25 września 2025 roku Wyższy Sąd Administracyjny w Szlezwiku orzekł (sygn. akt 4 LB 36/23), że zatwierdzenie przez Federalny Urząd Transportu Samochodowego (KBA) aktualizacji oprogramowania zainstalowanej w pojazdach z silnikiem EA 189 było niezgodne z prawem. Jak się okazuje sama aktualizacja zawierała nielegalne urządzenia fałszujące (w tym okna termiczne i czujniki wysokości). W związku z […]...
Continental AG osiągnął porozumienie z byłymi członkami zarządu dotyczące odpowiedzialności w aferze dieselgate. Jak podaje Handelsblatt, ubezpieczyciele mają wypłacić odszkodowania w wysokości od 40 do 50 mln euro. W porozumieniu wymagane jest jeszcze zatwierdzenie przez akcjonariuszy. To rozwiązanie dotyczy jednak tylko części całkowitych roszczeń, które szacowane są na około 300 mln euro. Rzecznik Continental zaznaczył, […]...
W ramach apelacji sąd niemiecki orzekł, że ugoda dotycząca odpowiedzialności członków zarządu Volkswagena (D&O) zawarta w 2021 roku jest „null and void” (nieważna). Ugoda ta stanowiła rozliczenie roszczeń ubezpieczeniowych związanych z aferą dieselgate. Decyzja oznacza, że wcześniejsze porozumienie zostaje anulowane, a spór wraca do etapu rozstrzygnięć sądowych — mogą być teraz podważane zapisy i mechanizmy […]...
Federalny Trybunał Sprawiedliwości (Bundesgerichtshof) w Niemczech uchylił decyzję niższej instancji, która zatwierdziła ugodę Volkswagena dotyczącą ubezpieczenia odpowiedzialności członków zarządu w kontekście afery dieselgate. Sąd nakazał ponowne rozpatrzenie sprawy i uwzględnienie zarzutów prawnych wobec głosowań akcjonariuszy, które wcześniej zatwierdziły rozliczenie z byłymi członkami zarządu. To kolejny dowód, że sprawa dieselgate wciąż generuje zawiłości prawne i nie […]...
„Historyczne zwycięstwo” – w ten sposób Hugo Delage opisuje decyzję wydaną 24 września 2025 r. przez Sąd Kasacyjny, na rzecz jego klienta. To przełomowy we Francji wyrok w sprawie dieselgate. Sąd w Paryżu przyznał rację właścicielowi Volkswagena, który pozwał producenta za sprzedaż auta wyposażonego w nielegalne oprogramowanie manipulujące emisjami spalin. To pierwszy tego typu wyrok […]...
Zapisz się na nasz newsletter i bądź na bieżąco w sprawie afery Volkswagena!
Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych w postaci adresu e-mail przez Stowarzyszenie Osób Poszkodowanych przez Spółki Grupy Volkswagen AG w celu otrzymywania informacji o tzw. Aferze Volkswagena na podany przeze mnie adres e-mail. Jestem świadomy, że szczegółowe zasady przetwarzania moich danych osobowych dostępne są pod adresem: https://www.stopvw.pl/polityka-prywatnosci/
