Tag Archives: EU

10 lipca 2019

UE: koniec z klauzulą poufności przy testach emisji spalin

Organy UE zajmujące się testowaniem zanieczyszczeń pojazdów w przyszłym roku otrzymają większy. Dzięki temu producenci nie będą mogli żądać zachowania poufności w zamian za udostępnienie pojazdów do testów. Zmiany w planowanym budżecie nastąpiły po ujawnieniu przez magazyn EUobserver, że instytut badawczy UE zajmujący się testowaniem pojazdów był niekiedy zależny od producenta pożyczającego pojazd na podstawie […]

1 lipca 2019

Dane UE: Trzy na cztery pojazdy z Dieselgate wciąż bez poprawek

Od 2015 roku akcji serwisowej poddano zaledwie 10 mln z 43 mln samochodów ze skandalu Dieselgate, które emitują wysokie poziomy zanieczyszczeń. Choć środki te wymagają jedynie najtańszej i najmniej skutecznej formy naprawy – aktualizacji oprogramowania, według nowych danych UE, kampania naprawcza nie zostanie ukończona nawet w ciągu kolejnych dwóch lat. Organizacja Transport & Environment (T&E), […]

27 czerwca 2019

Nowy przepis UE dot. produktów niebezpiecznych

Unia Europejska przyjęła rozporządzenie, które ma być jednym ze sposobów na zapobieganie aferom takim jak Dieselgate. Zgodnie z nowymi przepisami, wszystkie nowe produkty wprowadzane na rynek mają być bezpieczne i spełniać unijne normy. Skandal z silnikami Diesla Volkswagena pokazał, że na rynek europejski wciąż trafiają produkty, które stanowią zagrożenie dla zdrowia i życia konsumentów. Dzięki […]

8 kwietnia 2019

Gigantyczny niemiecki kartel samochodowy – zmowa przeciwko czystemu środowisku

Unia Europejska ostrzegła niemieckich gigantów samochodowych, firmy Volkswagen BMW i Daimler, że uruchomiono wstępne dochodzenie w sprawie zmowy dotyczącej unikania kontroli emisji spalin. W następstwie skandalu dieselgate, który wybuchł w 2015 r. niemieccy producenci samochodów będą musieli prawdopodobnie ponieść wysokie kary, jednak postępowanie kartelowe oznacza kolejne kłopoty. W czwartek Komisja stwierdziła, że ​​doszła do wniosku, […]

29 marca 2019

Producenci muszą zostać pociągnięci do odpowiedzialności za dieselgate

Państwa członkowskie i producenci samochodów muszą zostać pociągnięci do odpowiedzialności i koordynować działania w zakresie dieselgate w trybie pilnym – brzmi rezolucja Europarlamentu. Państwa członkowskie powinny też podjąć nadzwyczajne środki w celu wycofania z rynku samochodów powodujących duże zanieczyszczenie środowiska. Europarlament obawia się, że sprawa pojazdów z dieselgate pozostaje w dużej mierze nierozwiązana i będzie […]

15 marca 2019

Większa ochrona dla sygnalistów

Parlament Europejski osiągnął porozumienie w zakresie wprowadzenia nowego prawa, lepiej chroniącego tak zwanych sygnalistów, czyli osoby, które ujawniają nielegalne praktyki firm oraz organizacji. Działanie to podjęto między innymi po ujawnieniu dieselgate. Komentując wprowadzenie nowego prawa, Vera Jourova, odpowiedzialna za sprawy ochrony konsumentów, powiedziała: „Objawienia Dieselgate, Panama Papers i Cambridge Analytica uświadomiły nam, w jaki sposób […]

14 marca 2019

Nowe europejskie prawo będzie pozwalało skuteczniej dochodzić roszczeń w ramach dieselgate

Unia Europejska jest w trakcie przygotowywania pakietu przepisów, tzw. Nowego Ładu Konsumenckiego, który ma chronić konsumentów m.in. przed nieuczciwymi praktykami handlowymi. Może też pomóc w sprawie dieselgate. Obowiązujące przepisy prawa nie pozwalają wystarczająco skutecznie dochodzić roszczeń, uznała Komisja Europejska i jako przykład podaje sprawę dieselgate. Tylko w czterech krajach członkowskich UE organizacje konsumenckie mogły skutecznie […]

8 lutego 2019

Pazerni menedżerowie, koncerny fałszujące emisje spalin i organizujące kartele – to dziś wizerunek motoryzacji Europy

Tuzy europejskiego przemysłu samochodowego mają dziś skalane lica. Aż dwóch miesięcy od zatrzymania na lotnisku w Tokio potrzebował Carlos Ghosn, by zrezygnować z dwóch najważniejszych stanowisk w Renault – przewodniczącego rady dyrektorów oraz dyrektora generalnego francuskiego giganta motoryzacji. To był jeden z najsłynniejszych francuskich przedsiębiorców i legenda światowego przemysłu motoryzacyjnego, jeden ze stałych głównych gości […]

17 grudnia 2018

PSA i Volkswagen w obliczu ogromnych kar za zużycie paliwa i emisję

Grupa PSA i grupa Volkswagen mogą w 2021 spodziewać się bardzo dużych kar od Unii Europejskiej, o ile nie poprawią ekonomii spalania swoich samochodów. PSA może zapłacić 600 milionów euro, a borykający się wciąż ze skandalem dieselgate Volkswagen aż 1,4 miliarda euro. PSA jest właścicielem marek Peugeot, Citroen, DS, Vauxhall i Opel, natomiast Volkswagen ma […]

13 grudnia 2018

Ważny wyrok sądu UE w sprawie norm emisji spalin

Sąd UE przyznał w czwartek rację skarżącym się na unijne przepisy Paryżowi, Brukseli i Madrytowi i uchylił rozporządzenie KE określające zbyt wysokie limity emisji tlenków azotu do badań wprowadzanych na rynek samochodów. Zieloni ogłaszają zwycięstwo. Unijny sąd, będący częścią Trybunału Sprawiedliwości UE uznał, że zmiana wprowadzona przez Komisję Europejską podnosząca dopuszczalne limity emisji tlenków azotu […]