O działaniach naszego Stowarzyszenia na łamach najnowszej „Polityki” w artykule „Cudowne sitko. Co dalej z aferą Volkswagena” autorstwa Adama Grzeszaka. Jeśli ktoś myślał, że afera Volkswagena już się skończyła, jest w błędzie. Ona się dopiero zaczyna i nikt nie wie, jak się skończy. Serdecznie zapraszamy do lektury najnowszego wydania „Polityki”!
Jak zarządzał swoim imperium Ferdinand Piëch? Jaki wpływ ma NOx na zdrowie człowieka? Co ma wspólnego Angela Merkel z Volkswagenem? Jakie ambicje miał niemiecki koncern? Czego Dyrektor Generalny VW zazdrościł Hyundaiowi? Komu opłacano wyjazdy na luksusowe zakupy do Paryża? Jak wyglądały reklamy Volkswagena diesla w USA? Odpowiedzi na te i wiele innych pytań można znaleźć w polskim tłumaczeniu tekstu […]
Życzymy wszystkim spokojnych, zdrowych i pogodnych Świąt Wielkiej Nocy! Zespół STOP VW
Sędzia federalny dał Volkswagenowi oraz amerykańskim regulatorom czas do 21 kwietnia 2016, aby wypracować ugodę w sprawie afery spalinowej. Zdaniem amerykańskiego sędziego okręgowego Charlesa Breyera, rozwiązaniem problemu może być naprawa blisko 600 tys. pojazdów dotkniętych dieselgate poruszających się po amerykańskich drogach lub ich odkupienie przez koncern.
Kentucky pozwało Volkswagena, Audi i Porsche w związku o naruszeniu stanowej ustawy o ochronie konsumentów (Consumer Protection Act). Prokurator generalny stanu – Andy Beshear – oznajmił we wtorek: Volkswagen musi być pociągnięty do odpowiedzialności za jego fałszywą i wprowadzającą w błąd promocję (clean diesel) i sprzedaż swoich pojazdów. Sprawa dotyczy 3800 aut zarejestrowanych. Kentucky jest piątym stanem USA, który […]
W minionym tygodniu, prezes Volkswagena Matthias Müller i Przewodniczący Rady Nadzorczej Hans Dieter Pötsch otrzymali listy od Michaela Hausfelda – gwiazdy amerykańskiej prokuratury. Adwokat znany jest ze skuteczności w egzekwowaniu należnych odszkodowań m.in. dla robotników przymusowych z czasów II wojny światowej. Sprawa niemieckich właścicieli samochodów grupy VW objętych dieselgate może kosztować koncern nawet 3-4 miliardy […]
W piątek, 18 marca, południowokoreańscy prokuratorzy wtargnęli do centrum kontroli Volkswagena w związku z opieszałością niemieckiego koncernu w sprawie wyjaśniania afery spalinowej. Skonfiskowali dyski twarde i dokumenty z PDI (pre-delivery inspection center – centrum kontroli przed dostawą do ostatecznego klienta) w miejscowości Pyeongtaek. Ponadto zabezpieczyli także cztery rodzaje Volkswagenów i Audi, które przesłali do Narodowego Instytutu Badań […]
W najnowszym „Tygodniku NIE”, afera Volkswagena znalazła się na pierwszej stronie! Rząd amerykański chce od koncernu Volkswagen odszkodowania, które może sięgać 90 mld dolarów, bo w USA jeździ 600 tys. aut z oprogramowaniem fałszującym wyniki pomiaru emisji spalin. W Polsce jeździ 170 tys. takich aut, obliczmy więc proporcjonalnie, jakiego odszkodowania może domagać się nasz rząd. […]
Volkswagen nie był w stanie wykazać, że „naprawa” pomoże, aby Passat TDI miał zużycie paliwa zgodne z przepisami. Analiza pokazała, że zużycie jest minimalnie wyższe, ale KBA (Kraftfahrt-Bundesamt, pol. Federalny Urząd Transportu Samochodowego) stwierdziło, że w przypadku takiej akcji naprawczej stosuje się zasadę „zero tolerancji”. Dla koncernu i użytkowników tych aut oznacza to jedno – naprawa Passatów dotkniętych aferą spalinową […]
Inwestorzy domagają się odszkodowań w związku ze spadkiem cen akcji koncernu po ujawnieniu dieselgate. Pozew dotyczy akcji zakupionych od 2008 r., których wartość znacznie spadła po ujawnieniu we wrześniu 2015 r. skandalu wokół manipulowania pomiarami spalin. Adwokat Andreas Tilp reprezentuje w tej sprawie m.in. największy w USA fundusz emerytalny Calpers, zarządzający kapitałami niemieckich kas oszczędnościowych […]
