych kłopotów](https://www.stopvw.pl/wielka-akcja-silnikami-diesla-koniec-naszych-klopotow/) - Volkswagen, Opel, Mercedes i BMW poprawią 2,5 mln starych diesli w Niemczech. Co to oznacza dla polskich kierowców? Samochody z silnikami Diesla nie mają ostatnio dobrej prasy. Nie dość, że w rzeczywistości są bardziej trujące, niż podawali producenci, to jeszcze kolejne europejskie miasta wprowadzają dla nich ograniczenia wjazdu. Niemieckie marki chcą temu przeciwdziałać i wprowadzą
- [Winterkorn miał nakazać ukrywanie oszustwa Volkswagena](https://www.stopvw.pl/winterkorn-mial-nakazac-ukrywanie-oszustwa-volkswagena/) - Dokumenty ze śledztwa FBI przeciwko Volkswagenowi, które ujawniono w Nimeczech, zawierają szokujące informacje. Między innymi to, że prezes Volkswagena, Martin Winterkorn, miał nakazać ukrywanie oszustwa. Chodzi o nielegalne oprogramowanie w samochodach Audi, Skoda, Seat i Volkswagen, zamontowane w 11 milionach pojazdów tych firm. O sprawie donosi Bild Am Sonntag. Skąd to przekonanie? W ujawnionych zeznaniach
- [Volkswagen – wyłudzony kredyt i kasa na manipulacje w dieslach](https://www.stopvw.pl/volkswagen-wyludzony-kredyt-kasa-manipulacje-dieslach/) - Niemiecki koncern prawdopodobnie wyłudził kredyt z Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Volkswagen miał świadomie podać nieprawdziwe informacje. Pieniądze miały być na ekologiczne silniki, a zostały przeznaczone na oprogramowanie fałszujące. Takie podejrzenia ma Europejski Urząd ds. Zwalczania Nadużyć Finansowych. Sprawa dotyczy pożyczki jakiej EBI udzielił Volkswagenowi. 400 milionów euro miało zostać przeznaczone na rozwój nowoczesnych i ekologicznych silników.
- [Nowe kłopoty giganta. Mieli rozkręcić aferę spalinową za unijne pieniądze](https://www.stopvw.pl/nowe-klopoty-giganta-rozkrecic-afere-spalinowa-unijne-pieniadze/) - 400 mln euro kredytu udzielonego Volkswagenowi przez EBI mogło zostać wykorzystane do zaprojektowania urządzenia manipulującego pomiarem toksyczności spalin w samochodach - mówi szef banku Werner Hoyer. Jak dodaje, VW wprowadził też bank w błąd w sprawie urządzenia. "Jesteśmy bardzo rozczarowani wynikiem dochodzenia Europejskiego Urzędu ds. Zwalczania Nadużyć Finansowych (OLAF), a mianowicie tym, że Europejski Bank
- [Niemieckie stowarzyszenie oskraża rząd Merkel: Berlin jest rzecznikiem branży motoryzacyjnej](https://www.stopvw.pl/niemieckie-stowarzyszenie-oskraza-rzad-merkel-berlin-rzecznikiem-branzy-motoryzacyjnej/) - Niemieckie stowarzyszenie LobbyControl skrytykowało kanclerz Angelę Merkel i jej rząd za działania w charakterze "rzecznika" niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego. Zdaniem działaczy parasol ochronny rządu doprowadził do bezkarności producentów aut. "Relacje między niemieckim rządem a niemieckimi koncernami motoryzacyjnymi są tradycyjnie bardzo bliskie. Przemysł motoryzacyjny ma dla niemieckiej gospodarki strategiczne znaczenie, jest wizerunkiem Niemców jako narodu eksporterów" -
- [Volkswagen Touareg zostanie zakazany?](https://www.stopvw.pl/volkswagen-touareg-zostanie-zakazany/) - Niemiecki minister Transportu weryfikuje doniesienia, że Volkswagen stosował urządzenia oszukujące testy emisji spalin w modelu Touareg. Niemcy ostrzegają, że Volkswagen Touareg może stanąć w obliczu podobnego zakazu, jaki wydano dla nowego Porsche Cayenne. Samochód nie został dopuszczony do ruchu drogowego z powodu zastosowania oprogramowania manipulującego emisją spalin. Oba pojazdy wykorzystują taką samą technologię. Minister Transportu
- [Niemcy odwracają się od lokalnych producentów](https://www.stopvw.pl/niemcy-odwracaja-sie-lokalnych-producentow/) - Z ostatnich badań konsumenckich wynika, że ponad połowa Niemców nie ufa rodzimym producentom samochodów. Niemieckie samochody miały do niedawna dobrą reputację na całym świecie, ale konsumenci czują się coraz mniej zadowoleni z samochodów produkowanych w tym kraju. Taki wniosek wynika z badania przeprowadzonego w zeszłym tygodniu przez niemiecką gazetę Bild am Sonntag. Ponad połowa ankietowanych
- [Volkswagen chce „naprawy” 4 mln diesli](https://www.stopvw.pl/volkswagen-chce-naprawy-4-mln-diesli/) - Afera dieselgate zatacza coraz szersze kręgi. Po ujawnieniu zmowy kartelowej producentów w Niemczech, Volkswagen zaproponował aktualizację oprogramowania 4 mln samochodów w Niemczech, aby ograniczyć emisję spalin. Planowane poprawki, są zbliżone do tego co zaproponował swoim klientom Mercedes. Na całym świecie jest łącznie 12,4 mln pojazdów z dieslem Grupy Volkswagen, które zostały objęte akcją naprawczą oraz
- [Niemcy: Zakaz dopuszczania do ruchu samochodów Porsche Cayenne](https://www.stopvw.pl/niemcy-zakaz-dopuszczania-ruchu-samochodow-porsche-cayenne/) - Niemiecki minister transportu Alexander Dobrindt wydał w czwartek zakaz dopuszczania do ruchu samochodów marki Porsche Cayenne. 22 tys. pojazdów zostało wezwanych do serwisu w związku z zarzutem nielegalnego manipulowania emisją spalin. Zakaz i wezwanie do serwisu dotyczy modeli Porsche Cayenne z silnikiem Diesla 3,0 TDI. Dobrindt powiedział, że zainstalowany w tych samochodach program pozwalał na
- [Dymy dieselgate nadal nad Europą - całkowity zakaz dla tych aut już wkrótce?](https://www.stopvw.pl/dymy-dieselgate-nadal-nad-europa-calkowity-zakaz-dla-tych-aut-juz-wkrotce/) - Europa nie dotknęła jeszcze sedna skandalu Dieselgate. Okazało się, że nie tylko pojazdy Volkswagena, Audi, Seata, Porsche i Skody ale także innych marek wykazują zbyt wysoką emisję spalin w realnych warunkach jazdy. Przy czym inne marki, niż próbowano nam to wmówić wcześniej. Chodzi o producentów z Niemiec. Elżbieta Bieńkowska, komisarz ds. rynku wewnętrznego skarżyła się
- [Volkswagen odmawia zapłaty 2,5 mln funtów](https://www.stopvw.pl/volkswagen-odmawia-zaplaty-25-mln-funtow/) - Volkswagen oświadczył, że nie zapłaci 2,5 mln funtów za nieuregulowanie opłaty proekologicznej w Londynie. W następstwie skandalu z emisją spalin, który wybuchł w 2015 roku, takiej rekompensaty domaga się burmistrz brytyjskiej stolicy. Sadiq Khan powiedział, że 80 tys. silników Volkswagena wyposażonych w urządzenia oszukujące "defeat devices", zostały zarejestrowane w Londynie. Kiedy oprogramowanie wykrywało, że silnik
- [Zmowa niemieckich producentów aut. Kursy akcji Volkswagena, Daimlera i BMW w dół](https://www.stopvw.pl/zmowa-niemieckich-producentow-aut-kursy-akcji-volkswagena-daimlera-bmw-dol/) - Producenci niemieckich aut na czele z VW czy Mercedesem mieli być w zmowie już od lat. Po tej informacji z niemieckiego tygodnika „Spiegel” kursy ich akcji notowały dziś wyraźne spadki. Jak informuje Bloomberg, duże tąpnięcie zanotowały dziś akcje Volkswagen AG, Daimler AG i BMW AG po przedstawionych informacjach o możliwej zmowie niemieckich producentów aut. Tygodnik
- [Właściciele aut VW mają problemy po usunięciu urządzeń oszukujących na testach emisji spalin](https://www.stopvw.pl/wlasciciele-aut-vw-maja-problemy-usunieciu-urzadzen-oszukujacych-testach-emisji-spalin/) - Tysiące właścicieli samochodów marki Volkswagen skarży się na problemy, które powstały po tym, jak firma usunęła z pojazdów kontrowersyjne urządzenia mające na celu oszukiwanie przy pomiarze emisji spalin. Skandal z udziałem Volkswagena wybuchł w 2015 roku, gdy ujawniono, że firma instalowała w swoich samochodach urządzenia wykazujące, że pojazdy są bardziej przyjazne środowisku, niż było w
- [Afera w Porsche! Chodzi o popularny model](https://www.stopvw.pl/afera-porsche-chodzi-o-popularny-model/) - Najpierw Volkswagen teraz Porsche. Prokuratura w Stuttgarcie podjęła dochodzenie przeciwko należącej do grupy VW firmie Porsche. Zarzuca się jej, że dopuściła się manipulacji w cieszącym się powodzeniem na całym świecie SUV-ie Cayenne, spokrewnionym z Volkswagenem Touaregiem oraz Audi Q7. To nic innego jak ciąg dalszy afery spalinowej. W śledztwie toczącym się w związku z aferą
- [Byli szefowie Volkswagena nie muszą się bać, że zostaną aresztowani w Niemczech](https://www.stopvw.pl/byli-szefowie-volkswagena-musza-sie-bac-ze-zostana-aresztowani-niemczech/) - Mimo toczącego się dochodzenia byli prezesi i dyrektorzy Volkswagen Group nie muszą obawiać się, że zapuka do nich niemiecka policja. - Nie widzimy powodów dla których musielibyśmy zastosować taki środek. Nie ma niebezpieczeństwa ucieczki - powiedział agencji Reutera rzecznik prokuratury w Brunszwiku, która prowadzi dochodzenie w sprawie manipulacji danymi o emisji spalin w silnikach diesla.
- [Kierowcy aut z wymienionym oprogramowaniem boją się o własne życie](https://www.stopvw.pl/kierowcy-aut-wymienionym-oprogramowaniem-boja-sie-o-wlasne-zycie/) - Odkąd ujawniono aferę Volkswagena, producent podobno pracuje nad naprawą wadliwych modeli samochodów. Nie jest to jednak jedyna rzecz, o którą muszą martwić się właściciele tych pojazdów. Pojawił się zupełnie nowy problem. Chodzi o nieobliczalne zachowanie samochodu w czasie jazdy. Może to być ekstremalnie groźne dla życia i zdrowia kierowcy oraz pasażerów. Zdaniem właścicieli, od momentu
- [Czy VW jest nadal mrocznym obiektem pożądania?](https://www.stopvw.pl/vw-nadal-mrocznym-obiektem-pozadania/) - Jeszcze niedawno tu i tam słyszało się, że pracować w VW to jak złapać Pana Boga za nogi. No bo nieźle płacą, socjal przyzwoity, pięćdziesiątki, a nawet setki za nadgodziny zapłacą... Od jakiegoś czasu jednak – mniej więcej od czasu wpadki z fałszowaniem wyników pomiarów emisji spalin – coś zaczęło szwankować. Co prawda, koncern dokończył
- [Stowarzyszenie StopVW bada polski wątek afery](https://www.stopvw.pl/stowarzyszenie-stopvw-bada-polski-watek-afery/) - W dniu wczorajszym w siedzibie StopVW odbyło się spotkanie, na którym omawiano najnowsze informacje o aferze Volkswagena z Europy, dotyczące publikacji Bild am Sonntag i jego skutków. Prezes Stowarzyszenia, Jędrzej Chmielewski, przedstawił zarządowi i zgromadzonym gościom materiały oraz komentarze niemieckiej prasy. Ujawnione przez dziennik materiały ze śledztwa FBI są porażające i zawierają dowody na to,
- [Volkswagen znał potencjalne koszty skandalu](https://www.stopvw.pl/volkswagen-znal-potencjalne-koszty-skandalu/) - Gorące chwile przeżywa zarząd VW. Jeden z managerów Volkswagena powiedział szefowi koncernu oraz innym managerom o kosztach skandalu z emisją spalin co najmniej miesiąc przed jego wybuchem. Oszacował je na 18,5 mld dolarów - pisze niemiecka gazeta „Bild am Sonntag”. Inwestorzy dowiedzieli się o manipulacji w testach emisji nielegalnym oprogramowaniem 18 września 2015 roku, kiedy
- [Pierwsze aresztowanie w Audi w Niemczech](https://www.stopvw.pl/pierwsze-aresztowanie-audi-niemczech/) - Prokuratura w Monachium aresztowała pracownika Audi w związku z podejrzeniem o oszustwo i kłamliwą reklamę w ramach Dieselgate. To pierwsze zatrzymanie w Niemczech. Pracownik Audi został zatrzymany w poniedziałek na polecenie prokuratury w Monachium — podała oficjalnie 5 dni później rzeczniczka tego urzędu. Odmówiono ujawnienia, czy chodzi o obecnego czy byłego pracownika firmy samochodowej. Osoba
- [Zbliża się wielkie trzęsienie ziemi w Volkswagenie w Niemczech!](https://www.stopvw.pl/zbliza-sie-wielkie-trzesienie-ziemi-volkswagenie-niemczech/) - Według informacji, które otrzymaliśmy z Niemiec, już w niedzielę jeden z popularnych w tym kraju dzienników opublikuje nowe, nieznane dotąd informacje, dotyczące afery Volkswagena. Mają znaleźć się tam fakty i nazwiska, które mogą przyczynić się do uruchomienia nowych śledztw i przeszukań w siedzibie Volkswagena. Dokumenty, które zdobyli dziennikarze, mają zawierać sensacyjne wręcz informacje, dotyczące szczegółów
- [Nowe zarzuty przeciwko menedżerowi Audi](https://www.stopvw.pl/nowe-zarzuty-przeciwko-menadzerowi-audi/) - Departament Sprawiedliwości USA ogłosił w czwartek, że oskarżył Giovanniego Pamio o konspirację w celu oszustwa w Stanach Zjednoczonych, oszustwa w sieci oraz naruszenie amerykańskiej ustawy o jakości powietrza. Według niemieckiej agencji prasowej DPA, jest on ósmy partnerem VW, oskarżonym przez USA. W komunikacie prasowym pod koniec czwartku Departament Sprawiedliwości przyznał, że źródłem informacji był anonimowy
- [Pozew zbiorowy przeciwko Skodzie i warsztaty w siedzibie Stowarzyszenia](https://www.stopvw.pl/pozew-zbiorowy-przeciwko-skodzie-warsztaty-siedzibie-stowarzyszenia/) - W dniu wczorajszym w siedzibie Stowarzyszenia StopVW miały miejsce warsztaty prawnicze, poświęcone pozwowi zbiorowemu przeciwko Skodzie. Członkowie Stowarzyszenia i wspierający nas prawnicy analizowali nowe informacje, które spływają do nas z Polski oraz innych krajów Europejskich. Spotkanie, w którym wzięli udział prawnicy, członkowie Stowarzyszenia oraz zaproszeni goście, rozpoczęło się od przedstawienia założeń pozwu. Następnie prezes StopVW,
- [Unia ofiar Volkswagena](https://www.stopvw.pl/unia-ofiar-volkswagena/) - Ugoda koncernu z Wolfsburga z Komisją Europejską tylko podgrzała spór z klientami. Do pozwu przeciw gigantowi chcą dołączyć polscy kierowcy. Stowarzyszenie Osób Poszkodowanych przez Spółki Grupy Volkswagen AG Stop VW prowadzi zaawansowane rozmowy z holenderską fundacją Stichting Volkswagen Car Claim reprezentującą interesy klientów motoryzacyjnej spółki i brytyjską kancelarią prawną Harcus Sinclair. Te dwie zagraniczne organizacje
- [2 miliony Audi objętych aferą dieselgate](https://www.stopvw.pl/2-miliony-audi-objetych-afera-dieselgate/) - Złe wieści dla Audi. W tym miesiącu okazało się, że ponad 2 miliony samochodów Audi zostało wyposażonych w nielegalne oprogramowanie, które fałszuje wyniki emisji spalin. Potwierdził to w rzecznik prasowy Audi w Ingolstadt w Niemczech. Ponad 72% tych samochodów zarejestrowanych jest w Europie, z czego około pół miliona w samych Niemczech. Modele, których dotyczy problem
- [Nowe modele Porsche i Audi wplątane w aferę spalinową](https://www.stopvw.pl/nowe-modele-porsche-audi-wplatane-afere-spalinowa/) - Według informacji pojawiających się w mediach także najnowsze, wysokoprężne modele silników montowanych w samochodach Audi i Porsche posiadające katalizatory Euro 6 wyposażone są w nielegalne oprogramowanie manipulujące wskaźnikami spalin. Jeżeli te informacje się potwierdzą, poszkodowani klienci będą mogli dochodzić odszkodowań. Federalny Urząd Komunikacji (KBA) otrzymał polecenie zbadania modelu Cayenne. Tym samym afera spalinowa zatacza coraz
- [Prokuratura oskarżyła trzech pracowników Boscha w aferze dieselgate](https://www.stopvw.pl/prokuratura-oskarzyla-trzech-pracownikow-boscha-aferze-dieselgate/) - Urząd prokuratora w Stuttgarcie, prowadzący od jesieni 2015 roku śledztwo w sprawie dieselgate, postawił zarzuty trzem pracownikom firmy Bosch. Chodzi o nadużycia i oszustwo, dotyczące manipulacji wynikami badań emisji spalin w samochodach Audi, Skoda, Volkswagen, Porsche oraz SEAT. Oskarżeni zostali menadżerowie ze średniego szczebla kierowniczego firmy. Wszystko w związku z faktem, że to Bosch projektował
- [Z życia Stowarzyszenia STOPVW.pl](https://www.stopvw.pl/zycia-stowarzyszenia-stopvw-pl/) - W dniu dzisiejszym miało miejsce spotkanie zarządu Stowarzyszenia STOPVW.pl. Wśród poruszonych tematów znalazły się między innymi współpraca z TDT i UOKiK, omówienie najnowszych doniesień prasowych oraz sprawy nowych pozwów, składanych w kolejnych sądach. Zarząd podjął decyzję o zwiększeniu zaangażowania Stowarzyszenia w Brukseli. Wśród bieżących wydarzeń największą uwagę Stowarzyszenia przykuwa sprawa rozpoczęcia procesu sądowego w pierwszym
- [Volkswagen tnie miejsca pracy przez swoje oszustwa](https://www.stopvw.pl/volkswagen-tnie-miejsca-pracy-swoje-oszustwa/) - Wolfsburg: Volkswagen redukuje liczbę miejsc pracy w swoim głównym oddziale szybciej niż planowano. Szef kadr koncernu powiedział, że marka chce w ten sposób poczynić postępy w redukcji kosztów potrzebnych do ożywienia działalności gospodarczej. Volkswagen przeprowadza restrukturyzację swojego największego pod względem sprzedaży oddziału, aby wygenerować fundusze na inwestycje związane z samochodami elektrycznymi i technologią autonomicznej jazdy.
- [Volkswagen odkupi Diesle w Niemczech](https://www.stopvw.pl/volkswagen-odkupi-diesle-niemczech/) - Pierwszymi europejskimi klientami Volkswagena, którzy otrzymają odszkodowanie, są właściciele samochodów z silnikami TDI w Arnsberg i Bayreuth w Niemczech. Volkswagen zgodził się odkupić pojazdy wyposażone w silniki dotknięte skandalem Dieselgate w dwóch niemieckich miastach. Odstępując od prawa do odwołania się od decyzji sądów w Arnsberg i Bayreuth, producent po raz pierwszy został zmuszony do odkupienia
- [Volkswagen odkupi auta w Niemczech](https://www.stopvw.pl/volkswagen-odkupi-auta-niemczech/) - Volkswagen nie odwołał się od dwóch wyroków sądów w Niemczech w sprawie aut, w których manipulował pomiarem emisji spalin, co oznacza, że odkupi je od właścicieli, donosi Reuters. Sądy w Arnsberg i Bayreuth wydały wyroki na korzyść właścicieli aut Volkswagena z silnikami diesla, w których manipulowano pomiarem emisji spalin. Domagali się oni odkupienia przez spółkę samochodów. Koncern nie odwołał się od
- [Szefowie VW poszukiwani przez Interpol](https://www.stopvw.pl/szefowie-vw-poszukiwani-interpol/) - Jeden z byłych menadżerów Volkswagena jest już w areszcie w USA. Kolejnych pięciu poszukiwanych jest przez Interpol. Listami gończymi ścigani są między innymi dwaj zaufani współpracownicy byłego szefa zarządu VW Martina Winterkorna. Poinformowali o tym dziennikarze śledczy dziennika "Süddeutsche Zeitung" oraz publicznych rozgłośni NDR i WDR. Amerykańskie władze chcą aresztować byłych decydentów koncernu za oszustwa
- [Nakazy aresztowania dla pięciu managerów VW](https://www.stopvw.pl/nakazy-aresztowania-dla-pieciu-managerow-vw/) - Władze USA wydały nakazy aresztowania dla pięciu byłych menedżerów i pracowników odpowiedzialnych za rozwój technologii Volkswagena – cytując niemieckie media, donosi dziennik APA. Menedżerowie są oskarżeni o spisek i naruszenie amerykańskich przepisów ochrony środowiska. Jednym z podejrzanych jest były szef rozwoju koncernu Heinz-Jakob Neusser. Jego prawniczka powiedziała w piątek niemieckiej agencji prasowej DPA, że takie
- [Padł blady strach na Diesle – kolejne zakazy](https://www.stopvw.pl/padl-blady-strach-diesle-kolejne-zakazy/) - Samochody z silnikiem wysokoprężnym były podstawą europejskiego rynku samochodowego. Obecnie Diesle zmagają z groźbą wprowadzenia zakazu wjazdu do miast w Europie – pisze w raporcie Automotive News. Dla wielu producentów aut Diesle są kluczem do strategii redukcji CO2 ze względu na mniejsze spalanie w porównaniu do silników benzynowych. Kolejne okoliczności przemawiające przeciwko Dieslom powodują, że
- [Volkswagen się złamał? Pierwsze ustępstwo w Europie](https://www.stopvw.pl/volkswagen-sie-zlamal-pierwsze-ustepstwo-europie/) - Volkswagen zgodził się na dodatkową dwuletnią gwarancję dla europejskich właścicieli samochodów z silnikiem Diesla, ale nie przystał na rekompensaty – oświadczyła w środę komisja europejska. Deklaracja została złożona w trakcie rozmów z naczelnikiem europejskich konsumentów w sprawie manipulacji w testach emisji spalin. Urzędnicy Unii Europejskiej wywarli nacisk na Volkswagenie, aby koncern zrekompensował europejskim klientom szkody.
- [Zakaz dla Diesli w ojczyźnie BMW](https://www.stopvw.pl/zakaz-dla-diesli-ojczyznie-bmw/) - Monachium – czyli ojczyzna BMW – to kolejne miasto w Niemczech, które rozważa zakaz wjazdu dla pojazdów z silnikiem Diesla. Przyczyną jest szokujący poziom tlenków azotu w stolicy Bawarii. „Wprawdzie bardzo chciałbym uniknąć takich zakazów, ale sądzę, że w przyszłości nie poradzimy sobie bez restrykcji” – powiedział burmistrz Monachium Dietel Reiter, cytowany w środę przez
- [Menedżer Volkswagena aresztowany za narkotyki](https://www.stopvw.pl/menedzer-volkswagena-aresztowany-narkotyki/) - Thomas Siebert z biura Volkswagena w Tokio został aresztowany. Zarzucono mu sprowadzenie i zażywanie narkotyków. 53-letni Siebert pracował w Volkswagen Group Japan KK od 2010 roku. Dochodzenie w jego sprawie ruszyło kiedy celnicy odkryli narkotyki w adresowanych do niego przesyłkach. Niemiec został aresztowany a przeprowadzone badania wykazały, że zażywał narkotyki. Siebert przyznał się, że brał
- [Oszukani klienci z Europy nie dostaną żadnego odszkodowania od VW](https://www.stopvw.pl/oszukani-klienci-europy-dostana-zadnego-odszkodowania-vw/) - Volkswagen nie zamierza wypłacać odszkodowań oszukanym klientom w Europie, a pod naciskiem Unii Europejskiej, proponuje przedłużenie gwarancji o 2 lata na samochody z oszukanymi silnikami. Takie informacje przekazał rzecznik Komisji Europejskiej. Unijny Komisarz ds. konsumentów Vera Jourova od wielu miesięcy prowadzi z Volkswagenem rozmowy o zadośćuczynieniu dla oszukanych klientów niemieckiego koncernu. Do tej pory koncern
- [Bosch stworzył oprogramowanie fałszujące?](https://www.stopvw.pl/bosch-stworzyl-oprogramowanie-falszujace/) - Wyniki badań dwóch uniwersytetów wykazały, że rola Boscha w stworzeniu oprogramowania fałszującego testy emisji spalin była znacząca. Wspólne badanie przeprowadzone przez Uniwersytet Kalifornijski w San Diego oraz Ruhr-Universitat Bochum w Niemczech wykazało, że wkład Boscha, dostawcy elektroniki, w oszustwo emisji Volkswagena (i prawdopodobnie także FCA) było bardziej znaczące, niż początkowo sugerowano. Studium wskazuje, że „[…]
- [Porsche – urządzenie oszukujące aktywowane poprzez układ kierowniczy](https://www.stopvw.pl/porsche-urzadzenie-oszukujace-aktywowane-poprzez-uklad-kierowniczy/) - Porsche jest kolejną po Audi marką należącą do Volkswagena, która została oskarżona o oszustwo dotyczące emisji spalin. Oskarżenie pochodzi bezpośrednio od KBA – Niemieckiej Federalnej Służby Transportu Drogowego. Agencja sprawdza czy Porsche wykorzystywało urządzenie oszukujące w celu manipulacji emisją spalin. Organ jest przekonany, że urządzenie zamontowane przez producenta wykrywa cykl testowy, a po jego wykryciu
- [9,3 tys. pracowników Volkswagena przejdzie na wcześniejsze emerytury](https://www.stopvw.pl/93-tys-pracownikow-volkswagena-przejdzie-wczesniejsze-emerytury/) - Jak podaje agencja Reutersa, pogrążony w kryzysie Volkswagen zamierza wysłać 9300 pracowników na wcześniejsze emerytury. "Szybko zbliżamy się do celu, jakim jest podpisanie kontraktu z 9,3 tysiącami osób (...)" - powiedział Karlheinz Blessing, członek zarządu VW ds. zasobów ludzkich. Jest to jeden z elementów planu redukcji wydatków. Volkswagen ponosi gigantyczne koszty wywołanej przez oszustwa i
- [Cena arogancji](https://www.stopvw.pl/cena-arogancji/) - Korzenie katastrofy Diesla, która kosztowała Volkswagena kwotę 25 mld dolarów (i wciąż rośnie) oraz społeczna funkcja przekleństwa. Wspaniała inżynieria była znakiem rozpoznawczym niemieckich producentów, a przynajmniej tak nam powiedziano. Podobnie jak wszystkie reputacje, także ta uosabia mit a zarazem rzeczywistość. Rozważmy chociażby nowe lotnisko w Berlinie, które miało zostać otwarte w 2011 roku, ale wciąż
- [24 tys. samochodów Audi z nielegalnym oprogramowaniem](https://www.stopvw.pl/24-tys-samochodow-audi-nielegalnym-oprogramowaniem/) - Należący do Volkswagena niemiecki producent samochodów Audi instalował nielegalne oprogramowanie, aby manipulować testami emisji w 24 tys. egzemplarzy pojazdów z silnikiem Diesla. Jest to nowy epizod w skandalu Dieselgate, oznajmił w czwartek Alexander Dobrindt, minister transportu i infrastruktury cyfrowej Republiki Federalnej Niemiec. „Audi instalowało nielegalne urządzenie wyłączające” – powiedział Dobrindt na konferencji prasowej cytowanej przez
- [Audi po szyję w Dieselgate](https://www.stopvw.pl/audi-szyje-dieselgate/) - „Rozszerzyliśmy śledztwo dotyczące Audi do 24 tys. egzemplarzy samochodów sprzedanych w Niemczech i Europie z nielegalnym urządzeniem fałszującym” – powiedział agencji AFP, rzecznik prokuratury w Monachium, w południowych Niemczech. Frankfurt: w piątek producent luksusowych samochodów Audi, został wciągnięty głębiej w światowy skandal z emisją spalin, który pogrążył matczyny koncern Volkswagen. Niemieccy prokuratorzy oświadczyli, że sprawdzają
- [Oliver Schmidt pozostanie w areszcie](https://www.stopvw.pl/oliver-schmidt-pozostanie-areszcie/) - Federalny sąd apelacyjny odrzucił odwołanie byłego dyrektora Volkswagena. Oskarżony pozostanie w areszcie do czasu rozpoczęcia procesu o udział w oszustwie niemieckiego producenta. Szósty Apelacyjny Sąd Okręgowy w Cincinnati podtrzymał decyzję sądu okręgowego o pozostawieniu Olivera Schmidta za kratkami w Michigan. Sąd uzasadnił wyrok obawą przed ucieczką z kraju w przypadku zwolnienia za kaucją w wysokości
- [Skandal z pomiarem emisji spalin w samochodach Audi](https://www.stopvw.pl/skandal-pomiarem-emisji-spalin-samochodach-audi/) - Samochody marki Audi z silnikami wysokoprężnymi, podobnie jak to było w autach Volkswagena, zostały wyposażone w nielegalne programy komputerowe pozwalające na manipulowanie pomiarem emisji spalin. Informacje te potwierdził w Berlinie minister transportu i infrastruktury cyfrowej Alexander Dobrindt. Tym razem oszustwo wykryto w luksusowych markach Audi A7 i A8 z silnikami dieslowskimi V6 i V8. Chodzi
- [Volkswagenowi grozi prawie 20 mld euro grzywny we Francji](https://www.stopvw.pl/volkswagenowi-grozi-prawie-20-mld-euro-grzywny-we-francji/) - Francuski magazyn Le Monde, który oświadczył, że zapoznał się z 24-stronicowym raportem trwającego śledztwa w sprawie Volkswagena oświadczył, że niemieckiej Grupie grozi nawet 19,73 mld euro kary w tym kraju. Śledztwo w sprawie Volkswagena we Francji rozpoczęto w lutym 2016 roku. Było ono następstwem dochodzenia dotyczącego skandalu z silnikami Diesla zapoczątkowanego w październiku 2015 roku.
- [Będą przeszukania w siedzibie Porsche](https://www.stopvw.pl/beda-przeszukania-siedzibie-porsche/) - Porsche wydało zaskakujące oświadczenie w sprawie Dieselgate. Informuje w nim, że nie może wykluczyć, iż wkrótce w siedzibie firmy może dojść do przeszukań w związku z aferą spalinową. Wszystko w związku z informacjami prokuratorów o możliwym udziale członków zarządu firmy, Hansa Poetscha oraz Matthiasa Muellera, w procederze oszustwa na masową skalę. Porsche jest częścią grupy
- [Europa odwróciła się od Diesli](https://www.stopvw.pl/europa-odwrocila-sie-diesli/) - Liczba rejestracji samochodów z silnikami Diesla w Europie w kwietniu tego roku spadła do poziomu poniżej 50 proc. Afera Volkswagena wpływa na spadek wartości Diesli. Jest to spory problem dla właścicieli ogromnej liczby pojazdów tego koncernu, jakich jak Audi, Skoda, Seat czy Volkswagen. Sprzedaż samochodów z silnikami Diesla w Europie w kwietniu 2017 roku zmniejszyła
- [Gdyby nie gigantyczne wsparcie niemieckiego rządu nie doszłoby do oszustwa Dieselgate](https://www.stopvw.pl/gdyby-gigantyczne-wsparcie-niemieckiego-rzadu-doszloby-oszustwa-dieselgate/) - Dołącz do pozwu zbiorowego - formularz W ciągu ostatniej dekady przemysł samochodowy w Niemczech, otrzymał wsparcie od rządu w wysokości 115 mld euro – odkrył dziennik Handelsblatt. Niemiecka gazeta dowiedziała się, że przemysł motoryzacyjny w tym kraju, który i tak od dłuższego czasu był podejrzewany o dziwne i nieprzejrzyste kontakty z rządem Merkel, otrzymywał regularną
- [Dieslowski szwindel zabija 38 tys. ludzi rocznie](https://www.stopvw.pl/dieslowski-szwindel-zabija-38-tys-ludzi-rocznie/) - Do takich wniosków doszli naukowcy z USA i Unii Europejskiej. Wszystkich ofiar zanieczyszczenia powietrza wywołanego przez spaliny z silników wysokoprężnych jest o wiele więcej. W najnowszym "Nature" uczeni szacują, że w 2015 r. aż ponad 107 tys. osób zmarło przedwcześnie z powodu tlenków azotu ulatujących z rur wydechowych samochodów napędzanych silnikami dieslowskimi. W tej liczbie
- [Tajemnica „złotych samochodów": czego nigdy nie mieliście się dowiedzieć na temat afery spalinowej](https://www.stopvw.pl/tajemnica-zlotych-samochodow-czego-nigdy-mieliscie-sie-dowiedziec-temat-afery-spalinowej/) - Możecie w to wierzyć albo nie, ale okazuje się, że oszustwo było możliwe, gdyż Volkswagen sami siebie kontrolował, a władze przymykały oko. Dzisiaj nie ma żadnej pewności, że „naprawione” samochody są zgodne z normami. Dlaczego? O tym za moment. Przedstawiamy szokujący materiał Focus Online. Ważne jest to, że Volkswagen nie chce pełnego wyjaśnienia afery spalinowej.
- [Volkswagen wykorzystywał w testach prototypy a nie fabryczne samochody?](https://www.stopvw.pl/volkswagen-wykorzystywal-testach-prototypy-a-fabryczne-samochody/) - Volkswagen jest podejrzany o wykorzystywanie samochodów koncepcyjnych w testach emisji CO2. Badane pojazdy najprawdopodobniej nie były więc zgodne z tymi, które trafiały do dealerów. O sprawie doniósł dziennik Berliner Zeitung. Nadzorca niemieckiego przemysłu samochodowego oskarżył Volkswagena o wykorzystywanie samochodów koncepcyjnych w testach w 2015 roku dla obniżenia emisji dwutlenku węgla oraz zużycia paliwa – pisze
- [Amerykanie w nietypowy sposób protestują przeciwko dieselgate](https://www.stopvw.pl/amerykaniew-nietypowy-sposob-protestuja-przeciwko-dieselgate/) - W ramach ugody z poszkodowanymi w USA, Volkswagen nie tylko wypłaci odszkodowania oszukanym klientom, ale również musi odkupić od nich prawie pół miliona aut wyposażonych w oprogramowanie do manipulacji poziomami emisji spalin. Ich właściciele nie są jednak zbyt przychylni dla niemieckiego koncernu, który ich oszukał i oddają samochody w bardzo różnym stanie. Cześć z nich
- [Auta bez homologacji mogły trafić do salonów sprzedaży](https://www.stopvw.pl/auta-bez-homologacji-mogly-trafic-salonow-sprzedazy/) - Niemieckie media donoszą, że skandal z Volkswagenem zatacza coraz szersze kręgi. Na jaw wyszły nieścisłości w procesie homologacji pojazdów koncernu Procedura homologacyjna Unii Europejskiej polega zazwyczaj na wykorzystaniu raportu wykonanego przez centrum badań i certyfikacji, jak niemieckie TÜV czy brytyjskie VCA. W Europie raczej nie stosuje się wyrywkowych kontroli samochodów pochodzących od różnych dealerów, jak
- [VW zapłaci kolejne miliardy dolarów za skandal spalinowy](https://www.stopvw.pl/vw-zaplaci-kolejne-miliardy-dolarow-skandal-spalinowy/) - Dobre wieści dla oszukanych klientów Volkswagena w USA. Jak donosi agencja Reutersa, właściciele aut z trzylitrowym (3.0 TDI) silnikiem Diesla, którzy zdecydują się na jego naprawę, otrzymają od Volkswagena pomiędzy 7 tys. a 16 tys. dolarów w formie rekompensaty. Niemiecki koncern zapłaci dodatkowe 5 tys. dolarów, jeżeli naprawa wpłynie negatywnie na zachowanie pojazdu. Właściciele, którzy
- [Bosch wypłaci ponad 300 mln dolarów właścicielom VW](https://www.stopvw.pl/bosch-wyplaci-ponad-300-mln-dolarow-wlascicielom-vw/) - Firma Bosch zgodziła się wypłacić rekompensatę właścicielom samochodów marki Volkswagen, którzy zostali dotknięci skandalem. Wysokość odszkodowania wynosi 327,5 mln dolarów. Firma Bosch jest odpowiedzialna za elementy oprogramowania, które przyczyniły się do fałszowania wyników pomiarów emisji spalin w pojazdach niemieckiego koncernu. Aby zaspokoić roszczenia klientów i sprzedawców samochodów wobec firmy, Bosch zdecydował się na wypłatę odszkodowania
- [Unia Europejska oskarża państwa członkowskie](https://www.stopvw.pl/unia-europejska-oskarza-panstwa-czlonkowskie/) - Unia Europejska oskarżyła kraje członkowskie o niewystarczające egzekwowanie praw dotyczących emisji spalin. Ogłoszono także nowe wytyczne, określające na co zwrócić uwagę kontrolując producentów samochodów. W Europie obowiązują testy pod nazwą New European Driving Cycle (NEDC). Nie są one tak nowe, jak sugerowałaby to nazwa, a już na pewno nie są wystarczająco skuteczne. Przy zbadaniu Opla
- [Samochody odpowiadają za 82% NO<sub>2</sub> w warszawskim powietrzu](https://www.stopvw.pl/samochody-odpowiadaja-82-no2-warszawskim-powietrzu/) - Warszawski Alarm Smogowy opublikował infografikę z której jasno wynika kto i czym zanieczyszcza powietrze w stolicy. Na uwagę zasługuję fakt, że aż 82% zanieczyszczeń generujących dwutlenek azotu (NO2) pochodzi ze spalin samochodowych. To szczególnie istotne jeśli uświadomimy sobie pewien fakt. Otóż po naszym kraju jeździ około 150 000 samochodów wyprodukowanych przez koncern Volkswagen, w których
- [Program złomowania dla samochodów z dieslem](https://www.stopvw.pl/program-zlomowania-dla-samochodow-dieslem/) - Władze Wielkiej Brytanii rozważają wprowadzenie schematu złomowania dla starszych samochodów z silnikami Diesla. Celem działań jest poprawa jakości powietrza w kraju. Schemat działań rządu dla pozbycia się diesli polegałby na wypłacie właścicielom starszych samochodów z silnikami wysokoprężnymi, rekompensaty pieniężnej. Rekompensata pozwoliłaby na zakup pojazdów odznaczających się niższą emisją spalin. Edmund King, prezes AA, brytyjskiej organizacji
- [Kolejny kraj przeciwko Volkswagenowi](https://www.stopvw.pl/kolejny-kraj-przeciwko-volkswagenowi/) - Kryzys u Volkswagena jeszcze długo nie zostanie zażegnany. Kolejnym państwem, które wszczęło postępowanie w sprawie skandalu z emisją spalin samochodów koncernu, jest Luksemburg. Wprawdzie minęło już 17 miesięcy od wybuchu afery z Volkswagenem, ale do oskarżeń dołączają się kolejne kraje. Decyzję o wszczęciu śledztwa przeciwko koncernowi, podjął Luksemburg. Sprawa dotyczy silnika EA 189 Volkswagena. Jest
- [Jedyna szansa, by nie było drugiego Dieselgate](https://www.stopvw.pl/jedyna-szansa-by-bylo-drugiego-dieselgate/) - Zmiany w przepisach dotyczących sprawdzania i certyfikowania pojazdów, to jedyny sposób, by przywrócić zaufanie konsumentów. Parlament Europejski musi to zrobić teraz, albo nigdy – pisze Monique Goyens, dyrektor generalny organizacji konsumenckiej BEUC. 9 lutego, politycy Parlamentu Europejskiego zdecydują, jakie trzeba będzie podjąć środki, aby uniknąć kolejnego Dieselgate. Jest to jedyna okazja, aby naprawić obecną sytuację.
- [Oprogramowanie "naprawiające" silniki - jest nowy pozew przeciwko VW](https://www.stopvw.pl/oprogramowanie-naprawiajace-silniki-nowy-pozew-przeciwko-vw/) - W Korei Południowej przeszło 500 osób złożyło pozew przeciwko Volkswagenowi. Poszkodowani klienci niemieckiego koncernu domagają się przed sądem odrzucenia zgodny na akcje naprawczą polegającą na aktualizacji oprogramowania w silnikach diesla. Volkswagen twierdzi, że aby naprawić oszukane silniki, w większości przypadków, wystarczy jedynie wymienić oprogramowanie sterujące ich pracą. Niemiecki koncern deklaruje, że takie działanie rozwiązuje problem
- [Pierwszy pozew dużego klienta przeciwko VW](https://www.stopvw.pl/pierwszy-pozew-duzego-klienta-przeciwko-vw/) - Przed niemieckimi sądami przeciwko Volkswagenowi toczą się setki postępowań cywilnych założonych przez indywidualnych klientów oszukanych przez koncern. Domagają się oni uczciwego traktowania przez VW, który w USA wypłaca odszkodowania oszukanym klientom, lecz twierdzi, że nie należą się one poszkodowanym klientom w Europie. Do grupy pozywających Volkswagena dołączyła firma Deutsche See, która w swojej flocie ma
- [Volkswagen chce ograniczyć zarobki prezesa do... 10 milionów EUR](https://www.stopvw.pl/volkswagen-chce-ograniczyc-zarobki-prezesa-10-milionow-eur/) - Były prezes Volkswagena Martin Winterkorn otrzymał za swoją pracę w 2014 r. prawie 16 milionów euro. W 2015 roku, mimo iż pracował tylko do września i był odpowiedzialny za aferę dieselgate oraz ogromne kłopoty w które popadł koncern w jej konsekwencji, otrzymał ponad 7 milionów euro. W związku z oszczędnościami i polityką zaciskania pasa którą
- [Volkswagen rozważa pozwanie Ferdynanda Piecha](https://www.stopvw.pl/volkswagen-rozwaza-pozwanie-ferdynanda-piecha/) - Volkswagen pogrążony przez aferę dieselgate zaczyna bronić się w niespotykany dotąd sposób. Agencja Reutersa podała, że niemiecki koncern rozważa podjęcie kroków prawnych przeciwko Ferdynandowi Piechowi, byłemu szefowi rady nadzorczej VW i wnukowi założyciela koncernu Ferdynanda Porsche. Ferdynand Piech w wypowiedziach dla mediów, twierdzi, że informował członków rady nadzorczej o możliwości wybuchu afery z fałszowaniem pomiaru
- [YouTuber o dieselgate i 30 tysiącach odszkodowania za oszukane Volkswageny](https://www.stopvw.pl/youtuber-o-dieselgate-30-tysiacach-odszkodowania-oszukane-volkswageny/) - Odszkodowanie 30 tysięcy dla oszukanych w aferze dieselgate, sytuacja w USA kontra Europa, manipulacje Volkswagena - o tym wszystkim rozmawiał mec. Konrad Kacprzak z naszego Stowarzyszenia na kanale YouTube #RZYMANdojeżdża. Zapraszamy do obejrzenia materiału. https://www.youtube.com/watch?v=U7zZRVsPFnk
- [Definitywny koniec małych diesli Volkswagena](https://www.stopvw.pl/definitywny-koniec-malych-diesli-volkswagena/) - Niedługo Volkswagen miał zaprezentować światu nowy silnik diesla 1.5 TDI, jak deklarował producent miał być to jeden z najnowocześniejszych silników wysokoprężnych na świecie. Zgodnie z obowiązującymi trendami, nowy silnik miał być nie tylko oszczędny i dynamiczny, ale również bardziej "zielony" niż okryta złą sławą wersja 1.6 TDI, która wraz z silnikami 2.0 i 3.0 były
- [Czy to koniec kariery szefa Audi?](https://www.stopvw.pl/koniec-kariery-szefa-audi/) - Rupert Stadler, szef Audi znalazł się w centrum skandalu dieselgate. Dokumenty, które ujawniono w sądzie w Stuttgarcie, mogą doprowadzić do końca jego kariery. Stadler ukrywając informacje na temat diesli, chciał zabezpieczyć się przez spadkiem sprzedaży. Weiß był szefem rozwoju silników w Audi, a po ujawnieniu afery został zawieszony. Audi nie zdecydowało się na jego odejście
- [Niemcy nie chcą przepisów chroniących w przyszłości przed Dieselgate](https://www.stopvw.pl/niemcy-chca-przepisow-chroniacych-przyszlosci-dieselgate/) - Zmiany w przepisach dotyczących sprawdzania i certyfikowania pojazdów, to jedyny sposób, by przywrócić zaufanie konsumentów, do takiego wniosku doszedł Parlament Europejski. Rozpoczęto prace nad nowymi przepisami, które miałyby w przyszłości wykluczyć patologie pokroju afery Dieselgate, wywołanej przez największego niemieckiego producenta samochodów. Komisja Europejska uznała, że winne tej sytuacji są także poszczególne kraje, które dotychczas odpowiadały
- [Minister Transportu Wielkiej Brytanii jedzie do Niemiec po dane o Dieselgate](https://www.stopvw.pl/minister-transportu-wielkiej-brytanii-jedzie-niemiec-dane-o-dieselgate/) - W związku z potencjalnym śledztwem prowadzonym w sprawie oszustw i manipulacji Volkswagena, Wielka Brytania w przyszłym miesiącu wysyła do Niemiec swoich przedstawicieli. Sprawa musi być bardzo poważna, gdyż na czele angielskiej delegacji stanie Minister Transportu Chris Grayling oraz jego zastępca John Hayes. Od niemieckiego rządu, będą chcieli uzyskać szczegółowe informacje dotyczące działań Volkswagena w sprawie
- [Bawarska policja nie chce aktualizacji oprogramowania od VW w swoich radiowozach](https://www.stopvw.pl/bawarska-policja-chce-aktualizacji-oprogramowania-vw-swoich-radiowozach/) - Bawarska policja ma w swojej flocie około 500 Volkswagenów z oszukanymi silnikami. Zgodnie z planem napraw zatwierdzonym przez KBA, powinny one trafić do serwisu w celu aktualizacji oprogramowania. Teoretycznie, po tej operacji "oszukane" samochody będą spełniały normy emisji deklarowane pierwotnie przez producenta. Problem polega na tym, że Volkswagen odmawia udzielenia gwarancji, że po aktualizacji oprogramowania
- [Szef Audi wyraził pisemną zgodę na dieselgate](https://www.stopvw.pl/szef-audi-wyrazil-pisemna-zgode-dieselgate/) - Nowe dokumenty przedstawione w sądzie mogą zakończyć karierę szefa Audi, Ruperta Stadlera i jeszcze bardziej ograniczyć zaufanie klientów do niemieckiego producenta. Okazuje się, że zgoda na wykorzystanie oprogramowania fałszującego w Audi, została wydana na piśmie. Były inżynier Audi Ulrich Weiss, przedstawił w niemieckim sądzie dokumenty, które jednoznacznie świadczą przeciwko szefowi Audi, Rupertowi Stadlerowi oraz innym
- [STOPVW składa petycję w sprawie odszkodowania za Dieselgate dla Częstochowy](https://www.stopvw.pl/stopvw-sklada-petycje-sprawie-odszkodowania-dieselgate-dla-czestochowy/) - Do częstochowskiego urzędu miasta wpłynęła petycja STOPVW, która namawia samorząd do rozważenia wytoczenia procesu odszkodowawczego za nadmierną emisję toksycznych spalin przez samochody grupy Volkswagen. W petycji pada argument, że niska jakość powietrza to nie tylko wynik spalania słabej jakości węgla ale przede wszystkim z powodu tlenków azotu emitowanych przez silniki diesla. A jak wynika z
- [169 lat odsiadki za Dieselgate? Oliver Schmidt nadal w więzeniu](https://www.stopvw.pl/169-odsiadki-dieselgate-oliver-schmidt-nadal-wiezeniu/) - W styczniu pisaliśmy o aresztowaniu na amerykańskim lotnisku członka zarządu Volkswagena, któremu za popełnione czyny grozi łącznie 169 lat (sic!) więzienia. Po tym wydarzeniu, ścisłe kierownictwo VW dostało zalecenie aby unikać podróży do USA w obawie przed kolejnymi aresztowaniami w kraju, gdzie nie sięga niemiecka jurysdykcja. Oliver Schmidt doskonale wiedział o wynikach badań przeprowadzonych na
- [Volkswagen lekceważy klientów. Ceny diesli spadają](https://www.stopvw.pl/volkswagen-lekcewazy-klientow-ceny-diesli-spadaja/) - Pomysł zakazu wjazdu dla aut z silnikiem diesla do niemieckich miast powoduje, że takie pojazdy mocno tanieją. Ceny niektórych "ropniaków" spadły nawet o jedną piątą. – Szacujemy, że aktualnie ceny aut z dieslem spadają o 10 do 20 proc. – powiedział Ansgar Klein, szef zarządu Federalnego Zrzeszenia Dealerów Samochodowych w Bonn, którego członkami jest około
- [Rażące kłamstwa szefa Volkswagena: z samochodami jest wszystko w porządku](https://www.stopvw.pl/razace-klamstwa-szefa-volkswagena-samochodami-porzadku/) - Szef Volkswagena w Wielkiej Brytanii został potępiony przez tamtejszych posłów za rażące kłamstwa. Stojąc przed parlamentarną komisją transportu zaprzeczył, że koncern oszukiwał swoich klientów. Oświadczył, że z „samochodami jest wszystko w porządku”. W Wielkiej Brytanii aż 1,2 mln samochodów Volkswagena zostało wskazanych do przeprowadzenia akcji serwisowej. Obecnie ponad 31 tys. właścicieli domaga się rekompensaty od
- [VW odkupuje w Stanach diesle. A w Polsce?](https://www.stopvw.pl/vw-odkupuje-stanach-diesle-a-polsce/) - Volkswagen właśnie odkupił za 2,9 mld dolarów od właścicieli niemal 138 tys. samochodów z wadliwymi dieslami – wynika z dokumentów złożonych w sądzie. Raport niezależnego nadzorcy tej uzgodnionej procedury stwierdza, że koncern skupuje albo kończy umowę leasingu na ok. 15 tys. pojazdów tygodniowo. Volkswagen zaproponował odkupienie lub zakończenie umowy leasingu wobec 323 179 amerykańskich konsumentów
- [STOPVW interweniuje w Parlamencie Europejskim](https://www.stopvw.pl/stopvw-interweniuje-parlamencie-europejskim/) - Walka o prawa polskich klientów do odszkodowania od oszukańczego koncernu Volkswagen ma miejsce także na arenie europejskiej. Przedstawiciele STOPVW udali się do Brukseli, gdzie spotkali się z europarlamentarzystami. Delegacji przewodniczył wiceprezes stowarzyszenia STOPVW, Konrad Kacprzak. Są już pierwsze efekty tej wizyty. Pomoc dla klientów oszukanych przez Volkswagena zadeklarowali polscy europosłowie. Pracują oni między innymi nad
- [Oszustwa Volkswagena przyczynią się do przedwczesnych zgonów](https://www.stopvw.pl/oszustwa-volkswagena-przyczynia-sie-przedwczesnych-zgonow/) - Zanieczyszczenie powietrza spowodowane nadmierną emisją spalin może powodować problemy zdrowotne i prowadzić do przedwczesnych zgonów. Według amerykańskich naukowców może skrócić życie setek osób w samej tylko Europie. W 2015 roku badacze z West Virginia University odkryli obecność urządzeń oszukujących testy emisji spalin w samochodach Volkswagena. Afera dotyczy 11 mln pojazdów, które zostały zmodyfikowane w taki
- [Więcej pracowników VW zawieszonych za Dieselgate](https://www.stopvw.pl/wiecej-pracownikow-vw-zawieszonych-dieselgate/) - Volkswagen zamierza pociągnąć do odpowiedzialności kolejnych pracowników w sprawie skandalu Dieselgate. Volkswagen na wniosek władz USA początkowo wstrzymał się z podejmowaniem decyzji przeciwko swoim pracownikom. Istniała wówczas obawa, że może to przeszkodzić w prowadzeniu śledztwa. Do tej pory koncern pociągnął do odpowiedzialności ponad 20 osób, ale w obowiązkach zostaną zawieszone kolejne. „Należy spodziewać się, że
- [Europejskie agencje łączą siły przeciwko VW](https://www.stopvw.pl/europejskie-agencje-lacza-sily-przeciwko-vw/) - Europejskie agencje konsumenckie zamierzają połączyć siły w walce z Volkswagenem. Będą domagały się rekompensaty dla wszystkich tych, którzy kupili samochody z fałszującym oprogramowaniem. Podczas spotkania unijnych organów ochrony konsumentów odbywającego się w Brukseli, holenderscy urzędnicy zgodzili się na przygotowanie „wspólnej akcji wykonawczej” przeciwko niemieckiemu koncernowi. Komisarz Sprawiedliwości UE, Vera Jourova zachęciła władze państw, by wykorzystały
- [Volkswagen oskarżony w Australii](https://www.stopvw.pl/volkswagen-oskarzony-australii/) - Marka Audi została postawiona przed sądem w Australii. Oskarżenia w sprawie stosowania nielegalnego oprogramowania w samochodach marki, wysunęła Australijska Komisja Konkurencji i Konsumentów (ACCC). Komisja oskarżyła Audi Australia Pty Ltd, importera marki Audi oraz Grupę Volkswagena o sprowadzanie samochodów z oprogramowaniem fałszującym do Australii. Problem dotyczy 12 tys. pojazdów sprzedawanych na tym rynku w latach
- [Dieselgate: Volkswagen przyznał się do oszustwa w USA](https://www.stopvw.pl/dieselgate-volkswagen-przyznal-sie-oszustwa-usa/) - Przedstawiciel grupy Volkswagen AG przyznał w Sądzie Rejonowym w Detroit, że koncern jest winny we wszystkich trzech postawionych mu zarzutach: zmowy w celu popełnienia oszustwa, utrudniania pracy wymiarowi sprawiedliwości oraz sprzedaży towarów niezgodnych z ich specyfikacją na terenie USA. Grupę reprezentował główny prawnik koncernu Manfred Doss. Tym przyznaniem do winy koncern realizuje postawiony przez amerykański
- [Afera Dieselgate mogła wypłynąć dużo wcześniej](https://www.stopvw.pl/afera-dieselgate-mogla-wyplynac-duzo-wczesniej/) - Podwyższona emisja spalin powinna zaalarmować władze państw dużo wcześniej. Nikt nie podejrzewał producentów samochodów o oszustwo, więc winą obarczano sposób testowania pojazdów. To zadziwiające, że skandal z emisją spalin nie został odkryty wcześniej. Koncentracja ruchu drogowego gwałtownie rosła razem z wysokim stężeniem zanieczyszczenia w powietrzu. W 2003 roku poziom tlenku azotu wzdłuż jednej z ulic
- [Angela Merkel o Dieselgate dowiedziała się z mediów a KBA jest niewinne](https://www.stopvw.pl/angela-merkel-o-dieselgate-dowiedziala-sie-mediow-a-kba-niewinne/) - Kanclerz Niemiec Angela Merkel jako ostatnia zeznawała przed komisją śledczą Bundestagu powołaną do zbadania afery Dieselgate. Z jej zeznań wynika, że o sprawie oszustw i fałszerstw Volkswagena dowiedziała się z mediów, a niemieckie władze nie popełniły absolutnie żadnych błędów. Szefowa niemieckiego rządu broniła także KBA (Federalnego Urzędu Pojazdów Mechanicznych), mimo że ten nie potrafił wykryć
- [Prokuratura i policja weszła nad ranem do biur Audi](https://www.stopvw.pl/prokuratura-policja-weszla-nad-ranem-biur-audi/) - O 7 rano do biur Audi w Niemczech wkroczyło 80 prokuratorów i policjantów. Nalot przeprowadzono nie tylko na centralę firmy w Ingolstadt, ale również na inne zakłady należące do Audi. Nietypowy poranek miało także kilku pracowników koncernu, gdyż w ramach tej akcji przeszukano również ich prywatne mieszkania aby uniemożliwić zniszczenie lub zmianę dokumentów będących dowodami
- [Spadek zysku Volkswagena po skandalu dieselgate](https://www.stopvw.pl/spadek-zysku-volkswagena-skandalu-dieselgate/) - Marka Volkswagen zanotowała spadek zysku w 2016 roku. Główną przyczyną był skandal z emisją spalin samochodów z silnikami Diesla. Zysk operacyjny dla marki Volkswagen w 2016 roku spadł o 11,1 proc. do 1,9 mld euro. Informacja została zawarta w opublikowanych przez koncern wynikach finansowych. Pomimo tego cała Grupa chwali się zyskiem wynoszącym 5,14 mld euro.
- [Nalot na Audi – trwają przeszukania](https://www.stopvw.pl/nalot-audi-trwaja-przeszukania/) - Trwa drugi dzień nalotów na biura oraz inne obiekty należące do Audi. Śledczy zebrali już część materiałów dowodowych i są w trakcie przesłuchań. We wtorek około 100 urzędników rozpoczęło naloty na obiekty Audi znajdujące się w Niemczech. Przeszukaniom poddano m.in. centralę w Ingolstadt, fabrykę w Neckarsulm, siedzibę Volkswagena w Wolfsburgu, a także domy prywatne. Śledztwo
- [Menedżer Volkswagena Oliver Schmidt  pozostanie w amerykańskim więzieniu](https://www.stopvw.pl/menedzer-volkswagena-oliver-schmidt-pozostanie-amerykanskim-wiezieniu/) - Sąd w Detroit, oświadczył, że oskarżony w aferze Volkswagena, Oliver Schmidt nie zostanie zwolniony za kaucją. Przyczyną decyzji była obawa, że Schmidt nie stawi się na rozprawie. Sędzia Sean Cox, przez godzinę wysłuchiwał argumentów za i przeciw wypuszczeniu z aresztu Olivera Schmidta. Adwokat oskarżonego – David DuMouchel – starał się o możliwość zwolnienia swojego klienta
- [Przeszukania w kancelarii prawnej wynajętej przez Volkswagena do zbadania Dieselgate](https://www.stopvw.pl/przeszukania-kancelarii-prawnej-wynajetej-volkswagena-zbadania-diselgate/) - Ostatni tydzień obfitował w niespodziewane dla Volkswagena wydarzenia. W czasie gdy prokuratura i policja szturmowała biura i zakłady należące do Audi, przeprowadzono także rewizję w kancelarii prawnej Jones Day. Kancelaria została wynajęta przez Volkswagena i na zlecenie rady nadzorczej koncernu miała prowadzić bezterminowe śledztwo w sprawie afery Dieselgate. Nie dziwi więc fakt, że niemiecka prokuratura
- [Volkswagen zmuszony do kolejnych wyjaśnień](https://www.stopvw.pl/volkswagen-zmuszony-kolejnych-wyjasnien/) - Władze Wielkiej Brytanii domagają się od Volkswagena kolejnych wyjaśnień w sprawie dieselgate. Koncern nie udzielił jasnej odpowiedzi na oskarżenia dotyczące samochodów na tamtejszym rynku, więc rząd zwrócił się ze szczegółową listą pytań i wątpliwości. W Wielkiej Brytanii jest ok. 1,2 mln samochodów Volkswagena dotkniętych aferą związaną z emisją spalin. Do tej pory mniej niż połowa
- [Volkswagen wyemituje obligacje o wartości 5-10 miliardów euro](https://www.stopvw.pl/volkswagen-wyemituje-obligacje-o-wartosci-5-10-miliardow-euro/) - Od czasu gdy na światło dzienne wyszły oszustwa i manipulacje Volkswagena, koncern nie wyemitował żadnych obligacji. Wybuch afery dieselgate spowodował także spadek cen akcji VW i bardzo niekorzystną sytuację na giełdzie. Teraz, pierwszy raz od 18 miesięcy, koncern planuje emisję swoich papierów m.in. po to aby częściowo pokryć koszty afery spalinowej. Specjaliści szacują, że Volkswagen
- [Volkswagen płaci odszkodowania niemieckim kierowcom](https://www.stopvw.pl/volkswagen-placi-odszkodowania-niemieckim-kierowcom/) - W Niemczech właściciele samochodów w których stwierdzono oszustwo mogą liczyć na odszkodowanie. Coraz częściej sądy przyznają im rację w sporze z koncernem Volkswagen. Dzieje się tak z kilku powodów. Dotychczas wyroki w Niemczech zapadały raz na korzyść grupy VW, raz na korzyść właściciela oszukanego pojazdu. Stopniowo jednak coraz więcej sądów skłania się ku uznaniu racji
- [Zepsute Volkswageny po akcji serwisowej](https://www.stopvw.pl/zepsute-volkswageny-akcji-serwisowej/) - Właściciele samochodów Grupy Volkswagen twierdzą, że akcja serwisowa popsuła ich pojazdy. Internet aż huczy od komentarzy. Koncern twierdzi jednak, że są to tylko sporadyczne przypadki. Naprawy były skutkiem wybuchu afery spalinowej i miały za zadanie usunąć oprogramowanie, które fałszowało wyniki testów emisji spalin. Tajemnicze klekotanie, większe zużycie paliwa, problemy ze startem, mniejsza moc czy też
- [Szczerość i przejrzystość – jak to wygląda u VW?](https://www.stopvw.pl/szczerosc-przejrzystosc-wyglada-u-vw/) - 18 miesięcy temu Volkswagen przyznał, że oszukiwał w testach emisji spalin. Upokorzony koncern obiecał, że udostępni wszelkie dane i zapowiedział poprawę swoich działań na przyszłość. A jak jest naprawdę? Odpowiedzialność Volkswagena sięga coraz wyżej drabiny korporacyjnej. Koncern zapowiedział pełną współpracę w śledztwie, ale wygląda na to, że były to puste deklaracje. Gdyby prokuratorzy mieli pełny
- [Cmentarzysko oszukanych Volkswagenów z lotu ptaka](https://www.stopvw.pl/cmentarzysko-oszukanych-volkswagenow-lotu-ptaka/) - Na youtubie pojawił się film na którym z lotu ptaka możemy podziwiać cmentarzysko oszukanych Volkswagenów. W USA klienci poszkodowani w aferze dieselgate, poza odszkodowaniem, mają również prawo do oddania auta Volkswagenowi i zwrotu pełnych kosztów jego zakupu. Jak widzimy na filmie, dużo osób straciło zaufanie do VW i zamiast godzić się na "naprawę" postanowiło oddać
- [Polscy programiści zawstydzili Volkswagena i naprawili wadliwe oprogramowanie](https://www.stopvw.pl/polscy-programisci-zawstydzili-volkswagena-naprawili-wadliwe-oprogramowanie/) - Studenci Wydziału Informatyki Politechniki Toruńskiej wraz ze swoimi kolegami z Katedry Mechaniki Samochodowej dokonali przełomowego odkrycia, związanego z naprawą wadliwych silników Volkswagena. Okazuje się, że jest możliwa taka zmiana oprogramowania, aby samochody przestały emitować nadmierne ilości tlenków azotu i nie musi się odbywać kosztem pogorszenia pracy i parametrów silnika. Prace, które trwały od ponad roku,
- [Akcja serwisowa Volkswagena uszkadza silniki](https://www.stopvw.pl/akcja-serwisowa-volkswagena-uszkadza-silniki/) - Volkswagen został zasypany skargami dotyczącymi poprawek wykonanych w ramach akcji serwisowej po wybuchu afery Dieselgate. Właściciele twierdzą, że tymi samochodami nie da się już jeździć. Setki samochodów, które zostały oddane do dealerów w celu dokonania akcji naprawczych, mają teraz problemy z ruszaniem, zbyt wysokim zużyciem paliwa, słabym przyspieszeniem i wydają tajemnicze dźwięki. Przywołanie do serwisów
- [Audi nadal w stanie zagrożenia aferą z Dieslem](https://www.stopvw.pl/audi-nadal-stanie-zagrozenia-afera-dieslem/) - Należąca do Volkswagena marka Audi wciąż jest zagrożona kryzysem po ostatnich nalotach na firmę. Niemiecki koncern wniósł skargę do sądu w Monachium w sprawie przeszukań Jones Day. Skąd nacisk na Jones Day? To właśnie ta amerykańska firma prawnicza była odpowiedzialna za wewnętrzne śledztwo dotyczące manipulacji testami emisji spalin w Volkswagenie. Koncern miał całkowicie udostępnić raport
- [Jak Volkswagen „naprawił” wadliwe samochody](https://www.stopvw.pl/volkswagen-naprawil-wadliwe-samochody/) - Volkswagen przywołał do serwisów właścicieli, których samochody zostały objęte aferą Dieselgate. Po dokonaniu poprawek, w pojazdach pojawiły się problemy. Szwedzki magazyn „Teknikens Värld” zbadał Volkswageny po akcji naprawczej. Wykryto m.in. spadki mocy i momentu obrotowego. Gdy tylko Volkswagen rozpoczął pierwsze poprawki w samochodach z oprogramowaniem fałszującym, pojawiły się wątpliwości co do skutków zmian. Czy pojazdy
- [Złotowski w sprawie afery Volkswagena: To sprawdzian dla Komisji Europejskiej](https://www.stopvw.pl/zlotowski-sprawie-afery-volkswagena-sprawdzian-dla-komisji-europejskiej/) - Dużym echem w Europie odbiły się informacje, że niemiecki koncern samochodowy miał fałszować wyniki testów emisji spalin. Koncern stosował niedozwolone urządzenia, które sterowały pracą silnika w taki sposób, aby samochód spełniał normy emisji spalin podczas badań laboratoryjnych. Problem polega na tym, że w praktyce normy spełniano tylko w trakcie badań laboratoryjnych. W tym tygodniu sprawą
- [Europejski system kontroli emisji spalin z samochodów osobowych jest dziurawy jak durszlak i wymaga radykalnych zmian - apelują posłowie Parlamentu Europejskiego po zbadaniu spalinowych szwindli Volkswagena.](https://www.stopvw.pl/europejski-system-kontroli-emisji-spalin-samochodow-osobowych-dziurawy-durszlak-wymaga-radykalnych-zmian-apeluja-poslowie-parlamentu-europejskiego-zbadaniu-spalinowych-szwindli-volks/) - Ponad rok specjalna komisja śledcza w Parlamencie Europejskim próbowała ustalić, jak doszło do spalinowego szwindla Volkswagena – największego dotąd oszustwa w historii przemysłu motoryzacyjnego. Skandal wybuchł we wrześniu 2015 r., gdy amerykańska rządowa Agencja Ochrony Środowiska (EPA) ogłosiła, że od końca zeszłej dekady Volkswagen sprzedał Amerykanom prawie 500 tys. samochodów z 2-litrowymi silnikami Diesla, w
- [157 milionów dolarów dla 10 stanów za oszukane silniki 3.0 TDI](https://www.stopvw.pl/157-milionow-dolarow-dla-10-stanow-oszukane-silniki-3-0-tdi/) - Volkswagena czekają kolejne wydatki za oceanem. Największa w historii amerykańskich skandali motoryzacyjnych ugoda zawarta przez niemiecki koncern dotyczy tylko oszustw i manipulacji przy silnikach 2.0 TDI. Volkswagen oszukiwał także przy sześciocylindrowych silnikach diesla 3.0 TDI montowanych również w Audi i Porsche. Po około 20 minutach od uruchomienia silnika oprogramowanie wyłączało układ oczyszczający spaliny. Oczywiście to
- [Volkswagen przegrywa w sądach](https://www.stopvw.pl/volkswagen-przegrywa-sadach/) - Europejscy klienci, w tym Polacy poszkodowani w aferze Volkswagena, powinni mieć powody do zadowolenia. Coraz więcej jest bowiem wyroków, które potwierdzają opinię Stowarzyszenia StopVW.pl. Koncern Volkswagen oszukiwał, a samochody które wprowadził na rynek w latach 2008-2015 nie mają ważnej homologacji. To ważne, ponieważ przybliża nas do ukarania tej firmy w Polsce. W Niemczech, a więc
- [Wesołych Świąt Wielkiej Nocy!](https://www.stopvw.pl/wesolych-swiat-wielkiej-nocy/)
- [Oblężony Volkswagen](https://www.stopvw.pl/oblezony-volkswagen/) - Nalot niemieckich śledczych na biura kancelarii Jones Day w Monachium może prowadzić do bardzo różnych wniosków. Z jednej strony obserwujemy Volkswagena, który nie chce wyjawić wszystkich informacji na światło dzienne, a z drugiej kancelarię, która broni się etyką prawniczą. Jones Day jest firmą prawniczą wynajętą przez Volkswagena w 2015 roku, w celu przeprowadzenia wewnętrznego śledztwa
- [Największy w Polsce pozew zbiorowy przeciwko Volkswagenowi. Już ponad 100 milionów zł roszczeń](https://www.stopvw.pl/najwiekszy-polsce-pozew-zbiorowy-przeciwko-volkswagenowi-juz-ponad-100-milionow-roszczen/) - Volkswagen w Polsce ma poważne problemy. Wartość roszczeń osób, które zgłosiły się do Stowarzyszenia STOPVW przekroczyła już 100 milionów złotych. Wszystko w związku z aferą Dieselgate. W latach 2008-2015 na polski rynek trafiło 200 tysięcy samochodów marek Audi, Porsche, SEAT i Skoda z silnikami, które nie spełniały norm emisji spalin. Producent, by ukryć ten fakt,
- [Kod oszustwa, czyli jak to zrobił Volkswagen](https://www.stopvw.pl/kod-oszustwa-czyli-zrobil-volkswagen/) - Zespół międzynarodowych badaczy odkrył kod w oprogramowaniu samochodów Volkswagena, który pozwalał na oszukiwanie amerykańskich i europejskich testów emisji spalin przez ponad sześć lat. W 2015 roku Agencja Ochrony Środowiska (EPA) oskarżyła firmę o złamanie Ustawy o Ochronie Powietrza (Clean Air Act). Naukowcy z Uniwersytetu California San Diego pod kierownictwem Kirilla Levchenko przeprowadzili badania nad oprogramowaniem
- [Usterki i dodatkowe koszty dla klientów VW](https://www.stopvw.pl/usterki-dodatkowe-koszty-dla-klientow-vw/) - Grupa sfrustrowanych klientów Volkswagena poszukuje wyjaśnień. Akcja naprawcza, którą ogłosił koncern, miała negatywny wpływ na ich samochody. W wielu przypadkach właściciele zostali obciążeni dodatkowymi kosztami. Volkswagen został oskarżony o awarie i obniżenie osiągów samochodów po przeprowadzeniu akcji naprawczej. W Wielkiej Brytanii serwisowi poddano 1,2 mln samochodów, które były wyposażone w wadliwe 2-litrowe silniki EA 189.
- [Decyzja sądu: kolejna kara finansowa i zewnętrzny nadzór nad Volkswagenem](https://www.stopvw.pl/decyzja-sadu-kolejna-kara-finansowa-zewnetrzny-nadzor-nad-volkswagenem/) - Sąd federalny w Detroit ogłosił wyrok w sprawie Volkswagena. Producent zapłaci 2,8 mld dolarów kary i otrzyma niezależny nadzór na okres trzech lat. W marcu tego roku Volkswagen przyznał się do zarzutów oszustwa, utrudniania pracy wymiarowi sprawiedliwości i fałszowania sprawozdań po przyznaniu się do instalowania oprogramowania w 580 tys. pojazdów koncernu w USA. W piątek,
- [Wywiad z prezesem STOVW.pl - Roszczenia klientów Volkswagena na 100 milionów złotych](https://www.stopvw.pl/wywiad-prezesem-stovw-pl-roszczenia-klientow-volkswagena-100-milionow-zlotych/) - Zapraszamy do obejrzenia wywiadu z prezesem naszego Stowarzyszenia który ukazał się na łamach portalu bankier.pl: http://www.bankier.pl/wiadomosc/Roszczenia-klientow-Volkswagena-na-100-milionow-zlotych-3681410.html
- [Horror na autostradzie po wymianie oprogramowania!](https://www.stopvw.pl/horror-autostradzie-wymianie-oprogramowania/) - Klienci Volkswagena nie czują się bezpiecznie w swoich samochodach po dokonaniu aktualizacji oprogramowania przez niemieckiego producenta – wykazało śledztwo przeprowadzone przez „The Sun Online”. VAG, który sprzedaje samochody pod markami Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, SEAT, Skoda i Volkswagen ogłosił akcję naprawczą w Wielkiej Brytanii. Tożsamą z tą, która ma miejsce w Polsce. Akcja miała
- [Niemcy przeciwko zmianom w testach emisji](https://www.stopvw.pl/niemcy-przeciwko-zmianom-testach-emisji/) - Niemcy są przeciwko nowym wytycznym Unii Europejskiej dotyczącym testowania samochodów pod względem emisji spalin – pisze Reuters. Nowe przepisy mają zapobiec kolejnej aferze Dieselgate. Volkswagen we wrześniu 2015 roku przyznał się do instalacji nielegalnego oprogramowania służącego do oszukiwania testów emisji spalin w swoich samochodach. Afera pokazała słabość europejskich sposobów testowania i spowodowała, że Komisja Europejska
- [Audi rozważa sprzedaż Ducati](https://www.stopvw.pl/audi-rozwaza-sprzedaz-ducati/) - Jak nieoficjalnie podaje Bloomberg, Audi (które jest obecnie właścicielem marki motocykli Ducati), rozważa sprzedaż tej firmy. Audi kupiło Ducati w 2012 roku za kwotę 860 milionów Euro. W ubiegłym roku firma odnotowała obrót ok. 100 milionów Euro. Analitycy szacują wycenę firmy na kwotę 10-15 krotnie większą. Już rok temu pisaliśmy o tym, że Grupa VW analizuje różne możliwości pozyskania pieniędzy
- [Poważne konsekwencje finansowe dla Volkswagena](https://www.stopvw.pl/powazne-konsekwencje-finansowe-dla-volkswagena/) - Volkswagen zaczyna odczuwać poważne skutki kar finansowych nałożonych w wyniku skandalu Dieselgate. Producent traci miliardy euro. Według danych MarketWatch w pierwszym kwartale 2017 roku Volkswagen musiał znacząco cięć koszty i redukować swoje wydatki. Można odnieść wrażenie, że koncern wychodzi z finansowego kryzysu, który rozpoczął się w 2015 roku wraz ze skandalem z silnikami Diesla. Jednak
- [Niemcy odwrócili się od Diesli](https://www.stopvw.pl/niemcy-odwrocili-sie-diesli/) - Liczba rejestracji samochodów w Niemczech spadła o 8 proc. w kwietniu. Słaby wynik jest efektem odwrócenia się klientów od modeli z silnikami Diesla. Spadek sprzedaży jest najbardziej widoczny u dużych producentów. Wyjątkami są Fiat, Dacia, Toyota i SEAT. W kwietniu zarejestrowano w Niemczech 290 697 samochodów według danych Niemieckiego Urzędu Transportu Samochodowego (KBA). Miesiąc ten
- [Kulisy skandalu Volkswagena](https://www.stopvw.pl/kulisy-skandalu-volkswagena/) - Pojawiają się nowe szczegóły dotyczące szeroko zakrojongo oszustwa Volkswagena. Artykuł jest adaptacją książki Jack Ewing o Dieselgate pod tytułem „Faster, Higher, Farther – The Volkswagen Scandal”. Ponad miesiąc przed wybuchem największego skandalu w historii motoryzacji, Oliver Schmidt wysokiej rangi inżynier koncernu VW spotkał się z Alberto Ayala, zastępcą dyrektora naczelnego w Kalifornijskiej Radzie ds. Zasobów
- [Ogromne kłopoty kierowców po aktualizacji oprogramowania](https://www.stopvw.pl/ogromne-klopoty-kierowcow-aktualizacji-oprogramowania/) - Kolejne media potwierdzają nasze informacje o tym, że aktualizacja oprogramowania w ramach dieselgate w Audi, Seatach, Skodach i Volkswagenach niesie ze sobą wiele problemów dla posiadaczy tych samochodów. W najnowszym numerze tygodnika „Auto Świat” (19/2017) możemy przeczytać o próbie rozwiązania problemu oszustwa w testach emisji spalin. Volkswagen zdecydował się na wymianę oprogramowania w swoich samochodach
- [Prokuratura wszczęła śledztwo wobec szefa Volkswagena](https://www.stopvw.pl/prokuratura-wszczela-sledztwo-wobec-szefa-volkswagena/) - Prokuratura w Stuttgarcie wszczęła dochodzenie wobec prezesa Volkswagena Matthiasa Muellera jako podejrzanego o manipulowanie rynkiem w ramach skandalu z fałszowaniem pomiarów toksyczności spalin - podał niemiecki tygodnik ekonomiczny "Wirtschaftswoche". Informację tę, która znajdzie się w jego wydaniu dostępnym w sprzedaży od piątku, tygodnik zamieścił w środę na swej stronie internetowej. Według "Wirtschaftswoche", wszczętym na wniosek
- [Zarobki kierownictwa VW pod lupą prokuratury](https://www.stopvw.pl/zarobki-kierownictwa-vw-lupa-prokuratury/) - Prokuratura w Brunszwiku prowadzi śledztwo ws. obecnych i byłych członków kierownictwa Volkswagena, których podejrzewa o nadmierne wynagradzanie szefa rady przedsiębiorstwa, związkowca Bernda Osterloha. Marnotrawienie funduszy przedsiębiorstwa jest w Niemczech przestępstwem „Mogę potwierdzić, że prokuratora w Brunszwiku zajmuje się obecnie sprawą podejrzeń co do wykroczenia wobec zobowiązań w zakresie powiernictwa gotówkowego" — stwierdziła w emailu prokurator
- [Kolejna kara w USA: do zapłacenia 1,22 mld dolarów za 3.0 TDi](https://www.stopvw.pl/kolejna-kara-usa-zaplacenia-122-mld-dolarow-3-0-tdi/) - Volkswagen zapłaci 1,22 mld dolarów za naprawę lub wykupienie od właścicieli samochodów z silnikami 3.0 TDi V6 marki Porsche i Audi. Wyrok został zatwierdzony przez sąd federalny Stanów Zjednoczonych. Rozprawa odbyła się w San Francisco i dotyczy nie tylko niemieckiego koncernu motoryzacyjnego. Sąd zatwierdził także wyrok w sprawie dostawcy Volkswagena, marki Bosch. Bosch dostarczał elementy
- [Volkswagen nie opublikuje wyników śledztwa](https://www.stopvw.pl/volkswagen-opublikuje-wynikow-sledztwa/) - Koncern nie chce publikować wyników wewnętrznego śledztwa w sprawie manipulacji przy testach emisji spalin. Tłumaczy, że narazi się w ten sposób na „ryzyko prawne”. Prezes zarządu Volkswagena Hans Dieter Poetsch podczas corocznego spotkania, które odbyło się 10 maja, powiedział, że koncern dał kancelarii Jones Day całkowitą niezależność podczas dochodzenia, a wyniki zostały przekazane śledczym w
- [Szef Volkswagena mógł manipulować rynkiem. Prokuratura wyjaśnia](https://www.stopvw.pl/szef-volkswagena-mogl-manipulowac-rynkiem-prokuratura-wyjasnia/) - Prokuratura w Stuttgarcie potwierdziła w środę, że od lutego prowadzi dochodzenie wobec prezesa Volkswagena Matthiasa Muellera jako podejrzanego o manipulowanie rynkiem w ramach skandalu z fałszowaniem pomiarów toksyczności spalin z silników Diesla. Pierwszą informację o zajęciu się przez śledczych osobą Muellera opublikował w ubiegłym tygodniu niemiecki tygodnik ekonomiczny "Wirtschaftswoche". Prokuratura podała, że bada działalność Muellera
- [Szokujące wyniki testów Volkswagena po „naprawach”](https://www.stopvw.pl/szokujace-wyniki-testow-volkswagena-naprawach-dieselgate/) - Potwierdzają się doniesienia o pogorszeniu parametrów pracy silników Audi, Volkswagena, SEAT-a i Skody po tak zwanej naprawie w ramach Dieselgate. Brytyjski magazyn Autocar wykazał w profesjonalnym teście, że naprawa ta może mieć wpływ na zwiększenie zużycia paliwa i nie przynosi istotnych efektów w zakresie redukcji emisji tlenków azotu. To oburzająca i niedopuszczalna arogancja wobec klientów –
- [Ibiza Cupra i Fabia RS uśmiercone przez Dieselgate](https://www.stopvw.pl/ibiza-cupra-fabia-rs-usmiercone-dieselgate/) - Są małe, zwinne i szybkie. Sprawdzają się równie dobrze na dniu otwartym na torze wyścigowym jak i w czasie rodzinnych zakupów. Mowa oczywiście o hot-hachach. Ibiza Cupra przez lata wypracowała sobie opinię popularnego modelu o ponadprzeciętnych osiągach, jednak nastały ciężkie czasy i SEAT przestanie ją produkować. Grupa Volkswagena zmaga się z potężnymi skutkami afery Dieselgate.
- [Śledztwo wobec szefów Porsche](https://www.stopvw.pl/sledztwo-wobec-szefow-porsche/) - Prokuratura w Stuttgarcie ogłosiła oficjalne śledztwo wobec szefów Porsche SE, Matthiasa Müllera i Hansa Dietera Pötscha w związku z podejrzeniem o manipulowanie rynkiem. Pierwszy jest członkiem zarządu Porsche SE i prezesem grupy Volkswagena, drugi prezesem Porssche SE i przewodniczącym rady nadzorczej VW. Prokuratura podejrzewa ich, że zbyt późno poinformowali inwestorów o ryzyku finansowym spółki holdingowej
- [Matthias Mueller oskarżony o udział w skandalu](https://www.stopvw.pl/matthias-mueller-oskarzony-o-udzial-skandalu/) - Niemieccy śledczy ogłosili, że otwierają nowy rozdział w sprawie Volkswagena. Odkryli, że dyrektor naczelny Matthias Mueller jest powiązany z aferą Dieselgate. Pod obserwacją znaleźli się również inni przedstawiciele kierownictwa koncernu. Głównym celem śledztwa jest zbadanie, czy Mueller doprowadził do skandalu decyzją o zatrzymaniu kluczowych informacji z dala od opinii publicznej. W środę niemiecka prokuratura ogłosiła,
- [Kurator dla Volkswagena](https://www.stopvw.pl/kurator-dla-volkswagena/) - Sąd federalny w Detroit wykazał się brakiem zaufania do Volkswagena i wyznaczył mu kuratora. Przez 3 lata niezależny nadzorca będzie czuwał nad przestrzeganiem prawa przez niemiecki koncern. Zostanie nim najprawdopodobniej były zastępca prokuratora generalnego USA Larry Thompson, który zgromadził już ekipę ekspertów. Sędzia Sean Cox powołując kuratora stwierdził: "To przypadek świadomego oszustwa na masową skalę
- [Pierwszy w Polsce pozew zbiorowy przeciwko Volkswagenowi złożony](https://www.stopvw.pl/pierwszy-polsce-pozew-zbiorowy-przeciwko-volkswagenowi-zlozony/) - W dniu dzisiejszym w Sądzie Okręgowym w Warszawie został złożony pierwszy w Polsce pozew zbiorowy przeciwko firmie Volkswagen AG. Sprawa ma związek z tzw. aferą Volkswagena. Niemiecki producent wprowadził na polski rynek ponad 140 tysięcy wadliwych samochodów z oszukańczym oprogramowaniem, fałszującym wyniki emisji spalin. Auta te wyposażono w silniki diesla, które nawet 40-krotnie przekraczają normy
- [Martin Winterkorn - były prezes VW podejrzanym w aferze spalinowej](https://www.stopvw.pl/martin-winterkorn-byly-prezes-vw-podejrzanym-aferze-spalinowej/) - Niemiecka prokuratura ogłosiła w piątek, że prowadzi śledztwo przeciw Martinowi Winterkornowi, którego podejrzewa o oszustwa w związku z aferą dieselgate. Prokuratorzy, podejrzewają, że wbrew temu co twierdzi były prezes, nie tylko wiedział on o manipulacjach, ale również je akceptował. W związku z tą sprawą, przeprowadzono rewizję w 28 domach oraz biurach, a liczba podejrzanych rozszerzyła
- [Będą nowe wytyczne dla kontroli emisji spalin](https://www.stopvw.pl/beda-nowe-wytyczne-dla-kontroli-emisji-spalin/) - Komisja Europejska ogłosiła, że pomoże państwom członkowskim ocenić, czy producenci samochodów stosują oprogramowanie fałszujące wskazania emisji spalin oraz inne strategie skutkujące zwiększeniem zanieczyszczenia powietrza poza testami. „Śledztwo badające skandal z emisją spalin ujawniło, że niektórzy producenci samochodów wykorzystują strategie, które powodują wzrost emisji poza cyklem testów” – powiedziała komisarz do spraw rynku wewnętrznego, Elżbieta Bieńkowska.
- [Strategia Volkswagena: opóźniać, odwlekać. Właściciele aut niezadowoleni.](https://www.stopvw.pl/strategia-volkswagena-opozniac-odwlekac-wlasciciele-aut-niezadowoleni/) - Właściciele pojazdów z wadliwymi dieslami skarżą się na opóźnienia w wypłatach odszkodowań i masę papierkowej roboty. Volkswagen tłumaczy, że został zasypany wnioskami. Z końcem października sędzia Charles Breyer, przychylił się do roszczeń właścicieli pojazdów z 2-litrowymi silnikami, wyposażonymi w oprogramowanie oszukujące kontrole emisji spalin. W rezultacie, prawie 500 tys. klientów Volkswagena może ubiegać się o
- [Afera Volkswagena – silny środek odstraszający](https://www.stopvw.pl/afera-volkswagena-silny-srodek-odstraszajacy/) - Oskarżenia dla siedmiu managerów Volkswagena i ogromne grzywny, działają według Amerykańskiej Agencji Ochrony Środowiska (EPA) odstraszająco na innych producentów samochodów. Christopher Grundler, dyrektor biura transportu i jakości powietrza w EPA powiedział po spotkaniu inżynierów motoryzacyjnych w Waszyngtonie, że kary nałożone na Volkswagena miały ogromny wpływ na branżę motoryzacyjną. Dodał, że afera działa niczym „silny środek
- [1,67 mld rekompensaty dla dealerów Volkswagena w USA a polscy dealerzy nie dostaną nic](https://www.stopvw.pl/167-mld-rekompensaty-dla-dealerow-volkswagena-usa-a-polscy-dealerzy-dostana-nic/) - Sąd federalny w San Francisco zdecydował o wypłacie odszkodowania dla salonów dealerskich sprzedających samochody Volkswagena w USA. Kwota odszkodowania wynosi 1,67 mld dolarów. Około 600 tys. Volkswagenów i Audi z silnikami diesla z roczników od 2009 do 2015, które trafiły na rynek amerykański, miało zainstalowane nielegalne oprogramowanie fałszujące wyniki pomiarów emisji spalin. Podczas testów wskazania
- [W samochodzie, autobusie, na spacerze. Tak zabijają tlenki azotu.](https://www.stopvw.pl/samochodzie-autobusie-spacerze-zabijaja-tlenki-azotu/) - To nie pył zawieszony jest największym wrogiem naszego zdrowia. Jazda w korku, spacer przy ruchliwej ulicy a nawet dłuższy pobyt w słabo wentylowanym garażu, mogą przyczynić się do groźnych chorób płuc a nawet śmierci. Wszystko przez wadliwe silniki diesla produkcji Volkswagena, emitujące ogromne ilości tlenków azotu. Największa koncentracja tej niebezpiecznej substancji występuje przy drogach. To,
- [Volkswagen: Polacy składają pozew zbiorowy. Można jeszcze dołączyć](https://www.stopvw.pl/volkswagen-polacy-skladaja-pozew-zbiorowy-mozna-jeszcze-dolaczyc/) - W ubiegłym tygodniu Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów wszczął postępowanie przeciwko grupie Volkswagena. Dotyczy ono manipulowania wskaźnikami emisji spalin w samochodach koncernu. - To są dobre wiadomość, bo to oznacza wzmocnienie pozycji klientów wobec oszukańczego koncernu Volkswagen. Stowarzyszenie ocenia, że afera dotyczy 200 tys. samochodów. Na razie do nas zgłosiło się 3 tys. osób i
- [Polacy zbiorowo pozywają Skodę i Audi. Masz taki samochód? Żądaj 30 tys. zł odszkodowania](https://www.stopvw.pl/polacy-zbiorowo-pozywaja-skode-audi-taki-samochod-zadaj-30-tys-zl-odszkodowania/) - Skoda i Audi - tych dwóch marek należących do koncernu Volkswagen dotyczą pozwy zbiorowe, które 25 stycznia złoży stowarzyszenie StopVW.pl. O sprawie poinformowano też premier Beatę Szydło - dowiedział się dziennik.pl. Chodzi o samochody wyposażone w silniki z "kombinowanym" oprogramowaniem. W Polsce to 140 tysięcy aut. Skoda i Audi na celowniku prawników - właśnie tych
- [Polscy klienci poszkodowani w aferze dieselgate coraz bliżej odszkodowania](https://www.stopvw.pl/polscy-klienci-poszkodowani-aferze-dieselgate-coraz-blizej-odszkodowania/) - Stowarzyszenie STOPVW.pl pozytywnie ocenia zainicjowanie postępowania przeciwko Volkswagenowi przez Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów. Aktywność w tej sprawie wykazują również parlamentarzyści większości ugrupowań politycznych. Tymczasem w Niemczech i Hiszpanii kolejne wyroki sądów są korzystne dla klientów. Tymczasem STOPVW zapowiada dalsze działania, które mają na celu ukaranie producenta samochodów zatruwających powietrze w naszym kraju. Już za
- [Volkswagen ma coraz większe kłopoty. Klienci wygrywają w sądach.](https://www.stopvw.pl/volkswagen-coraz-wieksze-klopoty-klienci-wygrywaja-sadach/) - Volkswagen walczy ze skandalem nie tylko w Stanach Zjednoczonych, coraz większy problem koncern ma również w swoim rodzimym kraju. Kolejni właściciele pojazdów decydują się walczyć o swoje prawa na drodze sądowej. Volkswagen już wkrótce może zapłacić gigantyczną karę obejmującą rekompensaty dla właścicieli samochodów z wadliwymi silnikami diesla w Europie. W USA zasądzono aż 11 mld
- [UOKiK wszczął postępowanie przeciwko Volkswagen Group Polska](https://www.stopvw.pl/uokik-wszczal-postepowanie-przeciwko-volkswagen-group-polska/) - Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów wszczął postępowanie przeciwko Volkswagen Group Polska. Dotyczy ono manipulowania wskaźnikami emisji spalin w samochodach koncernu. Postępowanie UOKiK zostało wszczęte w związku z faktem, że koncern Volkswagen stosował w samochodach VW, Audi, Seat i Skoda produkowanych po 2008 r oprogramowanie, które w warunkach testowych pozwalało zaniżać wartość emisji tlenków azotu. Sprawa
- [Sąd nakazał rekompensatę dla posiadacza Skody](https://www.stopvw.pl/sad-nakazal-rekompensate-dla-posiadacza-skody/) - Niemiecki sąd nakazał wypłatę odszkodowania dla właściciela samochodu marki Skoda, w którym zainstalowano nielegalne oprogramowanie. To już druga podobna decyzja w tym miesiącu dotycząca afery dieselgate. W Europie jeszcze nie rozstrzygnięto, czy konsumenci, którzy zakupili pojazdy Volkswagena z oprogramowaniem fałszującym, otrzymają taką samą rekompensatę, jak w Stanach Zjednoczonych. Wielkość odszkodowania, jakie koncern ma wypłacić amerykańskim
- [Volkswagen mógł oszczędzić miliardy i uniknąć dieselgate](https://www.stopvw.pl/volkswagen-mogl-oszczedzic-miliardy-uniknac-dieselgate/) - Jedna decyzja w historii Volkswagena zaważyła na dieselgate. Gdyby koncern nie zerwał rozmów z Daimlerem, nie byłoby afery, a Volkswagen oszczędziłby miliardy dolarów. Ponad 10 lat temu Bernd Pischetsrieder, który wówczas był szefem Volkswagena zamierzał rozpocząć współpracę z koncernem Daimler. Partnerstwo miało dotyczyć głównych projektów, w tym także silników Diesla. Rozmowy znajdowały się już na
- [Szefowie VW kazali pracownikom kontynuować oszustwo](https://www.stopvw.pl/szefowie-vw-kazali-pracownikom-kontynuowac-oszustwo/) - Szefowie Volkswagena wiedzieli o oszustwie, a w dodatku nakazali pracownikom zatuszować sprawę i trwać w kłamstwie. Śledztwo FBI wykazało dalsze nieprawidłowości w sprawie dieselgate. W sobotę aresztowano Oliviera Schmidta, szefa biura ochrony środowiska i inżynierii Volkswagena w USA, który obejmował to stanowisko od 2012 do lutego 2015 roku. Schmidt został oskarżony o celowy spisek mający
- [Szef Volkswagena znał nawet liczbę aut objętych dieselgate!](https://www.stopvw.pl/szef-volkswagena-znal-nawet-liczbe-aut-objetych-dieselgate/) - FBI ujawniło nowe dokumenty dotyczące afery spalinowej. Okazuje się, że były szef Volkswagena, Martin Winterkorn wiedział o oszustwie, a nawet znał dokładną liczbę samochodów z oprogramowaniem fałszującym parametry emisji spalin. Dwa miesiące przed wyjściem na jaw dieselgate odbyło się spotkanie kryzysowe w Wolfsburgu z udziałem Martina Winterkorna. Podczas zebrania, pracownicy zaprezentowali zarządowi Volkswagena przeznaczenie i
- [169 lat więzienia dla menedżera VW za dieselgate?](https://www.stopvw.pl/169-wiezienia-dla-menedzera-vw-dieselgate/) - Byłemu menedżerowi Volkswagena Oliverowi Schmidtowi postawiono 11 zarzutów w związku dieselgate czyli z oszustwami i manipulacjami jakich dopuścił się niemiecki koncern. Został oskarżony o nadużycia i działania w zmowie w celu zatajenia przed władzami USA, że Volkswagen przez 6 lat sprzedawał samochody wyposażone w oprogramowanie fałszujące testy emisji spalin. Schmidtowi za popełnione czyny grozi aż
- [Aresztowany przez FBI Oliver Schmidt z VW zostanie w areszcie](https://www.stopvw.pl/aresztowany-fbi-oliver-schmidt-vw-zostanie-areszcie/) - W USA się nie patyczkują. Aresztowany przez FBI Oliver Schmidt, członek zarządu Volkswagena, pozostanie w areszcie. Powód? USA nie ma z Niemcami umowy o ekstradycji i prokuratorzy się obawiają ucieczki. Szmidt niszczył i ukrywał dowody oszustwa Volkswagena. Dlatego sędzia odrzucił wniosek o kaucję. Źródło: http://www.wykop.pl/link/3550899/oto-sprawiedliwosc-w-usa-czlonek-zarzadu-volkswagena-pozostanie-w-areszcie/
- [4,3 miliarda USD - kolejna ugoda Volkswagena w USA](https://www.stopvw.pl/43-miliarda-usd-kolejna-ugoda-volkswagena-usa/) - Volkswagen AG potwierdził we wtorek, że wynegocjowany przez niego projekt ugody na kwotę 4,3 mld USD z amerykańskimi władzami ma rozwiązać problemy firmy z emisjami w samochodach z silnikiem diesla, a także planuje przyznać się do winy w sprawie złamania przepisów prawa karnego. Przyznając się do winy w ramach sankcji cywilnych i karnych, producent samochodów
- [Alarm dla Polski - niebezpieczne tlenki azotu w smogu](https://www.stopvw.pl/alarm-dla-polski-niebezpieczne-tlenki-azotu-smogu/) - Ostatnie dni pokazały, że powietrze w Polsce jest coraz gorsze. Wielu z nas doświadczyło kłopotów z oddychaniem, bólów głowy i podrażnienia gardła. Niewiele osób jest jednak świadomych, że nie tylko pływ zawieszony odpowiada za te kłopoty. Jednym z głównych zagrożeń, związanych ze smogiem, są tlenki azotu, emitowane przez samochody z wadliwymi silnikami diesla. Skala problemu
- [Agenci FBI aresztowali dyrektora Volkswagena w związku z dieselgate](https://www.stopvw.pl/agenci-fbi-aresztowali-dyrektora-volkswagena-zwiazku-dieselgate/) - Agenci FBI aresztowali Olivera Schmidta pod zarzutem udziału w oszustwach w Stanach Zjednoczonych - donosi New York Times. Nieoficjalnie dowiedziano się, że Federalne Biuro Śledcze zaaresztowało Olivera Schmidta, dyrektora ds. ładu korporacyjnego (regulatory compliance) w firmie Volkswagen w Stanach Zjednoczonych w latach 2014 - marzec 2015. New York Times donosi, że aresztowania dokonano najwyraźniej pod
- [30 milionów funtów odszkodowania dla 10 tysięcy oszukanych przez Volkswagena Brytyjczyków?](https://www.stopvw.pl/30-milionow-funtow-odszkodowania-dla-10-tysiecy-oszukanych-volkswagena-brytyjczykow/) - W wielkiej Brytanii złożono rekordowy, jak dotąd, pozew zbiorowy w sprawie dieselgate. Niewystarczające działania ze strony Volkswagena zmierzające do naprawy szkody oraz brak jakichkolwiek chęci do wypłaty odszkodowania spowodowały reakcję. Kancelaria prawna Harcus Sinclair reprezentująca 10 tysięcy oszukanych przez Volkswagena Brytyjczyków domaga się odszkodowania w wysokości 3 tysięcy funtów dla każdego z nich. Wyrok w
- [3100 EUR dziennie (!) dla byłego prezesa Volkswagena odpowiedzialnego za dieselgate](https://www.stopvw.pl/3100-eur-dziennie-dla-bylego-prezesa-volkswagena-odpowiedzialnego-dieselgate/) - Martin Winterkorn, były prezes Volkswagena ustąpił ze stanowiska we wrześniu 2015 roku, gdy światło dzienne ujrzały informacje o oszustwach i manipulacjach niemieckiego koncernu okrzyknięte mianem dieselgate. Bez wątpienia, jest on osobą odpowiedzialną za największy skandal w historii VW. Byłemu prezesowi ten fakt jednak zupełnie nie przeszkadza i koncern wypłacił mu 7,3 miliona EURO za 9
- [Walonia pozywa Volkswagena za dieselgate](https://www.stopvw.pl/walonia-pozywa-volkswagena-dieselgate/) - Władze Walonii jako pierwsze w Europie pozwały na drodze cywilnej Volkswagena za oszustwa związane z emisją szkodliwych substancji. Minister Środowiska Walonii Antonio Di Carlo wydał oświadczenie w którym stwierdza, że próby negocjacji z niemieckim koncernem w sprawie zapłaty m.in. za szkody wyrządzone środowisku nie powiodły się, a sam Volkswagen nie chce zrekompensować Europejczykom poniesionych strat,
- [Brytyjski minister transportu - poszkodowani w dieselgate muszą otrzymać rekompensaty](https://www.stopvw.pl/brytyjski-minister-transportu-poszkodowani-dieselgate-musza-otrzymac-rekompensaty/) - Według ministra transportu Wielkiej Brytanii Johna Haynesa, prawie 1,2 miliona brytyjskich kierowców poszkodowanych w aferze paliwowej powinno otrzymać rekompensaty. W rozmowie z Telegraph John Hayes powiedział, że trwają rozmowy na ten temat z Volkswagenem. Używa przy tym argumentów z którymi w pełni się zgadzamy. W stanach Volkswagen przeznaczył na odszkodowania i likwidację skutków afery dieselgate,
- [W Volkswagenie rozmawiamy po angielsku - fundacja języka niemieckiego sprzedaje akcje VW w ramach protestu](https://www.stopvw.pl/volkswagenie-rozmawiamy-angielsku-fundacja-jezyka-niemieckiego-sprzedaje-akcje-vw-ramach-protestu/) - Po skandalu dieselgate związanym z manipulacjami przy emisji szkodliwych substancji, Volkswagen wprowadza zmiany mające ułatwić zarządzenie firmą. Ogłoszono, że oficjalnym językiem wykorzystywanym do komunikacji w grupie VW ma być język angielski. Ten plan ma podnieść "kulturę dyskusji" oraz przyciągnąć do Volkswagena osoby z zagranicznym wykształceniem oraz doświadczeniami z różnych dziedzin, niekoniecznie w motoryzacji. Zmiany będą
- [Zużycie paliwa - deklaracje vs rzeczywistość - VW Golf +44%, VW Passat +46%](https://www.stopvw.pl/zuzycie-paliwa-deklaracje-vs-rzeczywistosc-vw-golf-44-vw-passat-46/) - Przykład Volkswagena pokazuje, że deklaracje producenta można potraktować bardziej jak pobożne życzenia niż rzeczywistość. VW oszukiwał przy deklaracji emisji NOx, oszukiwał przy deklaracji emisji CO2, nie dziwi nas więc wcale dokument opublikowany przez specjalizującą się w badaniu wpływu samochodów na środowisko, brukselską organizację Transport&Environment. Ów dokument, to nic innego jak szczegółowy raport dotyczący rozbieżności w
- [Porsche przyłapane na oszustwie w stylu dieselgate](https://www.stopvw.pl/porsche-przylapane-oszustwie-stylu-dieselgate/) - Jeśli myśleliśmy, że to już koniec rewelacji związanych z aferą dieselgate, byliśmy w błędzie. Tym razem, po Volkswagenie i Audi, zarzuty związane z manipulacjami emisją spalin padły na Porsche. Sprawa zaczęła się od kliku wewnętrznych donosów. Porsche, podobnie jak Audi, miało stosować oprogramowanie, które w zależności od ruchów jakie wykonuje kierownica zmienia wartości emisji spalin.
- [Najlepsze życzenia z okazji Świąt Bożego Narodzenia!](https://www.stopvw.pl/najlepsze-zyczenia-okazji-swiat-bozego-narodzenia/) - Spokojnych, rodzinnych i refleksyjnych Świąt Bożego Narodzenia życzy cały zespół Stowarzyszenia Osób Poszkodowanych przez Spółki Grupy Volkswagen AG, czyli w skrócie - STOP VW. :)
- [Dieselgate: Volkswagen zapłaci 2 miliardy dolarów Kanadzie](https://www.stopvw.pl/dieselgate-volkswagen-zaplaci-2-miliardy-dolarow-kanadzie/) - Volkswagen zgodził się na wypłatę ponad 2 miliardów dolarów kanadyjskich (CAD) odszkodowania 105 tysiącom właścicieli samochodów z wadliwymi silnikami diesla. Wszystko w związku z tzw. dieselgate. Chodzi o samochody niespełniające norm emisji m.in. tlenków azotu, w których Volkswagen zamontował nielegalne oprogramowanie, oszukujące testy spalin. Tymczasem w Polsce sprawa odszkodowań nadal nie jest przesądzona. O prawa
- [200 milionów dolarów kary za oszukane silniki 3.0 TDI w USA](https://www.stopvw.pl/200-milionow-dolarow-kary-oszukane-silniki-3-0-tdi-usa/) - Wszystko wskazuje na to, że oszustwa i manipulacje przy silnikach 3.0 TDI będą kosztowały Volkswagena dodatkowe 200 milionów dolarów. Chodzi o około 80 tysięcy aut z tymi silnikami, które sprzedał Volkswagen klientom w USA. Trzylitrowy diesel był montowany nie tylko w autach marki VW, ale również w Audi oraz Porsche. Podobnie jak dwulitrowa jednostka (EA189),
- [Jakoś(ć?) VW - Audi Q7 do serwisu](https://www.stopvw.pl/jakosc-vw-audi-q7-serwisu/) - Już dawno minęły czasy gdy niemiecka marka kojarzyła się z solidnością i uczciwością. Grupa VW ma coraz większe problemy nie tylko z prawem, ale również i z jakością swoich produktów. Volkswagen Group Polska powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki Audi Q7, wyprodukowanych pomiędzy styczniem 2014 r. a lipcem 2016
- [Najlepiej sprzedający się model Audi pod ścisłą kontrolą unijną po przeprowadzeniu badań emisji](https://www.stopvw.pl/najlepiej-sprzedajacy-sie-model-audi-scisla-kontrola-unijna-przeprowadzeniu-badan-emisji/) - Badania prowadzone przez Komisję Europejską i udostępnione agencji Reutersa, wykazały, że silnik wysokoprężny najlepiej sprzedającego się modelu Audi emituje zbyt wysoki poziom zanieczyszczeń, co wzbudza podejrzenia, że dział samochodów luksusowych grupy Volkswagen naruszył przepisy. Wyniki tych badań powodują, że Audi, marka przynosząca największe zyski firmie VW, może stać się bohaterem skandalu. Firma przyznała się do
- [Tygodnik Polityka o naszym Stowarzyszeniu](https://www.stopvw.pl/tygodnik-polityka-o-naszym-stowarzyszeniu/) - Cieszymy się, gdy sprawą osób poszkodowanych przez niemieckiego giganta interesują się media. Warto pisać o dieselgate, zwłaszcza że dotyczy ona prawie 200000 polaków, którzy zostali oszukani przez Volkswagena i nie mamy żadnych wątpliwości, że należy im się zadośćuczynienie. Zapraszamy do zapoznania się z artykułem m.in. o naszym Stowarzyszeniu, który ukazał się w tygodniku Polityka. http://www.polityka.pl/tygodnikpolityka/rynek/1685518,1,coraz-wiecej-pozwow-zbiorowych-w-sadach.read
- [Kraje które nie ukarały Volkswagena za dieselgate mogą mieć kłopoty](https://www.stopvw.pl/kraje-ktore-ukaraly-volkswagena-dieselgate-moga-miec-klopoty/) - Komisja Europejska doszła do wniosku, że w 7 krajach członkowskich nie ma regulacji, które zniechęcałyby producentów samochodów do łamania przepisów dotyczących emisji spalin lub nie zostały one zastosowane w przypadku afery dieselgate wywołanej przez oszustwa i manipulacje Volkswagena. Według unijnych urzędników zawiniły Niemcy, Wielka Brytania, Czechy, Litwa, Luksemburg, Hiszpania i Grecja. "Przestrzeganie prawa jest przede
- [Sąd nakał szwajcarskiej prokuraturze wszczęcie postępowanie karnego w sprawie Volkswagena](https://www.stopvw.pl/sad-nakal-szwajcarskiej-prokuraturze-wszczecie-postepowanie-karnego-sprawie-volkswagena/) - Szwajcarska prokuratura wszczęła postępowanie karne i zabezpieczyła dowody w sprawie oszustw Volkswagena związanych z emisjami toksycznych substancji. Są to m.in. dokumenty znajdujące się w grupie AMAG, czyli u jednego z największych dealerów koncernu VW. W Szwajcarii dotychczas złożono około 2000 pozwów w sprawie dieselgate, jednak prokuratura stała na stanowisku, że miejscem popełnienia przestępstwa były Niemcy
- [Niemieckie Ministerstwo Transportu wszczęło śledztwo przeciwko Porsche](https://www.stopvw.pl/niemieckie-ministerstwo-transportu-wszczelo-sledztwo-przeciwko-porsche/) - Kolejna firma grupy VW została objęta śledztwem w sprawie oszustw i manipulacji przy pomiarach emisji spalin. Najpierw był Volkswagen, później Audi, teraz przyszedł czas na kojarzoną od lat ze sportowymi osiągami i luksusem markę Porsche. Niemieckie Ministerstwo Transportu sprawdzi czy w autach Porsche - tak jak to miało miejsce w Volkswagenach - montowano oprogramowanie które
- [Kolejne kłopoty właścicieli: Volkswageny z wadliwymi silnikami nie mają homologacji](https://www.stopvw.pl/kolejne-klopoty-wlascicieli-volkswageny-wadliwymi-silnikami-maja-homologacji/) - Niedawny wyrok niemieckiego sądu nie pozostawia wątpliwości. Volkswageny oraz inne auta koncernu z wadliwymi silnikami diesla EA189, przekraczającymi normy emisji tlenków azotu, nie mają homologacji i nie powinny jeździć po naszych ulicach. Co to może oznaczać dla polskich właścicieli tych pojazdów? Sąd w Monachium w przełomowym wyroku nakazał zwrot samochodu do salonu Volkswagena i stwierdził,
- [Sąd sprawnie działa w sprawie pozwu zbiorowego naszego Stowarzyszenia](https://www.stopvw.pl/sad-sprawnie-dziala-sprawie-pozwu-zbiorowego-naszego-stowarzyszenia/) - W Polsce panuje opinia, że sądy działają wolno. W przypadku naszego pozwu jest jednak przeciwnie. Z informacji, które docierają do Stowarzyszenia wynika, że prace nad rozpoznaniem pozwu i wyznaczeniem terminu do przystąpienia dla pozostałych poszkodowanych ruszyły pełną parą. Po analizie złożonych przez nas dokumentów, sąd przystąpił do dodatkowych czynności. Między innymi wyznaczono tłumacza, który zajmuje
- [16 grudnia będzie wyrok w sprawie silników 3.0 TDI](https://www.stopvw.pl/16-grudnia-bedzie-wyrok-sprawie-silnikow-3-0-tdi/) - Już za 10 dni amerykański sędzia Charles Breyer wyda wyrok w sprawie oszustw i manipulacji Volkswagena przy poziomach emisji szkodliwych substancji. Warto podkreślić, że największa w historii amerykańskich skandali motoryzacyjnych ugoda z VW, która będzie kosztowała niemiecki koncern przeszło 16 miliardów dolarów, dotyczyła jedynie silników dwulitrowych. Tym razem, chodzi o wysokoprężne jednostki o pojemności trzech
- [20 miliardów euro kredytu na skutki dieselgate](https://www.stopvw.pl/20-miliardow-euro-kredytu-skutki-dieselgate/) - Rok temu, gdy na światło dzienne wyszły oszustwa i manipulacje z poziomami emisji toksycznych substancji, VW wynegocjował linię kredytową w wysokości 20 miliardów euro na pokrycie kosztów największego skandalu (dieselgate) w historii niemieckiego koncernu. Volkswagen twierdzi, że pożyczka zwiększa elastyczność finansową oraz zabezpiecza środki na bieżącą działalność grupy VW. Teraz koncern poinformował, że uzyskał jej
- [Efekt dieselgate? Francja rozważa zakaz sprzedaży diesli m.in. Volkswagena](https://www.stopvw.pl/efekt-dieselgate-francja-rozwaza-zakaz-sprzedazy-diesli-m-in-volkswagena/) - W trakcie unijnego spotkania w Strasburgu, francuska minister ochrony środowiska Segolene Royal poinformowała, że rząd planuje ograniczenie lub całkowity zakaz rejestracji nowych samochodów z silnikami diesla niespełniającymi norm emisji tlenków azotu. Jest to oczywiście efekt wywołanej przez Volkswagena afery dieselgate. We Francji cały czas trwa śledztwo w tej sprawie, które zostało wszczęte po ujawnieniu manipulacji
- [Koniec diesli VW w Kanadzie](https://www.stopvw.pl/koniec-diesli-vw-kanadzie/) - Volkswagen wycofał już swoje silniki diesla z USA, teraz przyszedł czas na Kanadę. Rzecznik prasowy kanadyjskiego oddziału VW Thomas Tetzlaff, potwierdził informację, że w 2017 roku koncern nie będzie sprzedawał tam żadnego modelu samochodu wyposażonego w silnik wysokoprężny. Przyczyny tej decyzji są znane i nie wymagają szerszego komentarza, chodzi oczywiście o oszustwa i manipulacje z
- [Grupie VW grożą miliardowe kary za zanieczyszczanie środowiska](https://www.stopvw.pl/grupie-vw-groza-miliardowe-kary-zanieczyszczanie-srodowiska/) - Niemiecki przemysł motoryzacyjny nie jest przygotowany do wprowadzenia nowych standardów emisji dwutlenku węgla oraz tlenków azotu, które będą obowiązywać od 2021 roku. Potężne kary grożą Volkswagenowi, Audi i Skodzie. Mówimy o miliardach euro opłat za zanieczyszczanie środowiska. Na skutek ujawnienia afery dieselgate, Komisja Europejska zajęła się problemem zanieczyszczenia powietrza przez samochody. Unijni komisarze chcą m.in.
- [Oszukane diesle Volkswagena nie mają homologacji - wyrok niemieckiego sądu](https://www.stopvw.pl/oszukane-diesle-volkswagena-maja-homologacji-wyrok-niemieckiego-sadu/) - Nad Volkswagenem zbierają się naprawdę czarne chmury. Najpierw hiszpański sąd nakazał koncernowi wypłatę 5000 EUR odszkodowania z tytułu utraconej wartości auta z oszukanym oprogramowaniem, teraz niekorzystny dla VW wyrok w związku z dieseglate zapadł także w niemczech. Według sędziego, samochody Volkswagena z oszukanym oprogramowaniem nie mają homologacji, a sam fakt instalacji takiego oprogramowania jest nielegalny.
- [Głęboki kryzys w VW? Koniec WRC, koniec sponsoringu VfL Wolfsburg, zmniejszone nakłady na inwestycje](https://www.stopvw.pl/gleboki-kryzys-vw-koniec-wrc-koniec-sponsoringu-vfl-wolfsburg-zmniejszone-naklady-inwestycje/) - Kryzys finansowy Volkswagena wywołany przez oszustwa i manipulacje zwane dieselgate zatacza coraz szersze kręgi. Informowaliśmy już, ze VW panicznie szuka oszczędności i w związku z tym planuje pozbawić pracy 30 tysięcy osób. Niestety to nie wszystko. Po czterech latach startów, Volkswagen zamierza wycofać się z rajdów WRC, pomimo, że fabryczny zespół zdobył cztery tytuły mistrzowskie,
- [Volkswagen od 14 miesięcy traci na europejskim rynku](https://www.stopvw.pl/volkswagen-14-miesiecy-traci-europejskim-rynku/) - Ujawnione oszustwa i manipulacje Volkswagena, które zostały okrzyknięte mianem afery dieselgate mają również wymierny, negatywny wpływ na postrzeganie marki a w konsekwencji na sprzedaż aut. Październik był 14. miesiącem z rzędu w którym VW tracił udziały w europejskim rynku. Inni producenci zanotowali spadki sprzedaży na poziomie 0,3%, jednak w przypadku Volkswagena wynik był kilkukrotnie wyższy
- [30 tysięcy osób zostanie bez pracy, duże zwolnienia w Volkswagenie](https://www.stopvw.pl/30-tysiecy-osob-zostanie-bez-pracy-duze-zwolnienia-volkswagenie/) - Volkswagen oświadczył, że w ciągu pięciu najbliższych lat zwolni 30 tysięcy(sic!) osób zatrudnionych w koncernie. Większość z nich - 23 tysiące - to pracownicy niemieckich fabryk VW, jednak nie wiadomo skąd koncern zwolni pozostałe 7 tysięcy osób. Czy zwolnienia obejmą także polskie zakłady Volkswagena? Tego niestety nie wiadomo, w imieniu pracowników i ich rodzin, mamy
- [VW zaczął twierdzić, że nie fałszował wyników emisji i nie złamał prawa EU. Odszkodowań nie będzie!](https://www.stopvw.pl/vw-zaczal-twierdzic-ze-falszowal-wynikow-emisji-zlamal-prawa-eu-odszkodowan-bedzie/) - Volkswagen w karkołomny sposób usiłuje uniknąć wypłaty odszkodowań oszukanym klientom z Europy. Postanowił zmienić strategię o 180 stopni i wydał oświadczenie w którym twierdzi, że nie fałszował wyników testów emisji spalin i nie złamał prawa europejskiego. Gazeta "Sueddeutsche Zeitung" dotarła do oświadczenia, w którym Volkswagen stwierdza, że z punktu widzenia prawa obowiązującego w UE, wszystko
- [Nowe demotywatory i memy o dieselgate](https://www.stopvw.pl/nowe-demotywatory-memy-o-dieselgate/) - Z okazji piątku mamy dla Was nową porcję demotywatorów i memów o dieselgate. Jak widać, nie tylko my widzimy problem w sposobie jaki Volkswagen traktuje swoich oszukanych klientów z polski. Poniżej kreacje internautów z portalu demotywatory.pl. Zapraszamy do naszej sekcji z memami, gdzie znajdziecie ich znacznie więcej. [vc_masonry_media_grid grid_id="vc_gid:1479453863172-8a5ae897-853d-5" include="7496,7497,7498,7499,7500,7501,7502,7495"]
- [Dieselgate BIS? Volkswagen aktualizuje dane o emisji CO2](https://www.stopvw.pl/dieselgate-bis-volkswagen-aktualizuje-dane-o-emisji-co2/) - Volskwagen nie uporał się jeszcze z konsekwencjami afery dieselgate, która wybuchła gdy odkryto, że firma montuje oprogramowanie oszukujące testy emisji tlenków azotu (NOx), a już stoi u progu nowego skandalu. Okazało się, że VW nie radzi sobie również z nadmierną emisją dwutleneku węgla (CO2) i poszedł dobrze sobie znaną ścieżką oszustwa. Już pisaliśmy, że w
- [Śledztwo w sprawie niszczenia przez VW dokumentów o dieselgate](https://www.stopvw.pl/sledztwo-sprawie-niszczenia-vw-dokumentow-o-dieselgate/) - Pisaliśmy już o śledztwie niemieckiej prokuratury w sprawie niszczenia kompromitujących Volkswagena danych o aferze dieselgate. Teraz okazało się, że takie praktyki stosowane były przez koncern nie tylko w Europie ale również w USA. Federalna Komisja Handlu (FTC) chce przesłuchać pracowników Volkswagena aby ustalić czy i jakie dokumenty zostały zniszczone. O niszczenie dokumentów i zacieranie śladów
- [Czy można dołączyć do pozwu zbiorowego po jego złożeniu w sądzie?](https://www.stopvw.pl/mozna-dolaczyc-pozwu-zbiorowego-zlozeniu-sadzie/) - Tak! We wrześniu 2016 r. złożony został pierwszy pozew dotyczący właścicieli i użytkowników aut marki Volkswagen. Dołączenie do grupy poszkodowanych jest wciąż możliwe - sąd nie wyznaczył jeszcze terminu granicznego, po upływie którego grupa poszkodowanych zostanie zamknięta. Masz inne pytania związane z pozwem zbiorowym, dochodzeniem roszczeń od Volkswagena, naszym Stowarzyszeniem? Zapraszamy do zapoznania się z
- [Szef marki Volkswagen - "Marka VW nie ma przyszłości"](https://www.stopvw.pl/szef-marki-volkswagen-marka-vw-przyszlosci/) - Herbert Diess to szef marki VW w koncernie Volkswagena, czyli człowiek który jest najlepiej zorientowany w bieżącej sytuacji firmy. W trakcie negocjacji ze związkami zawodowymi w sprawie oszczędności i cięć jakich musi dokonać VW, Diess przedstawiał czarne scenariusze. Jego zdaniem w obecnym stadium marka VW nie ma przyszłości. W rozmowie z dziennikarzami Redaktionsnetzwerk Deutschland stwierdził
- [Prezes Volkswagena objęty śledztwem niemieckiej prokuratury - manipulacje rynkowe](https://www.stopvw.pl/prezes-volkswagena-objety-sledztwem-niemieckiej-prokuratury-manipulacje-rynkowe/) - Prokuratura w Brunszwiku na wniosek niemieckiego urzędu nadzoru usług finansowych (BaFin), wszczęła śledztwo w sprawie manipulacji rynkowych Volkswagena. Prokuratorzy mają ustalić czy w 2015 r. VW manipulował rynkiem m.in. poprzez opóźnienie publikacji informacji o ogromnych finansowych konsekwencjach afery dieselgate. Zdaniem prokuratury, koncern również zbyt późno poinformował giełdę o zaistniałej sytuacji, co także może mieć znamiona
- [Manipulacje w oprogramowaniu Audi - nowe fakty](https://www.stopvw.pl/manipulacje-oprogramowaniu-audi-nowe-fakty/) - (...) Pierwsze zdarzenie, jeżeli zostanie potwierdzone, jeszcze bardziej podkopałoby linię obrony Volkswagena, który twierdzi, że cały skandal to spisek zaplanowany przez grupę nieuczciwych inżynierów z centrali w Wolfsburgu. Co gorsza osoby uczestniczące w spisku miały za zadanie wyjaśnić całą tę sprawę. Gazeta Bild am Sonntag zdobyła protokół ze spotkania, które odbyło się w lutym 2013
- [Brawo Audi! Znaleziono nowy typ oprogramowania do oszukiwania testów...](https://www.stopvw.pl/brawo-audi-znaleziono-nowy-typ-oprogramowania-oszukiwania-testow/) - Właśnie ujawniono, że w Audi na terenie USA odkryto nowy typ oprogramowania manipulującego wynikami testów emisji spalin. Tym razem chodzi o dwutlenek węgla. Ponieważ testy odbywają się wyłącznie w trakcie symulowanej jazdy na wprost, oszukujące oprogramowanie Audi wykrywało czy kierownica auta jest skręcona i w zależności od jej położenia włączało się lub wyłączało. Warto podkreślić,
- [Tortury w fabryce Volkswagena!](https://www.stopvw.pl/tortury-fabryce-volkswagena/) - Volkswagen wyznaczył eksperta, który sprawdzi, czy niemiecki koncern samochodowy dopuszczał do aresztowań i torturowania pracowników w Brazylii w trakcie wcześniejszego reżimu wojskowego. Profesor Christopher Kopper z Uniwersytetu Bielefeld zbada zarzuty dotyczące współpracy VW z wojskowym rządem w latach 1964 - 1985. Grupa byłych pracowników złożyła w zeszłym roku pozew przeciwko firmie. Część z nich twierdzi,
- [Nadzwyczajne posiedzenie rady nadzorczej VW - drastyczne cięcie kosztów i zwolnienia?](https://www.stopvw.pl/nadzwyczajne-posiedzenie-rady-nadzorczej-vw-drastyczne-ciecie-kosztow-zwolnienia/) - Jak podaje agencja Reutersa Volkswagen zwołał na 4 listopada nadzwyczajne posiedzenie rady nadzorczej koncernu. Spotkanie ma dotyczyć szeroko rozumianej reorganizacji marki, co w praktyce przełoży się głównie na ustalenie strategii cięcia kosztów i zwolnień pracowników. Źródła Reutersa twierdzą, że istotny wpływ na konieczność zaciskania pasa ma afera dieselgate i ogromne koszty jakie VW poniósł do
- [VW aktualizuje oprogramowanie oszukanych silników, KE niepokoi się o jakość tych "napraw"](https://www.stopvw.pl/vw-aktualizuje-oprogramowanie-oszukanych-silnikow-ke-niepokoi-sie-o-jakosc-tych-napraw/) - Volkswagen wypuścił na rynek przeszło 11 milionów aut z oprogramowaniem oszukującym na testach emisji spalin. Do tej pory udało mu się "naprawić" tylko niewiele ponad milion z nich. Wielokrotnie pisaliśmy, że zarówno eksperci jak i użytkownicy nie są zadowoleni z efektów działań Volkswagena. Auta po "naprawie" więcej palą, są głośniejsze a skrzynie DSG gorzej pracują.
- [Manewry unikowe - jaka jest rola KBA w skandalu spalinowym?](https://www.stopvw.pl/manewry-unikowe-rola-kba-skandalu-spalinowym/) - Jaką rolę w skandalu VW odegrał Federalny Urząd ds. Ruchu Drogowego? Przed Komisją śledczą UE prezes KBA, Ekhard Zinke, zaprzeczył, jakoby jego urząd zawiódł. Wątpliwości jednak narastają. Komisja śledcza Parlamentu UE „Emis” próbuje od miesiąca rzucić światło na skandal spalinowy wokół VW oraz innych producentów samochodów. Jednak ostatnie posiedzenie we wtorek wzbudziło na nowo wątpliwości,
- [Ekspert stwierdza naruszenie prawa przez Niemieckie Ministerstwo Transportu i KBA](https://www.stopvw.pl/ekspert-stwierdza-naruszenie-prawa-niemieckie-ministerstwo-transportu-kba/) - Martin Führ wysuwa poważne zarzuty wobec Alexandra Dobrindta i Federalnego Urzędu Ruchu Drogowego (KBA) w związku z błędną interpretacją obowiązujących przepisów. Federalny Urząd Ruchu Drogowego oraz kierowane przez Alexandra Dobrindta (CSU) Ministerstwo Transportu w związku z aferą spalinową błędnie zinterpretowały obowiązujące przepisy, co w efekcie może nawet oznaczać popełnienie przestępstwa. Do takich wniosków doszedł profesor
- [VW musi zapłacić 5000 EUR odszkodowania za dieselgate - wyrok Hiszpańskiego sądu](https://www.stopvw.pl/vw-musi-zaplacic-5000-eur-odszkodowania-dieselgate-wyrok-hiszpanskiego-sadu/) - Hiszpański sąd nakazał Volkswagenowi zapłacić 5006 EUR tytułem odszkodowania dla jednego z klientów oszukanych w aferze dieselgate. Powód w 2013 roku kupił Audi Q5 za 50 000 EUR i jak się okazało, w jego aucie było zainstalowane oprogramowanie oszukujące procedury testowe emisji spalin. W związku z tym, sąd orzekł, że wartość samochodu spadła o 10%
- [16,5 miliarda dolarów dla poszkodowanych w USA - ugoda już zatwierdzona przez sąd](https://www.stopvw.pl/165-miliarda-dolarow-dla-poszkodowanych-usa-ugoda-juz-zatwierdzona-sad/) - 16,5 miliarda dolarów to jak już pisaliśmy, rekordowa kwota w historii amerykańskich skandali motoryzacyjnych. Tyle właśnie przeznaczy Volkswagen na odszkodowania i rekompensaty dla poszkodowanych, w związku z oszustwami i manipulacjami, których się dopuścił sprzedając niespełniające norm samochody z oszukującym testy oprogramowaniem. Do tej pory ugoda nie była formalnie zatwierdzona przez Sąd, jednak decyzją sędziego sądu
- [Volkswagen Group Polska - 260 milionów na reklamę, 0zł na odszkodowania dla oszukanych klientów](https://www.stopvw.pl/volkswagen-group-polska-260-milionow-reklame-0zl-odszkodowania-dla-oszukanych-klientow/) - Przez dziewięć pierwszych miesięcy bieżącego roku, spółka Volkswagen Group Polska wydała na reklamę ponad 260 milionów(sic!) złotych i kwota ta dotyczy tylko mediów tradycyjnych, bez Internetu. W tym czasie, oszukanym klientom nie naprawiono najprawdopodobniej ani jednego ze 190 000 oszukanych samochodów. Poszkodowanym nie wypłacono także ani złotówki w formie zadośćuczynienia, a koncern VW mówi wprost
- [Unia Europejska zwiększa nacisk na Volkswagena](https://www.stopvw.pl/unia-europejska-zwieksza-nacisk-volkswagena/) - Jak podaje Financal Times, Komisarz UE Věra Jourová twierdzi, że działania Volkswagena wobec europejskich klientów koncernu oszukanych w aferze dieselgate są niewystarczające i nieefektywne. W liście wysłanym do członka zarządu VW Francisco Garcia Sanz'a, Komisarz UE sugeruje także, że VW powinien odkupić przynajmniej część wadliwych samochodów. Dotyczy to między innymi osób, które zamierzają sprzedać "oszukany"
- [Kanadyjski rząd bada oszustwa Volkswagena, pod lupą także Audi i Porsche](https://www.stopvw.pl/kanadyjski-rzad-bada-oszustwa-volkswagena-lupa-takze-audi-porsche/) - Kolejna jednostka kanadyjskiego rządku bada oszustwa i manipulacje Volkswagena. Do tej pory, federalne śledztwo przeciwko VW prowadziła Canada’s Competition Bureau, niezależna rządowa agencja nadzorująca prawa konsumentów i praktyki biznesowe. Tym razem nie chodzi jednak o nieuczciwe praktyki biznesowe i wprowadzenie klientów w błąd co do poziomów emisji, ale o faktyczne trucie środowiska. Kanadyjski rząd bada
- [Czy mogę sprzedać samochód po złożeniu pozwu, ale przed uzyskaniem odszkodowania?](https://www.stopvw.pl/moge-sprzedac-samochod-zlozeniu-pozwu-uzyskaniem-odszkodowania/) - Jeśli samochód zostanie sprzedany, to prawo do odszkodowania przejdzie na nowego właściciela. Proponujemy, aby podczas podpisania umowy sprzedaży zawrzeć w niej odpowiednie postanowienia regulujące kwestię odszkodowania. Prawnicy współpracujący ze stowarzyszeniem pomagają tak sformułować umowę, aby za zgodą obu stron kwota odszkodowania przysługiwała osobie sprzedającej pojazd. Odpowiedzi na inne pytanie związane z aferą dieselgate, pozwem zbiorowym
- [Wielka Brytania domaga się odszkodowań dla oszukanych obywateli i rozważa pozwanie VW](https://www.stopvw.pl/wielka-brytania-domaga-sie-odszkodowan-dla-oszukanych-obywateli-rozwaza-pozwanie-vw/) - Rząd Wielkiej Brytanii wydał oświadczenie w którym stwierdził, że sposób w jaki Volkswagen traktuje oszukanych w skandalu dieselgate brytyjczyków jest nie do zaakceptowania. Zdaniem Brytyjskiego rządu, poszkodowanym klientom należą się odszkodowania nie tylko za utratę wartości pojazdów, ale także za wszelkie inne niedogodności spowodowane oszustwami koncernu. Tymczasem VW niezmiennie stoi na stanowisku, że nie będzie
- [25 tysięcy pracowników VW zostanie zwolnionych. Nie wiadomo co z Polakami.](https://www.stopvw.pl/25-tysiecy-pracownikow-vw-zostanie-zwolnionych-wiadomo-polakami/) - Jak podaje agencja Reutersa Volkswagen może zlikwidować nawet 25 tysięcy stanowisk pracy, co oznacza, że aż tyle osób może pożegnać się z pracą w niemieckim koncernie. Jest to pokłosie oszustw i manipulacji VW związanych z tzw. aferą dieselgate. Jej koszty okazały się dla Volkswagena tak wysokie, że szuka oszczędności nie przebierając w środkach. Najpierw oberwało
- [Definitywny koniec diesli Volkswagena w USA?](https://www.stopvw.pl/definitywny-koniec-diesli-volkswagena-usa/) - Od końca 2015 roku na terenie USA obowiązuje zakaz sprzedaży aut wyposażonych w silniki diesla wyprodukowane przez koncern Volkswagen. Jest to oczywiście skutek oszustw i manipulacji związanych z emisją trujących substancji, jakich dopuścił się niemiecki producent samochodów. Pomimo, że Volkswagen zawarł rekordową w historii USA ugodę i z tytułu rekompensat wypłaci oszukanym klientom przeszło 15
- [Niemiecka jakość - wycieki paliwa -  334 000 VW i Audi do serwisu](https://www.stopvw.pl/niemiecka-jakosc-wycieki-paliwa-334-000-vw-audi/) - Volkswagen ogłosił trzy akcje serwisowe związane z nowym problemem z którym boryka się koncern w USA. Tym razem VW naprawdę popisał się "jakością" i chodzi o wycieki paliwa. To "trochę" niebezpieczne, gdy auto zaczyna w niekontrolowany sposób gubić paliwo, nie potrzeba specjalnej wyobraźni aby zdawać sobie sprawę jakie to ryzyko dla kierowców i ich pasażerów.
- [Komisja Europejska przyjęła naszą petycję!](https://www.stopvw.pl/komisja-europejska-przyjela-nasza-petycje/) - W dniu dzisiejszym otrzymaliśmy informację z Komisji Europejskiej, dotyczącą złożonej przez nas petycji, w sprawie naruszenia praw klientów, którzy zakupili samochody Audi, Skody, SEATa i Volkswagena z wadliwymi silnikami. Informacje, które zawarliśmy w naszej petycji, zostały przekazane do Komisji Śledczej ds. Pomiarów emisji w sektorze motoryzacyjnym, w zakres uprawnień której wchodzą kwestie przez nas poruszane.
- [Polskie Radio o pozwie zbiorowym i Stowarzyszeniu](https://www.stopvw.pl/polskie-radio-o-pozwie-zbiorowym-stowarzyszeniu/) - Zapraszamy do wysłuchania wywiadu redaktora Mariusza Gzyla przeprowadzonego w studiu Polskiego Radia z mec. Konradem Kacprzakiem z naszego Stowarzyszenia. Rozmowa dotyczy oczywiście, złożonego niedawno, pozwu zbiorowego przeciwko Volkswagenowi oraz odszkodowań o które walczymy w imieniu oszukanych klientów koncernu. Poruszony został także temat nieskutecznej naprawy jaką proponuje Volkswagen, spadku wartości samochodów z "oszukanym" silnikiem diesla oraz
- [Rzeczpospolita #RZECZoPRAWIE - wywiad z mec. Konradem Kacprzakiem z naszego Stowarzyszenia](https://www.stopvw.pl/rzeczpospolita-rzeczoprawie-wywiad-mec-konradem-kacprzakiem-naszego-stowarzyszenia/) - Bardzo się cieszymy, że sprawą oszustw Volkswagena udało nam się również zainteresować media. Po roku od ujawnienia skandalicznych praktyk niemieckiego koncernu, złożyliśmy pierwszy w Polsce pozew zbiorowy przeciwko Volkswagen AG w imieniu poszkodowanych w aferze dieselgate. Do końca roku zostaną złożone pozwy przeciwko pozostałym firmom koncernu VW, które dopuściły się oszustw, czyli Audi, SEAT i
- [1.2 mld USD odszkodowania dla dealerów Volkswagena - ugoda już w sądzie](https://www.stopvw.pl/1-2-mld-usd-odszkodowania-dieselgate-dla-poszkodowanych-dealerow-volkswagena/) - Na początku września pisaliśmy o skandalicznym zachowaniu koncernu, który stoi na stanowisku, że oszukanym klientom w Europie nie należą się żadne odszkodowania, tymczasem w USA chce wypłacić swoim dealerom 1,2 miliarda(sic!) dolarów rekompensaty za dieselgate. Wszystko wskazuje na to, że Volskwagen wcieli w życie swój plan przekazania tak ogromnej sumy swoim dealerom. Koncern poinformował, że
- [Kłopoty z rejestracją samochodów SEATa z wadliwymi silnikami EA189?](https://www.stopvw.pl/klopoty-rejestracja-samochodow-seata-wadliwymi-silnikami-ea189/) - Urzędy w całym kraju otrzymują informacje o wycofaniu przez importera marki SEAT oświadczenia o zgodności pojazdów z homologacją typu WE dla blisko 2500 samochodów sprzedanych w Polsce w latach 2009 - 2012 . Oznacza to, że osoby, które zakupiły taki samochód mogą mieć kłopoty ze sprzedażą oraz dalszym użytkowaniem swoich pojazdów. Ma to związek z
- [Polskie Radio o naszym pozwie zbiorowym przeciwko VW](https://www.stopvw.pl/polskie-radio-o-naszym-pozwie-zbiorowym-przeciwko-vw/) - Już 29 września w imieniu setek osób i firm oszukanych przez Volkswagena złożymy pierwszy w Polsce pozew zbiorowy przeciwko koncernowi. Będziemy walczyć o odszkodowania, które zdaniem prezesa VW Mathiasa Mullera nam się nie należą, gdyż... żyjemy w Europie. Volkswagen oszukanym klientom w USA wypłaci odszkodowania, ale to nie wszystko. Dodatkowo mogą oni zdecydować czy ich
- [Zabójcze tlenki azotu. Szokujące wyniki polskich badań](https://www.stopvw.pl/zabojcze-tlenki-azotu-szokujace-wyniki-polskich-badan/) - Wysoki poziom tlenków azotu powoduje skokowy wzrost zawałów serca, udarów mózgu oraz zatorowości płucnej - wynika z badań, prowadzonych przez zabrzańskich lekarzy. Ponad połowa tlenków azotu w powietrzu pochodzi z samochodów osobowych. Wśród nich znajdują się Volkswageny, Audi i Skody z wadliwymi silnikami EA189, których emisja tlenków azotu nawet 40-krotnie przekracza normy. Analizie poddano przypadki
- [AntyNobel z chemii dla Volkswagena](https://www.stopvw.pl/antynobel-chemii-dla-volkswagena/) - Volkswagen otrzymał AntyNobla w dziedzinie chemii za "rozwiązanie problemu nadmiernego wydzielania spalin, poprzez zastosowanie automatycznej elektromechanicznej metody redukcji spalin podczas testów", tak żartobliwie określił oszustwa koncernu prowadzący galę wręczenia nagród. AntyNobel przyznawany jest już od 26 lat przez czasopismo "Annals of Improbable Research", a od 2006 roku gospodarzem ceremonii jest Uniwersytet Harvarda w USA. Dotychczasowymi
- [8,2 mld EURO odszkodowania chcą inwestorzy za dieselgate - kolejny pozew Volkswagena](https://www.stopvw.pl/82-mld-euro-odszkodowania-chca-inwestorzy-dieselgate-kolejny-pozew-volkswagena/) - Volkswagen ma ostatnio poważne tarapaty, a zdecydowana większość z nich jest pokłosiem oszustw i manipulacji, których się dopuścił. Do sądu w Brunszwiku wpłynęło 1400 pozwów od inwestorów, którzy domagają się od VW odszkodowania za spadek kursu akcji i zarzucają mu opóźnienia w przekazywaniu informacji o skandalu dieselgate. Wśród powodów są osoby prywatne, inwestorzy instytucjonalni, towarzystwo
- [Wybuch Volkswagena Tourana, kierowca ciężko ranny!](https://www.stopvw.pl/wybuch-volkswagena-tourana-kierowca-ciezko-ranny/) - Gdy na początku września pisaliśmy o "jakości" Volkswagena w kontekście problemów z korozją zbiorników CNG w autach zasilanych gazem ziemnym, nie przypuszczaliśmy, że zaniedbania ze strony koncernu będą miały aż takie przykre konsekwencje. W niemieckim mieście Duderstadt podczas tankowania CNG doszło do eksplozji zbiornika gazu w VW Touranie. Kierowca Volkswagena został ciężko ranny. Ze względów
- [Pierwsza rocznica wybuchu afery Volkswagena - klienci firmy mają coraz większe problemy](https://www.stopvw.pl/pierwsza-rocznica-wybuchu-afery-volkswagena-klienci-firmy-maja-coraz-wieksze-problemy/) - 18 września mija rok od momentu, gdy świat obiegła informacja o wybuchu afery Volkswagena a producent oficjalnie przyznał się do oszustwa. 11 milionów samochodów, które koncern VAG wprowadził na rynek pod markami Audi, Porsche, SEAT, Skoda oraz Volkswagen między 2008 a 2015 rokiem, było wyposażonych w oszukańcze oprogramowanie, które fałszowało wyniki pomiaru emisji spalin. Część
- [Komisja Śledcza UE ds. dieselgate na razie bez efektów](https://www.stopvw.pl/komisja-sledcza-ue-ds-dieselgate-razie-bez-efektow/) - Pół roku temu Parlament Europejski powołał do życia komisję śledczą, której zadaniem jest zbadanie wszystkich aspektów afery dieselgate rozpętanej przez Volkswagena, przez pryzmat naruszenia prawa UE i braku działań ze strony Komisji Europejskiej. Prace komisji zostały zaplanowane na rok, teraz na ich półmetku mogliśmy się zapoznać z wstępnym raportem z ich przebiegu. Niestety, przedstawiony dokument
- [Volkswagen w 2014 r. poprawił oprogramowanie oszukujące by... zaoszczędzić na naprawach gwarancyjnych](https://www.stopvw.pl/volkswagen-2014-r-poprawil-oprogramowanie-oszukujace-by-zaoszczedzic-naprawach-gwarancyjnych/) - Z informacji uzyskanych w trakcie śledztwa od Jamesa Langa - inżyniera Volkswagena, który przyznał się do uczestnictwa w dieselgate, wynika że w oprogramowaniu oszukującym na testach emisji spalin był błąd. W pewnym momencie Volkswagen zaczął borykać się z nadmierną ilością reklamacji dotyczących układu oczyszczania spalin. Po zbadaniu sprawy okazało się, że samochody niekiedy "głupieją" i
- [Szef Bentleya i Bugatti, twórca skrzyni DSG pozwał Volkswagena](https://www.stopvw.pl/szef-bentleya-bugatti-tworca-skrzyni-dsg-pozwal-volkswagena/) - Wolfgang Schreiber to zasłużony dla Volkswagena człowiek. Przez wiele lat stał na czele Bentleya i Bugatti, marek super premium należących do grupy VW. Kierował i brał czynny udział w pracach zespołu, który opracował dwusprzęgłową skrzynię biegów (DSG). Przekładnia stała się wielkim hitem sprzedażowym koncernu i jeździ już w przeszło 4 milionach aut. Kulisy rozstania Schreibera
- [5 lat więzienia za dieselgate - inżynier Volkswagena przed sądem](https://www.stopvw.pl/5-wiezienia-dieselgate-inzynier-volkswagena-sadem/) - Jeden z inżynierów Volkswagena odpowiedzialnych za dieselgate usłyszał przed sądem w USA oficjalne oskarżenie o pomoc w fałszowaniu pomiarów emisji spalin. James Liang przyznał się do winy i deklaruje, że będzie pomagał w śledztwie. Z dokumentów wynika, że od 2006 roku inżynier uczestniczył w projekcie o kryptonimie US'07, którego celem było wprowadzenie silników diesla w
- [Volkswagen - niemiecka uczciwość i jakość?](https://www.stopvw.pl/volkswagen-niemiecka-uczciwosc-jakosc/) - Jeszcze jakiś czas temu marka Volkswagen była kojarzona z tytułową niemiecką uczciwością i jakością. Po tym jak VW oszukał kilkanaście milionów osób sprzedając im trujące samochody oraz rządy wielu krajów deklarując nieprawdziwe wartości emisji spalin w dokumentach homologacyjnych, w uczciwość koncernu już nikt chyba nie wierzy. Przemilczymy też fakt, że Volkswagen nie poczuwa się do
- [Kanada wszczęła śledztwo w związku z oszustwami i manipulacjami Volkswagena](https://www.stopvw.pl/kanada-wszczela-sledztwo-zwiazku-oszustwami-manipulacjami-volkswagena/) - Canada's Competition Bureau, niezależna rządowa agencja nadzorująca prawa konsumentów i praktyki biznesowe, wszczęła federalne śledztwo przeciwko Volkswagenowi. Sprawa dotyczy oczywiście oszustw i manipulacji jakich dopuścił się Volkswagen przy deklaracji poziomów emisji szkodliwych substancji oraz montażu oprogramowania oszukującego testy homologacyjne. Niestety nie wiemy od kiedy i jak długo potrwa dochodzenie, gdyż agencja dla dobra śledztwa nie
- [Australia pozywa Volkswagena](https://www.stopvw.pl/australia-pozywa-volkswagena/) - Australijski urząd ochrony konsumentów ustalił, że na przestrzeni 5 lat Volkswagen sprzedał przeszło 57 tysięcy samochodów z oszukanym oprogramowaniem, a więc nie spełniających norm emisji spalin. W związku z tym, urząd pozwał Volkswagena za wprowadzanie w błąd klientów. Australijczycy domagają się przyznania się VW do winy, publikacji sprostowań danych zamieszczonych w reklamach oraz planują nałożyć
- [Volkswagen złamał prawo w 20 krajach UE](https://www.stopvw.pl/volkswagen-zlamal-prawo-20-krajach-ue/) - Komisja Europejska ustaliła, że Volkswagen fałszując wyniki pomiaru emisji spalin złamał prawo w 20 krajach Unii Europejskiej. Vera Jourova unijny komisarz ds. sprawiedliwości i równości ma w tym tygodniu spotkać się z przedstawicielami europejskich stowarzyszeń konsumenckich i rozmawiać o zwiększeniu nacisku na Volkswagena w kwestii zadośćuczynienia i rekompensat dla oszukanych klientów. "Widać już, że Volkswagen
- [Utrata mocy i grzechotanie w silniku czyli efekty uboczne "naprawy" Volkswagena](https://www.stopvw.pl/utrata-mocy-grzechotanie-silniku-czyli-efekty-uboczne-naprawy-volkswagena/) - Do znanego brytyjskiego dziennikarza prowadzącego obecnie swój portal motoryzacyjny, zgłosiło się już ośmiu czytelników, którzy po "naprawie" przeprowadzonej w związku z dieselgate mają problemy ze swoimi Volkswagenami. Problem pojawił się w Tiguanach z silnikiem 2.0 TDI (EA189) o mocy 140 KM wyposażonych w dwusprzęgłową skrzynię biegów (DSG). Po "naprawie" w zakresie między 1500 a 2250
- [1,2 mld USD odszkodowania dostaną od Volkswagena w USA dealerzy. W Europie oszukani klienci dostaną... nic](https://www.stopvw.pl/12-mld-usd-odszkodowania-dostana-volkswagena-usa-dealerzy-europie-oszukani-klienci-dostana-nic/) - Volkswagen doszedł do porozumienia ze swoimi dealerami w USA. Otrzymają oni kwotę 1,2 mld USD w ramach rekompensaty za straty finansowe spowodowane aferą spalinową. Konsekwencją dieselgate był zakaz sprzedaży aut nie spełniających norm oraz ogólny spadek sprzedaży koncernu, związany z utratą zaufania amerykańskich konsumentów do marki Volkswagen. Rekompensata finansowa to jednak nie wszystko na co
- [Volkswagen chciał pozwać południowokoreański rząd?](https://www.stopvw.pl/volkswagen-chcial-pozwac-poludniowokoreanski-rzad/) - W lipcu Korea Południowa wprowadziła zakaz sprzedaży aut Volkswagena, który dotyczył 80 modeli. Na liście objętej zakazem, poza samochodami VW, znalazły się również Audi i Bentleye produkowane przez koncern. Powodem było oczywiście fałszowanie danych dotyczących emisji szkodliwych substancji, ale nie tylko. Południowokoreańskie władze oskarżają Volkswagena również o fałszerstwa i manipulowanie danymi dotyczącymi hałasu emitowanego przez
- [Dieselgate powodem przestoju w produkcji VW i afery z dostawcami?](https://www.stopvw.pl/dieselgate-powodem-przestoju-produkcji-vw-afery-dostawcami/) - Kilka dni temu świat obiegła wiadomość o tym, że Volkswagen z powodu problemów z dostawcami części, wstrzymał produkcję dwóch najpopularniejszych modeli koncernu Golfa i Passata. Dwie firmy, produkujące tapicerkę siedzeń i obudowy skrzyń biegów, wstrzymały dostawę tych elementów po tym jak Volkswagen "nagle i bez powodu" wypowiedział umowy o współpracy warte 500 milionów euro. Dostawcy
- [Bruksela dalej walczy o równouprawnienie, a VW milczy...](https://www.stopvw.pl/bruksela-dalej-walczy-o-rownouprawnienie-a-vw-milczy/) - Vera Jourova, unijna komisarz odpowiedzialna za sprawy konsumenckie, we współpracy z krajowymi rzecznikami praw konsumentów oraz organizacjami konsumenckimi szuka sposobów, by europejscy użytkownicy samochodów objętych aferą Volkswagena otrzymali równie godziwe rekompensaty, jak kierowcy w USA. Bruksela planuje we wrześniu zorganizowanie spotkania z organizacjami konsumenckimi, aby wspólnie wypracować rozwiązanie. Eric Felber - rzecznik prasowy Volkswagena -
- [Nowy bohater dieselgate? Niemiecki koncern BOSCH pomagał Volkswagenowi oszukiwać klientów](https://www.stopvw.pl/nowy-bohater-dieselgate-niemiecki-koncern-bosch-pomagal-volkswagenowi-oszukiwac-klientow/) - Pojawił się nowy wątek w aferze spalinowej, jak się okazuje, Volkswagen nie działał sam, miał wsparcie innego niemieckiego giganta BOSCHA. Prawnicy reprezentujący przez sądem w USA oszukanych przez koncern VW klientów, dotarli do dokumentów z których wynika, że BOSCH odegrał kluczową rolę w opracowaniu i rozwoju technologii umożliwiającej fałszowanie wyników emisji spalin. Wg nich BOSCH
- [KBA zaakceptowało Volkswagenowi plan naprawy Ibizy i Polo. Naprawa czy "naprawa"?](https://www.stopvw.pl/kba-zaakceptowalo-volkswagenowi-plan-naprawy-ibizy-polo-naprawa-naprawa/) - Niemiecki Federalny Urząd ds. Ruchu Drogowego (KBA) podpisał zgodę na naprawę 460 tysięcy aut wyposażonych w silniki 1.2 TDI. Akcja ma objąć Volkswagena Polo i Seata Ibizę w których, jak twierdzi producent, nie ma potrzeby ingerowania w mechanikę silnika, podobno wystarczy tylko wymienić oprogramowanie nim sterujące. Niedługo użytkownicy tych aut mają dostać listy z wezwaniem
- [Ryba psuje się od głowy? Używane auto od dealera VW na pewno będzie "bezwypadkowe", taka jest procedura sprzedaży](https://www.stopvw.pl/ryba-psuje-sie-glowy-uzywane-auto-dealera-vw-pewno-bedzie-bezwypadkowe-taka-procedura-sprzedazy/) - Afera dieselgate dotyczy najwyższych władz koncernu Volkswagen, które wiedziały i w pełni akceptowały działania mające na celu oszukanie klientów. To pozwala domniemywać, że w firmie panuje ogólne przyzwolenie na machlojki, a na pewne sprawy przymyka się oko. Nie zdziwiliśmy się zatem zbytnio, gdy dowiedzieliśmy się o bulwersujących perypetiach Pana Marcina, który przy zakupie nowego polo,
- [5 milionów euro kary za dieselgate dla VW we Włoszech](https://www.stopvw.pl/5-milionow-euro-kary-dieselgate-dla-vw-we-wloszech/) - Włoski urząd antymonopolowy oskarżył niemiecki koncern o to, że od 2009 roku montował w swoich samochodach z silnikami diesla, oprogramowanie służące do fałszowania wyników testów emisji spalin. W związku z tym nałożono na Volkswagena 5 milionów euro kary "za niedopuszczalne praktyki prowadzenia interesów". Przedstawiciele koncernu zapowiedzieli, że VW zaskarży decyzję urzędu antymonopolowego do sądu. My
- [Nowe pytania i odpowiedzi w FAQ oraz profile członków stowarzyszenia](https://www.stopvw.pl/nowe-pytania-odpowiedzi-faq-oraz-profile-czlonkow-stowarzyszenia/) - Jak polskie sądy reagują na pozwy indywidualne? Jak biegły określi spadek wartości samochodu? Ile osób zgłasza się do Stowarzyszenia? Otrzymujemy wiele pytań dotyczących afery Volkswagena i pozwu zbiorowego jaki przygotowujemy w imieniu oszukanych klientów. Odpowiedzi na te i inne pytania możecie znaleźć na stronie najczęściej zadawane pytania (FAQ), którą rozszerzyliśmy o kilkanaście nowych pozycji. Jeśli
- [Volkswagen - "naprawimy" oszukane auto, ale nie dajemy żadnej gwarancji](https://www.stopvw.pl/volkswagen-naprawimy-oszukane-auto-dajemy-zadnej-gwarancji/) - Volkswagen zapowiedział, że nie udzieli żadnej gwarancji na działania związane z "naprawą" samochodów z oszukanym oprogramowaniem. Wywołało to oburzenie zarówno wśród klientów jak i organizacji konsumenckich broniących ich praw. Ingmar Streese z niemieckiej federacji organizacji konsumenckich podnosi, że klienci w związku z tą deklaracją czują się niepewnie i to koncern VW powinien wziąć na siebie
- [Nowe problemy VW? Znaleziono 3 oszukujące programy w silnikach 3.0 TDI](https://www.stopvw.pl/nowe-problemy-vw-znaleziono-3-oszukujace-programy-silnikach-3-0-tdi/) - Władze w USA znalazły trzy niedozowolone programy w 3 litrowych silnikach diesla, montowanych w Audi, donosi niemiecki tygodnik Bild am Sonntag. Oprogramowanie znaleziono w Audi Q7, Porsche Cayenne oraz Volkswagenie Touaregu. Jedną ze zidentyfikowanych funkcji jest wyłączanie systemów kontroli emisji po około 22 minutach jazdy. Skąd taki czas? Oficjalne testy emisji spalin trwają około 20
- [Urzędnicy sprawdzają służbowe auta koncernu VW](https://www.stopvw.pl/urzednicy-sprawdzaja-sluzbowe-auta-koncernu-vw/) - Poszkodowanymi w aferze Volkswagena są nie tylko osoby fizyczne i firmy, koncern oszukał także urzędników, którzy w dobrej wierze kupowali auta VW dla instytucji publicznych. W kwietniu, nasze stowarzyszenie skierowało do wszystkich przewodniczących rad powiatów i miast na prawach powiatów pismo informujące o szansie na odszkodowanie. Wskazywaliśmy też ryzyko naruszenia dyscypliny finansów publicznych przez niedochodzenie
- [80 modeli Volkswagena i Audi utraciło homologacje w związku z dieselgate](https://www.stopvw.pl/80-modeli-volkswagena-audi-utracilo-homologacje-zwiazku-dieselgate/) - Ministerstwo Środowiska Korei Południowej cofnęło homologacje dla 80 modeli aut marki Volkswagen i Audi. W praktyce oznacza to zakaz sprzedaży prawie wszystkich modeli samochodów koncernu VW na Koreańskim rynku. To nie wszystko. Ponieważ znaleziono dowody na to, że Volkswagen fałszował dokumenty związane z emisją toksycznych substancji, na firmę nałożono karę w wysokości 16 milionów dolarów.
- [Dostaliśmy "ciasteczko" od Gazety Finansowej](https://www.stopvw.pl/dostalismy-ciasteczko-gazety-finansowej/) - Miło nam poinformować, że Gazeta Finansowa doceniła nasze działania na rzecz osób i firm oszukanych przez Volkswagena. Dostaliśmy jedno ciasteczko "(...) za walkę o prawa polskich klientów i zapowiedź złożenia pozwu zbiorowego przeciwko niemieckiemu producentowi" Dziękujemy! Liczymy, że uda nam się pomóc jak największej liczbie poszkodowanych przez koncern VW. We wrześniu złożymy pozew zbiorowy w

## Strony

- [Pozew w Niemczech](https://www.stopvw.pl/) - Przystąp do pozwu w Niemczech – należy Ci się odszkodowanie! Skutecznie pozwaliśmy Volkswagen przed sądem w Niemczech. Rusza proces!Sprawa oficjalnie zawisła przed Sądem Krajowym w Brunszwiku. Volkswagen AG otrzymał pozew – to kolejny krok w batalii prawnej, prowadzonej przez Polaków, przeciwko niemieckiemu koncernowi motoryzacyjnemu. Dowiedz się więcej Volkswagen wypłacił na świecie 32 miliardy Euro kar
- [Sprawdź swój samochód](https://www.stopvw.pl/sprawdz-swoj-samochod/) - Na polski rynek trafiło ok. 140 tys. pojazdów z systemem manipulującym poziomem emisji NOx 12049Audi 3694SEAT 58890Skoda 66870Volkswagen Informujemy, że producenci z Grupy Volkswagen (m.in. Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) dezaktywowali dotychczasowe wyszukiwarki online, które pozwalały na weryfikację, czy dany pojazd jest wyposażony w nieprawidłowe oprogramowanie objęte tzw. aferą dieselgate. Działanie to w oczywisty sposób utrudnia
- [Pozew w Niemczech wymagane informacje i dokumenty do pobrania](https://www.stopvw.pl/pozew-w-niemczech-dokumenty/) - Rozpoczynamy kolejny etap działań w sprawie dochodzenia odszkodowań od koncernu Volkswagen w związku z aferą Dieselgate. Prawo do odszkodowania zostało potwierdzone przez Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej, a także potwierdzają je faktyczne wypłaty miliardowych odszkodowań przez niemiecki koncern setkom tysięcy właścicieli samochodów objętych aferą. Liczba potencjalnie poszkodowanych (czyli właścicieli pojazdów objętych manipulacjami) jest znacznie większa i
- [Polityka prywatności](https://www.stopvw.pl/polityka-prywatnosci/) - 1. INFORMACJE OGÓLNE Polityka prywatności ma na celu poinformowanie gości odwiedzających naszą stronę internetową znajdującą się pod adresem www.stopvw.pl (zwana dalej „Serwis”) o zasadach zbierania i wykorzystywania informacji o nich, a także przy składaniu zamówień na usługę świadczoną drogą elektroniczną, której przedmiotem jest dostarczanie informacji w sprawie tzw. Afery Volkswagena (zwany dalej „Newsletterem”). Każdy gość,
- [O Stowarzyszeniu](https://www.stopvw.pl/stowarzyszenie/) - Stowarzyszenie Osób Poszkodowanych przez Spółki Grupy Volkswagen AG zostało powołane w związku z dopuszczeniem przez koncern Volkswagen AG do sprzedaży samochodów wyposażonych w wadę powodującą nadmierną emisję substancji toksycznych. W obecnej chwili auta te są nie tylko wadliwe, lecz także niezgodne z wymogami homologacyjnymi, co uniemożliwia ich legalne użytkowanie zgodnie z obowiązującym prawem, w tym
- [Postępowanie](https://www.stopvw.pl/afera-vw/) - Oświadczenie Volkswagen AG Rada Nadzorcza ze smutkiem i z troską przyjmuje fakt stwierdzenia nieścisłości przy określaniu wartości CO2 podczas homologacji pojazdów koncernu Volkswagen. Nieścisłości zostały stwierdzone w wyniku prowadzonego na szeroką skalę i z bezwzględnością śledztwa w sprawie diesli. Rada Nadzorcza i komitet powołany specjalnie do wyjaśnienia sprawy będą ze sobą ściśle współpracować w celu
- [Dołącz do pozwu zbiorowego przeciwko Grupie VW](https://www.stopvw.pl/dolacz-do-pozwu-zbiorowego-przeciwko-grupie-vw/) - Przystąp do pozwu w Niemczech – należy Ci się odszkodowanie! Volkswagen wypłacił na świecie 32 miliardy Euro kar i odszkodowań, a Polacy zostali pominięci. Sprawdź co musisz zrobić, byśmy pomogli uzyskać dla Ciebie Twoje należne pieniądze. Zarząd VW przyznał się do oszustwa – uzyskanie odszkodowania w Niemczech powinno być tylko formalnością. Walczymy w Twoim interesie!
- [Sprawa w mediach polskich](https://www.stopvw.pl/sprawa-w-mediach-polskich/) - Zapoznaj się z aktualnościami https://www.rp.pl/Prawo-dla-Ciebie/309309959-Ruszyl-proces-przeciwko-Volkswagenowi.html https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/ruszyl-proces-z-pozwu-zbiorowego-przeciwko-volkswagenowi/qe47rjw https://polskieradio24.pl/5/1223/Artykul/2375323,Niemcy-ruszyl-proces-w-zwiazku-z-pozwem-zbiorom-przeciwko-Volkswagenowihttps://www.money.pl/gospodarka/pozew-zbiorowy-przeciwko-vw-ruszyl-proces-6430131577034881a.html https://www.money.pl/gospodarka/pozew-zbiorowy-przeciwko-vw-ruszyl-proces-6430131577034881a.htmlhttps://www.money.pl/gospodarka/pozew-zbiorowy-przeciwko-vw-ruszyl-proces-6430131577034881a.html https://niezalezna.pl/290433-afera-dieslowa-ruszyl-proces https://polskieradio24.pl/5/1223/Artykul/2375323,Afera-spalinowa-w-Niemczech-470-tys-wlascicieli-aut-domaga-sie-odszkodowania-od-Volkswagena https://www.autoexpert.pl/aktualnosci/Zbiorowy-pozew-przeciwko-Volkswagenowi-w-Niemczech-Prawie-pol-miliona-klientow-chce-odszkodowan,14022,1 https://telewizjarepublika.pl/niemcy-afera-spalinowa-znalazla-finalw-sadzie-470-tys-nabywcow-aut-kontra-koncern-samochodowy,85620.html https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/609026,volkswagen-niemcy-ruszyl-proces-pozew-zbiorowy.html https://forsal.pl/biznes/energetyka/artykuly/1432506,dieselgate-ruszyl-proces-przeciwko-vw-koncern-juz-zaplacil-30-mld-euro-kar.html https://www.rp.pl/Motobiznes/309309938-Volkswagen-nie-chce-ugody-w-pozwie-zbiorowym.html https://auto.wprost.pl/aktualnosci/10256106/niemcy-przeciwko-volkswagenowi-narod-pozywa-ukochany-koncern.html https://www.autocentrum.pl/newsy/czy-volkswagen-zaplaci-kolejne-kary-ruszyl-proces-z-pozwu-zbiorowego-w-tzw-aferze-spalinowej/ https://wrc.net.pl/afera-diesla-przeciwko-volkswagenowi-ruszyl-proces-niemal-pol-miliona-osob https://www.euractiv.pl/section/gospodarka/news/niemcy-rusza-zbiorowy-proces-przeciw-vw-ws-dieselgate/ https://tenpoznan.pl/poznan-prokuratura-okregowa-w-poznaniu-wlaczyla-sie-do-sprawy-dieselgate/ http://poznan.wyborcza.pl/poznan/7,36001,25174897,polski-watek-dieselgate-prokuratura-wszczyna-sledztwo-w-sprawie.html https://auto.wprost.pl/aktualnosci/10253915/szefowie-volkswagena-oskarzeni-to-z-powodu-dieselgate.html https://moto.rp.pl/biznes/32713-niemcy-i-dieselgate-wplynal-akt-oskarzenia-przeciw-szefom-volkswagena https://www.fakt.pl/pieniadze/motoryzacja/volksawagen-jest-polski-watek-dieselgate/kn63vn4 https://www.pb.pl/rada-nadzorcza-volkswagena-popiera-oskarzonych-czlonkow-wladz-971324 https://businessinsider.com.pl/motoryzacja/dieselgate-szefostwo-volkswagena-oskarzone-przez-niemiecka-prokurature/9nmbkss https://www.bankier.pl/wiadomosc/Afera-dieslowa-Menadzerowie-Volkswagena-oskarzeni-7743433.html https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/608503,volkswagen-prokuratura-herbert-diess-hans-dieter-poetsch.html https://elektrowoz.pl/auta/poprawka-usuwajaca-skutki-dieselgate-z-kolejnym-kantem-w-srodku-czy-to-sie-kiedys-skonczy/ https://www.rp.pl/Biznes/308179971-Sedzia-w-USA-wzywa-SEC-i-VW-do-ugody.html https://leftlane.pl/2019/08/02/dieselgate-afera-z-pelzajacymi-1-5-tsi-to-nic-volkswagen-zwieksza-zyski/ http://next.gazeta.pl/next/7,151003,25140853,volkswagen-idzie-na-ugode-prawie-100-mln-dolarow-dla-posiadaczy.html http://moto.pl/MotoPL/7,88389,25125275,ferdinand-piech-zmarl-w-wieku-82-lat-to-on-przemienil-volkswagena.html https://innpoland.pl/154439,ferdinand-piech-nie-zyje-szef-volkswagena-odpowiada-za-jego-potege https://www.wnp.pl/motoryzacja/zmarl-ferdinand-piech-wieloletni-szef-volkswagena,351831_1_0_0.html https://autokult.pl/34694,ferdinand-piech-nie-zyje-krol-grupy-volkswagen-zmarl-w-wieku-82-lat https://wrc.net.pl/daimlerowi-moga-wlepic-nawet-miliard-euro-kary-za-dieselgate-mercedesa https://antyweb.pl/ekologiczne-samochody-producenci-aut-przeciwko-trumpowi/ https://www.dw.com/pl/niemiecka-prasa-audi-sam-narobi%C5%82-najwi%C4%99kszych-szk%C3%B3d/a-49836709 https://wrc.net.pl/niekompetencja-ue-obnazona-20-lat-temu-widziala-w-dieslach-zbawienie-dzis-lyka-kolejna-skrajna-idee https://autokult.pl/34470,prokuratura-postawila-zarzuty-bylemu-szefowi-audi https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/dieselgate-byly-szef-audi-z-zarzutami-prokuratorskimi/c1j6sjv https://www.forbes.pl/biznes/dieselgate-byly-szef-audi-rupert-stadler-z-zarzutami/yhwqt5n https://moto.rp.pl/tu-i-teraz/29799-dieselgate-jest-akt-oskarzenia-przeciw-bylemu-szefowi-audi https://polskieradio24.pl/5/1223/Artykul/2348725,Afera-dieselgate-w-Niemczech-Byly-szef-Audi-Rupert-Stadler-oskarzony https://tvn24bis.pl/ze-swiata,75/rupert-stadler-byly-szef-audi-z-zarzutami-prokuratorskimi-w-sprawie-dieselgate,957308.html https://wrc.net.pl/dieselgate-auto-z-zakazanym-oprogramowaniem-mozna-zwrocic-prawie-100-tys-zl-rekompensaty https://www.dw.com/pl/akt-oskar%C5%BCenia-przeciwko-b-szefowi-audi/a-49829137 https://www.pulshr.pl/prawo-pracy/byly-szef-audi-z-zarzutami-prokuratorskimi,66015.html https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/dieselgate-byly-szef-audi-z-zarzutami-prokuratorskimi/c1j6sjv https://wiadomosci.onet.pl/swiat/byly-szef-audi-z-zarzutami-prokuratorskimi/91cb9rt https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news-byly-szef-audi-z-zarzutami,nId,3125629 https://telewizjarepublika.pl/powazna-afera-w-niemczech-straty-siegaja-30-miliardow-euro,83165.html https://www.money.pl/gospodarka/akt-oskarzenia-przeciwko-bylemu-szefowi-audi-6408587274311809a.html https://tvn24bis.pl/ze-swiata,75/rupert-stadler-byly-szef-audi-z-zarzutami-prokuratorskimi-w-sprawie-dieselgate,957308.html
- [Sprawa w mediach zagranicznych](https://www.stopvw.pl/sprawa-w-mediach-zagranicznych/) - Zapoznaj się z aktualnościami https://www.thelocal.de/20190927/germanys-volkswagen-faces-first-mass-lawsuit-on-home-turf https://observer.com/2019/09/tesla-elon-musk-defend-volkswagen-ceo-herbert-diess-dieselgate-scandal/ https://www.france24.com/en/20190927-vw-dieselgate-fraud-timeline-of-a-scandal https://www.drive.com.au/news/volkswagen-ceo-and-chairman-charged-with-dieselgate-offences-in-germany-122508 https://www.ibtimes.com/elon-musk-praises-volkswagen-ceo-fanning-tesla-vw-merger-rumors-again-2833649 https://www.driving.co.uk/news/volkswagen-executives-charged-dieselgate-stock-market-manipulation/ https://www.theverge.com/2019/9/24/20881534/volkswagen-dieselgate-charged-crimes-herbert-diess-martin-winterkorn-investors-emissions https://www.dw.com/en/vw-settles-australia-suit-over-dieselgate-scandal/a-50443117 https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/vw-faces-germanys-largest-ever-legal-claim-dieselgate https://www.engadget.com/2019/09/24/germany-charges-vw-ceo-chairman-over-dieselgate/ https://www.caradvice.com.au/793280/dieselgate-volkswagen-australia-settles-class-actions-with-127-million-payout/ https://www.france24.com/en/20190930-germany-volkswagen-dieselgate-class-action-case-opens-court https://www.dailytelegraph.com.au/motoring/motoring-news/volkswagen-involved-in-fresh-legal-battle-over-dieselgate/news-story/0586676b1f5acc18a1c528277e0aa6cd https://www.energy-reporters.com/industry/giant-volkswagen-diesel-scandal-case-opens-in-germany/ https://eandt.theiet.org/content/articles/2019/09/vw-bosses-charged-with-market-manipulation-over-dieselgate-scandal/ https://jalopnik.com/dieselgate-will-never-end-1838400363 https://www.cityam.com/volkswagen-retains-access-to-us-public-sector-contracts-after-dieselgate-probe/ https://www.theverge.com/2019/9/24/20881603/daimler-dieselgate-mercedes-benz-emissions-cheating-fine https://www.irishtimes.com/business/transport-and-tourism/vw-facing-record-legal-claim-in-30bn-dieselgate-scandal-1.4034909 https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/audi-threatened-additional-dieselgate-fines-germany https://www.whichcar.com.au/car-advice/how-to-claim-vw-dieselgate-compensation https://www.novinite.com/articles/200009/US+Investigates+Ford%2C+Honda%2C+BMW+and+Volkswagen+for+Dieselgate+Scandal https://www.caradvice.com.au/791301/volkswagen-push-for-electrification-driven-by-dieselgate/ https://www.cleanenergywire.org/news/german-carmakers-cant-shake-dieselgate-vw-executives-charged-daimler-fined https://www.afr.com/companies/transport/accc-and-vw-reach-exhaust-settlement-20190923-p52u05 https://www.lepoint.fr/economie/dieselgate-le-proces-de-tous-les-dangers-pour-volkswagen-30-09-2019-2338589_28.php https://www.lemonde.fr/economie/article/2019/09/30/dieselgate-volkswagen-croule-sous-une-avalanche-de-procedures_6013578_3234.html http://www.lefigaro.fr/societes/dieselgate-chronologie-d-un-scandale-20190930 https://www.dw.com/es/alemania-comienza-masivo-juicio-contra-volkswagen-por-el-dieselgate/a-50637300 https://www.elespectador.com/economia/comienza-en-alemania-gigantesco-juicio-contra-volkswagen-por-el-dieselgate-articulo-883601 https://www.lexpress.fr/actualite/societe/environnement/dieselgate-proces-en-vue-pour-volkswagen-premiere-amende-pour-daimler_2099389.html https://www.lapresse.ca/affaires/entreprises/201909/24/01-5242598-dieselgate-proces-pour-trois-dirigeants-de-volkswagen-une-amende-a-daimler.php https://www.spiegel.de/auto/aktuell/vw-kraftfahrt-bundesamt-genehmigt-hardware-nachruestung-fuer-euro-5-diesel-a-1282142.html https://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/vw-dieselskandal-anwaelte-schreiben-warnbrief-an-andreas-scheuer-a-1282590.html https://www.carsuk.net/dieselgate-redemption-vws-new-double-dip-adblue-cuts-nox-emissions-by-80/ https://www.wardsauto.com/industry/post-dieselgate-volkswagen-takes-branding-new-direction https://www.topgear.com/car-news/ferdinand-piech-1937-2019 https://carbuzz.com/news/how-volkswagen-wants-the-world-to-forget-dieselgate https://www.autonocion.com/tribunal-sentencia-ilegal-actualizacion-software-coches-afectados-dieselgate/ http://www.xinhuanet.com/english/2019-08/20/c_138321451.htm https://www.teslarati.com/volkswagen-dieselgate-software-fix-cheat-device/ https://www.whichcar.com.au/news/forgiven-and-forgotten-in-the-wake-of-dieselgate https://auto.ndtv.com/news/u-s-judge-urges-volkswagen-sec-to-resolve-civil-dieselgate-suit-2086397 https://www.channelnewsasia.com/news/business/us-judge-urges-vw–sec-to-resolve-civil-dieselgate-suit-11817264 https://seekingalpha.com/news/3492706-volkswagen-sec-given-time-resolve-civil-dieselgate-suit https://knowledge.insead.edu/economics-finance/how-the-volkswagen-scandal-turned-made-in-germany-into-a-liability-12196 https://jalopnik.com/the-big-diesel-lie-grows-while-the-trump-administration-1837177598 https://www.drive.com.au/news/daimler-to-be-fined-up-to-1-6-billion-for-diesel-emissions-violations-report-122150 https://observador.pt/2019/08/10/dieselgate-mercedes-arrisca-multa-de-mil-milhoes-de-euros/ https://www.thedetroitbureau.com/2019/08/cost-of-dieselgate-continues-to-rise-for-daimler-ag/ https://chemicalsnewspaper.com/ex-audi-ceo-charged-in-germany-for-alleged-role-in-dieselgate/
- [Start](https://www.stopvw.pl/start/) - VW wypłacił na Świecie 32 miliardy EUR kar i odszkodowań, a Polacy zostali pominięci. Sprawdź co musisz zrobić, byśmy pomogli uzyskać dla Ciebie Twoje należne pieniądze.
- [Aktualności](https://www.stopvw.pl/aktualnosci/) - 11 czerwca 2026 Tysiące porzuconych Volkswagenów na pustyni w USA. Sprawa dotyczy niemal 400 tys. aut, które w USA Volkswagen musiał wycofać z rynku na skutek tzw. afery dieslowskiej. 11 maja 2026 Stowarzyszenie STOPVW.pl doprowadziło do posiedzenia Komisji Klimatu i Środowiska w Senacie. Stowarzyszenie STOPVW.pl doprowadziło do zwołania posiedzenia Komisji Klimatu i Środowiska w Senacie,
- [Materiały dla mediów](https://www.stopvw.pl/materialy-dla-dziennikarzy/) - Stowarzyszenie StopVW dla dziennikarzy Dysponujemy bardzo dużą bazą informacji o aferze Volkswagena. Z przyjemnością udzielimy wszelkich informacji, wywiadów. Zachęcamy też do zapoznania się z informacjami na stronie aktualności, gdzie mamy największą w Polsce bazę informacji oraz wydarzeń związanych z aferą. Zapraszamy do kontaktu bezpośredniego: biuroprasowe@stopvw.pl oraz telefonicznie (+48) 794 222 410. Logotyp STOP VW Pobierz
- [Newsletter](https://www.stopvw.pl/newsletter-2/) - [newsletter]
- [Postępowanie karne](https://www.stopvw.pl/postepowanie-karne/) - W Częstochowie mogą się zdecydować losy prawie 300 tysięcy polskich użytkowników samochodów oszukanych przez koncern Volkswagena w aferze „dieselgate”. 30 lipca akta polskiego wątku tej sprawy Prokuratura Krajowa przekazała tamtejszej Prokuraturze Okręgowej. Śledztwo ma wyjaśnić czy wadliwe silniki aut niemieckiego koncernu były produkowane w fabryce w Polkowicach a samochody montowano w Poznaniu i Wrześni. Przedmiotem
- [Postępowanie na świecie](https://www.stopvw.pl/afera-na-swiecie/) - USA W USA w ciągu dwóch miesięcy od wybuchu afery pojawiło się ponad 400 pozwów zbiorowych przeciwko Volkswagenowi! Sprawą zajął się Prokurator Generalny Nowego Jorku. W Kalifornii Sąd Gospodarczy nakazał koncernowi VW wymianę 70 tys. samochodów na nowe. Pierwotnie koncern zaoferował każdemu oszukanemu właścicielowi auta 1000 USD jako odszkodowanie, co zostało bardzo źle odebrane –
- [Kontakt](https://www.stopvw.pl/kontakt/) - Stowarzyszenie Osób Poszkodowanych przez Spółki Grupy Volkswagen AG ul. Domaniewska 17/19 lok 133, 02-663 Warszawa +48 794 222 410 (pon.-pt. 9:00–17:00) dla poszkodowanych: poszkodowani@stopvw.pl dla mediów: biuroprasowe@stopvw.pl facebook.com/StopVW KRS: 0000602320
- [Newsletter](https://www.stopvw.pl/newsletter/) - Zapraszamy do zasubskrybowania naszego newslettera. Dzięki temu będą Państwo otrzymywać na bieżąco wszystkie najnowsze informacje z portalu bezpośrednio na skrzynkę e-mail. [newsletter_form] [newsletter_field name="email" label="Podaj adres e-mail"] [newsletter_field name="privacy" label="Wyrażam zgodę na przetwarzanie danych osobowych"] [/newsletter_form] Zgoda na przetwarzanie danych osobowychWyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych przez Stowarzyszenie Osób Poszkodowanych przez Spółki Grupy Volkswagen
- [Kalendarium afery](https://www.stopvw.pl/kalendarium/) - 30 września 2019 W niemczech ruszył kolejny proces w sprawie DieselgateW Brunszwiku rozpoczął się bezprecedensowy proces, w którym sąd zdecyduje, czy prawie pół miliona (sic!) właścicieli aut wyprodukowanych przez marki wchodzące w skład koncernu Volkswagen ma prawo do odszkodowań za tzw. aferę dieslową. 27 września 2019 Diess, Pötsch i Winterkorn zostali oskarżeniProkuratura w Brunszwiku wniosła
- [UWAGA!](https://www.stopvw.pl/uwaga/) - Do przedawnienia roszczeń wobec Volkswagena, Audi, Seata, Skody i Porsche pozostało zaledwie: [wpcdt-countdown id=”11961″]
- [Wesprzyj nas](https://www.stopvw.pl/wesprzyj-nas/) - Nie zgadzasz się z ignorancją Grupy Volkswagen względem Polaków? My też! Pomóż wspierać nasze wspólne cele promując nasze Stowarzyszenie. To proste! Dlaczego jest to tak ważne? Umieszczając link do naszej strony lub dzieląc się naszymi aktualnościami w serwisach społecznościowych umożliwiasz nam skuteczne wspieranie inicjatyw, związanych z aferą dieselgate oraz dochodzeniem należnych nam praw! Ułatwiasz także przygotowywanie ciekawych materiałów
- [Informacje dla poszkodowanych](https://www.stopvw.pl/info/) - Każdy posiadacz wadliwego samochodu z silnikiem Diesla może otrzymać odszkodowanie w kwocie 30 000 zł. Jest to możliwe, ponieważ koncern Volkswagen przyznał się do celowego manipulowania wskaźnikami emisji spalin w samochodach wyposażonych w silnik Diesla. W milionach pojazdów Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT i Porsche celowo instalowano zakazane oprogramowanie fałszujące wyniki pomiarów emisji tlenków azotu (NOx). Z tego tytułu grupa
- [Dokumenty uzupełniające](https://www.stopvw.pl/dokumenty-uzupelniajace/) - Ogólne założenia dotyczące pozwu w postępowaniu grupowym przeciwko Volkswagen AG Umowa z reprezentantem grupy Audi Umowa z reprezentantem grupy SEAT Umowa z reprezentatem grupy Skoda Umowa z reprezentantem grupy Volkswagen
- [Newsletter STOP VW](https://www.stopvw.pl/newsletter-komunikaty/) - [newsletter]
- [Koncern przysłał list, co zrobić?](https://www.stopvw.pl/vw-przyslal-list-co-robic/) - Stowarzyszenie chce wyraźnie zaznaczyć, iż rozwiązanie zgodnie z którym substancje szkodliwe będą emitowane w ilości zgodnej z przepisami, ale w zamian za to pojazd dozna innej szkody np. w postaci uzyskiwania mniejszych osiągów, nie może być uznane za satysfakcjonujące! Właściciele pojazdów, którzy otrzymali list od koncernu (Volkswagen, Skoda, SEAT, Audi), powinni jak najszybciej zgłosić się do
- [Fałszywagen](https://www.stopvw.pl/falszywagen/) - Tłumaczenie artykułu "Hoaxwagen" (autorzy: Geoffrey Smith i Roger Parloff), który ukazał się 15 marca 2016 w magazynie "Fortune": http://fortune.com/inside-volkswagen-emissions-scandal/ Hoaxwagen O tym jak wielkie oszustwo z toksycznością diesla spaliło reputację - i jak VW będzie kuśtykać w najbliższych latach. Pod koniec 2008 roku gazeta o nazwie Green Car Journal porównała pięciu finalistów dorocznego konkursu Green Car of the
- [Statut Stowarzyszenia](https://www.stopvw.pl/statut-stowarzyszenia/) - STATUT STOWARZYSZENIA OSÓB POSZKODOWANYCH PRZEZ SPÓŁKI GRUPY VOLKSWAGEN AG ROZDZIAŁ I POSTANOWIENIA OGÓLNE §1 Stowarzyszenie Osób Poszkodowanych przez Spółki Grupy Volkswagen AG jest stowarzyszeniem dobrowolnym, samorządnie określającym swoje cele, program działania i struktury organizacyjne. Stowarzyszenie Osób Poszkodowanych przez Spółki Grupy Volkswagen AG zwane dalej Stowarzyszeniem działa w oparciu o polskie przepisy prawa regulujące
- [Wikipedia o aferze VW](https://www.stopvw.pl/wikipedia-o-aferze-vw-dieselgate/) - O aferze dieselgate w Wikipedii Poniżej prezentujemy treść hasła „Afera Volkswagena” z polskiej Wikipedii (stan na 25 lutego 2016). Materiał ma charakter poglądowy – gorąco zachęcamy do odwiedzenia strony Wikipedii, gdzie znajdą Państwo zawsze najbardziej aktualną i rozbudowaną wersję informacji (rozszerzoną o przypisy, zdjęcia, tabele i aktualności). pl.wikipedia.org/wiki/Afera_Volkswagena Afera Volkswagena Afera Volkswagena (zwana także Dieselgate)
- [Informacja o plikach cookies](https://www.stopvw.pl/informacja-o-plikach-cookies/) - Co to są pliki cookies (ciasteczka) Pliki cookies to niewielkie informacje tekstowe, wysyłane przez serwer WWW i zapisywane po stronie użytkownika (zazwyczaj w schowku konkretnej przeglądarki). Zazwyczaj pliki cookie są bardzo pożyteczne, to dzięki nim zapamiętywane są Twoje indywidualne ustawienia na stronie, nasz serwis dzięki nim może prowadzić statystyki oglądalności. Ogółem, ciasteczka są stosowane najczęściej

## Product Showcase

- [List do Prezydentów Miast i Związku Miast Polskich](https://www.stopvw.pl/product-details/list-prezydentow-miast-zwiazku-miast-polskich/) - 9 stycznia 2017 List do Prezydentów Miast i Związku Miast Polskich Nasze Stowarzyszenie wysłało list do Prezydentów 32 największych Polskich miast oraz do Związku Miast Polskich. Informujemy w nim, że pogarszająca się jakość powietrza to wynik obecności w m.in. tlenków azotu, śmiertelnie niebezpiecznego gazu, który emitowany jest przez silniki diesla. Ogromne ilości tlenków azotu emitują
- [Pismo do UOKiK](https://www.stopvw.pl/product-details/pismo-do-uokik/) - 28 lipca 2016 Pismo do Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów Nasze Stowarzyszenie zwraca się do Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów o podjęcie skutecznych działań zmierzających do uzyskania szczegółowych informacji dotyczących prowadzonej przez Volkswagena akcji serwisowej. Zobacz dokument PDF
- [List do Jarosława Kaczyńskiego](https://www.stopvw.pl/product-details/list-jaroslawa-kaczynskiego/) - 23 maja 2016 List do Jarosława Kaczyńskiego Nasze Stowarzyszenie złożyło list do Prezesa partii Prawo i Sprawiedliwość informujący o oszustwie Grupy VW dotykającym w Polsce ponad 250 tys. posiadaczy samochodów Volkswagen, Audi, Skoda i SEAT, w których zostało zainstalowane oprogramowanie fałszujące wyniki emisji szkodliwych substancji. Zobacz plik PDF
- [Artykuł nt. odszkodowań od VW z „Gazety Finansowej”](https://www.stopvw.pl/product-details/4253/) - marzec 2015 Polska jazda na Volkswagena źródło: "Gazeta Finansowa" nr 10/2016 (4-10 marca 2016). Zobacz plik PDF
- [Wniosek o zabezpieczenie roszczeń pieniężnych polskich poszkodowanych](https://www.stopvw.pl/product-details/wniosek-o-zabezpieczenie-roszczen-pienieznych-polskich-poszkodowanych/) - 17 lutego 2016 Wniosek o zabezpieczenie roszczeń pieniężnych polskich poszkodowanych Wniosek o zabezpieczenie roszczeń pieniężnych polskich poszkodowanych skierowany do Sądu Okręgowego w Poznaniu na kwotę 10.455.000.000,00 zł. Zobacz plik PDF
- [Artykuł nt. afery spalinowej z "Gazety Finansowej"](https://www.stopvw.pl/product-details/artykul-nt-afery-spalinowej-z-gazety-finansowej/) - luty 2015 40 miliardów Volkswagena dla budżetu źródło: "Gazeta Finansowa" nr 8/2016 (19-25 lutego 2016). Zobacz plik PDF
- [Życzenia Noworoczne](https://www.stopvw.pl/product-details/zyczenia-noworoczne/) - 31 grudnia 2015 Szanowni Państwo, w związku z nadchodzącym Nowym Rokiem, chcemy Państwu życzyć zadowolenia i satysfakcji z podjętych wyzwań oraz aby kolejny rok był wyjątkowym i bardzo spokojnym okresem. Życzymy Państwu, by był to czas dalszych sukcesów, nowych horyzontów i pomyślności na polu osobistym oraz biznesowym. (...) Pełna treść życzeń w PDF
- [Pismo do ubezpieczycieli](https://www.stopvw.pl/product-details/pismo-do-ubezpieczycieli/) - 9 grudnia 2015 W piśmie do ubezpieczycieli pytamy, czy oszustwo koncernu VW może wpłynąć na wypłatę odszkodowań? Pismo otrzymały następujące firmy ubezpieczeniowe. Czekamy na odpowiedzi. Powszechny Zakład Ubezpieczeń S.A. Towarzystwo Ubezpieczeń i Reasekuracji ALLIANZ Polska S.A. Sopockie Towarzystwo Ubezpieczeń ERGO HESTIA S.A. Aviva Towarzystwo Ubezpieczeń Ogólnych SA Towarzystwo Ubezpieczeń i Reasekuracji WARTA S.A. UNIQA Towarzystwo
- [Pismo do Europejskiej Agencji Środowiska](https://www.stopvw.pl/product-details/3602/) - 25 listopada 2015 Pismo do Europejskiej Agencji Środowiska Zobacz dokument PDF
- [Opinia rzeczoznawcy sądowego](https://www.stopvw.pl/product-details/opinia-bieglego-rzeczoznawcy/) - 15 października 2015 Ocena stanu technicznego i administracyjnego samochodów Grupy VW wyposażonych w silniki 2.0 TDI, wprowadzonych na rynek Polski w latach 2009-2014, objętych tzw. aferą spalinową. Określenie możliwych sposobów naprawy i ich koszty. Zobacz dokument PDF
- [Wniosek i pytania do Volkswagen Group Polska](https://www.stopvw.pl/product-details/wniosek-i-pytania-do-volkswagen-group-polska/) - 19 listopada 2015 Wniosek do Volkswagen Group Polska z pytaniami dotyczącymi oszustwa i sposobów zadośćuczynienia poszkodowanym klientom Wniosek otrzymały także: Volkswagen AG z siedzibą w Wolfsburgu (Niemcy) Audi AG z siedzibą w Ingolstadt (Niemcy) SEAT S.A. z siedzibą w Barcelonie (Hiszpania) Skoda Auto a.s. z siedzibą w Mladá Boleslav (Czechy) Dr. Ing. H.c. F. Porsche
- [Wniosek i pytania do dealerów grupy Volkswagen](https://www.stopvw.pl/product-details/wniosek-i-pytania-do-dealerow-grupy-volkswagen/) - 23 listopada 2015 Wniosek do dealerów Volkswagen Group Polska z pytaniami dotyczącymi oszustwa i sposobów zadośćuczynienia poszkodowanym klientom Wniosek z pytaniami otrzymało 120 dealerów aut grupy Volkswagena, czekamy na odpowiedź. Zobacz dokument PDF
- [Pismo do Przewodniczącego Komisji Przemysłu Parlamentu Europejskiego](https://www.stopvw.pl/product-details/pismo-do-przewodniczacego-komisji-przemyslu-parlamentu-europejskiego/) - 13 listopada 2015 Pismo do Przewodniczącego Komisji Przemysłu, Badań Naukowych i Energii Parlementu Europejskiego Pana Jerzego Buzka Zobacz dokument PDF
- [Zawiadomienie o podejrzeniu popełnienia przestępstwa - Prokuratura Lubin](https://www.stopvw.pl/product-details/zawiadomienie-o-mozliwosci-popelnienia-przestepstwa-prokuratura-lubin/) - 12 listopada 2015 Zawiadomienie o podejrzeniu popełnienia przestępstwa ściganego z urzędu złożone w Prokuraturze Rejonowej w Lubinie Zobacz dokument PDF
- [Zawiadomienie o podejrzeniu popełnienia przestępstwa - Prokuratura Poznań](https://www.stopvw.pl/product-details/zawiadomienie-o-podejrzeniu-popelnienia-przestepstwa-prokuratura-poznan/) - 12 listopada 2015 Zawiadomienie o podejrzeniu popełnienia przestępstwa ściganego z urzędu złożone w Prokuraturze Rejonowej Poznań-Nowe Miasto Zobacz dokument PDF
- [Zawiadomienie o podejrzeniu popełnienia przestępstwa - Prokuratura Warszawa](https://www.stopvw.pl/product-details/zawiadomienie-o-podejrzeniu-popelnienia-przestepstwa-prokuratura-warszawa/) - 12 listopada 2015 Zawiadomienie o podejrzeniu popełnienia przestępstwa ściganego z urzędu złożone w Prokuraturze Rejonowej Warszawa-Śródmieście Zobacz dokument PDF
- [Pismo do Komisji Europejskiej](https://www.stopvw.pl/product-details/pismo-do-komisji-europejskiej/) - 10 listopada 2015 Pismo do Komisarz Europejskiej Pani Elżbiety Bieńkowskiej Zobacz dokument PDF
- [Petycja do Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego](https://www.stopvw.pl/product-details/petycja-do-dyrektora-transportowego-dozoru-technicznego/) - 10 listopada 2015 Petycja do Pana Andrzeja Kolasy, Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego Zobacz plik PDF
- [Petycje do Prezydentów Miast i Starostów](https://www.stopvw.pl/product-details/petycja-do-prezydenta-miasta/) - 10 listopada 2015 Petycje do Prezydentów Miast i Startosów Petycje zostały wysłane do następujących osób: Starosta Bolesławiecki, Starosta Dzierżoniowski, Starosta Głogowski, Starosta Górowski, Starosta Jaworski, Starosta Jeleniogórski, Starosta Kamiennogórski, Starosta Kłodzki, Starosta Legnicki, Starosta Lubański, Starosta Lubiński, Starosta Lwówecki, Starosta Milicki, Starosta Oleśnicki, Starosta Oławski, Starosta Polkowicki, Starosta Strzeliński, Starosta Średzki, Starosta Świdnicki, Starosta Trzebnicki, Starosta
- [Wniosek do Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych](https://www.stopvw.pl/product-details/wniosek-do-prezesa-urzedu-zamowien-publicznych/) - 10 listopada 2015 Wniosek do Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych Wniosek o wszczęcie kontroli doraźnej wobec uzasadnionego podejrzenia o naruszeniu przepisów ustawy - Prawo Zamówień Publicznych. Zobacz plik PDF
- [Wniosek do Rzecznika Praw Obywatelskich](https://www.stopvw.pl/product-details/wniosek-do-rzecznika-praw-obywatelskich/) - 10 listopada 2015 Wniosek do Rzecznika Praw Obywatelskich Wniosek do Pana Adama Bodnara, Rzecznika Praw Obywatelskich, o podjęcie interwencji. Zobacz plik PDF
- [Poradnik UOKiK: Sprawa Volkswagena - porady dla konsumentów](https://www.stopvw.pl/product-details/poradnik-uokik/) - październik 2015 Sprawa Volkswagena - porady dla konsumentów Poradnik wydany przez Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów skierowany do posiadaczy samochodów grupy Volkswagen, które mogą mieć zainstalowany wadliwy system sterowania emisją spalin. źródło: https://uokik.gov.pl/aktualnosci.php?news_id=11968 Zobacz plik PDF
- [Artykuł nt. afery spalinowej z "Uważam Rze"](https://www.stopvw.pl/product-details/volkswageny-rejestrowano-w-sposob-przestepczy/) - listopad 2015 Volkswageny rejestrowano w sposób przestępczy Rozmowa z mecenasem Jackiem Świecą, partnerem zarządzającym Kancelarii Prawnej Świeca i Wspólnicy. źródło: "Uważam Rze" nr 11/169 (listopad 2015). Zobacz plik PDF
- [Petycja do Prezydenta RP](https://www.stopvw.pl/product-details/petycja-do-prezydenta-rp/) - 10 listopada 2015 Petycja do Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej Andrzeja Dudy Zobacz plik PDF
- [Petycja do Prezesa UOKiK](https://www.stopvw.pl/product-details/petycja-do-prezesa-uokik/) - 10 listopada 2015 Petycja do Pana Adama Jassera, Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów Zobacz plik PDF
- [Petycja do Prezesa Urzędu Dozoru Technicznego](https://www.stopvw.pl/product-details/petycja-do-prezesa-urzedu-dozoru-technicznego/) - 10 listopada 2015 Petycja do Pana Mieczysława Borowskiego, Prezesa Urzędu Dozoru Technicznego Zobacz plik PDF
- [Petycja do Prezes Rady Ministrów](https://www.stopvw.pl/product-details/petycja-do-prezes-rady-ministrow/) - 10 listopada 2015 Petycja do Pani Ewy Kopacz, Prezes Rady Ministrów Zobacz plik PDF
- [Petycja do Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów](https://www.stopvw.pl/product-details/petycja-do-polskiej-izby-stacji-kontroli-pojazdow/) - 10 listopada 2015 Petycja do Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów Zobacz plik PDF
- [Petycja do Ministra Środowiska](https://www.stopvw.pl/product-details/petycja-do-ministra-srodowiska/) - 10 listopada 2015 Petycja do Pana Macieja Grabowskiego, Ministra Środowiska Zobacz plik PDF
- [Petycja do Minister Spraw Wewnętrznych](https://www.stopvw.pl/product-details/petycja-do-minister-spraw-wewnetrznych/) - 10 listopada 2015 Petycja do Pani Teresy Piotrowskiej, Minister Spraw Wewnętrznych Zobacz plik PDF
- [Petycja do Minister Infrastruktury i Rozwoju](https://www.stopvw.pl/product-details/petycja-do-minister-infrastruktury-i-rozwoju/) - 10 listopada 2015 Petycja do Pani Marii Wasiak, Minister Infrastruktury i Rozwoju Zobacz plik PDF
- [Petycja do Ministra Gospodarki](https://www.stopvw.pl/product-details/petycja-do-ministra-gospodarki/) - 10 listopada 2015 Petycja do Pana Janusza Piechocińskiego, Ministra Gospodarki Zobacz plik PDF
- [Petycja do Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska](https://www.stopvw.pl/product-details/petycja-do-generalnego-dyrektora-ochrony-srodowiska/) - 10 listopada 2015 Petycja do Pana Michała Kiełszni, Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska Zobacz plik PDF

## Team

- [Dawid Marszałek](https://www.stopvw.pl/team/dawid-marszalek/)
- [Konrad Kacprzak](https://www.stopvw.pl/team/konrad-kacprzak/) - Prawnik specjalizujący się w obsłudze przedsiębiorstw i podmiotów publicznych oraz w dziedzinie postępowania administracyjnego, ze szczególnym naciskiem na prawo Unii Europejskiej, konkurencji oraz administrację publiczną. W kręgu jego szczególnych zainteresowań leżą „sprawy trudne” wymagające kreatywności i nieszablonowego spojrzenia uwzględniającego wiedzę z różnych dziedzin prawa. Doświadczenie zdobywał zarówno w kancelariach prawnych jak i w sądownictwie oraz

## Testimonials

- [aktywnie działa Stowarzyszenie Osób Poszkodowanych przez Spółki Grupy Volkswagen, StopVW.pl. Do tej pory zebrało ono ponad pół tysiąca osób chętnych do złożenia pozwu zbiorowego. Codziennie do Stowarzyszenia wpływa od kilkunastu do kilkudziesięciu nowych zgłoszeń](https://www.stopvw.pl/testimonial/aktywnie-dziala-stowarzyszenie-osob-poszkodowanych-spolki-grupy-volkswagen-stopvw-pl-tej-pory-zebralo-ponad-pol-tysiaca-osob-chetnych-zlozenia-pozwu-zbiorowego-codziennie-stowarz/)
- [Wszyscy powinniśmy mieć świadomość, jak ważna jest ta sprawa dla naszego życia i zdrowia. Najbardziej narażone są dzieci i seniorzy. Producent samochodów, który przecież przyznał się do winy, nadal nic nie robi. Czy traktuje Polaków jak obywateli drugiej kategorii?](https://www.stopvw.pl/testimonial/wszyscy-powinnismy-miec-swiadomosc-wazna-ta-sprawa-dla-naszego-zycia-zdrowia-najbardziej-narazone-sa-dzieci-seniorzy-producent-samochodow-ktory-przeciez-przyznal-sie-winy-nadal-ni/)
- [W Polsce działa stowarzyszenie osób poszkodowanych przez spółki grupy Volkswagen AG](https://www.stopvw.pl/testimonial/polsce-dziala-stowarzyszenie-osob-poszkodowanych-spolki-grupy-volkswagen-ag/)
- [Przyznam, że jestem zaskoczony organizacją, wierzę w to, że pozew zbiorowy w tym przypadku może wyglądać profesjonalnie](https://www.stopvw.pl/testimonial/przyznam-ze-zaskoczony-organizacja-wierze-ze-pozew-zbiorowy-tym-przypadku-moze-wygladac-profesjonalnie/)
- [do Stowarzyszenia osób poszkodowanych przez spółki grupy Volkswagen zgłosiło się kilkaset osób](https://www.stopvw.pl/testimonial/stowarzyszenia-osob-poszkodowanych-spolki-grupy-volkswagen-zglosilo-sie-osob/)
- [StopVW.pl walczy o wymianę wadliwych samochodów](https://www.stopvw.pl/testimonial/stopvw-pl-walczy-o-wymiane-wadliwych-samochodow/)
- [Polscy właściciele aut marki Volkswagen idą do sądu](https://www.stopvw.pl/testimonial/polscy-wlasciciele-aut-marki-volkswagen-ida-sadu/)
- [Poszkodowani przez koncern Volkswagen protestowali przed siedzibą PiS w Warszawie](https://www.stopvw.pl/testimonial/poszkodowani-koncern-volkswagen-protestowali-siedziba-pis-warszawie/)
- [otrzymanie pisma od VW oznacza auto niepełnowartościowe](https://www.stopvw.pl/testimonial/otrzymanie-pisma-od-vw-oznacza-auto-niepelnowartosciowe/)
- [Testimonial 1](https://www.stopvw.pl/testimonial/auto-draft-4/)
- [Testimonial 2](https://www.stopvw.pl/testimonial/auto-draft-3/)
- [Testimonial 3](https://www.stopvw.pl/testimonial/auto-draft-2/)
- [Testimonial 4](https://www.stopvw.pl/testimonial/auto-draft/)

## Kategorie

- [Aktualności](https://www.stopvw.pl/category/aktualnosci/)
- [Z życia Stowarzyszenia](https://www.stopvw.pl/category/z-zycia-stowarzyszenia/)

## Tagi

- [UOKiK](https://www.stopvw.pl/tag/uokik/)
- [wstrzymana sprzedaż](https://www.stopvw.pl/tag/wstrzymana-sprzedaz/)
- [Volkswagen](https://www.stopvw.pl/tag/volkswagen/)
- [przeprosiny](https://www.stopvw.pl/tag/przeprosiny/)
- [Hiszpania](https://www.stopvw.pl/tag/hiszpania/)
- [USA](https://www.stopvw.pl/tag/usa/)
- [Japonia](https://www.stopvw.pl/tag/japonia/)
- [pozew zbiorowy](https://www.stopvw.pl/tag/pozew-zbiorowy/)
- [wywiad](https://www.stopvw.pl/tag/wywiad/)
- [odszkodowania](https://www.stopvw.pl/tag/odszkodowania/)
- [Polska](https://www.stopvw.pl/tag/polska/)
- [silniki benzynowe](https://www.stopvw.pl/tag/silniki-benzynowe/)
- [manipulacja](https://www.stopvw.pl/tag/manipulacja/)
- [Sejm](https://www.stopvw.pl/tag/sejm/)
- [Elżbieta Bieńkowska](https://www.stopvw.pl/tag/elzbieta-bienkowska/)
- [krytyka](https://www.stopvw.pl/tag/krytyka/)
- [Europa](https://www.stopvw.pl/tag/europa/)
- [UE](https://www.stopvw.pl/tag/ue/)
- [poszkodowani](https://www.stopvw.pl/tag/poszkodowani/)
- [odszkodowanie](https://www.stopvw.pl/tag/odszkodowanie/)
- [VW](https://www.stopvw.pl/tag/vw/)
- [tlenek azotu](https://www.stopvw.pl/tag/tlenek-azotu/)
- [NOx](https://www.stopvw.pl/tag/nox/)
- [kara](https://www.stopvw.pl/tag/kara/)
- [fałszerstwo](https://www.stopvw.pl/tag/falszerstwo/)
- [Brazylia](https://www.stopvw.pl/tag/brazylia/)
- [popełnienie przestępstwa](https://www.stopvw.pl/tag/popelnienie-przestepstwa/)
- [prokuratura](https://www.stopvw.pl/tag/prokuratura/)
- [CO2](https://www.stopvw.pl/tag/co2/)
- [Niemcy](https://www.stopvw.pl/tag/niemcy/)
- [EU](https://www.stopvw.pl/tag/eu/)
- [rekompensata](https://www.stopvw.pl/tag/rekompensata/)
- [Kanada](https://www.stopvw.pl/tag/kanada/)
- [wniosek](https://www.stopvw.pl/tag/wniosek/)
- [pytania](https://www.stopvw.pl/tag/pytania/)
- [dealerzy](https://www.stopvw.pl/tag/dealerzy/)
- [FAQ](https://www.stopvw.pl/tag/faq/)
- [afera](https://www.stopvw.pl/tag/afera/)
- [Audi](https://www.stopvw.pl/tag/audi/)
- [SEAT](https://www.stopvw.pl/tag/seat/)
- [Skoda](https://www.stopvw.pl/tag/skoda/)
- [Porsche](https://www.stopvw.pl/tag/porsche/)
- [pismo](https://www.stopvw.pl/tag/pismo/)
- [Jerzy Buzek](https://www.stopvw.pl/tag/jerzy-buzek/)
- [zawiadomienie](https://www.stopvw.pl/tag/zawiadomienie/)
- [afera volskwagena](https://www.stopvw.pl/tag/afera-volskwagena/)
- [dieselgate](https://www.stopvw.pl/tag/dieselgate/)
- [EEA](https://www.stopvw.pl/tag/eea/)
- [Europejska Agencja Środowiska](https://www.stopvw.pl/tag/europejska-agencja-srodowiska/)
- [list](https://www.stopvw.pl/tag/list/)
- [przegląd rejestracyjny](https://www.stopvw.pl/tag/przeglad-rejestracyjny/)
- [Stacja Kontroli Pojazdów](https://www.stopvw.pl/tag/stacja-kontroli-pojazdow/)
- [problem](https://www.stopvw.pl/tag/problem/)
- [afera spalinowa](https://www.stopvw.pl/tag/afera-spalinowa/)
- [normy](https://www.stopvw.pl/tag/normy/)
- [Toruń](https://www.stopvw.pl/tag/torun/)
- [Szczecin](https://www.stopvw.pl/tag/szczecin/)
- [wielkopolskie](https://www.stopvw.pl/tag/wielkopolskie/)
- [podkarpackie](https://www.stopvw.pl/tag/podkarpackie/)
- [oszustwo](https://www.stopvw.pl/tag/oszustwo/)
- [szpital](https://www.stopvw.pl/tag/szpital/)
- [zanieczyszczenia](https://www.stopvw.pl/tag/zanieczyszczenia/)
- [sprzedaż](https://www.stopvw.pl/tag/sprzedaz/)
- [EBOiR](https://www.stopvw.pl/tag/eboir/)
- [afera VW](https://www.stopvw.pl/tag/afera-vw/)
- [komisja śledcza](https://www.stopvw.pl/tag/komisja-sledcza/)
- [parlament europejski](https://www.stopvw.pl/tag/parlament-europejski/)
- [OLAF](https://www.stopvw.pl/tag/olaf/)
- [postępowanie](https://www.stopvw.pl/tag/postepowanie/)
- [presse](https://www.stopvw.pl/tag/presse/)
- [Matthias Mueller](https://www.stopvw.pl/tag/matthias-mueller/)
- [Wielka Brytania](https://www.stopvw.pl/tag/wielka-brytania/)
- [gradobicie](https://www.stopvw.pl/tag/gradobicie/)
- [Reuters](https://www.stopvw.pl/tag/reuters/)
- [Polo](https://www.stopvw.pl/tag/polo/)
- [BlueMotion](https://www.stopvw.pl/tag/bluemotion/)
- [TDI](https://www.stopvw.pl/tag/tdi/)
- [normy spalin](https://www.stopvw.pl/tag/normy-spalin/)
- [wesołych świąt](https://www.stopvw.pl/tag/wesolych-swiat/)
- [das auto](https://www.stopvw.pl/tag/das-auto/)
- [wikipedia](https://www.stopvw.pl/tag/wikipedia/)
- [pozew](https://www.stopvw.pl/tag/pozew/)
- [EBI](https://www.stopvw.pl/tag/ebi/)
- [Europejski Bank Inwestycyjny](https://www.stopvw.pl/tag/europejski-bank-inwestycyjny/)
- [kredyt](https://www.stopvw.pl/tag/kredyt/)
- [śledztwo](https://www.stopvw.pl/tag/sledztwo/)
- [Sigwatch](https://www.stopvw.pl/tag/sigwatch/)
- [ranking](https://www.stopvw.pl/tag/ranking/)
- [blog](https://www.stopvw.pl/tag/blog/)
- [PiS](https://www.stopvw.pl/tag/pis/)
- [Bieńkowska](https://www.stopvw.pl/tag/bienkowska/)
- [afera volkswagena](https://www.stopvw.pl/tag/afera-volkswagena/)
- [afera volkswagen](https://www.stopvw.pl/tag/afera-volkswagen/)
- [diesel gate](https://www.stopvw.pl/tag/diesel-gate/)
- [memy](https://www.stopvw.pl/tag/memy/)
- [na wesoło](https://www.stopvw.pl/tag/na-wesolo/)
- [humor](https://www.stopvw.pl/tag/humor/)
- [akcja naprawcza](https://www.stopvw.pl/tag/akcja-naprawcza/)
- [naprawa VW](https://www.stopvw.pl/tag/naprawa-vw/)
- [naprawa Audi](https://www.stopvw.pl/tag/naprawa-audi/)
- [naprawa SEAT](https://www.stopvw.pl/tag/naprawa-seat/)
- [naprawa Skoda](https://www.stopvw.pl/tag/naprawa-skoda/)
- [hamownia](https://www.stopvw.pl/tag/hamownia/)
- [TV Republika](https://www.stopvw.pl/tag/tv-republika/)
- [VW Passat](https://www.stopvw.pl/tag/vw-passat/)
- [wstrzymana produkcja](https://www.stopvw.pl/tag/wstrzymana-produkcja/)
- [raport roczny](https://www.stopvw.pl/tag/raport-roczny/)
- [wyniki](https://www.stopvw.pl/tag/wyniki/)
- [starty](https://www.stopvw.pl/tag/starty/)
- [3.0 TDI](https://www.stopvw.pl/tag/3-0-tdi/)
- [CARB](https://www.stopvw.pl/tag/carb/)
- [EPA](https://www.stopvw.pl/tag/epa/)
- [Agencja Ochrony Środowiska](https://www.stopvw.pl/tag/agencja-ochrony-srodowiska/)
- [Kalifornijski Urząd Czystości Powietrza](https://www.stopvw.pl/tag/kalifornijski-urzad-czystosci-powietrza/)
- [SUV](https://www.stopvw.pl/tag/suv/)
- [akcja serwisowa](https://www.stopvw.pl/tag/akcja-serwisowa/)
- [2.0 TDI](https://www.stopvw.pl/tag/2-0-tdi/)
- [1.2 TDI](https://www.stopvw.pl/tag/1-2-tdi/)
- [1.6 TDI](https://www.stopvw.pl/tag/1-6-tdi/)
- [wykop](https://www.stopvw.pl/tag/wykop/)
- [Frank Tuch](https://www.stopvw.pl/tag/frank-tuch/)
- [MAN](https://www.stopvw.pl/tag/man/)
- [Scania](https://www.stopvw.pl/tag/scania/)
- [Bugatti](https://www.stopvw.pl/tag/bugatti/)
- [Bentley](https://www.stopvw.pl/tag/bentley/)
- [Lamborghini](https://www.stopvw.pl/tag/lamborghini/)
- [Ducati](https://www.stopvw.pl/tag/ducati/)
- [walentynki](https://www.stopvw.pl/tag/walentynki/)
- [video](https://www.stopvw.pl/tag/video/)
- [General Motors](https://www.stopvw.pl/tag/general-motors/)
- [Martin Winterkorn](https://www.stopvw.pl/tag/martin-winterkorn/)
- [kłamstwo](https://www.stopvw.pl/tag/klamstwo/)
- [dochodzenie roszczeń](https://www.stopvw.pl/tag/dochodzenie-roszczen/)
- [umowa](https://www.stopvw.pl/tag/umowa/)
- [afera dieselgate](https://www.stopvw.pl/tag/afera-dieselgate/)
- [Amarok](https://www.stopvw.pl/tag/amarok/)
- [Gazeta Finansowa](https://www.stopvw.pl/tag/gazeta-finansowa/)
- [Floryda](https://www.stopvw.pl/tag/floryda/)
- [wygrana](https://www.stopvw.pl/tag/wygrana/)
- [skandal](https://www.stopvw.pl/tag/skandal/)
- [Sigmar Gabriel](https://www.stopvw.pl/tag/sigmar-gabriel/)
- [made in Germany](https://www.stopvw.pl/tag/made-in-germany/)
- [Sąd Okręgowy](https://www.stopvw.pl/tag/sad-okregowy/)
- [bankructwo](https://www.stopvw.pl/tag/bankructwo/)
- [petycja](https://www.stopvw.pl/tag/petycja/)
- [Komenda Główna Policji](https://www.stopvw.pl/tag/komenda-glowna-policji/)
- [odpowiedź](https://www.stopvw.pl/tag/odpowiedz/)
- [Kalifornia](https://www.stopvw.pl/tag/kalifornia/)
- [RICO](https://www.stopvw.pl/tag/rico/)
- [Matthias Muller](https://www.stopvw.pl/tag/matthias-muller/)
- [Bosch](https://www.stopvw.pl/tag/bosch/)
- [Charles Breyer](https://www.stopvw.pl/tag/charles-breyer/)
- [dieslegate](https://www.stopvw.pl/tag/dieslegate/)
- [Geneva Motor Show](https://www.stopvw.pl/tag/geneva-motor-show/)
- [Simon Brodkin](https://www.stopvw.pl/tag/simon-brodkin/)
- [inwestorzy](https://www.stopvw.pl/tag/inwestorzy/)
- [giełda](https://www.stopvw.pl/tag/gielda/)
- [sąd](https://www.stopvw.pl/tag/sad/)
- [zabezpieczenie roszczeń](https://www.stopvw.pl/tag/zabezpieczenie-roszczen/)
- [proces](https://www.stopvw.pl/tag/proces/)
- [Klaus Ziehe](https://www.stopvw.pl/tag/klaus-ziehe/)
- [Departament Sprawiedliwości USA](https://www.stopvw.pl/tag/departament-sprawiedliwosci-usa/)
- [Michael Horn](https://www.stopvw.pl/tag/michael-horn/)
- [Hinrich Woebcken](https://www.stopvw.pl/tag/hinrich-woebcken/)
- [zmiana prezesa](https://www.stopvw.pl/tag/zmiana-prezesa/)
- [zwolnienie](https://www.stopvw.pl/tag/zwolnienie/)
- [Andreas Tilp](https://www.stopvw.pl/tag/andreas-tilp/)
- [KBA](https://www.stopvw.pl/tag/kba/)
- [Kraftfahrt-Bundesamt](https://www.stopvw.pl/tag/kraftfahrt-bundesamt/)
- [Passat](https://www.stopvw.pl/tag/passat/)
- [NIE](https://www.stopvw.pl/tag/nie/)
- [Korea Południowa](https://www.stopvw.pl/tag/korea-poludniowa/)
- [konfiskata](https://www.stopvw.pl/tag/konfiskata/)
- [Michael Hausfeld](https://www.stopvw.pl/tag/michael-hausfeld/)
- [adwokat](https://www.stopvw.pl/tag/adwokat/)
- [Volskwagwen](https://www.stopvw.pl/tag/volskwagwen/)
- [Hans Dieter Potsch](https://www.stopvw.pl/tag/hans-dieter-potsch/)
- [Kentucky](https://www.stopvw.pl/tag/kentucky/)
- [ugoda](https://www.stopvw.pl/tag/ugoda/)
- [życzenia](https://www.stopvw.pl/tag/zyczenia/)
- [Fortune](https://www.stopvw.pl/tag/fortune/)
- [Hoaxwagen](https://www.stopvw.pl/tag/hoaxwagen/)
- [Polityka](https://www.stopvw.pl/tag/polityka/)
- [Stowarzyszenie](https://www.stopvw.pl/tag/stowarzyszenie/)
- [artykuł](https://www.stopvw.pl/tag/artykul/)
- [FTC](https://www.stopvw.pl/tag/ftc/)
- [Federalna Komisja Handlu](https://www.stopvw.pl/tag/federalna-komisja-handlu/)
- [Gazeta.pl](https://www.stopvw.pl/tag/gazeta-pl/)
- [Olivier Krischer](https://www.stopvw.pl/tag/olivier-krischer/)
- [Alexander Dobrindt](https://www.stopvw.pl/tag/alexander-dobrindt/)
- [Niemiecka Federalna Służba Transportu Drogowego](https://www.stopvw.pl/tag/niemiecka-federalna-sluzba-transportu-drogowego/)
- [fałszowanie wyników](https://www.stopvw.pl/tag/falszowanie-wynikow/)
- [premie](https://www.stopvw.pl/tag/premie/)
- [Der Spiegel](https://www.stopvw.pl/tag/der-spiegel/)
- [film](https://www.stopvw.pl/tag/film/)
- [Steve Kalafer](https://www.stopvw.pl/tag/steve-kalafer/)
- [badania](https://www.stopvw.pl/tag/badania/)
- [premia](https://www.stopvw.pl/tag/premia/)
- [rabaty](https://www.stopvw.pl/tag/rabaty/)
- [oprogramowanie fałszujące](https://www.stopvw.pl/tag/oprogramowanie-falszujace/)
- [emisja spalin](https://www.stopvw.pl/tag/emisja-spalin/)
- [raport vw](https://www.stopvw.pl/tag/raport-vw/)
- [Berlin](https://www.stopvw.pl/tag/berlin/)
- [Korea](https://www.stopvw.pl/tag/korea/)
- [Włochy](https://www.stopvw.pl/tag/wlochy/)
- [Jarosław Kaczyński](https://www.stopvw.pl/tag/jaroslaw-kaczynski/)
- [YouTube](https://www.stopvw.pl/tag/youtube/)
- [Warszawa](https://www.stopvw.pl/tag/warszawa/)
- [smog](https://www.stopvw.pl/tag/smog/)
- [policja](https://www.stopvw.pl/tag/policja/)
- [UK](https://www.stopvw.pl/tag/uk/)
- [Samar](https://www.stopvw.pl/tag/samar/)
- [MOŚ](https://www.stopvw.pl/tag/mos/)
- [Komisja Europejska](https://www.stopvw.pl/tag/komisja-europejska/)
- [zakaz sprzedaży](https://www.stopvw.pl/tag/zakaz-sprzedazy/)
- [Seul](https://www.stopvw.pl/tag/seul/)
- [afera diesla](https://www.stopvw.pl/tag/afera-diesla/)
- [Ministerstwo Środowiska](https://www.stopvw.pl/tag/ministerstwo-srodowiska/)
- [Vera Jourova](https://www.stopvw.pl/tag/vera-jourova/)
- [Unia Europejska](https://www.stopvw.pl/tag/unia-europejska/)
- [prawa konsumentów](https://www.stopvw.pl/tag/prawa-konsumentow/)
- [ekologia](https://www.stopvw.pl/tag/ekologia/)
- [STOP VW](https://www.stopvw.pl/tag/stop-vw/)
- [zanieszczyszczenie środowiska](https://www.stopvw.pl/tag/zanieszczyszczenie-srodowiska/)
- [tlenki azotu](https://www.stopvw.pl/tag/tlenki-azotu/)
- [Jacek Świeca](https://www.stopvw.pl/tag/jacek-swieca/)
- [Alarm dla Polski](https://www.stopvw.pl/tag/alarm-dla-polski/)
- [smog w Polsce](https://www.stopvw.pl/tag/smog-w-polsce/)
- [Beata Szydło](https://www.stopvw.pl/tag/beata-szydlo/)
- [choroby płuc](https://www.stopvw.pl/tag/choroby-pluc/)
- [astma](https://www.stopvw.pl/tag/astma/)
- [normy emisji](https://www.stopvw.pl/tag/normy-emisji/)
- [EA189](https://www.stopvw.pl/tag/ea189/)
- [Volkswagen Diesel Customer Forum](https://www.stopvw.pl/tag/volkswagen-diesel-customer-forum/)
- [spadek mocy](https://www.stopvw.pl/tag/spadek-mocy/)
- [aktualizacja oprogramowania](https://www.stopvw.pl/tag/aktualizacja-oprogramowania/)
- [EGR](https://www.stopvw.pl/tag/egr/)
- [oszustwa](https://www.stopvw.pl/tag/oszustwa/)
- [diesel](https://www.stopvw.pl/tag/diesel/)
- [Fiat](https://www.stopvw.pl/tag/fiat/)
- [Dacia](https://www.stopvw.pl/tag/dacia/)
- [Toyota](https://www.stopvw.pl/tag/toyota/)
- [Volkswagen Group](https://www.stopvw.pl/tag/volkswagen-group/)
- [SEAT Ateca](https://www.stopvw.pl/tag/seat-ateca/)
- [STOPVW](https://www.stopvw.pl/tag/stopvw/)
- [pogorszenie osiągów](https://www.stopvw.pl/tag/pogorszenie-osiagow/)
- [śledztwo Volkswagen](https://www.stopvw.pl/tag/sledztwo-volkswagen/)
- [Hans Poetsch](https://www.stopvw.pl/tag/hans-poetsch/)
- [Audi Q3](https://www.stopvw.pl/tag/audi-q3/)
- [Volkswagen Tiguan](https://www.stopvw.pl/tag/volkswagen-tiguan/)
- [Audi A7](https://www.stopvw.pl/tag/audi-a7/)
- [Audi A8](https://www.stopvw.pl/tag/audi-a8/)
- [afera Audi](https://www.stopvw.pl/tag/afera-audi/)
- [Audi TDI](https://www.stopvw.pl/tag/audi-tdi/)
- [zakaz diesli](https://www.stopvw.pl/tag/zakaz-diesli/)
- [opłata toksyczności](https://www.stopvw.pl/tag/oplata-toksycznosci/)
- [areszt dla menedżerów](https://www.stopvw.pl/tag/areszt-dla-menedzerow/)
- [Heinz-Jakob Neusser](https://www.stopvw.pl/tag/heinz-jakob-neusser/)
- [interpol](https://www.stopvw.pl/tag/interpol/)
- [Oliver Schmidt](https://www.stopvw.pl/tag/oliver-schmidt/)
- [odkup samochodów](https://www.stopvw.pl/tag/odkup-samochodow/)
- [TDT](https://www.stopvw.pl/tag/tdt/)
- [Stowarzyszenie Poszkodowanych przez Volkswagena](https://www.stopvw.pl/tag/stowarzyszenie-poszkodowanych-przez-volkswagena/)
- [Giovanni Pamio](https://www.stopvw.pl/tag/giovanni-pamio/)
- [urządzenia oszukujące](https://www.stopvw.pl/tag/urzadzenia-oszukujace/)
- [Deprtament Sprawiedliwości USA](https://www.stopvw.pl/tag/deprtament-sprawiedliwosci-usa/)
- [aresztowanie](https://www.stopvw.pl/tag/aresztowanie/)
- [Herbert Diess](https://www.stopvw.pl/tag/herbert-diess/)
- [Września](https://www.stopvw.pl/tag/wrzesnia/)
- [fabryka VW](https://www.stopvw.pl/tag/fabryka-vw/)
- [Angela Merkel](https://www.stopvw.pl/tag/angela-merkel/)
- [Szwajcaria](https://www.stopvw.pl/tag/szwajcaria/)
- [RDC](https://www.stopvw.pl/tag/rdc/)
- [Radio dla Ciebie](https://www.stopvw.pl/tag/radio-dla-ciebie/)
- [dopłaty](https://www.stopvw.pl/tag/doplaty/)
- [Stephan Weil](https://www.stopvw.pl/tag/stephan-weil/)
- [Dolna Saksonia](https://www.stopvw.pl/tag/dolna-saksonia/)
- [Cayenne](https://www.stopvw.pl/tag/cayenne/)
- [James Liang](https://www.stopvw.pl/tag/james-liang/)
- [Indie](https://www.stopvw.pl/tag/indie/)
- [DUH](https://www.stopvw.pl/tag/duh/)
- [VINGATE](https://www.stopvw.pl/tag/vingate/)
- [Chiny](https://www.stopvw.pl/tag/chiny/)
- [tajne labolatorium](https://www.stopvw.pl/tag/tajne-labolatorium/)
- [Wolfgang Hatz](https://www.stopvw.pl/tag/wolfgang-hatz/)
- [Ulrich Hackenberg](https://www.stopvw.pl/tag/ulrich-hackenberg/)
- [Konferencja prasowa](https://www.stopvw.pl/tag/konferencja-prasowa/)
- [Konferencja STOPVW](https://www.stopvw.pl/tag/konferencja-stopvw/)
- [myRight](https://www.stopvw.pl/tag/myright/)
- [zad](https://www.stopvw.pl/tag/zad/)
- [Australia](https://www.stopvw.pl/tag/australia/)
- [BEUC](https://www.stopvw.pl/tag/beuc/)
- [kradzież](https://www.stopvw.pl/tag/kradziez/)
- [zgony](https://www.stopvw.pl/tag/zgony/)
- [śmierć](https://www.stopvw.pl/tag/smierc/)
- [Greenpeace](https://www.stopvw.pl/tag/greenpeace/)
- [przeszukanie](https://www.stopvw.pl/tag/przeszukanie/)
- [ofiary](https://www.stopvw.pl/tag/ofiary/)
- [Jerzy Szmit](https://www.stopvw.pl/tag/jerzy-szmit/)
- [Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa](https://www.stopvw.pl/tag/ministerstwo-infrastruktury-i-budownictwa/)
- [dymisja](https://www.stopvw.pl/tag/dymisja/)
- [Donald Stedman](https://www.stopvw.pl/tag/donald-stedman/)
- [Gary Bishop](https://www.stopvw.pl/tag/gary-bishop/)
- [Szwecja](https://www.stopvw.pl/tag/szwecja/)
- [koszty](https://www.stopvw.pl/tag/koszty/)
- [eur](https://www.stopvw.pl/tag/eur/)
- [termin pozwu](https://www.stopvw.pl/tag/termin-pozwu/)
- [Katarzyna Kosik](https://www.stopvw.pl/tag/katarzyna-kosik/)
- [ClientEarth](https://www.stopvw.pl/tag/clientearth/)
- [interpelacja](https://www.stopvw.pl/tag/interpelacja/)
- [zmowa cenowa](https://www.stopvw.pl/tag/zmowa-cenowa/)
- [urząd antymonopolowy](https://www.stopvw.pl/tag/urzad-antymonopolowy/)
- [Daimler](https://www.stopvw.pl/tag/daimler/)
- [BMW](https://www.stopvw.pl/tag/bmw/)
- [Słowenia](https://www.stopvw.pl/tag/slowenia/)
- [stowarzy](https://www.stopvw.pl/tag/stowarzy/)
- [CAFEE](https://www.stopvw.pl/tag/cafee/)
- [podatki](https://www.stopvw.pl/tag/podatki/)
- [VKI](https://www.stopvw.pl/tag/vki/)
- [doch](https://www.stopvw.pl/tag/doch/)
- [Amnesty International](https://www.stopvw.pl/tag/amnesty-international/)
- [wykorzystywanie dzieci](https://www.stopvw.pl/tag/wykorzystywanie-dzieci/)
- [Marc Besch](https://www.stopvw.pl/tag/marc-besch/)
- [VW bank](https://www.stopvw.pl/tag/vw-bank/)
- [Volkswagen bank](https://www.stopvw.pl/tag/volkswagen-bank/)
- [CDU](https://www.stopvw.pl/tag/cdu/)
- [SPD](https://www.stopvw.pl/tag/spd/)
- [wyrok](https://www.stopvw.pl/tag/wyrok/)
- [Mercedes](https://www.stopvw.pl/tag/mercedes/)
- [Smart](https://www.stopvw.pl/tag/smart/)
- [wię](https://www.stopvw.pl/tag/wie/)
- [Trybunał Konstytucyjny](https://www.stopvw.pl/tag/trybunal-konstytucyjny/)
- [Austria](https://www.stopvw.pl/tag/austria/)
- [katalizator](https://www.stopvw.pl/tag/katalizator/)
- [testy na ludziach](https://www.stopvw.pl/tag/testy-na-ludziach/)
- [testy na zwierzętach](https://www.stopvw.pl/tag/testy-na-zwierzetach/)
- [Portugalia](https://www.stopvw.pl/tag/portugalia/)
- [Słowacja](https://www.stopvw.pl/tag/slowacja/)
- [Holandia](https://www.stopvw.pl/tag/holandia/)
- [Sąd Najwyższy](https://www.stopvw.pl/tag/sad-najwyzszy/)
- [netflix](https://www.stopvw.pl/tag/netflix/)
- [Dirty Money](https://www.stopvw.pl/tag/dirty-money/)
- [Hard NOx](https://www.stopvw.pl/tag/hard-nox/)
- [Alex Gibney](https://www.stopvw.pl/tag/alex-gibney/)
- [twitter](https://www.stopvw.pl/tag/twitter/)
- [Andreas Scheuer](https://www.stopvw.pl/tag/andreas-scheuer/)
- [adblue](https://www.stopvw.pl/tag/adblue/)
- [Tran](https://www.stopvw.pl/tag/tran/)
- [Katarina Barley](https://www.stopvw.pl/tag/katarina-barley/)
- [Ministerstwo Infrastruktury](https://www.stopvw.pl/tag/ministerstwo-infrastruktury/)
- [SITK](https://www.stopvw.pl/tag/sitk/)
- [tes](https://www.stopvw.pl/tag/tes/)
- [ICCT](https://www.stopvw.pl/tag/icct/)
- [TRUE](https://www.stopvw.pl/tag/true/)
- [Rupert Stadler](https://www.stopvw.pl/tag/rupert-stadler/)
- [WLTP](https://www.stopvw.pl/tag/wltp/)
- [Volkmar Denner](https://www.stopvw.pl/tag/volkmar-denner/)
- [Francja](https://www.stopvw.pl/tag/francja/)
- [Czechy](https://www.stopvw.pl/tag/czechy/)
- [rozprawa](https://www.stopvw.pl/tag/rozprawa/)
- [Opel](https://www.stopvw.pl/tag/opel/)
- [Svenja Schulze](https://www.stopvw.pl/tag/svenja-schulze/)
- [Broadcom](https://www.stopvw.pl/tag/broadcom/)
- [Hans Dieter Poetsch](https://www.stopvw.pl/tag/hans-dieter-poetsch/)
- [Nissan](https://www.stopvw.pl/tag/nissan/)
- [Mitsubishi](https://www.stopvw.pl/tag/mitsubishi/)
- [NGT](https://www.stopvw.pl/tag/ngt/)
- [National Green Tribunal](https://www.stopvw.pl/tag/national-green-tribunal/)
- [Volkswagen India](https://www.stopvw.pl/tag/volkswagen-india/)
- [Automotive Research Association of India](https://www.stopvw.pl/tag/automotive-research-association-of-india/)
- [National Environmental Engineering Research Institute](https://www.stopvw.pl/tag/national-environmental-engineering-research-institute/)
- [cukrzyca](https://www.stopvw.pl/tag/cukrzyca/)
- [nadciśnienie](https://www.stopvw.pl/tag/nadcisnienie/)
- [udar](https://www.stopvw.pl/tag/udar/)
- [przewlekłe choroby płuc](https://www.stopvw.pl/tag/przewlekle-choroby-pluc/)
- [dwutlenek azotu](https://www.stopvw.pl/tag/dwutlenek-azotu/)
- [Maria Krautzberger](https://www.stopvw.pl/tag/maria-krautzberger/)
- [Hiltrud Werner](https://www.stopvw.pl/tag/hiltrud-werner/)
- [Renault](https://www.stopvw.pl/tag/renault/)
- [EA288](https://www.stopvw.pl/tag/ea288/)
- [wymiana auta](https://www.stopvw.pl/tag/wymiana-auta/)
- [nowe auto](https://www.stopvw.pl/tag/nowe-auto/)
- [kontr](https://www.stopvw.pl/tag/kontr/)
- [Mateusz Morawiecki](https://www.stopvw.pl/tag/mateusz-morawiecki/)
- [nap](https://www.stopvw.pl/tag/nap/)
- [Tesla](https://www.stopvw.pl/tag/tesla/)
- [Odecu](https://www.stopvw.pl/tag/odecu/)
- [Chile](https://www.stopvw.pl/tag/chile/)
- [Chevrolet](https://www.stopvw.pl/tag/chevrolet/)
- [VDA](https://www.stopvw.pl/tag/vda/)
- [Dania](https://www.stopvw.pl/tag/dania/)
- [Belgia](https://www.stopvw.pl/tag/belgia/)
- [rasizm](https://www.stopvw.pl/tag/rasizm/)
- [szach-mat](https://www.stopvw.pl/tag/szach-mat/)
- [awaria](https://www.stopvw.pl/tag/awaria/)
- [Golf 8](https://www.stopvw.pl/tag/golf-8/)
- [Chorwacja](https://www.stopvw.pl/tag/chorwacja/)
- [Continental](https://www.stopvw.pl/tag/continental/)
- [Izrael](https://www.stopvw.pl/tag/izrael/)
- [Jaguar Land Rover](https://www.stopvw.pl/tag/jaguar-land-rover/)
- [Terrain Response](https://www.stopvw.pl/tag/terrain-response/)
- [TSUE](https://www.stopvw.pl/tag/tsue/)
- [obozy pracy](https://www.stopvw.pl/tag/obozy-pracy/)
- [fabryka](https://www.stopvw.pl/tag/fabryka/)
- [Sinciang](https://www.stopvw.pl/tag/sinciang/)
- [praca przymusowa](https://www.stopvw.pl/tag/praca-przymusowa/)
- [sąd w Brunszwiku](https://www.stopvw.pl/tag/sad-w-brunszwiku/)
- [emisja CO2](https://www.stopvw.pl/tag/emisja-co2/)
- [Trybunał Sprawiedliwości UE](https://www.stopvw.pl/tag/trybunal-sprawiedliwosci-ue/)
- [Wyższy Sąd Krajowy w Brunszwiku](https://www.stopvw.pl/tag/wyzszy-sad-krajowy-w-brunszwiku/)
- [Federacja Stowarzyszeń Konsumenckich](https://www.stopvw.pl/tag/federacja-stowarzyszen-konsumenckich/)
- [Verbraucherzentrale Bundesverband](https://www.stopvw.pl/tag/verbraucherzentrale-bundesverband/)
- [Prokuratura Okręgowa w Częstochowie](https://www.stopvw.pl/tag/prokuratura-okregowa-w-czestochowie/)
- [Dawid & Partnerzy – Adwokaci i Radcowie Prawni](https://www.stopvw.pl/tag/dawid-partnerzy-adwokaci-i-radcowie-prawni/)
- [Organización de Consumidores y Usuarios](https://www.stopvw.pl/tag/organizacion-de-consumidores-y-usuarios/)
- [OCU](https://www.stopvw.pl/tag/ocu/)
- [werdykt sądu](https://www.stopvw.pl/tag/werdykt-sadu/)
- [911](https://www.stopvw.pl/tag/911/)
- [Boxster](https://www.stopvw.pl/tag/boxster/)
- [Cayman](https://www.stopvw.pl/tag/cayman/)
- [Panamera](https://www.stopvw.pl/tag/panamera/)
- [Federalny Urząd Transportu Samochodwego](https://www.stopvw.pl/tag/federalny-urzad-transportu-samochodwego/)
- [WDR](https://www.stopvw.pl/tag/wdr/)
- [ARTE](https://www.stopvw.pl/tag/arte/)
- [Karsten vom Bruch](https://www.stopvw.pl/tag/karsten-vom-bruch/)
- [Norbert Flother](https://www.stopvw.pl/tag/norbert-flother/)
- [Golf 7 Freunde](https://www.stopvw.pl/tag/golf-7-freunde/)
- [raport](https://www.stopvw.pl/tag/raport/)
- [A Tale of Climate Progress](https://www.stopvw.pl/tag/a-tale-of-climate-progress/)
- [Elodie Mertz](https://www.stopvw.pl/tag/elodie-mertz/)
- [COVID-19](https://www.stopvw.pl/tag/covid-19/)
- [koronawirus](https://www.stopvw.pl/tag/koronawirus/)
- [Voltswagen](https://www.stopvw.pl/tag/voltswagen/)
- [Konrad Kacprzak](https://www.stopvw.pl/tag/konrad-kacprzak/)
- [sukces](https://www.stopvw.pl/tag/sukces/)
- [Australijska Komisja Konkurenci i Konsumentów](https://www.stopvw.pl/tag/australijska-komisja-konkurenci-i-konsumentow/)
- [Federalny Trybunał Sprawiedliwości](https://www.stopvw.pl/tag/federalny-trybunal-sprawiedliwosci/)
- [Stephan Seiters](https://www.stopvw.pl/tag/stephan-seiters/)
- [Deutsche Umwelthilfe](https://www.stopvw.pl/tag/deutsche-umwelthilfe/)
- [tajne akta](https://www.stopvw.pl/tag/tajne-akta/)
- [Ministerstwo Transportu](https://www.stopvw.pl/tag/ministerstwo-transportu/)
- [Pau](https://www.stopvw.pl/tag/pau/)
- [Hiltrud Dorothea Werner](https://www.stopvw.pl/tag/hiltrud-dorothea-werner/)
- [książka](https://www.stopvw.pl/tag/ksiazka/)
- [ETS](https://www.stopvw.pl/tag/ets/)
- [Europejski Trybunał Sprawiedliwości](https://www.stopvw.pl/tag/europejski-trybunal-sprawiedliwosci/)
- [RFN](https://www.stopvw.pl/tag/rfn/)
- [Stefan Knirsch](https://www.stopvw.pl/tag/stefan-knirsch/)
- [Bruksela](https://www.stopvw.pl/tag/bruksela/)
- [Supreme Court in Ohio](https://www.stopvw.pl/tag/supreme-court-in-ohio/)
- [Ohio](https://www.stopvw.pl/tag/ohio/)
- [U.S. Environmental Protection Agency](https://www.stopvw.pl/tag/u-s-environmental-protection-agency/)
- [Glass Lewis](https://www.stopvw.pl/tag/glass-lewis/)
- [Margrethe Vestager](https://www.stopvw.pl/tag/margrethe-vestager/)
- [postępowanie antymonopolowe](https://www.stopvw.pl/tag/postepowanie-antymonopolowe/)
- [Car Claim](https://www.stopvw.pl/tag/car-claim/)
- [BGH](https://www.stopvw.pl/tag/bgh/)
- [Niemiecki Federalny Trybunał Sprawiedliwości](https://www.stopvw.pl/tag/niemiecki-federalny-trybunal-sprawiedliwosci/)
- [Stany Zjednoczone](https://www.stopvw.pl/tag/stany-zjednoczone/)
- [Nowy Jork](https://www.stopvw.pl/tag/nowy-jork/)
- [Larry Hogan](https://www.stopvw.pl/tag/larry-hogan/)
- [Maryland](https://www.stopvw.pl/tag/maryland/)
- [Ben Grumbles](https://www.stopvw.pl/tag/ben-grumbles/)
- [elektromobilność](https://www.stopvw.pl/tag/elektromobilnosc/)
- [pojazdy zeroemisyjne](https://www.stopvw.pl/tag/pojazdy-zeroemisyjne/)
- [New Hampshire](https://www.stopvw.pl/tag/new-hampshire/)
- [Montana](https://www.stopvw.pl/tag/montana/)
- [Didier Reynders](https://www.stopvw.pl/tag/didier-reynders/)
- [KE](https://www.stopvw.pl/tag/ke/)
- [DECO PROTESTE](https://www.stopvw.pl/tag/deco-proteste/)
- [zawór EGR](https://www.stopvw.pl/tag/zawor-egr/)
- [zwolnienia](https://www.stopvw.pl/tag/zwolnienia/)
- [Clean Air Act](https://www.stopvw.pl/tag/clean-air-act/)
- [Wolfgang Schäfer](https://www.stopvw.pl/tag/wolfgang-schafer/)
- [Sąd Federalny](https://www.stopvw.pl/tag/sad-federalny/)
- [ACCC](https://www.stopvw.pl/tag/accc/)
- [Australijska Komisja ds. Konkurencji i Konsumentów](https://www.stopvw.pl/tag/australijska-komisja-ds-konkurencji-i-konsumentow/)
- [Conti](https://www.stopvw.pl/tag/conti/)
- [Elmar Degenhardt](https://www.stopvw.pl/tag/elmar-degenhardt/)
- [wyrok sądu](https://www.stopvw.pl/tag/wyrok-sadu/)
- [Volkswagen Touran](https://www.stopvw.pl/tag/volkswagen-touran/)
- [AMAG](https://www.stopvw.pl/tag/amag/)
- [BSH](https://www.stopvw.pl/tag/bsh/)
- [Düsseldorf](https://www.stopvw.pl/tag/dusseldorf/)
- [Federalny Urząd Transportu Samochodowego](https://www.stopvw.pl/tag/federalny-urzad-transportu-samochodowego/)
- [Volkswagen Golf](https://www.stopvw.pl/tag/volkswagen-golf/)
- [DW](https://www.stopvw.pl/tag/dw/)
- [telewizja](https://www.stopvw.pl/tag/telewizja/)
- [Sąd Apelacyjny](https://www.stopvw.pl/tag/sad-apelacyjny/)
- [Sąd Gospodarczy w Wiedniu](https://www.stopvw.pl/tag/sad-gospodarczy-w-wiedniu/)
- [TVP](https://www.stopvw.pl/tag/tvp/)
- [VOD](https://www.stopvw.pl/tag/vod/)
- [Dieselgate. Afera koncernów](https://www.stopvw.pl/tag/dieselgate-afera-koncernow/)
- [Athanasios Rantos](https://www.stopvw.pl/tag/athanasios-rantos/)
- [La Audiencia Nacional](https://www.stopvw.pl/tag/la-audiencia-nacional/)
- [Sąd Okręgowy w Brunszwiku](https://www.stopvw.pl/tag/sad-okregowy-w-brunszwiku/)
- [Anglia](https://www.stopvw.pl/tag/anglia/)
- [AudiEA189](https://www.stopvw.pl/tag/audiea189/)
- [San Francisco](https://www.stopvw.pl/tag/san-francisco/)
- [podcast](https://www.stopvw.pl/tag/podcast/)
- [Handelsblatt](https://www.stopvw.pl/tag/handelsblatt/)
- [Test-Achats](https://www.stopvw.pl/tag/test-achats/)
- [Detroit](https://www.stopvw.pl/tag/detroit/)
- [Nicholas Piccolo](https://www.stopvw.pl/tag/nicholas-piccolo/)
- [Orion Diesel](https://www.stopvw.pl/tag/orion-diesel/)
- [Diesel Ops](https://www.stopvw.pl/tag/diesel-ops/)
- [Oliver Blume](https://www.stopvw.pl/tag/oliver-blume/)
- [neurosmog](https://www.stopvw.pl/tag/neurosmog/)
- [badanie](https://www.stopvw.pl/tag/badanie/)
- [NO2](https://www.stopvw.pl/tag/no2/)
- [PM10](https://www.stopvw.pl/tag/pm10/)
- [Stellantis](https://www.stopvw.pl/tag/stellantis/)
- [Peugeot](https://www.stopvw.pl/tag/peugeot/)
- [Citroen](https://www.stopvw.pl/tag/citroen/)
- [DS](https://www.stopvw.pl/tag/ds/)
- [Brandeis Paris](https://www.stopvw.pl/tag/brandeis-paris/)
- [komisja klimatyczna](https://www.stopvw.pl/tag/komisja-klimatyczna/)
- [SmogLab](https://www.stopvw.pl/tag/smoglab/)
- [Centralny Instytut Ochrony Pracy](https://www.stopvw.pl/tag/centralny-instytut-ochrony-pracy/)
- [Sąd w Monachium](https://www.stopvw.pl/tag/sad-w-monachium/)
- [Róża Thun](https://www.stopvw.pl/tag/roza-thun/)
- [Xinjiang](https://www.stopvw.pl/tag/xinjiang/)
- [Teksas](https://www.stopvw.pl/tag/teksas/)
- [pozew cywilny](https://www.stopvw.pl/tag/pozew-cywilny/)
- [Kälberer & Tittel](https://www.stopvw.pl/tag/kalberer-tittel/)
- [Rabe von Kühlewein](https://www.stopvw.pl/tag/rabe-von-kuhlewein/)
- [Agnes Blum](https://www.stopvw.pl/tag/agnes-blum/)
- [okno termiczne](https://www.stopvw.pl/tag/okno-termiczne/)
- [Thomas Schäfer](https://www.stopvw.pl/tag/thomas-schafer/)
- [Safe Diesel](https://www.stopvw.pl/tag/safe-diesel/)
- [Frantisek Honsa](https://www.stopvw.pl/tag/frantisek-honsa/)
- [Testachats](https://www.stopvw.pl/tag/testachats/)
- [odszkdowanie](https://www.stopvw.pl/tag/odszkdowanie/)
- [Volkswagen Group Diesel Efficiency Foundation](https://www.stopvw.pl/tag/volkswagen-group-diesel-efficiency-foundation/)
- [VGDES](https://www.stopvw.pl/tag/vgdes/)
- [Holenderskie Stowarzyszenie Konsumentów](https://www.stopvw.pl/tag/holenderskie-stowarzyszenie-konsumentow/)
- [Wolfsburg](https://www.stopvw.pl/tag/wolfsburg/)
- [Nokia](https://www.stopvw.pl/tag/nokia/)
- [Gabriela Morawska-Stanecka](https://www.stopvw.pl/tag/gabriela-morawska-stanecka/)
- [Senat](https://www.stopvw.pl/tag/senat/)
- [RP](https://www.stopvw.pl/tag/rp/)
- [Aleksander Pociej](https://www.stopvw.pl/tag/aleksander-pociej/)
- [Częstochowa](https://www.stopvw.pl/tag/czestochowa/)
- [La Rochelle](https://www.stopvw.pl/tag/la-rochelle/)
- [kryzys](https://www.stopvw.pl/tag/kryzys/)
- [CEO](https://www.stopvw.pl/tag/ceo/)
- [Felicity Ace](https://www.stopvw.pl/tag/felicity-ace/)
- [przesłuchanie](https://www.stopvw.pl/tag/przesluchanie/)
- [Wielkanoc](https://www.stopvw.pl/tag/wielkanoc/)
- [Superfails](https://www.stopvw.pl/tag/superfails/)
- [afera spalonowa](https://www.stopvw.pl/tag/afera-spalonowa/)
- [Altroconsumo](https://www.stopvw.pl/tag/altroconsumo/)
- [Euro](https://www.stopvw.pl/tag/euro/)
- [Volker Wissing](https://www.stopvw.pl/tag/volker-wissing/)
- [Volkswaten](https://www.stopvw.pl/tag/volkswaten/)
- [AGMC](https://www.stopvw.pl/tag/agmc/)
- [Vitesco Technologies](https://www.stopvw.pl/tag/vitesco-technologies/)
- [NEDC](https://www.stopvw.pl/tag/nedc/)
- [DfT](https://www.stopvw.pl/tag/dft/)
- [Seize The Speed](https://www.stopvw.pl/tag/seize-the-speed/)
- [Adam Kornacki](https://www.stopvw.pl/tag/adam-kornacki/)
- [EskaROCK](https://www.stopvw.pl/tag/eskarock/)
- [Garaż](https://www.stopvw.pl/tag/garaz/)
- [Marek Meissner](https://www.stopvw.pl/tag/marek-meissner/)
- [ISBnews](https://www.stopvw.pl/tag/isbnews/)
- [media](https://www.stopvw.pl/tag/media/)
- [Sąd Krajowy w Brunszwiku](https://www.stopvw.pl/tag/sad-krajowy-w-brunszwiku/)
- [Kanał Zero](https://www.stopvw.pl/tag/kanal-zero/)
- [Naukowe Zero](https://www.stopvw.pl/tag/naukowe-zero/)
- [Tomasz Rożek](https://www.stopvw.pl/tag/tomasz-rozek/)
- [FNE](https://www.stopvw.pl/tag/fne/)
- [France Nature Environnement](https://www.stopvw.pl/tag/france-nature-environnement/)
- [CLCV](https://www.stopvw.pl/tag/clcv/)
- [Bundesgerichtshof](https://www.stopvw.pl/tag/bundesgerichtshof/)
- [D&O](https://www.stopvw.pl/tag/do/)

## Product Categories

- [Inne](https://www.stopvw.pl/products/inne/)
- [Petycje](https://www.stopvw.pl/products/petycje-i-wnioski/)
- [Wnioski](https://www.stopvw.pl/products/wnioski/)
- [Opinia rzeczoznawcy](https://www.stopvw.pl/products/opinia-rzeczoznawcy/)

## Testimonial Categories

- [fakty](https://www.stopvw.pl/testimonials/fakty/)
- [media](https://www.stopvw.pl/testimonials/media/)