UE - STOPVW - Pozew zbiorowy przeciwko Grupie VW

8 lutego 2019

Pazerni menedżerowie, koncerny fałszujące emisje spalin i organizujące kartele – to dziś wizerunek motoryzacji Europy

Tuzy europejskiego przemysłu samochodowego mają dziś skalane lica. Aż dwóch miesięcy od zatrzymania na lotnisku w Tokio potrzebował Carlos Ghosn, by zrezygnować z dwóch najważniejszych stanowisk w Renault – przewodniczącego rady dyrektorów oraz dyrektora generalnego francuskiego giganta motoryzacji. To był jeden z najsłynniejszych francuskich przedsiębiorców i legenda światowego przemysłu motoryzacyjnego, jeden ze stałych głównych gości […]

17 grudnia 2018

PSA i Volkswagen w obliczu ogromnych kar za zużycie paliwa i emisję

Grupa PSA i grupa Volkswagen mogą w 2021 spodziewać się bardzo dużych kar od Unii Europejskiej, o ile nie poprawią ekonomii spalania swoich samochodów. PSA może zapłacić 600 milionów euro, a borykający się wciąż ze skandalem dieselgate Volkswagen aż 1,4 miliarda euro. PSA jest właścicielem marek Peugeot, Citroen, DS, Vauxhall i Opel, natomiast Volkswagen ma […]

13 grudnia 2018

Ważny wyrok sądu UE w sprawie norm emisji spalin

Sąd UE przyznał w czwartek rację skarżącym się na unijne przepisy Paryżowi, Brukseli i Madrytowi i uchylił rozporządzenie KE określające zbyt wysokie limity emisji tlenków azotu do badań wprowadzanych na rynek samochodów. Zieloni ogłaszają zwycięstwo. Unijny sąd, będący częścią Trybunału Sprawiedliwości UE uznał, że zmiana wprowadzona przez Komisję Europejską podnosząca dopuszczalne limity emisji tlenków azotu […]

16 listopada 2018

Duże zmiany w prawach konsumenckich – nadchodzi nowy ład dla konsumentów

Nadchodzi rewolucja w zakresie praw konsumenckich – Komisja Europejska niczym Franklin Delano Roosvelt zapowiada ,,nowy ład”, którego celem jest zapewnienie by wszyscy europejscy konsumenci mogli w pełni korzystać z należnych ich praw. Do nowości należy m.in. wprowadzenie tzw. powództw przedstawicielskich ułatwiających zbiorowe dochodzenie roszczeń, zmiany w zakresie sprzedaży na pokazach oraz walka z podwójnymi standardami […]

5 listopada 2018

Polska zmarnowała szansę na zablokowanie dieselgate. Nie skorzystaliśmy z koła ratunkowego UE

Nasz kraj sam pozbawił się narzędzi do szybkiego reagowania na afery motoryzacyjne, takie jak sprawa Volkswagena. Wszystko dlatego, że nie wdrożyliśmy jednego przepisu z unijnej dyrektywy. Choć tzw. afera Volkswagena, która ujawniła, że niemiecki producent samochodów stosował w pojazdach oprogramowanie fałszujące wyniki pomiarów spalin wybuchła trzy lata temu w USA, jej skutki odczuwane są do […]

11 października 2018

UE chce zapobiec eksportowi wadliwych pojazdów z silnikiem Diesla

Komisarz Bieńkowska skarży się na wywożenie do Europy Wschodniej dziesiątek tysięcy samochodów z silnikami Diesla, które nie spełniają norm emisji spalin. Domaga się modernizacji pojazdów przed eksportem. Komisja Europejska ostrzegła niemieckich producentów przed eksportem „brudnych” pojazdów z silnikami wysokoprężnymi. Chodzi o samochody, które klienci wymienili na nowsze modele a następnie trafiły do Europy Wschodniej. „Eksport […]

1 października 2018

Elżbieta Bieńkowska, komisarz UE: Dieselgate wciąż truje polskie miasta

Wysłałam list do ministrów kilku krajów z apelem o wprowadzeniem obowiązku przywoływania samochodów objętych dieselgate. Nie wiem dlaczego niektóre rządy nie chcą tego zrobić. Szczególnie w krajach, które mają problemy z zanieczyszczeniem powietrza, jak Polska – mówi Elżbieta Bieńkowska, komisarz UE ds. rynku wewnętrznego, przemysłu i przedsiębiorczości. Mijają trzy lata od wybuchu dieselgate, gdy okazało […]

27 września 2018

Zmowa gigantów? Komisja otwiera nowy rozdział Dieselgate

Komisja Europejska wszczęła we wtorek 18 września śledztwo, które ma sprawdzić, czy niemieckie koncerny motoryzacyjne BMW, Daimler i Grupy Volkswagen były w zmowie, by uniknąć konkurencji w rozwijaniu niskoemisyjnych technologii. Koncerny były w zmowie? „Krąg pięciu” – BMW, Daimler, Volkswagen, Audi i Porsche – miały porozumieć się, by nie rozwijać technologii ograniczających emisje szkodliwych substancji […]

5 września 2018

Dieselgate: co różni właścicieli VW w USA i Europie? 25 miliardów odszkodowania

Volkswagen przeznaczył 25 mld euro na rozliczenie z Dieselgate w USA. W Europie prawnicy oskarżają koncern o zawieranie pozasądowych porozumień z klientami, dzięki którym producent może sporo zaoszczędzić. Jeśli ktoś śledzi wyniki sprzedaży samochodów pewnie dojdzie do wniosku, że VW opływa w bogactwa. Pomimo „Dieselgate” grupa dostarcza klientom coraz więcej pojazdów. Niemiecki gigant motoryzacyjny dysponuje […]

1 sierpnia 2018

UE domaga się gwarancji na pojazdy po Dieselgate

Europejskie organy ochrony konsumentów wezwały Volkswagena do zapewnienia gwarancji, że akcja naprawcza po skandalu z Dieselgate nie wpłyną na wydajność samochodów – pisze Reuters. Komisja Europejska stwierdziła, że VW powinien również lepiej informować konsumentów i chce, aby niemiecki producent zrobił więcej w kwestii rekompensaty strat europejskim właścicielom samochodów. W roku 2015 niemiecki koncern przyznaniu się […]

Wyniki dla: #UE