Wyniki dla: #TDI

6 kwietnia 2021

Czy Volkswagen stanie się Voltswagenem?

W ostatnich dniach marca media poinformowały o deklaracji Volkswagena dot. zmiany nazwy na Voltswagen. Potwierdziła to informacja prasowa, a także komunikacja w oficjalnych kanałach mediów społecznościowych firmy (Twitter, Instagram). Okazało się, że był to zabieg marketingowy firmy na rynku amerykańskim. Jak tłumaczy biuro prasowe: „zmiana nazwy miała być zapowiedzią w duchu prima aprilis, podkreślającą premierę […]

21 listopada 2017

Akcja serwisowa Audi A8 z silnikiem 4.2 V6

I znów mamy do czynienia z akcją serwisową w Grupie Volkswagena. Wygląda na to, że skandal z emisją spalin nigdy się nie skończy. Po koncernach Volkswagen, Skoda i Porsche, kampania naprawcza objęła markę Audi. Tym razem afera dotknęła luksusowego Audi A8 z silnikiem V6. Na początku listopada marka Audi należąca do Volkswagena ogłosiła kampanię naprawczą […]

2 czerwca 2017

Skandal z pomiarem emisji spalin w samochodach Audi

Samochody marki Audi z silnikami wysokoprężnymi, podobnie jak to było w autach Volkswagena, zostały wyposażone w nielegalne programy komputerowe pozwalające na manipulowanie pomiarem emisji spalin. Informacje te potwierdził w Berlinie minister transportu i infrastruktury cyfrowej Alexander Dobrindt. Tym razem oszustwo wykryto w luksusowych markach Audi A7 i A8 z silnikami dieslowskimi V6 i V8. Chodzi […]

2 czerwca 2017

Volkswagenowi grozi prawie 20 mld euro grzywny we Francji

Francuski magazyn Le Monde, który oświadczył, że zapoznał się z 24-stronicowym raportem trwającego śledztwa w sprawie Volkswagena oświadczył, że niemieckiej Grupie grozi nawet 19,73 mld euro kary w tym kraju. Śledztwo w sprawie Volkswagena we Francji rozpoczęto w lutym 2016 roku. Było ono następstwem dochodzenia dotyczącego skandalu z silnikami Diesla zapoczątkowanego w październiku 2015 roku. […]

5 maja 2017

Poważne konsekwencje finansowe dla Volkswagena

Volkswagen zaczyna odczuwać poważne skutki kar finansowych nałożonych w wyniku skandalu Dieselgate. Producent traci miliardy euro. Według danych MarketWatch w pierwszym kwartale 2017 roku Volkswagen musiał znacząco cięć koszty i redukować swoje wydatki. Można odnieść wrażenie, że koncern wychodzi z finansowego kryzysu, który rozpoczął się w 2015 roku wraz ze skandalem z silnikami Diesla. Jednak […]

2 maja 2017

Horror na autostradzie po wymianie oprogramowania!

Klienci Volkswagena nie czują się bezpiecznie w swoich samochodach po dokonaniu aktualizacji oprogramowania przez niemieckiego producenta – wykazało śledztwo przeprowadzone przez „The Sun Online”. VAG, który sprzedaje samochody pod markami Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, SEAT, Skoda i Volkswagen ogłosił akcję naprawczą w Wielkiej Brytanii. Tożsamą z tą, która ma miejsce w Polsce. Akcja miała […]

17 sierpnia 2016

KBA zaakceptowało Volkswagenowi plan naprawy Ibizy i Polo. Naprawa czy „naprawa”?

Niemiecki Federalny Urząd ds. Ruchu Drogowego (KBA) podpisał zgodę na naprawę 460 tysięcy aut wyposażonych w silniki 1.2 TDI. Akcja ma objąć Volkswagena Polo i Seata Ibizę w których, jak twierdzi producent, nie ma potrzeby ingerowania w mechanikę silnika, podobno wystarczy tylko wymienić oprogramowanie nim sterujące. Niedługo użytkownicy tych aut mają dostać listy z wezwaniem […]

14 lipca 2016

Kalifornia odrzuciła plan naprawy VW, nowe kłopoty koncernu?

Do kolekcji silników z oszukanym oprogramowaniem, których Volkswagen nie umie właściwie naprawić doszedł trzylitrowy diesel (3.0 TDI). CARB (California Air Resources Board) nie zaakceptowała przedstawionego przez koncern VW planu naprawy tych silników, gdyż stwierdziła że jest on niedostateczny i poddaje w wątpliwość jego skuteczność. To jest poważny problem dla Volkswagena, gdyż jeśli nie znajdzie sposobu […]

11 lipca 2016

Poprawka do poprawki? VW nie umie naprawić oszukanych silników?

Włoska organizacja konsumencka Altroconsumo przetestowała „naprawę” jaką oferuje Volkswagen posiadaczom oszukanych samochodów. Pacjentem było Audi Q5 z wysokoprężnym silnikiem 2.0 TDI z serii EA189. Efekty tych badań nie napawają optymizmem. W aucie po usunięciu oszukującego oprogramowania, emisja szkodliwych tlenków azotu (NOx) była o 25% wyższa niż przewiduje norma EURO 5. Włoscy badacze doszli do wniosku, […]

17 marca 2016

KBA nie zgadza sie na „naprawę” Passata TDI

Volkswagen nie był w stanie wykazać, że „naprawa” pomoże, aby Passat TDI miał zużycie paliwa zgodne z przepisami. Analiza pokazała, że zużycie jest minimalnie wyższe, ale KBA (Kraftfahrt-Bundesamt, pol. Federalny Urząd Transportu Samochodowego) stwierdziło, że w przypadku takiej akcji naprawczej stosuje się zasadę „zero tolerancji”. Dla koncernu i użytkowników tych aut oznacza to jedno – naprawa Passatów dotkniętych aferą spalinową […]

  • 1
  • 2